DE20308230U1 - Treibstangengetriebe - Google Patents
TreibstangengetriebeInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/02—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
- E05C9/021—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C7/00—Fastening devices specially adapted for two wings
- E05C7/04—Fastening devices specially adapted for two wings for wings which abut when closed
Description
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Claims (9)
1. Treibstangengetriebe (1) für einen in einer Beschlagnut (20) einer
Falzkante (18) eines Fensters oder eine Tür angeordneten
Treibstangenbeschlag, mit einer Treibstange (3) und einem Zahnrad
(110), welches in drehfester Verbindung über eine Welle, z. B. einen
Mehrkantdorn (6), mit einem Bedienhebel steht und mit Ausnehmungen
(113) der Treibstange (3) kämmt,
dadurch gekennzeichnet,
dass die den Bedienhebel mit dem Zahnrad (110) verbindende Welle (6)
vor der Falzfläche (18) und - bezogen auf den Grund (112) der
Beschlagnut (20) - oberhalb der Treibstange (3) liegt.
2. Treibstangengetriebe nach Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass
das Zahnrad (110) eine längsverlaufende Ausnehmung (117) in der
Stulpschiene (2) durchgreift.
3. Treibstangengetriebe nach mindestens einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (110) in einem Gehäuse (4)
gelagert ist, welches wannenartig geformt auf einer Stulpschiene (2)
aufsitzt.
4. Treibstangengetriebe nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmungen (113) an der
Treibstange (3) in einem an der Treibstange (3) befestigbaren
Zahnstangenelement (115) angeordnet sind und die Treibstange (3)
eine Langlochausnehmung (116) zur Aufnahme des
Zahnstangenelementes (115) aufweist.
5. Treibstangengetriebe nach mindestens einem der Ansprüche 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (4) Durchbrechungen (120)
für Befestigungselemente an dem Flügel aufweist.
6. Treibstangengetriebe nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass die Treibstange (3) eine von dem
Zahnrad (110) wegweisende Kröpfung (117) besitzt.
7. Treibstangengetriebe nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass die Treibstange (3) zwischen der
Stulpschiene (2) und einem Halteblech (119) geführt ist.
8. Treibstangengetriebe nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (110) die Form eines etwa
90°-Winkel-Kreissegmentes aufweist und mit einer Zahnung (114)
entlang des 90°-Winkels versehen ist.
9. Treibstangengetriebe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass
das Zahnrad (114) in den Endverschiebepositionen der Treibstange (3)
mit seinen orthogonal verlaufenden Randkanten (130) parallel zu einem
Boden (131) des Gehäuses (4) ausgerichtet ist.
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