DE78734C - Streckenstromschliefser - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Rollt ein Rad auf einer Schiene, so hat bekanntlich die von einem Punkte des Radumfanges beschriebene Curve in dem Berührungspunkt zwischen Rad und Schiene einen Rückkehrpunkt (s. Curve α in Fig. 1). Ein aufserhalb des rollenden Radumfanges liegender Punkt aber, z.B.-ein solcher des Spurkranzumfanges, beschreibt die bei b in Fig. 2 dargestellte Schleife, deren Tangente im tiefsten Punkte der Schiene parallel liegt. Die Geschwindigkeit des verfolgten Punktes ist also dort kurze Zeit eine rückläufige, d. h. eine der Zugrichtung entgegengesetzte. Diese schon früher zur Anwendung bei Radtastern vorgeschlagene Thatsache wird auch in der nachstehend beschriebenen Einrichtung zur Ingangsetzung eines einseitig wirksamen Radtasters benutzt.

Um eine· unterhalb der Fahrschiene gelagerte Achse A (in Fig. 3 im Querschnitt dargestellt) ist ein Prisma B drehbar, welches auf einer Seite ein hervorspringendes Contactstück C trägt (Fig. ι und 2). Durch Drehung des ganzen Stückes B C um die Achse A nach links wird das Stück C mit dem Contact D in Berührung gebracht (Fig. 2).

Zur Erzielung dieser Drehung beim Durchfahren eines Zuges in der vorgesehenen Fahrrichtung dient das Pedal E. Dasselbe ist auf 23 prismatisch geführt und wird durch Federdruck nach oben gehalten'. Wird das Pedal E ausschliefslich senkrecht bewegt, so tritt als einzige Verschiebung die senkrechte Bewegung gegen B ein, das Pedal senkt, sich also, ohne eine sonstige Wirkung hervorzubringen. Naht dagegen ein Zug von der rechten Seite und trifft mit seinen Spurkränzen das Pedal, so wird dasselbe infolge der ■ oben erwähnten rückläufigen. Bewegung nach rechts gedreht, wodurch auch das Prismenstück B und mit ihm -der Anschlag C eine Drehung im Rechtssinne vollführt. Auch durch diese Bewegung wird kein Contact erzeugt. Bewegt sich der Zug aber von links nach rechts, so findet die Drehung des Systems um die Achse A im Linkssinne statt, und der Contact zwischen C und D wird hergestellt (Fig. 2).

Beim Aufhören des Druckes treibt die Feder das Pedal in der Schräglage der Fig. 2 nach oben, bis der Anschlag F seine Gegenfläche trifft, worauf um den Berührungspunkt beider eine Rechtsdrehung in die erste Lage erfolgt.

Um nun den Contact gegen muthwillige oder versehentliche Bethätigung zu schützen, ist er so eingerichtet, dafs die Drehung nur dann eintreten kann, Wenn gleichzeitig ein senkrechtes Herabdrücken des Pedales, also ein Zusammendrücken der sehr kräftigen Feder erfolgt. Auch für diesen Zweck dient der mit dem Pedal fest verbundene Anschlag F, welcher sich in der in Fig. 1 gezeichneten Anfangsstellung unter die Schiene legt und deshalb eine Drehung um A im Linkssinne verhindert, wofern nicht gleichzeitig ein Herabdrücken des Pedales und damit ein Loslösen des Anschlages F von der oberen Anschlagfläche erfolgt. Die Stärke der Feder verhindert somit die muthwillige oder versehentliche Benutzung.

In Fig. 4 bis 6 ist dieselbe Einrichtung, nur mit der Vertauschung der Prismenführung von E auf B gegen eine Bogenführung als angenäherte Grundführung dargestellt. Der neue Drehpunkt ist G. Die Druckfeder ist hier durch eine Zugfeder ersetzt, welche an dem Hebel H angreift. Der Anschlag F ist auch hier in derselben Weise angeordnet wie in den Fig. ι und 2.

Die Wirkungsweise ist genau die gleiche wie vorher. Bei senkrechtem Druck auf die Taste E wird nur die Feder gespannt, ohne dafs eine Drehung des Systems eintritt. Das Herumklappen nach rechts hindert der linksseitige Anschlag C, die Drehung nach links ohne gleichzeitigen senkrechten Druck ist durch Anschlag F vereitelt, nur bei eintretender Senkung der Taste ist eine Drehung des Systems nach links möglich, also in diesem Falle, und nur in diesem, wird der Contact hergestellt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein hur für eine Fahrrichtung wirkender Streckenstromschliefser, dessen in senkrechter Richtung federndes Pedal beim Niederdrücken durch den Radflantsch infolge der rückläufigen Bewegung des Berührungspunktes in einer der Zugbewegung entgegengesetzten Richtung verschoben wird, gekennzeichnet durch einen Anschlag F, der die Drehung des Systems ohne gleichzeitiges Herabdrücken der Taste verhindert, zu dem Zwecke, durch die Kraft der die Taste aufwärts treibenden Feder eine muthwillige oder versehentliche Ingangsetzung zu verhüten.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.