DE210671C - - Google Patents

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DE210671C
DE210671C DENDAT210671D DE210671DA DE210671C DE 210671 C DE210671 C DE 210671C DE NDAT210671 D DENDAT210671 D DE NDAT210671D DE 210671D A DE210671D A DE 210671DA DE 210671 C DE210671 C DE 210671C
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
    • G01M3/04Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by detecting the presence of fluid at the leakage point

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)

Description

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KAISERLICHES
PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
- JVi 210671 KLASSE 63 e. GRUPPE 13.
JOHN LENDERYOU in BROOKWOOD, Wales.
Vorrichtung zum Auffinden von Stichdurchlochungen in Luftreifen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. Dezember 1907 ab.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Auffindung von Stichdurchlochungen in Luftreifen, und zwar eine solche jener Art, bei der in bekannter Weise ein auf den Reifen aufzusetzendes hohles Sockelstück benutzjt wird. Mit diesem ist ein durchsichtiger Wasserbehälter in Verbindung gebracht, durch den die aus dem Reifen entweichende Luft durch ein in das Wasser einmündendes U-förmiges Rohr durchgeleitet wird. Die hierbei im Wasser aufsteigenden Luftblasen lassen dann die betreffende Stelle des Reifens erkennen, an der sich die Durchlochung befindet.
Durch vorliegende Erfindung soll bezweckt werden, ein Ausfließen des Wassers aus dem Wasserbehälter durch die in demselben vorgesehene, zur Ventilation dienende Öffnung zu verhindern, wenn der. Wasserbehälter von dem Sockelstück abgenommen und in eine Fahrradtasche o. dgl. in horizontaler Lage eingelegt wird. Der Erfindung gemäß wird im oberen Teil des Wasserbehälters bzw. im Abschlußteil desselben ein zum Entweichen der Luft dienender Kanal vorgesehen, in welchem ein Kugelventil untergebracht ist, das der entweichenden Luft das Ausströmen gestattet, und welches zwecks Abschlie.ßens des Behälters in an sich bekannter Weise durch eine mit einer Längsdurchbohrung versehene Schraube auf seinen Sitz fest angedrückt werden kann.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Vorrichtung im senkrechten Längsschnitt veran-■ schaulicht.
Mit α ist das übliche Sockelstück bezeichnet, welches mit den Ausnehmungen b auf den Luftreifen aufgesetzt wird, e ist der unten und oben mit Abschlußkappen f versehene Wasserbehälter, welcher in seinem Inneren ein U-förmig gebogenes oder ein mit einem abwärts sich erstreckenden Zweigrohr d versehenes Rohr c enthält. Das Rohr c wird vorzugsweise in einen an der Kappe f vorgesehenen und in das Innere des Wasserbehälters hinein sich erstreckenden Ansatz i eingeschraubt, welcher zwischen seiner Seitenfläche und der Innenfläche des Wasserbehälters e einen ringförmigen Zwischenraum freiläßt. In diesem Ansatz i ist ein Kanal h vorgesehen, durch welchen die in dem oberen Teil des Behälters e sich ansammelnde Luft entweichen kann. Um beim Umlegen der Vorrichtung zu verhindern, daß das in der Glaskammer e befindliche Wasser durch den Kanal h ausfließt, ist in demselben ein Kugelventil g vorgesehen, welches durch eine mit einer Längsdurchbohrung I versehene, durch die Kappe/ hindurchgeschraubte Schraube k fest an die obere Mündung des Kanales h angedrückt werden kann, wobei derselbe abgeschlossen und ein Ausfließen des Wassers aus dem Behälter e verhindert wird. In der .Gebrauchslage des Apparates, bei welcher der Behälter e eine aufrechte Lage erhält, schraubt ·- man die Schraube k in der Kappe/ etwas empor, so

Claims (1)

  1. daß die Ventilkugel g in ihrem Sitz einen ent- I sprechenden Spielraum erhält, um der in dem j oberen Teil der Kammer e befindlichen Luft bei ihrem Bestreben, durch den Kanal h zu entweichen, ausweichen zu können.
    Patent-A
    Vorrichtung zur Auffindung von Stichdurchlochungen in Luftreifen mit auf den Reifen aufzusetzendem hohlen Sockelstück und mit diesem kommunizierender, mit einem U - förmigen Rohr ausgestatteter Wasserkammer, dadurch gekennzeichnet, daß im oberen Teil des Behälters (e) ein Luftkanal (h) vorgesehen ist, welcher zum Entweichen der in dem oberen Teil der Kammer (e) sich ansammelnden Luft dient, wobei zur Verhinderung des Ausfließens des Wassers aus der Kammer (e) bei horizontaler Lage des Behälters (e) in dem Luftkanal (h) ein Kugelventil (g) vorgesehen ist, welches das Entweichen der Luft gestattet, zwecks Abschließens des Behälters indessen durch eine mit einer Längsdurchbohrung (I) versehene Schraube (k) auf seinen Sitz fest aufgedrückt werden kann.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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