DE2549075C3

DE2549075C3 - Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors

Info

Publication number: DE2549075C3
Application number: DE2549075A
Authority: DE
Inventors: Theodor 7121 Freudental Schneider; Karl-Friedrich 7120 Bietigheim Schubert
Original assignee: SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1975-11-03
Filing date: 1975-11-03
Publication date: 1978-07-27
Also published as: DE2549075B2; FR2329482A2; FR2329482B2; SE7612086L; DE2549075A1

Description

Das Hauptpatent betrifft eine Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Diese Schaltungsanordnung hat gegenüber den bekannten Steuerschaltungen (DE-OS 16 55111, DE-OS 20 03 452) den Vorteil, daß der Wischerschalter nur über eine einzige Verbindungsleitung mit dem Wischermotor verbunden werden muß und daß dabei ein im Kontaktaufbau einfacherer Wischerschalter verwendet werden kann.

Bei der Schaltungsanordnung nach dem Hauptpatent hat sich nun gezeigt, daß gerade bei schwergängigen Scheibenwischermotoren der Umschaltevorgang des Parkstellungsschalters nicht sicher ausgeführt wird. Es kommt gelegentlich vor, daß der Umschaltekontakt des Parkstellungsschalters zwischen dem Ruhekontakt und Arbeitskontakt stehenbleibt. Die Anlage hat dabei die Parkstellung noch nicht erreicht und kann nicht mehr in Betrieb genommen werden, da der Parkstellungsschalter in dieser Zwischenstellung alle Stromkreise zum Scheibenwischermotor unterbrochen hält.

Außerdem besteht unter ungünstigen Umschalteverhältnissen beim Parkstellungsschalter und beim Wischerschalter die Gefahr des Auftretens eines Kurzschlußstromkreises.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Schaltungsanordnung nach dem Hauptpatent so zu verbessern, daß die unerwünschte Unterbrechung der Stromkreise für den Scheibenwischermotor durch den Parkstellungsschalter und die Gefahr des Auftretens von Kurischlußstromkreisen über den Parkstellungsschalter und den Wischerschalter sicher vermieden sind.

Dies wird nach der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 aufgeführten Merkmale erreicht. Durch die besondere Ausbildung des Parkstellungsschalters wird ein sicherer Umschaltevorgang erreicht und es besteht keine Möglichkeit mehr, die Seheibenwisehermoior-Stromkreise unterbrochen zu halten. Durch die überlappungslose Umschaltung am Parkstellungsschalter und am Wischerschalter wird jede Gefahr des Auftretens eines Kurzschlußstronikreises vermieden.

Der Aufbau des Parkstellungsschalters und dessen Betätigung kann durch die in den Ansprüchen 2,3 und 4 aufgeführten Merkmale einfach und betriebssicher gestaltet werden.

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert Es zeigt

Fig. 1 eine Steuerschaltung für einen Scheibenwischermotor mit einem Parkstellungsschalter und einem Wischerschalter nach der Erfindung und

F i g. 2 einen Teilschnitt durch den Scheibenwischermotor, der dein Aufbau und die Betätigung des Parkstellungsschalters erkennen läßt

Die Scheibenwischermotoreir.heit WW nach Fig. 1 enthält neben dem Antriebsmotor M mit einem Permanentmagnetfeld eines durch den Scheibenwischermotor gesiteuerten Parkstellungsschalter. Dieser Parkstellungsschalter weist eine Schaltscheibe 10 auf, die von der Antriebswelle des Scheibenwischermotors gesteuert wird und die einen als Sprungschalter ausgebildeten Umschalter steuert, und zwar über einen Schaltstift 20, wie später noch gezeigt und näher erläutert wird. Für die Erläuterung der Wirkungsweise der Schaltung ist wichtig, daß dieser Umschalter zwei stabile Schaltstellungen aufweist und überlappungsfrei umschaltet Dies bedeutet, daß der Umschaltekontakt 11 entweder mit dem Ruhekontakt 12 oder mit dem Arbeitskontakt 13 in Verbindung steht und daß beim Umschaltevorgang der Arbeitskontakt 13 über den Umschaltekontakt U nie mit dem Ruhekontakt 12 in Verbindung kommen kann. Damit ist sichergestellt, daß der vom Steuereingang 14 des Scheibenwischermotors M ausgehende und über den Umschaltekontakt 11 des Parkstellungsschalters führende Stromkreis nicht unterbrochen werden kann und entweder über den Arbeitskontakt 13 zum Steuerpotential + oder über den Ruhekontakt 12 zum Wischerschalter WS weiterführt Der Wischerschalter WS ist als Umschalter ausgebildet, dessen Umschaltekontakt 15 über die einzige Verbindungsleitung zwischen dem Wischerschalter WS und der Scheibenwischermotoreinheit WM mit dem Ruhekontakt 12 des Parkstellungsschalters

verbunden ist. Der Arbeitskontakt 17 des Wischerschalters WS ist mit dem Steuerpotential + und der Ruhekontakt 16 mit dem Bezugspotential — verbunden.

Wichtig für die Vermeidung von Kurzschlüssen ist, daß auch dieser Umschalter 15,16 und 17 überlappungsfrei umschaltet Von Vorteil ist, wenn auch dieser Umschalter des Wischerschalters WS als Sprungschalter ausgebildet ist.

In der Ausschaltstellung ist der Steuereingang 14 des Scheibenwischermotors M über den Umschaltekontakt U und den Ruhekontakt 12 des Parkstellungsschalters sowie den Umschaltekontakt 15 und den Ruhekontakt 16 des Wischerschalters WS an dem Bezugspotential — angeschaltet Der Scheibenwischermotor M ist daher kurzgeschlossen und wird über diesen Kurzschlußstromkreis, der beim Einlauf in die Paikstellung geschlossen wird, abgebremst

Wird der Wischerschalter WS eingeschaltet, dann wird der Umschaltekontakt 15 umgelegt und kommt mit dem Arbeitskontakt 17 in Verbindung. Diese Umschaltung erfolgt überlappungsfrei, so daß der Ruhekontakt 18 über den Umschaltekontakt 15 nie mit dem Arbeitskontakt 17 in Verbindung kommen kaün. Der Wischerschalter-Umschalter kann dabei auch als Sprungschalter ausgebildet sein. Damit läßt sich sicherstellen, daß der Umschaltekontakt 15 mit dem Ruhekontakt 16 oder dem Arbeitskontakt 17 verbunden ist und daher sicher eine Schaltstellung einnimmt. Bei eingeschaltetem Wischerschalter wird das Steuerpotential + über den Arbeitskontakt 17 und den Umschaltekontakt 15 des Wischerschalters WS sowie den Ruhekontakt 12 und den Umschaltekontakt 11 des Parkstellungsschalters an den Steuereingang 14 des Scheibenwischermotors M angeschaltet

Der Scheibenwischermotor M läuft an und die Schaltscheibe 10 mit dem Schaltstift 20 betätigt nach dem Verlassen der Parkstellung den Parkstellungsschalter-Umschalter. Dabei wird der Umschaltekontakt 11 überlappungsfrei und richer auf den Arbeitskontakt 13 umgeschaltet, da dieser Umschalter als Sprungschalter mit zwei stauen Schaltstellungen aufgebaut ist. Das Steuerpotential + liegt nun allein über den Arbeitskontakt 13 und den Umschaltekontakt 11 des Parkstellungsschalters am Steuereingang 14, so daß der Wischerschalter WS abgeschaltet werden kann und der Scheibenwischermotor Mdennoch in seine Parkstellung zurückkehrt Wird dabei über den Schaltstift 20 der Umschaltekontakt 11 des Parkstellungsschalters wieder mit dem Ruhekontakt 12 in Verbindung gebracht, dann wird sofort der Kurzschlußbremsstromkreis wirksam, da der Wischerschalter WS über den Ruhekontakt 16 und den Umschaltekontakt 15 des Bezugspotential — anbietet Der Umschaltevorgang des Parkslellungsschalters erfolgt dabei auch in dieser Richtung ι überlappungsfrei und sicher, so daß eine Unterbrechung des Scheibenwiischermotor-Stromkreises am Parkstellungsschalter sicher vermieden ist. Die überlappungsfreie Umschaltung des Parkstellungsschalter-Umschalters und des Wischerschalter-Umschalters stellen sicher,

κι daß sich über diese Umschalter nie ein Kurzschlußstromkreis zwiiichen dem Steuerpotential -I- und dem Bezugspotential — bilden kann.

In F i g. 2 ist ein Ausführungsbeispiel für einen als Sprungschalter ausgebildeten Parkstellungsschalter ge- > zeigt Die Schaltscheibe 10 wird vom Antriebsmotor M der Scheibenwischermotoreinheit WMangetrieben.

Der Sn der Gehäuseplatte 25 in einer Buchse 24 verstellbar geführte Schaltstift 20 stützt sich über die Druckfeder 23 und den abgerundeten Anlagekopf 21 an

Iu der Schialtscheibe 10 ab. Der Sicherungsring 26 auf der der Schaltspitze 27 zugekehrten Seite -iss Schaltstiftes 20 legt den Schaltstift 20 unverlierbar an der Gehäuseplatte 25 fest. Die Schaltspitze 27 hält die Betätigungsfeder 19 des als Mikroschalter 30 ausgebil-

>i deten Sprungschalters in der Ausgangsstellung. Diese Betätigungsfeder 19 ist über die Schnappfeder 18 mit dem Umschaltekontakt 11 des Mikroschalters 30 gekoppelt Die Schnappfeder 18 hält in dieser Ausgangsstellung den Umschaltekontakt 11 an dem

κι Arbeitskontakt 13. Erreicht der Scheibenwischermotor seine Parkstellung, dann lenkt der Schaltansatz 22 der Schaltscheibe 10 den Schaltstift 20 unter Überwindung der Druckfeder 23 aus. Dabei wird die Schaltspitze 27 die Betätigungsfeder 19 in die Arbeitsstellung bringen,

π in der die Schnappfeder 18 den Umschaltekontakt 11 sprungartig zum Ruhekontakt 12 umschaltet. Diese Arbeitsstellung der Betätigungsfeder 19 wird nur in der Parkstellung des Scheibenwischermotors aufrechterhalten. Gibt der Schaltansatz 22 der Schaltscheibe 10 den

-in Schaltstift 20 frei, dann stellt die Druckfeder 23 den Schaltstift 20 zurück, und die gespannte Betätigungsfeder I^ kehrt selbsttätig in die Ausgangsstellung zurück, wobei die Schnappfeder 18 den Umschaltekontakt 11 wieder sprungartig auf den Arbeitskontakt 13 umschal-

■»ϊ tet.

Wenn die Schaltscheibe 10 eine die Parksteilung definierende Schaltaufnahme aufweist, dann kann der Mikroschalter in umgekehrter Weise gesteuert werden, wobei dann einfach der Ruhekontakt und der Arbeits-

Vi kontakt vertauscht sind.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors mit einem als Umschalter '' ausgebildeten Parkstellungsschalter, dessen Umschaltekontakt mit dem Steuereingang des Scheibenwischermotors, dessen Arbeitskontakt mit dem Steuerpotential und dessen Ruhekontakt mit dem Wischerschalter verbunden sind, wobei der Wischer- "' schalter in der Ausschaltstellung das Bezugspotential und in der Einschaltstellung das Steuerpotential dem Steuereingang des Scheibenwischermotors zuführt und als Umschalter ausgebildet ist dessen Umschaltekontakt über eine Verbindungsleitung mit '^r> dem Ruhekontakt des Parkstellungsschalters und dessen Ruhekontakt mit dem Bezugspotential und dessen Arbeitskontakt mit dem Steuerpotential verbunden sind nach Patent 21 57 909, dadurch gekennzeichnet, daß der Umschalter (11, 12, -'" 13) des Parksteiiungsschalters als bistabiler Sprungschalter ausgebildet ist dessen Umschaltung ohne Überlappung der Schaltstellungen erfolgt

2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß als Umschalter des Parkstel- -'"> lungsschalters ein an sich bekannter Mikroschalter (30) mit Schnappcharakteristik verwendet ist dessen Umschaltefeder (11) über eine Schnappfeder (18) mit einer Betätigungsfeder (19) gekoppelt ist, und daß diese Betätigungsfeder (19) über einen Schaltstift >'> (20) betätigbar ist der mit einer vom Scheibenwischermotor (WIy⁴) angetriebenen Schaltscheibe (10) in Wirkverbindung steht und in Parkstellung des Scheibenwischermotors auslenkbar ist

3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch ■'"' gekennzeichnet, daß sich der Schaltstift (20) über eine Druckfeder (23) an der Schaltscheibe (10) abstützt, wobei die Schaltspitze (27) des Schaltstiftes (20) die Betätigungsfeder (19) des Mikroschalters (30) in der Ausgangsstellung hält und daß in der ·>·> Parkstellung des Scheibenwischermotors der Schaltstift (20) über seinen Anlagekopf (21) und einen Schaltansatz (22) der Schaltscheibe (10) auslenkbar ist und dabei die Einstellung der Betätigungsfeder (19) in die Arbeitsstellung vornimmt ■*">

4. Schaltungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß auch der Umschalter (15, 16, 17) des Wischerschalters (WS) als Sprungschalter ausgebildet ist