DE212005000027U1

DE212005000027U1 - Kraftwerkzeug

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Publication number: DE212005000027U1
Application number: DE212005000027U
Authority: DE
Original assignee: Makita Corp
Current assignee: Makita Corp
Priority date: 2004-08-27
Filing date: 2005-08-25
Publication date: 2007-02-15
Anticipated expiration: 2015-08-26
Also published as: EP2808129A1; US20100252291A1; EP2808129B1; DE112005001298T5; EP1767315B1; WO2006022345A1; PL1767315T3; DE112005001298B4; DE602005011810D1; EP2000264A3; US20100018735A1; EP2000264A2; US8127862B2; EP2272631A1; GB2431132B; JP4647957B2; EP2272631B1; GB2431132A; US8561716B2; EP2000264B1

Abstract

Kraftwerkzeug, mit
einem Motor,
einem internen Mechanismus, der durch den Motor angetrieben wird,
einem Gehäuse, das den Motor und den internen Mechanismus aufnimmt,
einem Werkzeugbit, das in einem Ende des Gehäuses angeordnet und durch den internen Mechanismus in der Längsrichtung des Werkzeugbits zum Ausführen eines vorbestimmten Betriebs angetrieben wird,
einem Handgriff, der mit dem anderen Ende des Gehäuses verbunden ist, und
einem dynamischen Vibrationsreduzierer, der ein Gewicht und ein elastisches Element enthält, wobei das elastische Element zwischen dem Gewicht und dem Gehäuse angeordnet ist, und zum Ausüben einer Vorspannkraft auf das Gewicht angepasst ist, bei dem das Gewicht sich in der Längsrichtung des Werkzeugsbits gegen die Vorspannkraft des elastischen Elementes hin und her bewegt, wodurch der dynamischen Vibrationsreduzierer die Vibration, die in dem Gehäuse in der Längsrichtung des Werkzeugbits bei dem Arbeitsbetrieb verursacht wird, reduziert, und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines...

Description

GEBIET DER ERFINDUNG
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Technik zur Reduzierung von Vibrationen in einem Kraftwerkzeug mit einer Hin- und Herbewegung wie einem Hammer oder einem Bohrhammer, das ein Werkzeugbit linear antreibt.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Die japanische ungeprüfte Patentoffenlegungsveröffentlichung Nr. 52-109673 offenbart einen elektrischen Hammer, der eine Vibrationsreduzierungsvorrichtung aufweist. Bei dem bekannten elektrischen Hammer ist eine vibrationsfeste Kammer integral mit einem Körpergehäuse (und einem Motorgehäuse) in einem Bereich auf der Unterseite des Körpergehäuses und vor dem Motorgehäuse ausgebildet. Ein dynamischer Vibrationsreduzierer ist innerhalb der vibrationsfesten Kammer angeordnet.
Bei dem oben erwähnten, bekannten elektrischen Hammer ist die vibrationsfeste Kammer, die den dynamischen Vibrationsreduzierer enthält, in dem Gehäuse vorgesehen, um eine zusätzliche Funktion der Reduzierung von Vibrationen bei einem Arbeitsbetrieb bereitzustellen. Als ein Ergebnis wird jedoch die Größe des elektrischen Hammers erhöht.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
(Aufgabe der Erfindung)
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine wirksame Technik zur Reduzierung von Vibrationen beim Arbeitsbetrieb bereitzustellen, während eine Erhöhung der Größe eines Kraftwerkzeugs vermieden wird.
(Gegenstand der Erfindung)
Die oben beschriebene Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der beanspruchten Erfindung. Die Erfindung nach Anspruch 1 stellt ein Kraftwerkzeug bereit, das einen Motor, einen internen Mechanismus, der durch den Motor angetrieben wird, ein Gehäuse, das den Motor und den internen Mechanismus aufnimmt, ein Werkzeugbit, das in einem Ende des Gehäuses angeordnet und durch den internen Mechanismus in seiner longitudinalen Richtung angetrieben wird, um dadurch einen vorbestimmten Betrieb auszuführen, einen Handgriff, der mit dem andere Ende des Gehäuses verbunden ist, und einen dynamischen Vibrationsreduzierer, der ein Gewicht und ein elastisches Element enthält, aufweist. Das elastische Element ist zwischen dem Gewicht und dem Gehäuse angeordnet und dazu angepasst, eine Vorspannkraft auf das Gewicht auszuüben. Das Gewicht bewegt sich in der Längsrichtung des Werkzeugbits gegen die Vorspannkraft des elastischen Elementes hin und her. Durch die Hin- und Herbewegung des Gewichtes reduziert der dynamische Vibrationsreduzierer Vibrationen, die in dem Gehäuse in der Längsrichtung des Werkzeugbits bei dem Arbeitsbetrieb erzeugt werden.
Das „Kraftwerkzeug" kann insbesondere Kraftwerkzeuge wie einen Hammer, einen Bohrhammer, eine Stichsäge und eine Reciprosäge enthalten, bei dem ein Werkzeugbit einen Arbeitsbetrieb bei einem Werkstück durch eine Hin- und Herbewegung ausführt. Wenn das Kraftwerkzeug ein Hammer oder ein Bohrhammer ist, weist der „interne Mechanismus" entsprechend dieser Erfindung einen Bewegungskonvertierungsmechanismus, der eine Drehausgabe des Motors in eine lineare Bewegung umwandelt und das Werkzeugbit in seiner Längsrichtung antreibt, und einen Leistungsübertragungsmechanismus, der die Geschwindigkeit der Drehausgabe des Motors angemessen reduziert und die Drehausgabe als Drehung an das Werkzeugbit überträgt, auf.
Bei der vorliegenden Erfindung ist der dynamische Vibrationsreduzierer in dem Kraftwerkzeug durch Nutzen eines Raumes innerhalb des Gehäuses und/oder des Handgriffs angeordnet. Darum kann der dynamische Vibrationsreduzierer eine Vibrationsreduzierungstätigkeit beim Arbeitsbetrieb ausführen, während ein Größenanstieg des Kraftwerkzeugs vermieden wird. Weiterhin kann der dynamische Vibrationsreduzierer vor einem Stoß von außen, z.B. in dem Fall des Fallens des Werkzeugs, geschützt werden. Die Art und Weise, in der der dynamische Vibrationsreduzierer „durch Verwenden eines Raumes zwischen dem Gehäuse und dem internen Mechanismus angeordnet" ist, enthält nicht nur die Art und Weise, in der der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden des Raumes, wie er ist, angeordnet ist, sondern auch die Art und Weise, bei der er durch Verwenden des Raumes, der in seiner Gestalt geändert worden ist, angeordnet wird.
Die vorliegende Erfindung wird aus der folgenden detaillierten Beschreibung und den Zeichnungen offensichtlicher.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine Seitenansicht eines Bohrhammers entsprechend einer Ausführungsform der Erfindung, bei der ein äußeres Gehäuse und ein inneres Gehäuse im Schnitt gezeigt sind.
2 ist eine Seitenansicht des Bohrhammers, bei der das äußere Gehäuse im Schnitt gezeigt ist.
3 ist eine Draufsicht des Bohrhammers, bei der das äußere Gehäuse im Schnitt gezeigt ist.
4 ist eine Draufsicht des Bohrhammers, bei der das äußere Gehäuse im Schnitt gezeigt ist.
5 ist eine Rückansicht des Bohrhammers, bei der das äußere Gehäuse im Schnitt gezeigt ist.
6 ist eine Schnittansicht, die entlang der Linie A-A in 1 genommen ist.
7 ist eine Schnittansicht, die entlang der Linie B-B in 1 genommen ist.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
Repräsentative Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nun unter Bezugnahme auf die 1 bis 7 beschrieben. Bei jeder Ausführungsform wird ein elektrischer Bohrhammer als ein repräsentatives Beispiel eines Kraftwerkzeugs entsprechend der vorliegenden Erfindung beschrieben. Jeder der Ausführungsformen weist einen dynamischen Vibrationsreduzierer auf, der in einem Raum innerhalb eines Gehäuses oder eines Handgriffes angeordnet ist. Bevor eine detaillierte Erläuterung der Platzierung des dynamischen Vibrationsreduzierers erfolgt, wird die Konfiguration des Bohrhammers unter Bezugnahme auf 1 kurz beschrieben. Der Bohrhammer 101 weist im Wesentlichen einen Körper 103, ein Hammerbit 119, das abnehmbar mit dem vorderen Endbereich (auf der linken Seite in 1) des Körpers 103 über einen Werkzeughalter 137 verbunden ist, und einen Handgriff 102, der mit einem Bereich des Körpers 103 auf der dem Hammerbit 119 entgegengesetzten Seite verbunden ist, auf. Der Körper 103, das Hammerbit 119 und der Handgriff 102 sind Merkmale, die dem „Gehäuse", dem „Werkzeugbit" bzw. dem „Handgriff" entsprechend der vorliegenden Erfindung entsprechen.
Der Körper 103 des Bohrhammers 101 weist im Wesentlichen ein Motorgehäuse 105, ein Kurbelgehäuse 107 und ein inneres Gehäuse 109, das innerhalb des Motorgehäuse 105 und des Kurbelgehäuses 107 aufgenommen ist, auf. Das Motorgehäuse 105 und das Kurbelgehäuse 107 sind Merkmale, die dem „äußeren Gehäuse" entsprechend dieser Erfindung entsprechen, und das innere Gehäuse 109 entspricht dem „inneren Gehäuse" . Das Motorgehäuse 105 befindet sich an dem unteren Teil des Handgriffs 102 in Richtung der Vorderseite und nimmt einen Antriebsmotor 111 auf. Der Antriebsmotor 111 ist ein Merkmal, das dem „Motor" entsprechend dieser Erfindung entspricht.
Bei den vorliegenden Ausführungsformen wird, zum Zwecke der Vereinfachung der Erläuterung, in dem Zustand, in dem der Benutzer den Handgriff 102 hält, die Seite des Hammerbits 119 als die Vorderseite und die Seite des Handgriffs 102 als die Rückseite genommen. Weiterhin wird die Seite des Antriebsmotors 111 als die Unterseite und die entgegengesetzte Seite als die Oberseite genommen. Die senkrechte Richtung und die horizontale Richtung, die senkrecht zu der longitudinalen Richtung sind, werden als die senkrechte Richtung bzw. die laterale Richtung genommen.
Das Kurbelgehäuse 107 befindet sich an dem oberen Teil des Handgriffs 102 von oben in Richtung der Vorderseite und mit einem stumpfen Stoß zu dem Motorgehäuse 105. Das Kurbelgehäuse 107 nimmt das innere Gehäuse 109 zusammen mit dem Motorgehäuse 105 auf. Das innere Gehäuse 109 nimmt einen Zylinder 141, einen Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 und einen Leistungsübertragungsmechanismus 114 vom Getriebetyp auf. Der Zylinder 141 nimmt ein Schlagelement 115, das zum Ausüben einer Schlagkraft auf das Hammerbit 119 in seiner Längsrichtung angegeben wird, auf. Der Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 weist einen Kurbelmechanismus auf und wandelt die Drehausgabe des Antriebsmotors 111 in eine Linearbewegung um und treibt dann das Schlagelement 115 über eine Luftfeder an. Der Leistungsübertragungsmechanismus 117 überträgt die Drehausgabe des Antriebsmotors 111 als eine Drehung an das Hammerbit 119 über einen Werkzeughalter 137. Weiterhin weist das innere Gehäuse 109 ein oberes Gehäuse 109a und ein unteres Gehäuse 109b auf. Das obere Gehäuse 109a nimmt den gesamten Zylinder 141 und das meiste des Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 und des Leistungsübertragungsmechanismus 117 auf, während das untere Gehäuse 109b den Rest des Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 und des Leistungsübertragungsmechanismus 117 aufnimmt. Der Bewegungskonvertierungsmechanismus 113, das Schlagelement 115 und der Leistungsübertragungsmechanismus 117 sind Merkmale, die dem „internen Mechanismus" entsprechend dieser Erfindung entsprechen.
Der Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 wandelt die Drehausgabe des Antriebsmotors 111 geeignet in eine Linearbewegung um und überträgt sie dann an das Schlagelement 115. Als ein Ergebnis wird eine Aufschlagkraft in der Längsrichtung des Hammerbits 119 durch das Schlagelement 115 erzeugt. Das Schlagelement 115 enthält einen Schläger 115a und ein Zwischenelement in der Form eines Schlagbolzens (nicht gezeigt). Der Schläger 115a wird durch die gleitende Bewegung eines Kolbens 113a des Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 über die Wirkung einer Luftfeder innerhalb des Zylinders 141 angetrieben. Weiterhin reduziert der Leistungsübertragungsmechanismus 117 die Geschwindigkeit der Drehausgabe des Antriebsmotors 111 angemessen und überträgt die Drehausgabe als Drehung an das Hammerbit 119. Derart das Hammerbit 119 zur Drehung in seiner Umfangsrichtung gebracht. Der Bohrhammer 101 kann durch eine geeignete Betätigung durch den Benutzer zwischen einem Hammermodus, in dem ein Arbeitsbetrieb an einem Werkstück durch Anlegen von nur einer Schlagkraft an das Hammerbit 119 in der Längsrichtung ausgeführt wird, und einen Bohrhammermodus, in dem ein Arbeitsbetrieb an einem Werkstück durch Anlegen einer Schlagkraft in Längsrichtung und einer Drehkraft in Umfangsrichtung an das Hammerbit 119 ausgeführt wird, umschalten.
Der Hammerbetrieb, in dem eine Schlagkraft an das Hammerbit 119 in der Längsrichtung durch den Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 und das Schlagelement 115 angelegt wird, und der Bohrhammerbetrieb, in dem eine Drehkraft an das Hammerbit 119 in der Umfangsrichtung durch den Leistungsübertragungsmechanismus 117 zusätzlich zu der Schlagkraft in der Längsrichtung angelegt wird, sind in der Technik bekannt. Außerdem ist die Modusänderung zwischen dem Hammermodus und dem Bohrhammermodus in der Technik bekannt. Diese bekannten Techniken beziehen sich nicht direkt auf diese Erfindung und werden daher nicht im weiteren Detail beschrieben.
Das Hammerbit 119 bewegt sich in der Längsrichtung auf der Achse des Zylinders 141. Weiterhin ist der Antriebsmotor 111 derart angeordnet, dass die Achse einer Ausgangswelle 111a senkrecht zu der Achse des Zylinders 141 ist. Das innere Gehäuse 109 ist über dem Antriebsmotor 111 angeordnet.
Der Handgriff 102 enthält einen Griff 102a, der durch den Benutzer zu halten ist, und einen oberen und einen unteren Verbindungsabschnitt 102b, 102c, die den Griff 102a mit dem hinteren Ende des Körpers 103 verbinden. Der Griff 102a erstreckt sich senkrecht und liegt dem hinteren Endes des Körpers 103 mit einem vorbestimmten Abstand gegenüber. In diesem Zustand ist der Griff 102a abnehmbar mit dem hinteren Endes des Körpers 103 über den oberen und unteren Verbindungsabschnitt 102b, 102c verbunden.
Ein dynamischer Vibrationsreduzierer 151 ist in dem Bohrhammer 101 vorgesehen, um Vibrationen zu reduzieren, die in dem Bohrhammer 101 insbesondere in der Längsrichtung des Hammerbits 119 während eines Hammer- oder Bohrhammer-Betriebs verursacht werden. Der dynamische Vibrationsreduzierer 151 ist als ein Beispiel in den 2 und 3 in einer Schnittansicht gezeigt. Der dynamische Vibrationsreduzierer 151 weist hauptsächlich einen kastenartigen (oder zylindrischen) Vibrationsreduziererkörper 153, ein Gewicht 155 und Vorspannfedern 157, die auf der Vorder- und Rückseite des Gewichtes 155 angeordnet sind, auf. Das Gewicht 155 ist innerhalb des Vibrationsreduziererkörpers 153 angeordnet und kann sich in der Längsrichtung des Vibrationsreduziererkörpers 153 bewegen. Die Vorspannfeder 157 ist ein Merkmal, das dem „elastischen Element" entsprechen der vorliegenden Erfindung entspricht. Die Vorspannfeder 157 legt eine Federkraft an das Gewicht 155 an, wenn sich das Gewicht 155 in der Längsrichtung des Vibrationsreduziererkörpers 153 bewegt.
Die Anordnung des dynamischen Vibrationsreduzierers 151 wird nun unter Bezugnahme auf jede Ausführungsform beschrieben.
(Erste Ausführungsform)
Bei der ersten Ausführungsform, die in den 2 und 3 gezeigt ist, ist der dynamische Vibrationsreduzierer 151 durch Verwenden eines Raumes in dem oberen Bereich innerhalb des Körpers 103, oder genauer gesagt, eines Raumes 201, der zwischen der inneren Wandoberfläche des oberen Bereichs des Kurbelgehäuses 107 und der äußeren Wandoberfläche des oberen Bereichs eines oberen Gehäuses 109a des inneren Gehäuses 109 vorhanden ist, angeordnet. Der dynamische Vibrationsreduzierer 151 ist in dem Raum 201 derart angeordnet, dass die Richtung der Bewegung des Gewichtes 155 oder die Vibrationsreduzierungsrichtung mit der Längsrichtung des Hammerbits 119 übereinstimmt. Der Raum 201 ist so dimensioniert, dass er in den horizontalen Richtungen (der Längsrichtung und der lateralen Richtung) größer als in der senkrechten Richtung (der Richtung der Höhe) ist. Darum weist bei dieser Ausführungsform der dynamische Vibrationsreduzierer 151 eine Gestalt auf, die dem Raum 201 entspricht. Insbesondere weist, wie in der Schnittansicht gezeigt ist, der Vibrationsreduziererkörper 153 eine kastenartige Gestalt auf, die in der senkrechten Richtung kurz und in der Längsrichtung lang ist. Weiterhin sind Vorsprünge 159 auf der rechten und der linken Seite des Gewichtes 155 in der Mitte in der Längsrichtung ausgebildet. Die Vorspannfedern 157 sind zwischen den Vorsprüngen 159 und dem vorderen Ende und dem hinteren Ende des Vibrationsreduziererkörpers 153 angeordnet. Derart kann der Bewegungsbetrag des Gewichtes 155 maximiert werden, während die Länge in Längsrichtung des Vibrationsreduziererkörpers 153 minimiert werden kann. Weiterhin kann die Bewegung des Gewichtes 155 stabilisiert werden.
Derart ist bei der ersten Ausführungsform der dynamischen Vibrationsreduzierer 151 durch Nutzen des Raumes 201, der innerhalb des Körpers 103 vorhanden ist, angeordnet. Als ein Ergebnis können Vibrationen, die beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 erzeugt werden, durch die Vibrationsreduzierungstätigkeit des dynamischen Vibrationsreduzierers 151 reduziert werden, während eine Größenerhöhung des Körpers 103 vermieden werden kann. Weiterhin kann durch Platzieren des dynamischen Vibrationsreduzierers 151 innerhalb des Körpers 103 der dynamische Vibrationsreduzierer 151 vor einem Schlag von außen im Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 geschützt werden.
Wie in 2 gezeigt ist, ist der Schwerpunkt G des Bohrhammers 101 allgemein unterhalb der Achse des Zylinders 141 und leicht vor der Achse des Antriebsmotors 101 befindlich. Darum ist wenn, wie bei dieser Ausführungsform, der dynamische Vibrationsreduzierer 151 innerhalb des Raums 201, der zwischen der inneren Wandoberfläche des oberen Bereichs des Kurbelgehäuses 107 und der äußeren Wandoberfläche des oberen Bereichs des oberen Gehäuses 109a des inneren Gehäuses 109 vorhanden ist, angeordnet ist, der dynamische Vibrationsreduzierer 151 auf der Seite der Achse des Zylinders 141, die dem Schwerpunkt G des Bohrhammers 101 entgegengesetzt ist, angeordnet. Derart wird der Schwerpunkt G des Bohrhammers 101 näher an der Achse des Zylinders 141 angeordnet, was bei einer Verringerung oder Verhinderung von Vibrationen in der senkrechten Richtung wirksam ist. Weiterhin ist der dynamische Vibrationsreduzierer 151, der in dem Raum 201 angeordnet ist, relativ nahe zu der Achse des Zylinders 141, so dass er einen wirksamen Vibrationsreduzierungsbetrieb gegen Vibrationen beim Arbeitsbetrieb unter Verwendung des Bohrhammers 101 ausführen kann.
(Zweite Ausführungsform)
Bei der zweiten repräsentativen Ausführungsform, wie sie in den 2 und 5 gezeigt ist, ist ein dynamischer Vibrationsreduzierer 213 durch Verwenden eines Raumes in den seitlichen Bereichen in Richtung des oberen Abschnitts innerhalb des Körpers 103, oder genauer gesagt, von rechten und linken Räumen 211, zwischen der rechten und der linken inneren Wandoberfläche der Seitenbereiche des Kurbelgehäuses 107 und der rechten und linken äußeren Wandoberfläche der Seitenbereiche des oberen Gehäuses 109a vorhanden sind, angeordnet. Die Räume 211 entsprechen dem unteren Bereich des Zylinders 141 und erstrecken sich in einer Richtung parallel zu der Achse des Zylinders 141 oder der Längsrichtung des Zylinders 141. Darum weist in diesem Falle, wie es durch die gestrichelten Linien in den 2 und 5 gezeigt ist, der dynamische Vibrationsreduzierer 213 eine zylindrische Gestalt auf und ist derart angeordnet, dass die Richtung der Bewegung des Gewichtes oder die Vibrationsreduzierungsrich tung mit der Längsrichtung des Hammerbits 119 übereinstimmt. Der dynamische Vibrationsreduzierer 213 ist derselbe wie bei der ersten Ausführungsform in der Konstruktion, ausgenommen die Gestalt, inklusive eines Körpers, eines Gewichtes und der Vorspannfedern, die nicht gezeigt sind.
Entsprechend der zweiten Ausführungsform, bei der der dynamische Vibrationsreduzierer 213 in den rechten und linken Räumen 211, die zwischen den rechten und linken inneren Randoberflächen des Seitenbereichs des Kurbelgehäuses 107 und den rechten und linken äußeren Wandoberflächen des Seitenbereichs des oberen Gehäuses 109a vorhanden sind, kann, wie bei der ersten Ausführungsform, der dynamische Vibrationsreduzierer 213 die Vibrationsreduzierungstätigkeit beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausführen, während ein Größenanstieg des Körpers 103 vermieden wird. Weiterhin kann der dynamische Vibrationsreduzierer 213 vor einem Schlag von außen im Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 geschützt werden. Insbesondere bei der zweiten Ausführungsform ist der dynamische Vibrationsreduzierer 213 in einer seitlichen Ausnehmung 109c des oberen Gehäuses 109a angeordnet, so dass der Betrag des Vorstehens des dynamischen Vibrationsreduzierers 213 aus der Seite des oberen Gehäuses 109a verringert werden kann. Darum kann eine hohe Schutzwirkung gegen einen Schlag von außen erzielt werden. Das obere Gehäuse 109a ist so geformt, dass der Freiraum zwischen den Komponententeilen des Mechanismus innerhalb des oberen Gehäuses 109a und der inneren Wandoberfläche des oberen Gehäuses 109a minimiert ist. Zu diesem Zweck ist die seitliche Ausnehmung 109c in dem oberen Gehäuse 109a ausgebildet. Insbesondere aufgrund der positionsmäßigen Beziehung zwischen dem Zylinder 141 und einem Antriebszahnrad des Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 oder des Leistungsübertragungsmechanismus 117, das unter dem Zylinder 141 angeordnet ist, ist die seitliche Ausnehmung 109c als eine Ausnehmung definiert, die in der Seitenoberfläche des oberen Gehäuses 109a ausgebildet ist und sich in der axialen Richtung des Zylinders 141 erstreckt. Die seitliche Ausnehmung 109c ist ein Merkmal, das der „Ausnehmung" entsprechend dieser Erfindung entspricht.
Weiterhin ist bei der zweiten Ausführungsform der dynamische Vibrationsreduzierer 213 sehr nahe an dem Schwerpunkt G des Bohrhammers 101 angeordnet, wie oben beschrieben wurde. Darum kann, selbst mit einem Vorsehen des dynamischen Vibrationsreduzierers 213 in dieser Position, der Bohrhammer 101 in einer guten Gewichtsbalance in den senkrechten und horizon talen Richtungen senkrecht zu der Längsrichtung des Hammerbits 119 gehalten werden, so dass die Erzeugung von Vibrationen in diesen senkrechten und horizontalen Richtungen wirksam verringert oder verhindert werden kann. Darüber hinaus ist der dynamische Vibrationsreduzierer 213 relativ nahe an der Achse des Zylinders 141 angeordnet, so dass er eine wirksame Vibrationsreduzierungsfunktion gegen eine Vibrationseingabe beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausführen kann.
Wie in den 2 und 5 gezeigt ist, der Bohrhammer 101 weist den Antriebsmotor 111 auf, der einen Kühlungslüfter 121 zum Kühlen des Antriebsmotors 111 enthält. Wenn der Kühlungslüfter 121 gedreht wird, wird Kühlluft durch Einlässe 125 einer Abdeckung 123, die die hintere Oberfläche des Körpers 103 abdeckt, eingesaugt. Die Kühlluft wird dann zur oberen Seite innerhalb des Motorgehäuses 105 geleitet und kühlt den Antriebsmotor 111. Danach wird die Kühlluft durch einen Auslass 105a, der in dem Boden des Motorgehäuses 105 ausgebildet ist, ausgestoßen. Eine solche Strömung der Kühlluft kann relativ leicht in den Bereich des dynamischen Vibrationsreduzierers 213 geleitet werden. Derart kann entsprechend der zweiten Ausführungsform der dynamische Vibrationsreduzierer 213 vorteilhafter Weise durch Verwenden der Kühlluft für den Antriebsmotor 111 gekühlt werden.
Weiterhin fluktuiert (durch die lineare Bewegung des Kolbens 113a innerhalb des Zylinders 141, die in 1 gezeigt sind) bei dem Bohrhammer 101, wenn der Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 in dem inneren Gehäuse 109 angetrieben wird, der Druck innerhalb einer Kurbelkammer 127 (siehe 1), die einen hermetischen Raum aufweist, der durch das innere Gehäuse 109 umgeben ist. Durch Verwenden der Druckschwankungen kann ein erzwungenes Vibrationsverfahren verwendet werden, bei dem ein Gewicht positiv durch Einbringen des schwankenden Drucks in den Körper des dynamischen Vibrationsreduzierers 213 angetrieben wird. In diesem Fall kann entsprechend der zweiten Ausführungsform mit der Konstruktion, bei der der dynamische Vibrationsreduzierer 213 benachbart zu dem inneren Gehäuse 109 angeordnet ist, das den Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 aufnimmt, der schwankende Druck in der Kurbelkammer 127 leicht in den dynamischen Vibrationsreduzierer 213 eingebracht werden. Weiterhin kann, wenn zum Beispiel der Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 einen Kurbelmechanismus aufweist, wie es in 1 gezeigt ist, die Konstruktion für eine erzwungene Vibration eines Gewichts des dynamischen Vibrationsredu zierers 213 leicht durch Vorsehen eines exzentrischen Abschnittes in der Kurbelwelle vorgesehen werden. Insbesondere die exzentrische Drehung des exzentrischen Abschnittes wird in eine Linearbewegung umgewandelt und als eine Antriebskraft des Gewichtes in dem dynamischen Vibrationsreduzierer 213 eingegeben, so dass das Gewicht zwangsweise vibriert bzw. schwingt.
(Dritte Ausführungsform)
Bei der dritten repräsentativen Ausführungsform, die in den 2 und 5 gezeigt ist, ist ein dynamischer Vibrationsreduzierer 223 durch Verwenden eines Raumes in den Seitenbereichen innerhalb des Körpers 103, oder genauer gesagt, eines Raumes 221, der zwischen einem axialen Ende (oberen Ende) des Antriebsmotors 111 und dem Bodenabschnitt des unteren Gehäuses 107b vorhanden ist und sich entlang der Achse des Zylinders 141 (in der Längsrichtung des Hammerbits 119) erstreckt, angeordnet. Der Raum 221 erstreckt sich in einer Richtung parallel zu der Achse des Zylinders 141, oder in der Längsrichtung. Darum weist in diesem Fall, wie es durch die gestrichelten Linien in den 2 und 5 gezeigt ist, der dynamische Vibrationsreduzierer 223 eine zylindrische Gestalt auf und ist derart angeordnet, dass die Richtung der Bewegung des Gewichtes oder die Vibrationsreduzierungsrichtung mit der Längsrichtung des Hammerbits 119 übereinstimmt. Der dynamische Vibrationsreduzierer 213 ist derselbe wie bei der ersten Ausführungsform in der Konstruktion, ausgenommen die Gestalt, inklusive eines Körpers, eines Gewichts und von Vorspannfedern, die nicht gezeigt sind.
Entsprechend der dritten Ausführungsform, bei der der dynamische Vibrationsreduzierer 223 in dem Raum 221, der zwischen einem axialen Ende (oberen Ende) des Antriebsmotors 111 und dem unteren Gehäuse 107b vorhanden ist, angeordnet ist, kann der dynamische Vibrationsreduzierer 223 wie bei der ersten und zweiten Ausführungsform die Vibrationsreduzierungstätigkeit beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausführen, während ein Größenanstieg des Körpers 103 vermieden wird. Weiterhin kann der dynamische Vibrationsreduzierer 223 gegen einen Schlag von außen in dem Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 geschützt werden.
Bei der dritten Ausführungsform ist der dynamische Vibrationsreduzierer 223 nahe an dem Schwerpunkt G des Bohrhammers 101 wie bei der zweiten Ausführungsform und nahe an dem Antriebsmotor 111 angeordnet. Darum kann, wie bei der zweiten Ausführungsform, selbst mit einem Vorsehen des dynamischen Vibrationsreduzierers 223 in dieser Position, der Bohrhammer 101 in einer guten Gewichtsbalance in den senkrechten und horizontalen Richtungen senkrecht zu der Längsrichtung des Hammerbits 119 gehalten werden. Darüber hinaus kann insbesondere eine weitere Kühlungswirkung erhalten werden, da der dynamische Vibrationsreduzierer 223 in dem Durchgang der Kühlluft zum Kühlen des Antriebsmotors 111 angeordnet ist. Weiterhin, obwohl der dynamische Vibrationsreduzierer 223 ein bisschen weiter von der Kurbelkammer 127, verglichen mit der zweiten Ausführungsform, angeordnet ist, kann das Zwangsvibrationsverfahren relativ leicht realisiert werden, bei dem ein Gewicht positiv durch Einbringen des schwankenden Drucks der Kurbelkammer in den dynamischen Vibrationsreduzierer 223 angetrieben wird.
(Vierte Ausführungsform)
Bei der vierten Ausführungsform, die in den 2 und 4 gezeigt ist, ist ein dynamischer Vibrationsreduzierer 233 durch Verwenden eines Raumes, der in den rechten und linken seitlichen oberen Bereichen innerhalb des Körpers 103 vorhanden ist, oder genauer gesagt, eines Raumes 231, der zwischen den rechten und linken inneren Wandoberflächen der Seitenbereiche des Kurbelgehäuses 107 und den rechten und linken äußeren Wandoberflächen der Seitenbereiche des oberen Gehäuses 109a des inneren Gehäuses 109 vorhanden ist, angeordnet. Der Raum 231 ist in der lateralen Breite relativ begrenzt aufgrund des schmalen Freiraums zwischen den inneren Wandoberflächen des Kurbelgehäuses 107 und den äußeren Wandoberflächen des oberen Gehäuses 109a, aber er ist relativ weit in der Längsrichtung und der senkrechten Richtung. Darum weist bei dieser Ausführungsform der dynamische Vibrationsreduzierer 233 eine Form auf, die dem Raum 231 entspricht. Insbesondere weist, wie es durch die gestrichelte Linien in den 2 und 4 gezeigt ist, der dynamische Vibrationsreduzierer 233 eine kastenartige Gestalt, die in der lateralen Richtung kurz und in der Längsrichtung und der senkrechten Richtung lang ist, auf und ist derart angeordnet, dass die Richtung der Bewegung des Gewichtes oder die Vibrationsreduzierungsrichtung mit der Längsrichtung des Hammerbits 119 übereinstimmt. Der dynamische Vibrationsreduzierer 233 ist derselbe wie bei der ersten Ausführungsform in der Konstruktion, ausgenommen die Gestalt, inklusive eines Körpers, eines Gewichts und von Vorspannfedern, die nicht gezeigt sind.
Entsprechend der vierten Ausführungsform, bei der der dynamische Vibrationsreduzierer 233 in dem Raum 231, der zwischen den rechten und linken inneren Wandoberflächen der Seitenbereiche des Kurbelgehäuses 107 und den rechen und linken äußeren Wandoberflächen der Seitenbereiche des oberen Gehäuses 109a des inneren Gehäuses 109 vorhanden ist, kann, wie bei den zuvor beschriebenen Ausführungsformen, der dynamische Vibrationsreduzierer 233 die Vibrationsreduzierungstätigkeit beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers ausführen, während ein Größenanstieg des Körpers 103 vermieden wird. Weiterhin kann der dynamische Vibrationsreduzierer 233 vor einem Schlag von außen in dem Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 geschützt werden. Insbesondere nimmt der dynamische Vibrationsreduzierer 233 der vierten Ausführungsform die Gesamtheit des Raumes 231, der zwischen den inneren Wandoberflächen der Seitenbereiche des Kurbelgehäuses 107 und den äußeren Wandoberflächen der Seitenbereiche des oberen Gehäuses 109a vorhanden ist, ein. Der dynamische Vibrationsreduzierer 233 in dem Raum 231 ist am nächsten an der Achse des Zylinders 141 unter den oben beschriebenen Ausführungsformen angeordnet, so dass er eine effektivere Vibrationsreduzierungstätigkeit gegen Vibrationen, die beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 eingegeben werden, ausführen kann.
(Fünfte Ausführungsform)
Bei der fünften repräsentativen Ausführungsform, die in den 1 und 6 gezeigt ist, ist ein dynamischer Vibrationsreduzierer 243 in einem Raum, der innerhalb des Körpers 103 vorhanden ist, und genauer gesagt, in der Kurbelkammer 127, die einen hermetischen Raum aufweist, innerhalb des inneren Gehäuses 109, das den Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 und den Leistungsübertragungsmechanismus 117 aufweist, angeordnet. Genauer gesagt, wie durch die gestrichelte Linie in 1 gezeigt ist, ist der dynamische Vibrationsreduzierer 243 in der Umgebung der Verbindung zwischen dem oberen Gehäuse 109a und dem unteren Gehäuse 109b des inneren Gehäuses 109 durch Verwenden eines Raumes 241, der zwischen der inneren Wandoberfläche des inneren Gehäuses 109 und dem Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 und dem Leistungsübertragungsmechanismus 117 innerhalb des inneren Gehäuses 109 vorhanden ist, angeordnet. Der dynamische Vibrationsreduzierer 243 ist in der Art angeordnet, dass die Vibrationsreduzierungsrichtung mit der Längsrichtung des Hammerbits 119 übereinstimmt.
Um den dynamischen vibrationsreduzierer 243 in dem Raum 241 anzuordnen, wie es in 6 in einer Schnittansicht gezeigt ist, ist ein Körper 245 des dynamischen Vibrationsreduzierers 243 in einer ovalen (elliptischen) Gestalt in der Draufsicht ausgebildet, die zu der Gestalt der inneren Wandoberfläche des oberen Gehäuses 109a des inneren Gehäuses 109 passt. Ein Gewicht 247 ist innerhalb des Vibrationsreduziererkörpers 245 angeordnet und weist eine im Allgemeinen hufeisenartige Gestalt in der Draufsicht auf. Das Gewicht 247 ist für einen gleitenden Kontakt mit einer Kurbelwelle 113a des Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 und einer Zahnradwelle 117a des Leistungsübertragungsmechanismus 117 in einer solchen Weise, dass sie diese von beiden Seiten einklemmt, angeordnet. Derart kann sich das Gewicht 247 in der Längsrichtung (in der axialen Richtung des Zylinders 141) bewegen. Insbesondere werden die Kurbelwelle 113b und die Zahnradwelle 117a als ein Teil zum Führen der Bewegung des Gewichtes 247 in der Längsrichtung verwendet. Vorsprünge 248 sind auf der rechten und linken Seite des Gewichtes 247 ausgebildet und die Vorspannfedern 249 sind auf den entgegengesetzten Seiten der Vorsprünge 248 angeordnet. Insbesondere verbinden die Vorspannfedern 249 das Gewicht 247 mit dem Vibrationsreduziererkörper 243. Wenn sich das Gewicht 247 in der Längsrichtung des Vibrationsreduziererkörpers 243 (in der axialen Richtung des Zylinders 141) bewegt, üben die Vorspannfedern 249 eine Federkraft auf das Gewicht 247 in entgegengesetzten Richtungen aus.
Entsprechend der fünften Ausführungsform, bei der dynamische Vibrationsreduzierer 243 in dem Raum 241, der innerhalb des inneren Gehäuses 109 vorhanden ist, angeordnet ist, kann, wie bei den oben beschriebenen Ausführungsformen, der dynamische Vibrationsreduzierer 243 die Vibrationsreduzierungstätigkeit beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausführen, während ein Größenanstieg des Körpers 103 vermieden wird. Weiterhin kann der dynamische Vibrationsreduzierer 243 gegen einen Stoss von außen in dem Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 geschützt werden.
Weiterhin ist bei der fünften Ausführungsform der dynamische Vibrationsreduzierer 243 sehr nahe an dem Schwerpunkt G des Bohrhammers 101 angeordnet, wie oben beschrieben wurde. Darum kann selbst mit einem Vorsehen des dynamischen Vibrationsreduzierers 243 in einer solchen Position, wie es bei der zweiten Ausführungsform erläutert wurde, der Bohrhammer 101 in einer guten Gewichtsbalance in der senkrechten und der horizontalen Richtung senkrecht zu der Längsrichtung des Hammerbits 119 gehalten werden, so dass eine Erzeugung von Vibrationen in diesen senkrechten und horizontalen Richtungen wirksam verringert oder verhindert werden kann. Darüber hinaus ist der dynamische Vibrationsreduzierer 243 relativ nahe zu der Achse des Zylinders 141 angeordnet, so dass er effektiv eine Vibrationsreduzierungsfunktion gegen Vibrationen, die in der axialen Richtung des Zylinders 141 beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 erzeugt werden, ausführen kann. Weiterhin bildet der Raum, der durch das innere Gehäuse 109 umgeben wird, die Kurbelkammer 127. Derart kann mit der Konstruktion, bei der der dynamische Vibrationsreduzierer 243 innerhalb der Kurbelkammer 127 angeordnet ist, wenn das Zwangsvibrationsverfahren verwendet wird, bei dem das Gewicht 247 des dynamischen Vibrationsreduzierers 243 durch Verwenden der Druckschwankungen in der Kurbelkammer 127 zwangsweise zur Vibration gebracht wird, die Kurbelkammer 127 leicht mit dem Raum des Körpers 245 des dynamischen Vibrationsreduzierers 243 verbunden werden.
(Sechste Ausführungsform)
Bei der sechsten repräsentativen Ausführungsform, die in den 1 und 7 gezeigt ist, ist ein dynamischer Vibrationsreduzierer 253 durch Verwenden eines Raumes, der innerhalb des Körpers 103 vorhanden ist, oder genauer gesagt, eines Raumes 251, der in dem oberen Abschnitt des Motorgehäuses 105 vorhanden ist, angeordnet. Darum kann auf die sechste Ausführungsform als eine Modifikation der zweiten Ausführungsform Bezug genommen werden. Bei der sechsten Ausführungsform ist, wie durch die gepunktete Linie in 1 gezeigt ist, der dynamische Vibrationsreduzierer 243 durch Verwenden des Raumes 251 zwischen dem oberen Ende des Rotors 111b des Antriebsmotors 111 und der Unterseite des unteren Gehäuses 109b des inneren Gehäuses 109 angeordnet. Dazu ist, wie in 7 gezeigt ist, ein Körper 255 des dynamischen Vibrationsreduzierers 253 in einer in der Draufsicht im Schnitt ovalen (elliptischen) Gestalt ausgebildet, und ein Gewicht 257 ist in einer in der Draufsicht im Allgemeinen ellipti schen ringartigen Gestalt ausgebildet. Das Gewicht 257 ist für einen gleitenden Kontakt mit Lageraufnahmen 131a und 133a in einer solchen Weise, dass diese von beiden Seiten eingeklemmt werden, angeordnet, und kann sich in der Längsrichtung (in der axialen Richtung des Zylinders 141) bewegen. Die Lageraufnahme 131a nimmt ein Lager 131 auf, das die Ausgabewelle 111a des Antriebsmotors 111 drehbar hält, und die Lageraufnahme 133a nimmt ein Lager 133 auf, das die Zahnradwelle 117a des Bewegungskonvertierungsmechanismus 117 drehbar hält. Die Lageraufnahmen 131a und 133a werden auch als ein Teil zum Führen der Bewegung des Gewichtes 257 in der Längsrichtung verwendet. Weiterhin sind Vorsprünge 258 auf der rechten und linken Seite des Gewichtes 257 ausgebildet, und die Vorspannfedern 259 sind auf den entgegengesetzten Seiten der Vorsprünge 258 angeordnet. Insbesondere verbinden die Vorspannfedern 259 das Gewicht 257 mit dem Vibrationsreduziererkörper 253. Wenn sich das Gewicht 257 in der Längsrichtung des Vibrationsreduziererkörpers 253 (in der axialen Richtung des Zylinders 141) bewegt, üben die Vorspannfedern 259 eine Federkraft auf das Gewicht 257 in entgegengesetzten Richtungen aus.
Entsprechend der sechsten Ausführungsform, bei der der dynamische Vibrationsreduzierer 253 in dem Raum 251, der in dem Motorgehäuse 105 vorhanden ist, angeordnet ist, kann, wie bei den oben beschriebenen Ausführungsformen, der dynamische Vibrationsreduzierer 253 die Vibrationsreduzierungstätigkeit bei dem Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausführen, während ein Größenanstieg des Körpers 103 vermieden wird. Weiterhin kann der dynamische Vibrationsreduzierer 253 gegenüber einem Schlag von außen in dem Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 geschützt werden.
Weiterhin ist bei der sechsten Ausführungsform der dynamischen Vibrationsreduzierer 253 nahe an dem Schwerpunkt G des Bohrhammers 101 angeordnet, wie oben beschrieben wurde. Darum kann selbst mit einem Vorsehen des dynamischen Vibrationsreduzierers 243 in einer solchen Position, wie es bei der zweiten Ausführungsform erläutert wurde, der Bohrhammer 101 in einer guten Gewichtsbalance in der senkrechten und der horizontalen Richtung senkrecht zu der Längsrichtung des Bohrhammers gehalten werden, so dass eine Erzeugung von Vibrationen in diesen senkrechten und horizontalen Richtungen wirksam verringert oder verhindert werden kann. Weiterhin ist die untere Position des unteren Gehäuses 109b sehr nahe an der Kurbelkammer 127. Darum kann, wenn das Verfahren des Verursachens von erzwungenen Vibrationen des dynamischen Vibrationsreduzierers 253 angewandt wird, der schwankende Druck in der Kurbelkammer leicht in den dynamischen Vibrationsreduzierer 253 eingebracht werden. Darüber hinaus kann die Konstruktion zum Verursachen von erzwungenen Vibrationen des Gewichtes 257 leicht durch Vorsehen eines exzentrischen Abschnittes in der Kurbelwelle 113b des Bewegungskonvertierungsmechanismus 113 vorgesehen werden. Insbesondere wird die exzentrische Drehung des exzentrischen Abschnittes in eine lineare Bewegung umgewandelt und als eine Antriebskraft des Gewichtes 257 in den dynamischen Vibrationsreduzierer 253 eingegeben, so dass Gewicht 257 zwangsweise zur Vibration (Schwingung) gebracht wird.
(Siebte Ausführungsform)
Bei der siebten repräsentativen Ausführungsform, die in den 2 bis 4 gezeigt ist, ist ein dynamischer Vibrationsreduzierer 263 durch Verwenden eines Raumes, der innerhalb des Handgriffs 102 vorhanden ist, angeordnet. Wie oben beschrieben wurde, der Handgriff 102 weist einen Griff 102a, der durch den Benutzer zu halten ist, und einen oberen und einen unteren Verbindungsabschnitt 102b, 102c, die den Griff 102a mit dem Körper 103 verbinden, auf. Der obere Verbindungsabschnitt 102b ist hohl und erstreckt sich zu dem Körper 103. Bei der siebten Ausführungsform ist ein dynamischer Vibrationsreduzierer 263 in einem Raum 261, der innerhalb des oberen Verbindungsabschnitts 102b vorhanden ist und sich in der Längsrichtung (in der axialen Richtung des Zylinders 141) erstreckt, angeordnet. Wie durch die gestrichelten Linien in den 2 bis 4 gezeigt ist, weist der dynamische Vibrationsreduzierer 263 eine rechteckige Gestalt auf, die in der Längsrichtung länglich ist. Der dynamische Vibrationsreduzierer 263 ist derselbe wie bei der ersten Ausführungsform in der Konstruktion, ausgenommen die Gestalt, inklusive eines Körpers, eines Gewichts und von Vorspannfedern, die nicht gezeigt sind.
Entsprechend der siebten Ausführungsform, bei der der dynamische Vibrationsreduzierer 263 in dem Raum 261, der innerhalb des Handgriffes 102 vorhanden ist, angeordnet ist, kann, wie bei den oben beschriebenen Ausführungsformen, der dynamischen Vibrationsreduzierer 263 die Vibrationsreduzierungstätigkeit beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausführen, während ein Größenanstieg des Körpers 103 vermieden wird. Weiterhin kann der Vibrationsreduzierer 263 vor einem Schlag von außen in dem Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 ge schützt werden. Insbesondere ist bei der siebten Ausführungsform der dynamische Vibrationsreduzierer 263 in dem Raum 261 des oberen Verbindungsabschnitts 102b des Handgriffs 102 angeordnet, der relativ nahe an der Achse des Zylinders 141 ist. Darum kann die Vibrationsreduzierungsfunktion des dynamischen Vibrationsreduzierers 263 wirksam gegen Vibrationen in der axialen Richtung des Zylinders bei dem Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausgeführt werden.
Allgemein ist in dem Fall des Bohrhammers 101, bei dem die Achse des Antriebsmotors 111 im Allgemeinen senkrecht zu der Achse des Zylinders 141 ist, der Handgriff 102 so gestaltet, dass er von dem hinteren Ende des Körpers 103 abnehmbar ist. Darum kann, wenn, wie bei dieser Ausführungsform, der dynamische Vibrationsreduzierer 263 in dem Raum 261 des Verbindungsabschnittes 102b des Handgriffs 102 angeordnet wird, der dynamische Vibrationsreduzierer 263 in dem Handgriff 102 nicht nur bei dem Herstellungsprozess montiert werden, sondern auch als eine Nachrüstung auf Nachfrage eines Käufers.
(Achte Ausführungsform)
Bei der achten repräsentativen Ausführungsform ist, wie bei der siebten Ausführungsform, ein dynamischer Vibrationsreduzierer 273 durch Verwenden eines Raumes, der innerhalb des Handgriffs 102 vorhanden ist, angeordnet. Insbesondere ist, wie durch die gepunktete Linie in 2 gezeigt ist, der dynamische Vibrationsreduzierer 273 durch Verwenden eines Raumes 271, der in dem unteren Verbindungsabschnitt 102c des Handgriffes 102 vorhanden ist, angeordnet. Wie bei dem oben beschriebenen Raum 261 des oberen Verbindungsabschnittes 102b, erstreckt sich der Raum 271 des unteren Verbindungsabschnittes 102c in der Längsrichtung (in der axialen Richtung des Zylinders 141). Darum weist, wie durch die gepunktete Linie in 2 gezeigt ist, der dynamischen Vibrationsreduzierer 273 eine rechteckige Form, die in der Längsrichtung länglich ist, auf. Der dynamische Vibrationsreduzierer 273 ist derselbe wie bei der ersten Ausführungsform in der Konstruktion, ausgenommen die Gestalt, inklusive eines Körpers, eines Gewichts und von Vorspannfedern, die nicht gezeigt sind.
Entsprechen der achten Ausführungsform, bei der der dynamischen Vibrationsreduzierer 273 in dem Raum 271, der innerhalb des Handgriffs 102 vorhanden ist, angeordnet ist, kann, wie bei den oben beschrieben Ausführungsformen, der dynamische Vibrationsreduzierer 273 die Vibrationsreduzierungstätigkeit beim Arbeitsbetrieb des Bohrhammers 101 ausführen, während ein Größenanstieg des Körpers 103 vermieden wird. Weiterhin kann der dynamischen Vibrationsreduzierer 273 gegen einen Schlag von außen im Fall eines Fallens des Bohrhammers 101 geschützt werden. Weiterhin kann, falls der Handgriff 102 von dem Körper 103 abnehmbar gestaltet ist, wie bei der siebten Ausführungsform, der dynamischen Vibrationsreduzierer 273 in dem Handgriff 102 nicht nur bei dem Herstellungsprozess sondern auch als eine Nachrüstung auf Nachfrage eines Käufers montiert werden.
Bei den oben beschriebenen Ausführungsformen ist ein elektrischer Bohrhammer als ein repräsentatives Beispiel des Kraftwerkzeugs beschrieben worden. Jedoch kann diese Erfindung nicht nur auf andere Werkzeuge als einen Bohrhammer wie z.B. einen elektrischen Hammer, bei dem das Hammerbit 119 nur eine Hammerbewegung ausführt, angewendet werden, sondern auf jedwedes Kraftwerkzeug wie Reciprosäge oder eine Stichsäge, bei der ein Arbeitsbetrieb bei einem Werkstück durch eine Hin- und Herbewegung des Werkzeugbits ausgeführt wird.

101: Bohrhammer (Kraftwerkzeug)
102: Handgriff
102a: Griff
102b, 102c: oberer und unterer Verbindungsabschnitt
103: Körper (Gehäuse)
105: Motorgehäuse (äußeres Gehäuse)
105a: Auslass
107: Kurbelgehäuse
109: inneres Gehäuse
109a: oberes Gehäuse
109b: unteres Gehäuse
109c: seitliche Ausnehmung (Ausnehmung)
111: Antriebsmotor (Motor)
111a: Ausgangswelle
111b: Rotor
113: Bewegungskonvertierungsmechanismus (interner Mechanismus)
113a: Kolben
113b: Kurbelwelle
115: Schlagmechanismus
115a: Schläger
117: Leistungsübertragungsmechanismus
117a: Zahnradwelle
119: Hammerbit (Werkzeugbit)
121: Kühlungslüfter
123: Abdeckung
125: Einlass
127: Kurbelkammer
131, 133, 131a, 133a: Zahnrad
137: Werkzeughalter
141: Zylinder
151: vorderes Lager
153: hinteres Lager
155: Gewicht
157: Vorspannfeder (elastisches Element)
159: Vorsprung
201, 211, 221, 231: Raum
213, 223, 233: dynamischer Vibrationsreduzierer
241: Raum
243: dynamischer Vibrationsreduzierer
245: Vibrationsreduziererkörper
247: Gewicht
248: Vorsprung
249: Vorspannfeder
251: Raum
253: dynamischer Vibrationsreduzierer
255: Vibrationsreduziererkörper
257: Gewicht
258: Vorsprung
259: Vorspannfeder
261, 271: Raum
263, 273: dynamischer Vibrationsreduzierer

Claims

Kraftwerkzeug, mit einem Motor, einem internen Mechanismus, der durch den Motor angetrieben wird, einem Gehäuse, das den Motor und den internen Mechanismus aufnimmt, einem Werkzeugbit, das in einem Ende des Gehäuses angeordnet und durch den internen Mechanismus in der Längsrichtung des Werkzeugbits zum Ausführen eines vorbestimmten Betriebs angetrieben wird, einem Handgriff, der mit dem anderen Ende des Gehäuses verbunden ist, und einem dynamischen Vibrationsreduzierer, der ein Gewicht und ein elastisches Element enthält, wobei das elastische Element zwischen dem Gewicht und dem Gehäuse angeordnet ist, und zum Ausüben einer Vorspannkraft auf das Gewicht angepasst ist, bei dem das Gewicht sich in der Längsrichtung des Werkzeugsbits gegen die Vorspannkraft des elastischen Elementes hin und her bewegt, wodurch der dynamischen Vibrationsreduzierer die Vibration, die in dem Gehäuse in der Längsrichtung des Werkzeugbits bei dem Arbeitsbetrieb verursacht wird, reduziert, und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines internen Raums, der durch das Gehäuse und/oder den Handgriff definiert ist, angeordnet ist.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1, bei dem der dynamischen Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines Raumes zwischen dem Gehäuse und dem internen Mechanismus angeordnet ist.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das Gehäuse ein inneres Gehäuse, das den internen Mechanismus aufnimmt, und ein äußeres Gehäuse, das das innere Gehäuse und den Motor derart, dass die axiale Richtung des Motors die Längsrichtung des Werkzeugbits kreuzt, aufnimmt, aufweist und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines Raumes, der zwischen einem axialen Ende des Motors und dem inneren Gehäuse vorhanden ist, angeordnet ist.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 3, bei dem das innere Gehäuse eine Aufnahme zum Aufnehmen eines Lagers, das eine Ausgangswelle des Antriebsmotors drehbar hält, und eine Aufnahme zum Aufnehmen eines Lagers, das ein drehendes Element des internen Mechanismus drehbar hält, aufweist, bei dem das innere Gehäuse derart konfiguriert ist, dass die Lageraufnahmen die lineare Bewegung des Gewichtes des dynamischen Vibrationsreduzierers führen.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das Gehäuse ein inneres Gehäuse, das den internen Mechanismus aufnimmt, und ein äußeres Gehäuse, das das innere Gehäuse und den Motor derart, dass die axiale Richtung des Motors die Längsrichtung des Werkzeugbits kreuzt, aufnimmt, aufweist und bei dem der dynamischen Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines Raumes, der zwischen einer äußeren Wandoberfläche eines Seitenbereichs des inneren Gehäuses und einer inneren Wandoberfläche eines Seitenbereichs des äußeren Gehäuses und in einer Ausnehmung, die in der äußeren Wandoberfläche des inneren Gehäuses ausgebildet ist, vorhanden ist und sich in der Längsrichtung des Werkzeugbits erstreckt, angeordnet ist.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das Gehäuse ein inneres Gehäuse, das den internen Mechanismus aufnimmt, und ein äußeres Gehäuse, das das innere Gehäuse und den Motor derart, dass die axiale Richtung des Motors die Längsrichtung des Werkzeugbits kreuzt, aufnimmt, aufweist und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines Raumes, der zwischen einer äußeren Wandoberfläche eines Seitenbereichs des inneren Gehäuses und einer inneren Wandoberfläche eines Seitenbereichs des äußeren Gehäuses vorhanden ist und sich in der Längsrichtung des Werkzeugbits erstreckt, angeordnet ist.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das Gehäuse ein inneres Gehäuses, das den internen Mechanismus aufnimmt, und ein äußeres Gehäuse, das das innere Gehäuse und den Motor derart, dass die axiale Richtung des Motors die Längsrichtung des Werkzeugbits kreuzt, aufnimmt, aufweist und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines Raumes, der zwischen einer äußeren Wandoberfläche eines oberen Oberflächenbereiches des inneren Gehäuses und einer inneren Wandoberfläche eines oberen Oberflächenbereiches des äußeren Gehäuses vorhanden ist und sich in der Längsrichtung des Werkzeugbits erstreckt, angeordnet ist.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das Gehäuse ein inneres Gehäuse, das den internen Mechanismus aufnimmt, und ein äußeres Gehäuse, das das innere Gehäuse und den Motor derart, dass die axiale Richtung des Motors die Längsrichtung des Werkzeugbits kreuzt, aufnimmt, aufweist und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines Raumes, der zwischen dem inneren Gehäuse und dem internen Mechanismus vorhanden ist, angeordnet ist, bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer derart konfiguriert ist, dass die lineare Bewegung des Gewichtes des dynamischen Vibrationsreduzierers durch Komponententeile des internen Mechanismus geführt wird.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1, bei dem der dynamischen Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines Raumes innerhalb des Handgriffes derart, dass die Vibrationsreduzierungsrichtung des dynamischen Vibrationsreduzierers mit der Längsrichtung des Werkzeugbits übereinstimmt, angeordnet ist.
Kraftwerkzeug nach Anspruch 1 oder 9, bei dem der Handgriff einen Griff aufweist, der durch einen Benutzer zu halten ist und sich in einer Richtung, die die Längsrichtung des Werkzeugbits kreuzt, und an mindestens zwei Verbindungsabschnitten, die den Griff mit dem Gehäuse verbinden, mit einem vorbestimmten Abstand in der Längsrichtung des Werkzeugbits dazwischen, erstreckt, und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden von einem oder beiden Räumen, die in den Verbindungsabschnitten vorhanden sind und sich in der Längsrichtung des Werkzeugbits erstrecken, angeordnet ist.
Kraftwerkzeug, mit einem Motor (111), einem internen Mechanismus (113), der durch den Motor angetrieben wird, einem Gehäuse (103), das den Motor und den internen Mechanismus aufnimmt, wobei das Kraftwerkzeug dazu angepasst ist, dass ein Werkzeugbit (119) an einem Ende des Gehäuses (103) montiert wird und durch den internen Mechanismus in einer Längsrichtung zum Ausführen eines vorbestimmten Betriebs angetrieben wird, einem Handgriff (102), der mit dem anderen Ende des Gehäuses (103) verbunden ist, und einem dynamischen Vibrationsreduzierer (151), der ein Gewicht (155) und ein elastisches Element (157) enthält, wobei das elastische Element zwischen dem Gewicht (155) und dem Gehäuse (103) angeordnet ist, und zum Ausüben einer Vorspannkraft auf das Gewicht angepasst ist, bei dem das Gewicht sich in der Längsrichtung gegen die Vorspannkraft des elastischen Elementes hin und her bewegt, wodurch der dynamischen Vibrationsreduzierer die Vibration, die in dem Gehäuse in der Längsrichtung bei dem Arbeitsbetrieb verursacht wird, reduziert, und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines internen Raums (201), der durch das Gehäuse (103) definiert ist, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der interne Raum (201) in dem oberen Bereich des Gehäuses (103, 107), der zwischen einer inneren Wandoberfläche des oberen Bereichs des Gehäuses (103, 107) und einer äußeren Wandoberfläche eines oberen Bereichs eines inneren Gehäuses (109), das in dem Gehäuse (103, 107) aufgenommen ist, vorhanden ist, befindlich ist.
Kraftwerkzeug, mit einem Motor (111), einem internen Mechanismus (113), der durch den Motor angetrieben wird, einem Gehäuse (103), das den Motor und den internen Mechanismus aufnimmt, wobei das Kraftwerkzeug dazu angepasst ist, dass ein Werkzeugbit (119) an einem Ende des Gehäuses (103) montiert wird und durch den internen Mechanismus in einer Längsrichtung zum Ausführen eines vorbestimmten Betriebs angetrieben wird, einem Handgriff (102), der mit dem anderen Ende des Gehäuses (103) verbunden ist, und einem dynamischen Vibrationsreduzierer (151), der ein Gewicht (155) und ein elastisches Element (157) enthält, wobei das elastische Element zwischen dem Gewicht (155) und dem Gehäuse (103) angeordnet ist, und zum Ausüben einer Vorspannkraft auf das Gewicht angepasst ist, bei dem das Gewicht sich in der Längsrichtung gegen die Vorspannkraft des elastischen Elementes hin und her bewegt, wodurch der dynamischen Vibrationsreduzierer die Vibration, die in dem Gehäuse in der Längsrichtung bei dem Arbeitsbetrieb verursacht wird, reduziert, und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines internen Raums (201), der durch das Gehäuse (103) definiert ist, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der interne Raum (201) in dem oberen Bereich des Gehäuses (103, 107), der zwischen einer inneren Wandoberfläche des oberen Bereichs des Gehäuses (103, 107) und einer äußeren Wandoberfläche eines oberen Bereichs eines inneren Gehäuses (109), das in dem Gehäuse (103, 107) aufgenommen ist, vorhanden ist, befindlich ist, wobei der interne Raum (201) so dimensioniert ist, dass er in den horizontalen Richtungen größer als in der senkrechten Richtung ist.
Kraftwerkzeug, mit einem Motor (111), einem internen Mechanismus (113), der durch den Motor angetrieben wird, einem Gehäuse (103), das den Motor und den internen Mechanismus aufnimmt, wobei das Kraftwerkzeug dazu angepasst ist, dass ein Werkzeugbit (119) an einem Ende des Gehäuses (103) montiert wird und durch den internen Mechanismus in einer Längsrichtung zum Ausführen eines vorbestimmten Betriebs angetrieben wird, einem Handgriff (102), der mit dem anderen Ende des Gehäuses (103) verbunden ist, und einem dynamischen Vibrationsreduzierer (151), der ein Gewicht (155) und ein elastisches Element (157) enthält, wobei das elastische Element zwischen dem Gewicht (155) und dem Gehäuse (103) angeordnet ist, und zum Ausüben einer Vorspannkraft auf das Gewicht angepasst ist, bei dem das Gewicht sich in der Längsrichtung gegen die Vorspannkraft des elastischen Elementes hin und her bewegt, wodurch der dynamischen Vibrationsreduzierer die Vibration, die in dem Gehäuse in der Längsrichtung bei dem Arbeitsbetrieb verursacht wird, reduziert, und bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer durch Verwenden eines internen Raums (201), der durch das Gehäuse (103) definiert ist, angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein inneres Gehäuse (109) in dem Gehäuse (103, 107) aufgenommen ist, welches innere Gehäuse (109) einen Zylinder (141) aufnimmt, welcher Zylinder (141) ein Schlagelement (115) zum Ausüben einer Schlagkraft auf ein an dem Kraftwerkzeug angeordnetes Werkzeugbit (119) aufnimmt, der Schwerpunkt (G) des Kraftwerkzeugs allgemein unterhalb einer Längsachse des Zylinders (141) befindlich ist, und der interne Raum (201) in dem oberen Bereich des Gehäuses (103, 107), der zwischen einer inneren Wandoberfläche des oberen Bereichs des Gehäuses (103, 107) und einer äußeren Wandoberfläche eines oberen Bereichs des inneren Gehäuses (109) vorhanden ist, derart befindlich ist, dass der Schwerpunkt (G) näher an der Achse des Zylinders (141) befindlich ist als ohne den in dem internen Raum (201) angeordneten dynamischen Vibrationsreduzierer (151).
Kraftwerkzeug nach einem der Ansprüche 11 bis 13, bei dem das Gewicht, in einer Draufsicht des Kraftwerkzeugs, Vorsprünge (159), die auf der rechten und linken Seite des Gewichts (155) in der Mitte in der Längsrichtung ausgebildet sind, aufweist, der dynamische Vibrationsreduzierer (151) der Gestalt des internen Raums (201) entspricht und einen Vibrationsreduziererkörper (153) aufweist, und das elastische Element (157) eine Mehrzahl von Vorspannfedern (157) aufweist, von denen, in der Draufsicht des Kraftwerkzeugs, entsprechende zwischen den Vorsprüngen (159) auf der rechten und linken Seite des Gewichts (155) und dem vorderen Ende und dem hinteren Ende des Vibrationsreduziererkörpers (153) angeordnet sind.
Kraftwerkzeug nach einem der Ansprüche 11 bis 13, bei dem der dynamische Vibrationsreduzierer (151) einen Vibrationsreduziererkörper (153) aufweist, das Gewicht Vorsprünge (159), die auf der rechten und linken Seite des Gewichts (155) in der Mitte in der Längsrichtung ausgebildet sind, aufweist, das elastische Element (157) einen Satz von Vorspannfedern (157) aufweist, die zwischen den Vorsprüngen (159) und dem vorderen und hinteren Ende des Vibrationsreduziererkörpers (153) angeordnet sind, und der Vibrationsreduziererkörper (153) eine Gestalt aufweist, die dem internen Raum (201) entspricht, der so dimensioniert ist, dass er in den horizontalen Richtungen größer als in der senkrechten Richtung ist.