DE2112232B2 - Elektronischer intervallschalter - Google Patents
Elektronischer intervallschalterInfo
- Publication number
- DE2112232B2 DE2112232B2 DE19712112232 DE2112232A DE2112232B2 DE 2112232 B2 DE2112232 B2 DE 2112232B2 DE 19712112232 DE19712112232 DE 19712112232 DE 2112232 A DE2112232 A DE 2112232A DE 2112232 B2 DE2112232 B2 DE 2112232B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor
- switch
- multivibrator
- contact
- relay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
- B60S1/0803—Intermittent control circuits
- B60S1/0807—Intermittent control circuits using electronic control means, e.g. tubes, semiconductors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
- Keying Circuit Devices (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
senzeit des Multivibrators ab, die sich über den Widerstand 29 einstellen läßt. Bei leitendem Transistor
23 wurde der Kondensator 30 so aufgeladen, daß der mit dem Kollektor des Transistors 31 und dem
Kollektorwiderstand 25 verbundene Anschluß die Speisespannung 4- führt. Bei nichtleitendem Transistor
23 wird der Kondensator 30 über die Widerstände 26 und 29 umgeladen. Diese Umladezeit bestimmt
die Pausenzeit, die bei kurzzeitiger Ansteuerung des Intervallschalters keine Funktion ausführt.
Nur dann, wenn der Betriebsschalter dauernd geschlossen bleibt, bestimmt die Pausenzeit die Zeitfolge
der periodisch wiederkehrenden einzelnen Wischzyklen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
-,OPf
Claims (2)
1. Elektronischer Intervallschalter mit einem genden Speiseeingang des Multivibrators verbunden
über einen Betriebsschalter einschaltbaren, asta- 5 ist, wobei die Diode in Durchlaßrichtung für die über
bilen Multivibrator, Relais und Wischermotor mit den Relaiskontakt zugeführte Speisespannung einge-Parkstellungsschalter,
bei dem über RC-Glieder schaltet ist. Bei diesem Intervallschalter braucht der
des Multivibrators die Puls- und Pausenzeit vor- Ansteuerimpuls nur so lange zu sein, daß das Relais
gebbar sind, dadurch gekennzeichnet, des Multivibrators sicher errregt wird. Durch den Zudaß
der den Motor (14) an die Speisespannung io satzstromkreis über die Diode wird der Ansteuerim-(+)
anschaltende Relaiskontakt als Umschalte- puls für den Motor dann selbsttätig auf die Pulszeit
kontakt (11, 12, 13) ausgebildet ist, dessen Mit- des Multivibrators, und zwar unabhängig vom Schalttelfeder
(11) mit dem Motor (14), dessen Arbeits- zustand des Betriebsschalters, ausgedehnt. Damit
kontakt (13) mit der Speisespannung (+) und wird erreicht, daß der Motor sicher angelassen wird
dessen Ruhekontakt (12) mit der Mittelfeder (IS) 15 und einen vollen Wischzyldus ausführt, und zwar undes
als Umschaltekontakt (15,16, 17) ausgebilde- ter der Steuerung des als Umschaltekontakt ausgebilten
Parkstellungsschalters verbunden sind, und deten Parkstellungsschalters. Der Parkstellungsschaldaß
die Mittelfeder (11) des Relaiskontaktes über ter übernimmt nach dem Anlauf des Motors und dem
eine Diode (22) mit dem nach dem Betriebsschal- Ende der Pulszeit des Multivibrators die Speisung des
ter (18, 19) liegenden Speiseeingang des Multivi- 20 Motors und nach dem Erreichen der Parkstellung die
brators verbunden ist, wobei die Diode (22) in Abschaltung und Abbremsung des Motors.
Durchlaßrichtung für die über den Relaiskontakt Damit der Wischvorgang sicher auf einen einzigen (11, 13) zugeführte Speisespannung (+) einge- Wischzyklus beschränkt bleibt, ist bei der Auslegung schaltet ist. des Multivibrators vorgesehen, daß die Pulszeit des
Durchlaßrichtung für die über den Relaiskontakt Damit der Wischvorgang sicher auf einen einzigen (11, 13) zugeführte Speisespannung (+) einge- Wischzyklus beschränkt bleibt, ist bei der Auslegung schaltet ist. des Multivibrators vorgesehen, daß die Pulszeit des
2. Elektronischer Intervallschalter nach An- 25 Multivibrators kleiner ist als die Dauer eines einzigen
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Puls- Wischzyklus.
zeit des Multivibrators kleiner ist als die Dauer Die Erfindung wird an Hand eines in der Zeicheines
einzigen Wischzyklus. nung dargestellten Stromlaufplanes eines Ausfüh
rungsbeispiels näher erläutert.
30 Der astabile Multivibrator umfaßt die beiden Tran-
— sistoren 23 und 31, die nach dem Schließen des Be
triebsschalters abwechselnd leitend gesteuert werden. Der Betriebsschalter schließt die Kontakte 18 und 19,
Die Erfindung betrifft einen elektronischen Inter- so daß dem Multivibrator die Speisespannung + zuvallschalter
mit einem über einen Betriebsschalter 35 geführt wird. Über die Widerstände 26 und 29 wird
einschaltbaren astabilen Multivibrator, Relais und die Basis des Transistors 23 angesteuert. Dieser Tran-Wischermotor
mit Parkstellungsschalter, bei dem sistor wird leitend und erregt das Relais 10, das über
über RC-Glieder des Multivibrators die Puls- und seinen Umschaltekontakt den Bremsstromkreis des
Pausenzeit vorgebbar sind. Derartige Intervallschal- Motors 14 unterbricht und den Motor mit der Speiseter
werden für Scheibenwischanlagen in Kraftfahr- 40 spannung + verbindet. Die Trennung des Bremszeugen
eingesetzt, um periodisch wiederkehrende, Stromkreises übernehmen die Kontakte 11 und 12,
kurze Wischbewegungen des Scheibenwischers zu be- während über die Kontakte 11 und 13 die Änschalkommen.
Die Pulszeit des Multivibrators bestimmt tang des Motors 14 erfolgt. Die Mittelfeder 11 des
bei diesen Intervallschaltern die Dauer des Wischvor- Relaiskontaktes ist über die Diode 22 mit dem nach
gangs und die Pausenzeit den Abstand zwischen zwei 45 dem Betriefesschalter' liegenden Speiseeingang des
Wischvorgängen. Multivibrators verbunden. Die Ansteuerung des In-
Bei derartigen Scheibenwischanlagen ergeben sich tervallschalters über den Betriebsschalter braucht da-Schwierigkeiten,
wenn die Ansteuerung des Intervall- her nur so lange zu dauern, bis das Relais 10 erregt
schalters nur kurzzeitig vorgenommen: wird,; irisbe- ist. Über die Diode 22 wird dem Multivibrator die
sondere dann, wenn über eine kurze Pulszeit nur ein 50 Speisespannung + zugeführt, wenn der Relaiskontakt
Wischvorgang eingeleitet wird, der einen einzigen umgeschaltet hat, und zwar unabhängig von der
vollen Wischzyklus umfaßt. Es ergeben sich bei die- Schaltstellung des Betriebsschalters. Das Relais bleibt
sen Intervallschaltern immer wieder B'etriebsun- nun solange erregt, bis die Aufladezeit des Kondensasicherheiten,
da der Wischvorgang abhängig von der tors 24 beendet ist. Diese Pulszeit des Intervallschalerforderlichen
Anlaufzeit des Wischennotors einmal 55 ters ist nun so ausgelegt, daß der Motor 14, der durch
ausgeführt werden, zum anderen aber auch ausfallen den Relaiskontakt eingeschaltet wurde, sicher seine
kann. Parkstellung verläßt. Diese' P'ülszeit wird beendet,
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen elektronischen wenn die Basis des Tränsistots; 31 angesteuert wird,
Intervallschalter der eingangs erwähnten Art so zu sie ist kleiner als die Dauer eines Wischzyklus. Der
verbessern, daß auch bei kurzzeitiger Ansteuerung 60 Parkstellungsschalter übernimmt über die gechlossedes
Intervallschalters unabhängig von der Anlaufzeit nen Kontakte 15 und 17 die Speisung des Motors 14,
des Motors sicher ein Wischvorgang ausgeführt wird. wenn am Ende der Pulszeit das Relais 10 abfällt und
Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß die Kontakte 11 und 12 miteinander verbindet. Erder
den Motor an die Speisespannung anschaltende reicht der Motor 14 seine Parkstellung, dann schlie-Relaiskontakt
als Umschaltekontakt ausgebildet ist, 65 ßen die Kontakte 15 und 16 den Kurzschluß-Bremsdessen
Mittelfeder mit dem Motor, dessen Arbeits- Stromkreis des Motors, der über die geschlossenen
kontakt mit der Speisespannung und dessen Ruhe- Relaiskontakte 11 und 12 verläuft,
kontakt mit der Mittelfeder des als Umschaltekontakt Ist der Transistor 31 leitend, dann läuft die Pau-
kontakt mit der Mittelfeder des als Umschaltekontakt Ist der Transistor 31 leitend, dann läuft die Pau-
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712112232 DE2112232B2 (de) | 1971-03-13 | 1971-03-13 | Elektronischer intervallschalter |
AT372073A AT320451B (de) | 1934-06-01 | 1972-02-23 | Elektronischer Intervallschalter |
BE780239A BE780239A (fr) | 1971-03-13 | 1972-03-06 | Commutateur electronique a intervalle |
FR7207971A FR2129496A5 (de) | 1971-03-13 | 1972-03-08 | |
IT482672A IT959405B (it) | 1971-03-13 | 1972-03-13 | Interruttore elettronico a intervalli |
GB1066574A GB1378739A (en) | 1971-03-13 | 1972-03-13 | Electric motor control assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712112232 DE2112232B2 (de) | 1971-03-13 | 1971-03-13 | Elektronischer intervallschalter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2112232A1 DE2112232A1 (de) | 1972-05-25 |
DE2112232B2 true DE2112232B2 (de) | 1972-05-25 |
Family
ID=5801503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712112232 Withdrawn DE2112232B2 (de) | 1934-06-01 | 1971-03-13 | Elektronischer intervallschalter |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2112232B2 (de) |
GB (1) | GB1378739A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2911554A1 (de) * | 1979-03-23 | 1980-09-25 | Kostal Fa Leopold | Intervallschaltung fuer einen kraftfahrzeugscheibenwischermotor |
-
1971
- 1971-03-13 DE DE19712112232 patent/DE2112232B2/de not_active Withdrawn
-
1972
- 1972-03-13 GB GB1066574A patent/GB1378739A/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2911554A1 (de) * | 1979-03-23 | 1980-09-25 | Kostal Fa Leopold | Intervallschaltung fuer einen kraftfahrzeugscheibenwischermotor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2112232A1 (de) | 1972-05-25 |
GB1378739A (en) | 1974-12-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2112232B2 (de) | Elektronischer intervallschalter | |
DE2112232C (de) | Elektronischer Intervall schalter | |
DE2511091A1 (de) | Scheibenwisch- und scheibenwasch- anlage fuer kraftfahrzeuge | |
DE2112222C (de) | Elektronischer Intervallschalter | |
DE2115804C3 (de) | Schaltungsanordnung zur inter mittierenden Steuerung eines Kraftfahr zeug Scheibenwischermotors | |
DE2742888C2 (de) | Schaltanordnung für eine Scheiben-Reinigungsanlage von Kraftfahrzeugen | |
AT320451B (de) | Elektronischer Intervallschalter | |
DE2554964C2 (de) | Vorrichtung zum Reinigen von Fahrzeug-Windschutzscheiben | |
DE2112222B2 (de) | Elektronischer intervallschalter | |
DE2112251C (de) | Elektronischer Intervall schalter | |
DE2115803C3 (de) | Schaltungsanordnung zur inter mittlerenden Steuerung eines Kraft fahrzeug Scheibenwischermotors | |
DE1755268B2 (de) | Schaltung fuer eine scheibenwischund -waschvorrichtung an kraftfahrzeugen | |
DE2112251B2 (de) | Elektronischer intervallschalter | |
DE1655785C3 (de) | Scheibenwisch- und Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE2322708C3 (de) | Blinkgeberschaltung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
DE2549075C3 (de) | Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors | |
DE2322014C3 (de) | Blinkgeberschaltung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
AT319773B (de) | Elektronischer Intervallschalter | |
DE2436302C3 (de) | Elektrische Scheibenwischanlage insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE2407812C3 (de) | Schaltungsanordnung für den Intervallbetrieb eines Kraftfahrzeug-Wischermotors | |
DE2128330C3 (de) | Scheibenwischanlage für Kraftfahrzeuge | |
DE1923251A1 (de) | Schaltungsanordnung fuer Scheibenwischer | |
DE2504732A1 (de) | Einrichtung zum reinigen von kraftfahrzeug-scheinwerfern | |
DE2156580A1 (de) | Schalteinrichtung fuer wisch- und waschvorrichtungen, insbesondere in kraftfahrzeugen | |
DE3123729A1 (de) | Elektrische steuerschaltung fuer eine scheiben-wisch-waschanlage von kraftfahrzeugen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |