DE2123762A1 - Abhebebremse für den Bandantrieb bei Spinn- und Zwirnspindeln - Google Patents

Abhebebremse für den Bandantrieb bei Spinn- und Zwirnspindeln

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Publication number
DE2123762A1
DE2123762A1 DE19712123762 DE2123762A DE2123762A1 DE 2123762 A1 DE2123762 A1 DE 2123762A1 DE 19712123762 DE19712123762 DE 19712123762 DE 2123762 A DE2123762 A DE 2123762A DE 2123762 A1 DE2123762 A1 DE 2123762A1
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Germany
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brake
lift
spindle
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brake according
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DE19712123762
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English (en)
Inventor
Friedrich 2221 Eggestedt; Neubert Rolf 2820 Bremen Wachendorf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fried Krupp AG
Original Assignee
Fried Krupp AG
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Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01H—SPINNING OR TWISTING
    • D01H7/00—Spinning or twisting arrangements
    • D01H7/02—Spinning or twisting arrangements for imparting permanent twist
    • D01H7/04—Spindles
    • D01H7/22—Braking arrangements
    • D01H7/2208—Braking arrangements using mechanical means
    • D01H7/2233—Braking arrangements using mechanical means by suppressing the driving means, e.g. by declutching
    • D01H7/2241—Braking arrangements using mechanical means by suppressing the driving means, e.g. by declutching the belt being moved off the driven whorl
    • D01H7/225—Braking arrangements using mechanical means by suppressing the driving means, e.g. by declutching the belt being moved off the driven whorl and the spindle being braked simultaneously

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

FRIED. KRUPP GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG
in Essen
Abhebebremse für den Bandantrieb bei Spinn- und Zwirnspindeln
Die Erfindung betrifft eine Abhebebremse für den Bandantrieb bei Spinn- und Zwirnspindeln, mit der das Antriebsband vom Spindelwirtel abgehoben wird und anschließend die Spindel durch ein Bremsorgan abgebremst und mit einer Raste in Bremsstellung gehalten wird·
Für größere Spindeln und den damit verbundenen größeren Kopsgewichten ist für einen minimalen Schlupf ein breites Antriebsband mit einer hohen Anpreßkraft am Wirtel erforderlich· Diese Spindeln lassen sich nicht ohne weiteres abbremsen» da die Reibkraft zwischen Antriebsband und Wirtel zu hoch ist. Dies führt zur Zerstörung des Antriebsbandes.
Aufgabe der Erfindung ist es, diesem Mangel abzuhelfen und das Antriebsband während des Bremsvorganges von der Spindel zu entfernen·
EV 94/71
209847/0557
Die Lösung dieser Aufgabe mit mitlaufenden Hollen erfolgt dadurch, daß ein Betätigungsorgan mit einer oder mehreren Leitrallen und einem Bremsklotz derart zusammenwirkt, daß zuerst ein Abheben des Antriebsbandes und danach ein Abbremsen des Spindelwirtels durchführbar ist, und das Betätigungsorgan über elastische Glieder in Bremsstellung einstellbar ist. Es ist vorgesehen, daß eine verschiebbare Zugplatte eine Leitrolle und einen Bremsklotz aufweist, und mit dem Betätigungsorgan verbunden ist.
In den Zeichnungen sind einige Ausführungsbeispiele des ) Erfindungsgegenstandea dargestellt. Es aeigen»
Abb. 1 eine Seitenansicht der Abhebebremse, Abb. 2 eine Draufsicht der Abhebebremse, Abb. 3 eine Vorderansicht auf den Bremshebel mit
einer schrägziehenden Zugfeder, Abb· 4- eine Draufsicht einer Abhebebremse mit
zwei Abdrückrollen und Handbetätigung, Abb. 5 eine Draufsicht einer Abhebebremse für
Zweispindelanordnung mit Handbetätigung und Abb· 6 eine Draufsicht einer Abhebebremse für
Einspindelanordnung mit Handbetätigung·
Nach den Abb. 1,2 und 3 kann das Spindelantriebsband 1 durch eine Leitrplle 2, die auf einer verschiebbaren Zugplatte 3 befestigt ist, abgehoben werden. Auf dieser Zugplatte sitzt auch ein Bremsblech 4 mit einem Bremsklotz 5> der dann zum Angriff kommt, wenn die Leitrolle 2 das Antriebsband 1 vom Spindelwirtel 6 der zu bremsenden Spindel abgehoben hat. Die Betätigung der Zugplatte 3 erfolgt durch einen Fußhebel 7 über eine Zugstange 8 und einem an der Spindelbank gelagerten Hebel 9, der mit einem Stift 10 in die Zugplatte 3 greift.
2098A7/05&7
Die Feststellung der Bremse erfolgt durch seitliches Einrasten des Fußhebels 7 in eine Aussparung 17 eines Verkleidungsbleches 11, wobei der Fußhebel 7 cLurch eine schräg zur Aussparung 17 des Verkleidungsbieches 11 ziehende Feder 12 in Bremsstellung gehalten wird.
Zum Ein- und Nachstellen der Bremse ist die Zugstange 8 verstellbar in einem Drehbolzen 13 cLes Hebels 9 befestigt, außerdem erfolgt die Zugkraft durch eine über dem Drehbolzen 13 angeordnete Druckfeder 14,. die die Aufgabe hat, den Bremsklotz 5 und den Fußhebel 7 federnd gegen den Spindelwirtel 6 bzw· gegen die Haltekante der Aussparung des Verkleidungsbleches 11 zu ziehen und evtl· Toleranzen auszugleichen.
Nach Abb. 4 wird das Spindelantriebsband 1 durch zwei Leitrollen 2 abgehoben, bevor der Spindelwirtel 6 vom Bremsklotz 5 abgebremst wird. Die Betätigung der Zugplatte 18 erfolgt über einen exzentrisch sitzenden Stift 19» der in ein Langloch 20 der Zugplatte 18 eingreift und durch Rechtsschwenkung des Handhebels 21 um einige Grad über den Totpunkt in Bremsstellung gehalten wird. Als federndes Element ist der Bügel 22 aus Federbandstahl ausgeführt.
Nach Abb· 5 wird das Spindelantriebsband 23 durch eine Leitrolle 24· abgehoben, bevor der Bremsklotz 25 durch Schwenken des exzentrisch zur Spindel 27 gelagerten Bremshebels 26 um ca. 90° den Spindelwirtel 27 abbremst, wobei der Bremsklotz 25 auf einer Blattfeder 28 befestigt ist und eine Selbsthemmung erreicht wird.
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Nach Abb. 6 wird das Spindelantriebsband 34- durch die Leitrolle 29» die im Durchmesser größer ist als der Wirteldurchmesser, abgehoben, bevor der Bremsklotz durch Schwenken des Bremshebels 32, der exzentrisch zum Spindelwirtel 33 gelagert ist, um 180° abbremst und durch die Blattfeder 31» die den Bremsklotz zusätzlich an den Spindelwirtel drückt, in Bremsstellung gehalten wird.
2098 4 7/0557

Claims (1)

  1. — 5 —
    Patentansprüche
    Abhebebremse für den Bandantrieb bei Spinn- und Zwirnspindeln, dadurch gekennzeichnet , daß ein Betätigungsorgan'(7» 21, 26, 32) mit einer oder mehreren Leitrollen (2,' 24-, 29) und einem Bremsklotz (5» 25» 30) derart zusammenwirkt, daß zuerst ein Abheben des Antriebsbandes (1, 23» 34·) und danach ein Abbremsen des Spindelwirteis (2) durchführbar ist, und das Betätigungsorgan über elastische Glieder in Bremsstellung einstellbar ist»
    Abhebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß eine verschiebbare Zugplatte (3), eine Leitrolle (2) und einen Bremsklotz (5) aufweist, und mit dem Betätigungsorgan (7) verbunlen ist.
    Abhebebremse nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge kennzeichnet , daß eine Zugfeder (12) an einem Fußhebel (7) derart schräg angeordnet ist^ daß sie den Fußhebel in eine Einrasstung äielit und eine Selbsthaltung ermöglicht· ' *, , * . ^ ,
    4· Abhebebremse nach Anspruch 1 bis} %, dadurch ge kennzeichnet , daß. j*mel Lei^polien (2) mit einem Exzenterhandhebel (21) zum Abdrucken des" 'Antriebsbandes (1) angeordnet sind.
    Abhebebremse nach Anspruch 1 bis 4·, dadurch ge kennzeichnet , daß die Abhebebremse als Einheit mit der Spindel montiert ist.
    209847/0557
    ORIGINAL INSPECTED
    Abhebebremse nach Anspruch 1 bis 5» dadurch ge kennzeichnet , daß die Abdrückrolle (29) einen größeren Durchmesser besitzt als der Spindelwirtel-Durchmesser (33)· "
    Abhebebremse nach Anspruch 1 bis 5, dadurch ge kennzeichnet , daß der Bremsbelag (5)
    über eine Druckfeder (14) gegen den Spindelwirtel (6) ziehbar ist·
    209847/0557
DE19712123762 1971-05-13 1971-05-13 Abhebebremse für den Bandantrieb bei Spinn- und Zwirnspindeln Pending DE2123762A1 (de)

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BE782312A BE782312A (fr) 1971-05-13 1972-04-19 Frein pour la commande par sangle des broches a filer et a retordre
GB2246072A GB1371293A (en) 1971-05-13 1972-05-12 Lift off brake for the belt drive of spinning and doubling spindles

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BE (1) BE782312A (de)
DE (1) DE2123762A1 (de)
GB (1) GB1371293A (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1980001815A1 (en) * 1979-02-27 1980-09-04 Nii Sherstyanoi Promy Device for removing the rotor of spindleless spinning machine into nonworking position
FR2545849A1 (fr) * 1983-05-13 1984-11-16 Schlafhorst & Co W Dispositif d'entrainement pour dispositif de filage a friction
FR2743092A1 (fr) * 1995-12-30 1997-07-04 Palitex Project Co Gmbh Dispositif d'arret d'une broche de machine textile entrainee par une courroie

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FR2545849A1 (fr) * 1983-05-13 1984-11-16 Schlafhorst & Co W Dispositif d'entrainement pour dispositif de filage a friction
FR2743092A1 (fr) * 1995-12-30 1997-07-04 Palitex Project Co Gmbh Dispositif d'arret d'une broche de machine textile entrainee par une courroie

Also Published As

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BE782312A (fr) 1972-08-16
GB1371293A (en) 1974-10-23

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