DE2137312A1 - Feuerloeschfahrzeug - Google Patents
FeuerloeschfahrzeugInfo
- Publication number
- DE2137312A1 DE2137312A1 DE19712137312 DE2137312A DE2137312A1 DE 2137312 A1 DE2137312 A1 DE 2137312A1 DE 19712137312 DE19712137312 DE 19712137312 DE 2137312 A DE2137312 A DE 2137312A DE 2137312 A1 DE2137312 A1 DE 2137312A1
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- DE
- Germany
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- driver
- cab
- fire
- seat
- fire extinguishing
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62C—FIRE-FIGHTING
- A62C27/00—Fire-fighting land vehicles
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Description
Beschreibung
Feuerlöschfahrzeug
Feuerlöschfahrzeug
Es sind Feuerlöschfahrzeuge "bekannt, "bei welchen
die Strahlrohre zum Verspritzen oder Versprühen von flüssigen, schaum- oder pulverförmigen
Medien auf oder hinter dem Fahrerhaus angeordnet sind. Diese haben den Wachteil, dass der Fahrer
nur unter dem Strahl nach dem zu besprühenden Objekt sehen kann. Es ist aber häufig erwünscht,
dass der Fahrer auch die Umgebung oberhalb-des Strahles beobachtet.
Dies ist zwar bei bekannten Fahrzeugen insofern möglich, dass eine Person oberhalb des Fahrerhauses
im Freien ein Strahlrohr manuell betätigt. Dabei ist diese Person aber den Gefahren beim
schnellen Fahren, besonders in engen Kurven, bei hohen Beschleunigungen, beim scharfen Bremsen und
der am Brandherd herrschenden unerträglichen Hitzeabstrahlung ausgesetzt.
Ausserdem ist es·bei bekannten Fahrzeugen nicht
möglich mit dem Strahl z.B. die Unterseite einer Tragfläche eines Flugzeuges zu erreichen. . j
Ferner können bekannte Fahrzeuge sich nur langsam von der Einsatzstelle entfernen, weil die
Orientierung nur über den Rückspiegel möglich ist, oder das Fahrzeug gewendet werden muss,
was aus Platzmangel häufig nicht möglich ist.
Diese Wachteile werden erfindungsgemäss dadurch
Nj beseitigt, dass das oder die Strahlrohr vor und ° unterhalb dem Fahrerhaus angeordnet werden.
Dadurch kann beispielsweise bei einem Fahrwerkso>
brand an einem Flugzeug die darüberliegende o Kanzel beobachtet werden. Ausserdem sind die
£j Strahlrohre in der Höhe verstellbar, so dass sie u>
auch in die bisher bekannte Höhe über dem Fahrerhaus gebracht werden können um die Wurfweite zu
erhöhen.
Ferner erhalt das Fahrzeug einen drehbaren
Fahrersitz und je eine lenkeinrichtung mit
komplettem Fahrstand für Vor- und Rückwärtsfahrt, so dass das Fahrzeug sich ohne zu wenden
rasch von der Brandstelle entfernen kann.
Die Bedienung des oder der Strahlrohre erfolgt vom Fahrersitz aus. Sollte eine manuelle Bedienung
notwendig sein, so ist dafür eine tiefliegende Plattform geschaffen, durch einseitige
Anordnung des Fahrerhauses.
Die Zeichnung gibt den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel wieder, das nachfolgend
auch beschrieben ist, ohne dabei aber die Erfindung auf dasselbe zu beschränken.
Es zeigen
Abbildung 1 die Seitenansicht des Feuerlöschfahrzeuges,
Abbildung 2 die Vorderansicht des Feuerlöschfahrzeuges,
Abbildungen
3 und 4 die Anordnung der Strahlrohre vereinfacht nur für ein Strahlrohr
dargestellt.
Es bezeichnet 1 den Behälter für das flüssige, schaum- oder pulverförmige Medium, 2 das über
den Behälter 1 hinausragende, einseitig angeordnete Fahrerhaus, 3 das Lenkrad für die Vorwärtsfahrt
und 4 das Lenkrad für die Rückwärtsfahrt, 5 den drehbaren Fahrersitz, für Vorwärtsfahrt
dargestellt, 6 die vor, unterhalb und seitlich des Fahrerhauses angeordnete Plattform
und 7 das oder die Strahlrohre.. In ^iId 3 ist die
Strahlrohranordnung in tiefster und in Bild 4 in höchster Stellung dargestellt. Die gestrichelten
Linien geben die Bereiche der stufenlos schwenk- und verdrehbaren Strahlrohre an.
209886/0439
Claims (1)
- Patentansprüchel.jFeuerlösehfahrzeug, zwei-, drei- oder mehrachsig, mit Behälter zur Aufnahme eines Löschmittels und einem Fahrerhaus das über den Behälter hinausragt, dadurch gekennzeichnet,-dass vor und unterhalb des Fahrerhauses eines oder mehrere Strahlrohre angeordnet sind.2· Feuerlöschfahrzeug nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das oder die Strahlrohre vom Fahrersitz aus in der Höhe mechanisch, elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch stufenlos verstellbar bis über das Fahrerhaus hinaus, drehbar und in der senkrechten Ebene schwenkbar sind.3. Feuerlöschfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrersitz drehbar und je eine Lenkeinrichtung mit komplettem Fahrstand für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt vorhanden sind.4. Feuerlöschfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis dadurch gekennzeichnet? dass das Fahrerhaus einseitig angeordnet ist.209886/0439Leerseite
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712137312 DE2137312A1 (de) | 1971-07-26 | 1971-07-26 | Feuerloeschfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712137312 DE2137312A1 (de) | 1971-07-26 | 1971-07-26 | Feuerloeschfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2137312A1 true DE2137312A1 (de) | 1973-02-08 |
Family
ID=5814849
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712137312 Pending DE2137312A1 (de) | 1971-07-26 | 1971-07-26 | Feuerloeschfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2137312A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0623278A1 (de) * | 1993-05-04 | 1994-11-09 | Schmidmeier Rainbow Bewässerungsservice Thomas | Verfahren und Vorrichtung zur vollkontinuierlichen, gezielten und verlustfreien Bewässerung von in Reihen angeordneten Pflanzen und Kulturen |
US5488995A (en) * | 1993-04-30 | 1996-02-06 | Union Oil Company Of California | Mobile fire apparatus having hose coupling-vehicle brake interlock |
US5899276A (en) * | 1997-09-10 | 1999-05-04 | Crash Rescue Equipment Service, Inc. | Bumper-mounted extensible turret |
-
1971
- 1971-07-26 DE DE19712137312 patent/DE2137312A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5488995A (en) * | 1993-04-30 | 1996-02-06 | Union Oil Company Of California | Mobile fire apparatus having hose coupling-vehicle brake interlock |
EP0623278A1 (de) * | 1993-05-04 | 1994-11-09 | Schmidmeier Rainbow Bewässerungsservice Thomas | Verfahren und Vorrichtung zur vollkontinuierlichen, gezielten und verlustfreien Bewässerung von in Reihen angeordneten Pflanzen und Kulturen |
US5899276A (en) * | 1997-09-10 | 1999-05-04 | Crash Rescue Equipment Service, Inc. | Bumper-mounted extensible turret |
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