DE202018102151U1 - Transportverpackung für Speisen mit faltbarem Deckelelement - Google Patents

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Abstract

Transportverpackung (10) zur Aufnahme von zubereiteten, warmen Speisen, insbesondere zur Aufnahme von Pizza, miteinem Basiselement (12) und einem Deckelelement (14), die verschwenkbar aneinander gehalten sind, um die Transportverpackung (10) zu verschließen und zu öffnen, wobeidas Basiselement (12) einen im Wesentlichen ebenen, rechteckigen Bodenbereich (20) aufweist, von dem sich umlaufende Seitenwandungen (22, 24, 26) nach oben erstrecken, unddas Deckelelement (14) an einer Oberkante (52) einer rückseitigen Seitenwandung (22) des Basiselements (12) gehalten ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Deckelelement (14) wenigstens eine Umfaltkante (64) aufweist, die parallel zu der Oberkante (52) der rückseitigen Seitenwandung (22) angeordnet ist,das Deckelelement (14) entlang der Umfaltkante (64) faltbar ist, unddas Basiselement (12) in wenigstens einer der Seitenwandungen (22, 24, 26) einen Einsteckbereich (48) zur Aufnahme des gefalteten Deckelelements (14) an dessen der rückseitigen Seitenwandung (22) entgegengesetzten Einsteckseite (66) aufweist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Transportverpackung zur Aufnahme von zubereiteten, warmen Speisen, insbesondere zur Aufnahme von Pizza, mit einem Basiselement und einem Deckelelement, die verschwenkbar aneinander gehalten sind, um die Transportverpackung zu verschließen und zu öffnen, wobei das Basiselement einen im Wesentlichen ebenen, rechteckigen Bodenbereich aufweist, von dem sich umlaufende Seitenwandungen nach oben erstrecken, und das Deckelelement an einer Oberkante einer rückseitigen Seitenwandung des Basiselements gehalten ist.
  • Die vorliegende Erfindung betrifft außerdem einen vorgestanzten Materialbogen zur Herstellung der obigen Transportverpackung.
  • Derartige Verpackungen werden beispielsweise verwendet, um zubereitete Speisen für eine Auslieferung an einen Kunden zu verpacken. So ist insbesondere eine Auslieferung von frisch zubereiteter Pizza zum unmittelbaren Verzehr weit verbreitet. Die Pizza wir üblicherweise in einem Pizza-Restaurant in einem Pizzaofen gebacken, und frisch fertiggebacken an Kunden ausgeliefert. Der Pizzaofen ermöglicht dabei eine besonders schmackhafte Zubereitung der Pizza, da die Pizza dort gegenüber einem üblichen Haushalts-Backofen mit besonders hohen Temperaturen gebacken werden kann. Aus diesem Grund erfreut sich das Bestellen und Ausliefern frischer Pizza einer hohen Beliebtheit.
  • Für das Ausliefern der Pizza wird die Pizza typischerweise nach dem Backen in eine Transportverpackung aus Karton gelegt und ggf. darin geschnitten. Die Transportverpackung umfasst ein Basiselement und ein Deckelelement, die verschwenkbar aneinander gehalten sind. Das Basiselement umfasst einen Bodenbereich, auf dem die Pizza abgelegt wird, und umlaufende Seitenwandungen. Die Transportverpackung wird durch ein Verschwenken des Deckelelements zu dem Basiselement für eine Auslieferung geschlossen. Die geschlossene Transportverpackung wird dann zusätzlich in eine wärmeisolierende Kiste oder Transportbox gelegt und zum Kunden geliefert. Der Kunde kann dann die Transportverpackung öffnen, indem er das Deckelelement aufklappt, und die Pizza an einem Ort seiner Wahl verzehren. Dabei ist eine möglichst unverzügliche und schnelle Auslieferung der Pizza an den Kunden essentiell, um dem Kunden eine frische und geschmackvolle Pizza mit einer Konsistenz wie frisch aus dem Pizzaofen liefern zu können.
  • Beim Verzehr der Speisen weisen bekannte Transportverpackungen Nachteile auf. Ein Problem besteht darin, dass das Deckelelement aus Platzgründen oft nicht vollständig aufgeklappt werden kann. Dann wird das Deckelelement meist abgerissen, und unter den Boden gelegt oder separat abgelegt. Das Abreißen des Deckelelements wird dabei meist als schwierig empfunden. Falls das Deckelelement verunreinigt ist, weil es beispielsweise mit den Speisen in Kontakt gekommen ist, kann das Deckelelement weitere Verschmutzungen verursachen. Insbesondere beim Verzehr der Speisen im Sitzen wird die Transportverpackung gerne als eine Art Teller verwendet. Beim Essen ohne Tisch wird die Transportverpackung gerne mit dem Basiselement auf den Beinen abgestellt. Wegen der Gefahr der Verschmutzung von Kleidung kann das Deckelelement dabei aber nicht abgerissen und unter den Boden gelegt werden, so dass viele Kunden nicht wissen, wo sie den abgerissenen Deckel ablegen sollen. Auch ein Umklappen des Deckelelements unter das Basiselement scheidet aus den genannten Gründen aus. Ein Herunterhängen des aufgeklappten Deckelelements erhöht ebenfalls die Gefahr der Verschmutzung und wird außerdem oft als störend empfunden.
  • Ausgehend von dem oben genannten Stand der Technik liegt der Erfindung somit die Aufgabe zugrunde, eine oben genannte Transportverpackung zur Aufnahme von zubereiteten, warmen Speisen und einen vorgestanzten Materialbogen zur Herstellung der obigen Transportverpackung anzugeben, die eine einfache Handhabung der Transportverpackung insbesondere zum Verzehr der Speisen ermöglicht.
  • Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Erfindungsgemäß ist somit eine Transportverpackung zur Aufnahme von zubereiteten, warmen Speisen, insbesondere zur Aufnahme von Pizza, angegeben, mit einem Basiselement und einem Deckelelement, die verschwenkbar aneinander gehalten sind, um die Transportverpackung zu verschließen und zu öffnen, wobei das Basiselement einen im Wesentlichen ebenen, rechteckigen Bodenbereich aufweist, von dem sich umlaufende Seitenwandungen nach oben erstrecken, das Deckelelement an einer Oberkante einer rückseitigen Seitenwandung des Basiselements gehalten ist, das Deckelelement wenigstens eine Umfaltkante aufweist, die parallel zu der Oberkante der rückseitigen Seitenwandung angeordnet ist, das Deckelelement entlang der Umfaltkante faltbar ist, und das Basiselement in wenigstens einer der Seitenwandungen einen Einsteckbereich zur Aufnahme des gefalteten Deckelelements an dessen der rückseitigen Seitenwandung entgegengesetzten Einsteckseite aufweist.
  • Erfindungsgemäß ist außerdem ein vorgestanzter Materialbogen zur Herstellung der obigen Transportverpackung angegeben.
  • Grundidee der vorliegenden Erfindung ist es also, die Handhabung der Transportverpackung dadurch zu verbessern, dass das Deckelelement durch Umfalten entlang der wenigstens einen Umfaltkante in seiner effektiven Größe reduziert wird. Außerdem kann das Deckelelement an seiner Einsteckseite an dem Basiselement fixiert werden, wodurch das Deckelelement insgesamt fixiert wird. Das Deckelelement kann so insgesamt an dem Basiselement aufgestellt und positioniert werden. In einem so aufgestellten Zustand ist das Deckelelement an der Oberkante der rückseitigen Seitenwandung und zusätzlich mit seiner Einsteckseite an dem Basiselement positioniert. Ein freies Bewegen des Deckelelements, welches leicht zu einem ungewünschten Kontakt mit dem Deckelelement führen kann, wird vermieden. Eine Gefahr von Kontakt des Deckelelements mit der Kleidung wird reduziert, um mögliche Verschmutzungen durch die Transportverpackung zu vermeiden. Gleichzeitig erstreckt sich das Deckelelement nur geringfügig von dem Basiselement nach oben, so dass die Sicht durch die Transportverpackung nicht behindert wird. Auch ist beispielsweise Kleidung des Konsumenten vor unbeabsichtigter Berührung mit dem Deckelelement im gefalteten und in dem Basiselement eingesteckten Zustand gut geschützt.
  • Die Transportverpackung ist hier einteilig ausgeführt. Die zubereiteten, warmen Speisen, insbesondere Pizza, werden auf dem Bodenbereich abgelegt. Zusammen mit den Seitenwandungen wird so eine Aufnahmemulde für die Speisen gebildet. Eine typische Form für die Transportverpackung ist eine Form mit einer rechteckigen, insbesondere quadratischen Grundfläche.
  • Durch die Umfaltkante, die parallel zu der Oberkante der rückseitigen Seitenwandung in dem Deckelelement angeordnet ist, ist das Deckelelement faltbar, und das Basiselement weist in wenigstens einer der Seitenwandungen einen Einsteckbereich zur Aufnahme des gefalteten Deckelelements an dessen der rückseitigen Seitenwandung entgegengesetzten Einsteckseite auf. Beim Falten können beide Teile des Deckelelements miteinander in Anlage kommen, d.h. es wird ein flaches Element gebildet. Alternativ können die beiden Teile des Deckelelements durch das Falten entlang der wenigstens einen Umfaltkante dreiecksartig oberhalb des Basiselements aufgestellt werden.
  • Das Deckelelement kann beispielsweise als im Wesentlichen ebenes Deckelelement ausgeführt sein, welches von oben auf das Basiselement aufgesetzt wird, um dieses zu verschießen. Das Deckelelement umfasst dann einen im Wesentlichen ebenen Abdeckbereich, der sich im verschlossenen Zustand der Transportverpackung parallel und beabstandet zu dem Bodenbereich zumindest zwischen dessen Seitenwandungen oder geringfügig darüber hinaus erstreckt. Zusätzlich kann das Deckelelement Seitenwände aufweisen, die sich im verschlossenen Zustand von dem Abdeckbereich in einer Richtung nach unten erstrecken, d.h. in Richtung zu dem Bodenbereich des Basiselements. Beim Schließen der Transportverpackung können die Seitenwände des Deckelelements prinzipiell die Seitenwandungen des Basisteils umgreifen. Vorzugsweise umgreifen jedoch die Seitenwandungen des Basisteils die Seitenwände des Deckelelements. Auch kann eine Seitenwandung des Basiselements integral als Seitenwand des Deckelelements ausgeführt sein.
  • Weiterhin ist aus Sicht des Herstellers oder Lieferanten der Speisen vorteilhaft, dass auf dem Deckelelement Informationen und Werbung platziert werden können, die gut sichtbar sind. Derartige Informationen oder Werbung werden vorzugsweise auf einer Oberseite des Deckels angebracht, so dass die Informationen oder Werbung auf der geschlossenen Transportverpackung gut sichtbar sind. Außerdem besteht dort keine Gefahr eines Kontakts mit den Speisen in der Transportverpackung. Derartige Informationen können Informationen über die Verwendung der Transportverpackung, über einen Hersteller und/oder einen Lieferanten der zubereiteten Speisen, über die zubereiteten Speisen selber, oder andere umfassen. Im gefalteten Zustand ist es dabei ausreichend, die Informationen oder Werbung auf einer Seite des Deckelelements, vorzugsweise an der Außenseite, anzubringen, so dass die Informationen oder Werbung sowohl von dem Konsumenten der Speisen wie auch von einer anderen, beispielsweise gegenübersitzenden Person, wahrgenommen werden können. Beispielsweise können die Informationen oder Werbung außenseitig an dem Deckelelement aufgebracht werden, so dass diese bei entsprechendem Falten des Deckelelements aus zwei Richtungen gut sichtbar sind.
  • Der vorgestanzten Materialbogen ist vollständig ausgeformt zur Bildung der Transportverpackung, so dass das Basiselement und das Deckelelement lediglich durch Falten des vorgestanzten Materialbogens hergestellt werden können. Entsprechend sind in dem Materialbogen Faltungslinien ausgebildet, um ein Herstellen der Transportverpackung auf einfache Weise zu ermöglichen. Die Faltungslinien sind dabei beispielsweise als linienförmige Materialverdünnungen, beispielsweise durch eine Materialquetschung, und/oder Materialschwächungen, beispielsweise durch Anritzen und/oder Perforieren, des Materialbogens gebildet.
  • Vorzugsweise weist der Materialbogen an vorgesehenen Faltkanten entsprechend vorgearbeitete Faltmarkierungen auf, die das Falten erleichtern. Die Faltmarkierungen können beispielsweise als Rille ausgeführt sein. Wenn die Faltmarkierungen in dem Materialbogen eingearbeitet sind, beispielsweise in der Form von Rillen oder Falzen, kann der Materialbogen besonders einfach zu der Transportverpackung gefaltet werden.
  • Vorzugsweise ist die Transportverpackung als Faltelement ausgeführt und durch Falten des vorgestanzten Materialbogens gefertigt. Eine Fertigung durch Falten kann einfach realisiert werden. Verschiedene Materialien sind geeignet für die Bereitstellung eines solchen Materialbogens, beispielsweise Pappe oder Karton, aber auch Bambus, Palmblatt, Zuckerrohr. Diese Materialen sind lebensmittelgeeignet. Alternativ können auch Materialbögen aus Verbundmaterialien verwendet werden, um die Transportverpackung mit bestimmten Eigenschaften bereitstellen zu können.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens eine Umfaltkante in einem Mittelbereich des Deckelelements angeordnet, insbesondere in einem Mittelbereich eines Abdeckbereichs zum Verschluss des Basiselements. Durch die Unterteilung des Deckelelements in dem Mittelbereich werden zwei näherungsweise gleich große Teile des Deckelelements gebildet, was ein einfaches Einstecken des Deckelements an dem Basiselement ermöglicht. Auch ergibt sich in diesem Zustand eine Anordnung des Deckelelements, die eine einfache Handhabung sowie eine platzsparende Anordnung ermöglicht
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Deckelelement eine Mehrzahl Umfaltkanten auf, insbesondere zwei Umfaltkanten, die parallel zu der Oberkante der rückseitigen Seitenwandung angeordnet sind. Die zwei oder auch mehr Umfaltkanten ermöglichen insbesondere eine einfache Handhabung des Deckelelements zum Einstecken an dem Basiselement. Der Einsteckbereich kann so mit erhöhten Freiheitsgraden bewegt werden. So kann das Deckelelement so gefaltet werden, dass beispielsweise eine von einer Seite gesehen dreieckige Anordnung gebildet wird, und die Einsteckseite kann beispielsweise entlang einer Fläche des Deckelelements verschoben werden, was das Einstecken erleichtert
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Basiselement in den zwei sich an die rückseitige Seitenwandung anschließenden seitlichen Seitenwandungen jeweils einen Einsteckbereich auf. Der Einsteckbereich ist in diesem Fall beispielsweise als Schlitz quer zu der entsprechenden seitlichen Seitenwandung ausgeführt. Die zwei Einsteckbereiche können somit beispielsweise eine Kante des Abdeckbereichs als Einsteckbereich gemeinsam aufnehmen. Alternativ kann eine Seitenwand des Deckelelements in den Einsteckbereichen aufgenommen werden. Die Einsteckbereiche weisen in den beiden seitlichen Seitenwandungen vorzugsweise jeweils den gleichen Abstand von der rückseitigen Seitenwandung auf.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind die zwei sich an die rückseitige Seitenwandung anschließenden seitlichen Seitenwandungen als doppelwandige Seitenwandungen mit zwei aneinander liegenden Wandelementen ausgeführt. Die doppelwandige Ausführung der seitlichen Seitenwandungen dient der Erhöhung der Stabilität der seitlichen Seitenwandungen und damit der Transportverpackung insgesamt. Damit kann auch eine mögliche Schwächung der seitlichen Seitenwandungen durch die Einsteckbereiche ausgeglichen werden. Die doppelwandigen Seitenwandungen sind vorzugsweise an dem Bodenbereich gehalten und durch Falten entlang einer vorgegebenen Faltkante hergestellt, indem zuerst ein erstes Wandelement von dem Bodenbereich nach oben gefaltet wird, und dann ein zweites Wandelement um 180° umgeschlagen wird, so dass es sich parallel zu dem ersten Wandelement erstreckt. Wenn sich Montagelaschen zwischen Wandelementen den doppelwandigen Seitenwandungen erstrecken, sind die Einsteckbereiche vorzugsweise so positioniert, dass sie nicht im Bereich der Montagelaschen angeordnet sind.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Einsteckbereich zur Aufnahme des Deckelelements in der rückseitigen Seitenwandung angeordnet, und das Deckelelement weist an seiner Einsteckseite wenigstens eine vorspringende Lasche auf, die in den Einsteckbereich einführbar ist. Der Einsteckbereich ist vorzugsweise in Längsrichtung der rückseitigen Seitenwandung ausgeführt. Das Einstecken der Lasche in der rückseitigen Seitenwandung führt zu einer kompakten Form des Deckelelements mit dem eingesteckten Einsteckbereich.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Deckelelement entlang der wenigstens einen Umfaltkante nach innen faltbar, so dass Innenseiten des Deckelelements im gefalteten Zustand in Anlage kommen. Die Innenseiten bzw. die Innenseite des Deckelelements betrifft eine Seite des Deckelelements, die bei geschlossener Transportverpackung innen liegt und der Speise zugewandt ist. Dadurch ist die entsprechende Außenseite des Deckelelements nach dem Falten geteilt und gut sichtbar. An der Außenseite aufgebrachte Informationen und Werbung sind nach dem Falten des Deckelelements und dem Einstecken des Einsteckbereichs aus zwei Richtungen gut sichtbar. Eine Gefahr eines Kontakts der Informationen und Werbung mit Speisen in der Transportverpackung besteht an der Außenseite des Deckelelements nicht. Das in Anlage kommen bedeutet hier lediglich, dass die Innenseiten des Deckelelements einander zugewandt sind.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Deckelelement entlang der Umfaltkante nach außen faltbar, so dass Außenseiten des Deckelelements im gefalteten Zustand in Anlage kommen, und das Basiselement weist in der rückseitigen Seitenwandung einen Einsteckbereich zur Aufnahme des gefalteten Deckelelements an dessen der hinteren Seitenwandung entgegengesetzten Einsteckseite auf. Die Außenseiten bzw. die Außenseite des Deckelelements betrifft eine Seite des Deckelelements, die bei geschlossener Transportverpackung außen liegt und der Speise abgewandt ist. Dadurch ist die entsprechende Innenseite des Deckelelements nach dem Falten geteilt und gut sichtbar. An der Innenseite aufgebrachte Informationen und Werbung sind nach dem Falten des Deckelelements und dem Einstecken des Einsteckbereichs aus zwei Richtungen gut sichtbar.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist wenigstens eine Seitenwandung als doppelwandige Seitenwandung mit zwei aneinander liegenden Wandelementen ausgeführt, und sich daran anschließende Seitenwandungen weisen an Kopfseiten, die sich an die doppelwandige Seitenwandung anschließen, Montagelaschen auf, die zwischen den Wandelementen der doppelwandigen Seitenwandung klemmend gehalten sind. Die Montagelaschen werden aus dem Materialbogen freigeschnitten. Die Klemmwirkung der Montagelaschen zwischen den Wandelementen ergibt sich daraus, dass im montierten, fertig gefalteten Zustand obere bzw. untere Kanten der Montagelaschen gegen Begrenzungen stoßen, die durch die doppelwandigen Seitenwandungen gebildet werden. Dadurch wird ein Umklappen der Seitenwandungen zum Bodenbereich sowohl nach innen wie auch nach außen zuverlässig verhindert. Die Begrenzungen werden beispielsweise durch den Bodenbereich bzw. einen Verbindungsbereich zwischen dem ersten und zweiten Wandelement gebildet. Der Verbindungsbereich entspricht dabei einem Bereich, in dem das zweite Wandelement von dem ersten Wandelement um 180° umgeschlagen ist.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind die zwei sich an die rückseitige Seitenwandung anschließenden seitlichen Seitenwandungen als doppelwandige Seitenwandungen ausgeführt, und die zwei sich an die rückseitige Seitenwandung anschließenden seitlichen Seitenwandungen weisen jeweils einen Einsteckbereich auf, wobei die Einsteckbereiche in einem Abstand von der rückseitigen Seitenwandung angeordnet sind, der größer als eine Länge der Montagelaschen ist, die an der rückseitigen Seitenwandung ausgebildet sind.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die Transportverpackung derart ausgeführt, dass sie sich in einer vertikalen Richtung von oben nach unten verjüngt. Durch die sich verjüngenden Form können die Basiselemente leicht ineinander gestapelt werden, so dass die Transportverpackungen einfach zur Verwendung vorgehalten werden können. Die Transportverpackungen können dabei bereits in Ihrer endgültigen Form zur Verwendung vorgehalten werden. Dies ist in kleinen Küchen mit wenig Platz besonders vorteilhaft.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die Transportverpackung aus einem zumindest teilweise dampfdurchlässigen Material hergestellt, insbesondere aus Karton, Pappe, Bambus, Palmblatt, Zuckerrohr oder ähnlichen. Das zumindest teilweise dampfdurchlässige Material stellt sicher, dass in der Transportverpackung von den Speisen abgegebener Wasserdampf einen Innenraum der Transportverpackung zumindest teilweise verlassen kann. Dies kann erreicht werden, indem die Feuchtigkeit zumindest teilweise in der Form von Wasserdampf durch dieses dampfdurchlässige Material hindurchtritt und/oder davon aufgenommen wird. Dadurch wird eine übermäßige Aufnahme von Feuchtigkeit durch die Speisen verhindert, genauso wie ein Rücktropfen von Kondenswasser auf die Speisen, so dass insbesondere knusprige Speisen oder knusprige Teile davon ihre knusprige Konsistenz bewahren können. Die genannten Materialien sind aus Zellstoff oder anderen, natürlichen Rohstoffen hergestellt, weshalb sie biologisch abbaubar sind. Dies ist zusätzlich vorteilhaft, da entsprechende Verpackungen auch beim Kunden, d.h. beim Konsumenten der Speisen, eine hohe Akzeptanz aufweisen. Solche, auf natürlichen Rohstoffen basierende Materialien sind auch in hohem Maße lebensmittelgeeignet, und daher für die Verpackung von Speisen gut verwendbar. Durch die Ausgestaltung der Transportverpackung beispielsweise in Bezug auf Materialauswahl und Materialdicke kann dabei die Feuchtigkeit in der Transportverpackung eingestellt werden.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die Transportverpackung aus einem bis zu einer Grenztemperatur von wenigstens 200°C hitzebeständigen, lebensmittelgeeigneten und feuchtigkeitsundurchlässigen Material hergestellt. Somit können die Speisen zusammen mit der Transportverpackung oder zumindest dem Basiselement in einen Backofen oder einen Mikrowellenofen verbracht und dort erwärmt oder fertiggebacken werden, ohne dass die Speisen zuvor daraus entnommen werden müssen. Dies ermöglicht ein einfaches Erwärmen der Speisen. Auch wird der Verzehr von Speisen unmittelbar aus der Transportverpackung erleichtert. Ein Durchtreten von Feuchtigkeit und insbesondere von Fett durch die Transportverpackung wird vermieden. Entsprechend kann die Transportverpackung ohne Gefahr einer Verunreinigung von Kleidung oder eines Arbeitsplatzes darauf abgestellt werden. Es sind prinzipiell verschiedene Materialien bekannt, die entsprechend verwendet werden können.
  • Um die Qualität der Speisen in der Transportverpackung sicherzustellen, kann eine Reduktion von Feuchtigkeit, insbesondere Wasserdampf, innerhalb der Transportverpackung vorteilhaft sein, da die Feuchtigkeit die Speisen aufweichen kann. Außerdem kann sich in der Transportverpackung Kondenswasser bilden, das auf die Speisen zurücktropfen kann, was die Qualität der Speisen beeinträchtigt. So kann die Feuchtigkeit beispielsweise durch Belüftungsöffnungen aus der Transportverpackung ausgelassen werden.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Deckelelement an seiner Innenseite ein feuchtigkeitsabsorbierendes Vlies auf, welches ein Rücktropfen von aufgenommenem und auskondensiertem Wasserdampf verhindert. Durch das feuchtigkeitsabsorbierende Vlies wird sichergestellt, dass von den Speisen abgegebener Wasserdampf gebunden wird, und nicht frei in der Transportverpackung verbleibt. Dadurch wird eine übermäßige Aufnahme von Feuchtigkeit durch die Speisen verhindert, genauso wie ein Rücktropfen von Kondenswasser auf die Speisen, so dass insbesondere knusprige Speisen oder knusprige Teile davon ihre entsprechende knusprige Konsistenz bewahren können. Das feuchtigkeitsabsorbierende Vlies kann beispielsweise unidirektionale Poren aufweisen, die Wasserdampf durchtreten lassen, während auskondensiertes Wasser nicht durch die Poren hindurchtreten und aus dem Vlies austreten kann.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Deckelelement wenigstens eine Belüftungsöffnung auf, die in einem Abdeckbereich des Deckelelements ausgebildet ist. Die wenigstens eine Belüftungsöffnung ist also an einer Oberseite der Transportverpackung ausgebildet, so dass von den in der Transportverpackung befindlichen Speisen abgegebener Wasserdampf die Transportverpackung unmittelbar nach oben verlassen kann. Ein Dampfstau innerhalb der Transportverpackung kann somit vermieden werden. Vorzugsweise ist die wenigstens eine Belüftungsöffnung in einem Randbereich des Deckelelements angeordnet. Alternativ oder zusätzlich kann in Seitenwänden des Deckelelements wenigstens eine Belüftungsöffnung ausgebildet sein.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Basiselement eine Mehrzahl Standfüße auf, die sich von dem Bodenbereich nach unten erstrecken. Durch die Standfüße können die Transportverpackungen im geschlossenen Zustand mit einem dazwischenliegenden Luftspalt übereinander gestapelt werden. Eine Dicke des Luftspalts entspricht dabei einer Länge, die sich die Standfüße von einer Unterseite des Basiselements nach unten erstrecken. Durch den Luftspalt kann einerseits ein Wärmestau beim Stapeln der Transportverpackungen vermieden werden. Außerdem kann Feuchtigkeit durch den Luftspalt abtransportiert werden. Belüftungsöffnungen an einer Oberseite des Deckelelements werden nicht durch eine darüber positionierte Transportverpackung verschlossen. Dadurch kann insbesondere die Qualität von knusprigen Speisen verbessert werden, da eine Aufnahme von Luftfeuchtigkeit durch die Speisen oder gar ein Zurücktropfen von Kondenswasser auf die Speisen vermindert werden kann. Eine Dicke des Luftspalts von beispielsweise maximal sieben Millimetern, vorzugsweise von drei bis fünf Millimetern, hat sich dabei als vorteilhaft erwiesen.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung das Deckelelement einen im Wesentlichen ebenen Abdeckbereich aufweist, der an der Oberkante des Basiselements gehalten ist, an dem Abdeckbereich sind quer zu der Oberkante des Basiselements seitliche Wände ausgebildet, die jeweils mit einer Faltkante umklappbar an dem Abdeckbereich gehalten sind, und die seitlichen Wände weisen in Richtung zu der Oberkante des Basiselements einen Verjüngungsbereich auf, in dem sie sich zu der Faltkante derart verjüngen, dass die seitlichen Wände beim dem aufgestellten Deckelelement nicht mit seitlichen Seitenwandungen des Basiselements in Kontakt kommen. Der Verjüngungsbereich kann dabei unterschiedlich ausgeführt sein. Wichtig ist die Verjüngung der seitlichen Wände an sich, wobei die Verjüngung in Stufen, durch eine Ausgestaltung der seitlichen Wände mit einer schrägen Kante, durch eine Kurvenform, oder Kombinationen davon erfolgen kann. Die Länge des Verjüngungsbereichs kann prinzipiell beliebig gewählt sein.
  • Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegende Zeichnung anhand bevorzugter Ausführungsformen näher erläutert, wobei die nachfolgend dargestellten Merkmale sowohl jeweils einzeln als auch in Kombination einen Aspekt der Erfindung darstellen können.
  • Es zeigen
    • 1 eine Draufsicht eines vorgestanzten Materialbogens zur Herstellung einer Transportverpackung gemäß einer ersten, bevorzugten Ausführungsform,
    • 2 eine perspektivische Ansicht der aus dem Materialbogen aus 1 gefalteten Transportverpackung gemäß der ersten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand,
    • 3 eine perspektivische Ansicht der aus dem Materialbogen aus 1 gefalteten Transportverpackung gemäß der ersten Ausführungsform in einem geschlossenen Zustand,
    • 4 eine perspektivische Ansicht der aus dem Materialbogen aus 1 gefalteten Transportverpackung gemäß der ersten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand, wobei das Deckelelement gefaltet und mit seiner Einsteckseite an dem Basiselement eingesteckt ist,
    • 5 eine Seitenansicht der Transportverpackung gemäß 4 in dem geöffneten Zustand,
    • 6 eine Frontalansicht einer Mehrzahl Transportverpackungen gemäß der ersten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand, wobei die Transportverpackungen ineinander gestapelt sind,
    • 7 eine Seitenansicht der Darstellung der gestapelten Transportverpackungen gemäß 6 in dem geöffneten Zustand,
    • 8 eine perspektivische Ansicht einer Transportverpackung gemäß einer zweiten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand, wobei das Deckelelement gefaltet und mit seiner Einsteckseite an dem Basiselement eingesteckt ist,
    • 9 eine Draufsicht eines vorgestanzten Materialbogens zur Herstellung einer Transportverpackung gemäß einer dritten Ausführungsform,
    • 10 eine perspektivische Ansicht der aus dem Materialbogen aus 9 gefalteten Transportverpackung gemäß der dritten Ausführungsform in einem geschlossenen Zustand,
    • 11 eine perspektivische Ansicht der aus dem Materialbogen aus 9 gefalteten Transportverpackung gemäß der dritten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand, wobei das Deckelelement gefaltet und mit seiner Einsteckseite an dem Basiselement eingesteckt ist,
    • 12 eine Seitenansicht der Transportverpackung gemäß 11 in dem geöffneten Zustand,
    • 13 eine Draufsicht eines vorgestanzten Materialbogens zur Herstellung einer Transportverpackung gemäß einer vierten Ausführungsform,
    • 14 eine perspektivische Ansicht der aus dem Materialbogen aus 13 gefalteten Transportverpackung gemäß der vierten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand,
    • 15 eine Frontalansicht einer Mehrzahl Transportverpackungen gemäß der vierten Ausführungsform in einem geöffneten Zustand, wobei die Transportverpackungen ineinander gestapelt sind,
    • 16 eine Seitenansicht der Darstellung der gestapelten Transportverpackungen gemäß 15 in dem geöffneten Zustand, und
    • 17 eine Draufsicht eines vorgestanzten Materialbogens zur Herstellung einer Transportverpackung gemäß einer fünften Ausführungsform.
  • Die 1 bis 7 betreffen eine erfindungsgemäße Transportverpackung 10 gemäß einer ersten, bevorzugten Ausführungsform. Die Transportverpackung 10 ist als Transportverpackung 10 zur Aufnahme einer zubereiteten, warmen Pizza ausgeführt.
  • In dem ersten Ausführungsbeispiel ist die Transportverpackung 10 aus einem dampfdurchlässigen Material hergestellt, insbesondere aus Karton, Pappe, Bambus, Palmblatt, Zuckerrohr oder ähnlichen.
  • Die Transportverpackung 10 umfasst ein Basiselement 12 und ein Deckelelement 14, die verschwenkbar aneinander befestigt sind, um die Transportverpackung 10 zu verschließen und zu öffnen. Das Basiselement 12 ist hier zur Ablage der zubereiteten, warmen Pizza ausgeführt. Das Basiselement 12 und das Deckelelement 14 sind im fertig gefalteten Zustand beispielsweise in den 2 bis 5 dargestellt.
  • Das Basiselement 12 und das Deckelelement 14 sind durch Falten eines vorgestanzten Materialbogens 16, der in 1 dargestellt ist, gemeinsam hergestellt. Die Transportverpackung 10 ist hier entsprechend einteilig ausgeführt.
  • Der vorgestanzten Materialbogen 16 ist vollständig ausgeformt zur Bildung der Transportverpackung 10 mit dem Basiselement 12 und dem Deckelelement 14, so dass das Basiselement 12 und das Deckelelement 14 lediglich durch Falten des vorgestanzten Materialbogens 16 hergestellt werden, wie nachfolgend ausgeführt ist. Entsprechend ist die Transportverpackung 10 insgesamt als Faltelement ausgeführt, welches durch Falten des vorgestanzten Materialbogens 16 gebildet wird.
  • 1 zeigt den vorgestanzten Materialbogen 16 zur Herstellung der Transportverpackung 10 im Detail. Der Materialbogen ist vollständig ausgeformt zur Bildung der Transportverpackung 10, so dass das Basiselement 12 und das Deckelelement 14 lediglich durch Falten des vorgestanzten Materialbogens 16 hergestellt werden können. Entsprechend sind in dem Materialbogen 16 Faltlinien ausgebildet, um ein Herstellen der Transportverpackung 10 auf einfache Weise zu ermöglichen. Die Faltlinien sind dabei hier als linienförmige Materialverdünnungen, beispielsweise durch eine Materialquetschung, und/oder Materialschwächungen, beispielsweise durch Anritzen und/oder Perforieren, gebildet. Zusätzlich kann der Materialbogen 16 an vorgesehenen Faltkanten entsprechend vorgearbeitete Faltmarkierungen aufweisen, die beispielsweise als Rillen oder Falze ausgeführt sein können.
  • Der Materialbogen 16 weist einen ebenen, rechteckigen Bodenbereich 20 auf, auf dem die Pizza abgelegt wird. Von dem Bodenbereich 20 erstrecken sich umlaufende Seitenwandungen 22, 24, 26 nach oben. Eine rückseitige Seitenwandung 22 ist einwandig mit einem Rückwandelement 23 ausgeführt und mit dem Deckelelement 14 verbunden. Eine vordere Seitenwandung 24 ist einwandig mit einem Vorderwandelement 25 ausgeführt, und die sich seitlich erstreckenden Seitenwandungen 26 sind doppelwandig ausgeführt. Entsprechend sind in dem Materialbogen 16 seitlich jeweils ein erstes und ein zweites Wandelement 28, 30 ausgebildet, welche die seitlichen, doppelwandigen Seitenwandungen 26 bilden. Die Seitenwandungen 22, 24, 26 sind jeweils über Faltlinien 32 oder Faltkanten mit dem Bodenbereich 20 verbunden. Das erste und zweite Wandelement 28, 30 sind entsprechend über Faltlinien 32 oder Faltkanten miteinander verbunden. Die zweiten Wandelemente 28 sind über eine Unterbrechung 33 unterteilt und einzeln umklappbar.
  • Außerdem weisen die ersten Wandelemente 28 im Verbindungsbereich zu dem Bodenbereich 20 jeweils zwei benachbarte Schnittkanten 34 auf, die im umgebogenen Zustand einen nach unten stehenden ersten Vorsprung 36 zu dem Bodenbereich 20 definieren. Weiter sind an jeweiligen freien Längsseiten 38 der zweiten Wandelemente 30 je zwei zweite Vorsprünge 40 ausgebildet. Die Position der zweiten Vorsprünge 40 korrespondiert mit der Position der entsprechenden Schnittkanten 32. Die ersten und zweiten Vorsprünge 36, 40 bilden gemeinsam Füße 42 der fertig gefalteten Transportverpackung 10.
  • An dem Rückwandelement 23 und dem Vorderwandelement 25 sind jeweils kopfseitig Montagelaschen 46 angeordnet. Die Montagelaschen 46 werden bei der Montage des Basiselements 14 zwischen dem jeweiligen ersten und zweiten Wandelement 28, 30 klemmend gehalten.
  • Wie in 1 dargestellt ist, werden das erste Wandelement 26, das Rückwandelement 23 und das Vorderwandelement 25 in Richtung weg von dem Bodenelement 20 breiter. Entsprechend verjüngt sich das zweite Wandelement 30 in Richtung von dem ersten Wandelement 26 zu seiner freien Längsseite 38 wieder, so dass die ersten und zweiten Wandelemente 28, 30 im übereinander gefalteten Zustand deckungsgleich sind.
  • Das Basiselement 14 in den zwei seitlichen, doppelwandigen Seitenwandungen 26 jeweils mit einem Einsteckbereich 48 ausgeführt. Der Einsteckbereich 48 bildet im fertig gefalteten Zustand der Transportverpackung 10 jeweils einen Schlitz quer zu der entsprechenden seitlichen, doppelwandigen Seitenwandung 26. Die Einsteckbereiche 48 weisen den gleichen Abstand von der rückseitigen Seitenwandung 22 auf. Der Abstand ist dabei größer gewählt als eine Länge der Montagelaschen 46.
  • Das Deckelelement 14 weist einen ebenen Abdeckbereich 50 auf, der an einer Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 des Basiselements 14 gehalten ist. Der ebene Abdeckbereich 50 ist rechteckig ausgeführt. An dem Abdeckbereich 50 sind umlaufend Seitenwände 54, 56 ausgebildet, die entlang einer jeweiligen Faltkante 58 umklappbar sind. Die Seitenwände 54, 56 umfassen eine Rückwand 54, die gegenüberliegend zu der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 angeordnet ist, und zwei sich dazwischen erstreckende seitliche Wände 56.
  • An dem an Abdeckbereich 50 ist eine vorspringende Lasche 60 ausgebildet, die sich im Bereich der Rückwand 54 erstreckt, aus der sie freigeschnitten ist. Zusätzlich sind entlang der seitlichen Wände 56 jeweils zwei Begrenzungslaschen 62 ausgebildet, die sich in den Abdeckbereich 50 hinein erstrecken. Außerdem sind zwei Begrenzungslaschen 62 entlang der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 ausgebildet.
  • Das Deckelelement 14 weist eine Umfaltkante 64 auf, die parallel zu der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 angeordnet ist. Die Umfaltkante 64 ist in einem Mittelbereich des Deckelelements 14 angeordnet, genauer in einem Mittelbereich des Abdeckbereichs 50.
  • Das Deckelelement 14 ist entsprechend entlang der Umfaltkante 64 nach innen faltbar, so dass Innenseiten des Deckelelements 14 im gefalteten Zustand zueinander schauen. Dadurch ist das Deckelelement 14 in einem gefalteten Zustand mit seiner der rückseitigen Seitenwandung 22 entgegengesetzten Einsteckseite 66 in die Einsteckbereiche 48 einsteckbar. Entsprechend nehmen die zwei Einsteckbereiche 48 den Abdeckbereich eine Kante des Abdeckbereichs 50 auf. Dies ist entsprechend in den 4 und 5 dargestellt. Beim Umfalten werden durch die Unterteilung des Deckelelements 14 in dem Mittelbereich zwei näherungsweise gleich große Teile des Deckelelements 14 gebildet. Die beiden Teile des Deckelelements 14 werden durch das Falten entlang der wenigstens einen Umfaltkante 64 und das Einstecken der Einsteckseite 66 in dem Einsteckbereich 48 dreiecksartig oberhalb des Basiselements 12 aufgestellt. Dies ist in den 4 und 5 im Detail dargestellt.
  • Ein Falten des Materialbogens 16 zur Herstellung der Transportverpackung 10 geschieht wie nachstehend beschrieben. Dabei wird hier beispielhaft zunächst das Basiselement 12 gefaltet, und anschließend das Deckelelement 14.
  • Zur Bildung des Basiselements 12 werden zunächst die beiden ersten Wandelemente 28 von dem Bodenbereich 20 nach oben gebogen bzw. gefaltet. Dabei bilden sich im Bereich der Schnittkanten 34 schlitzartige Durchlässe. Außerdem werden das Rückwandelement 23 und das Vorderwandelement 25 in der gleichen Richtung nach oben gebogen bzw. gefaltet.
  • Weiterhin werden die Montagelaschen 46 nach innen eingeschlagen, so dass sie in einem Winkel von 90° von dem Rückwandelement 23 und dem Vorderwandelement 25 abstehen.
  • Anschließend werden die zweiten Wandelemente 30 entlang der Faltkanten 32 zu den ersten Wandelementen 28 umgebogen, und zwar in Richtung zu dem Bodenbereich 20. Dadurch werden die Montagelaschen 46 zwischen den ersten und zweiten Wandelementen 28, 30 geklemmt.
  • Das Umbiegen der zweiten Wandelemente 28 wird mit einem Einführen der zweiten Vorsprünge 40 in die schlitzartigen Durchlässe abgeschlossen. Damit werden durch die ersten und zweiten Vorsprünge 36, 40 die von dem Bodenelement 20 nach unten zeigenden Füße 42 gebildet. Außerdem wird eine Bildung der seitlichen, doppelwandigen Seitenwandungen 26 abgeschlossen.
  • Anschließend wird das Deckelelement 14 gefaltet. Dazu werden die Seitenwände 54, 56 jeweils nach unten gefaltet, wodurch im Bereich der Begrenzungslaschen 62 in dem Abdeckbereich 50 Belüftungsöffnungen 68 gebildet werden.
  • Wie beispielsweise in den 2 bis 7 dargestellt ist, ist die so gefaltete Transportverpackung 10 derart ausgeführt ist, dass sie sich in einer vertikalen Richtung nach unten verjüngt. Dies gilt entsprechend individuell für das Basiselement 12 und das Deckelelement 14. Ein Winkel der Verjüngung ergibt sich für das Basiselement 12 durch die Form der Rückwandelemente 23, der Vorderwandelemente 25 sowie der ersten und zweiten Wandelemente 28, 30 an ihren Kopfseiten. Entsprechend können die Transportverpackungen 10 mit ihren Basiselementen 12 platzsparend ineinander gestapelt werden, wie in den 6 und 7 dargestellt ist. Die 6 und 7 zeigen eine Mehrzahl Transportverpackungen 10 im geöffneten Zustand, die ineinander gestapelt sind. Für das Deckelelement 14 ergibt sich die Verjüngung insbesondere im geschlossenen Zustand der Transportverpackung 10, wenn das Deckelelement 14 mit seinen Seitenwänden in das Basiselement eingesetzt ist, so dass die Seitenwände 54, 56 dessen Form annehmen.
  • Die Transportverpackungen 10 können im geschlossenen Zustand, der in 3 dargestellt ist, aufeinander gestapelt werden, wobei die Begrenzungslaschen 62 ein verrutschen der jeweils oberen Transportverpackung 10 begrenzen.
  • Die 8 betrifft eine erfindungsgemäße Transportverpackung 10 gemäß einer zweiten Ausführungsform. Die Transportverpackung 10 der zweiten Ausführungsform entspricht weitgehend der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform. Entsprechend werden nachstehend lediglich die Unterschiede der Transportverpackung 10 der zweiten Ausführungsform gegenüber der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform im Detail beschrieben. Alle weiteren Details entsprechen denen der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform. Es werden die gleichen Bezugszeichen für entsprechende Teile der Transportverpackung 10 verwendet.
  • Im Gegensatz zu der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform weist das Deckelelement 14 der zweiten Ausführungsform zwei Umfaltkanten 64 auf, die parallel zu der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 angeordnet sind. So kann das Deckelelement 14 so gefaltet werden, dass beispielsweise eine von einer Seite gesehen dreieckige Anordnung gebildet wird, und die Einsteckseite 66 kann beispielsweise entlang einer Fläche des Deckelelements 14 verschoben werden, was das Einstecken erleichtert.
  • Die 9 bis 12 betreffen eine erfindungsgemäße Transportverpackung 10 gemäß einer dritten Ausführungsform. Die Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform entspricht weitgehend der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform. Entsprechend werden nachstehend lediglich die Unterschiede der Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform gegenüber der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform im Detail beschrieben. Alle weiteren Details entsprechen denen der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform. Es werden die gleichen Bezugszeichen für entsprechende Teile der Transportverpackung 10 verwendet.
  • Wie sich aus den 9 bis 12 ergibt, ist die Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform mit geraden Seitenwandungen 22, 24, 26 bzw. Seitenwänden 54, 56 ausgeführt. Die Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform verjüngt sich also nicht. Im Übrigen ist die Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform prinzipiell gleichartig zu der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform ausgeführt.
  • 9 zeigt einen Materialbogen 16 zur Herstellung der Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform. Wie sich daraus ergibt, sind die rückseitige Seitenwandung 22 und die seitlichen Seitenwandungen 26 einwandig ausgeführt. Lediglich die vordere Seitenwandung 24 ist doppelwandig ausgeführt in Analogie zu den seitlichen, doppelwandigen Seitenwandungen 26 der ersten Ausführungsform.
  • Die 13 bis 16 betreffen eine erfindungsgemäße Transportverpackung 10 gemäß einer vierten Ausführungsform. Die Transportverpackung 10 der vierten Ausführungsform entspricht weitgehend der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform. Entsprechend werden nachstehend lediglich die Unterschiede der Transportverpackung 10 der vierten Ausführungsform gegenüber der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform im Detail beschrieben. Alle weiteren Details entsprechen denen der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform. Es werden die gleichen Bezugszeichen für entsprechende Teile der Transportverpackung 10 verwendet.
  • 13 zeigt den vorgestanzten Materialbogen 16 zur Herstellung der Transportverpackung 10 der vierten Ausführungsform im Detail. Die Transportverpackung 10 der vierten Ausführungsform ist im fertig gefalteten Zustand in 14 dargestellt.
  • Der Materialbogen 16 weist einen ebenen, rechteckigen Bodenbereich 20 auf, von dem sich umlaufende Seitenwandungen 22, 24, 26 nach oben erstrecken. Eine rückseitige Seitenwandung 22 ist einwandig mit einem Rückwandelement 23 ausgeführt und mit dem Deckelelement 14 verbunden.
  • Das Deckelelement 14 weist einen im Wesentlichen ebenen Abdeckbereich 50 auf, der an einer Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 des Basiselements 14 gehalten ist. Der ebene Abdeckbereich 50 ist rechteckig ausgeführt. An dem Abdeckbereich 50 sind umlaufend Seitenwände 54, 56 ausgebildet, die entlang einer jeweiligen Faltkante 58 umklappbar sind. Die Seitenwände 54, 56 umfassen eine Rückwand 54, die gegenüberliegend zu der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 angeordnet ist, und zwei sich dazwischen erstreckende seitliche Wände 56. Die seitlichen Wände 56 sind also quer zu der Oberkante 52 des Basiselements 12 ausgebildet.
  • Das Deckelelement 14 weist eine Umfaltkante 64 auf, die parallel zu der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 angeordnet ist. Die Umfaltkante 64 ist in einem Mittelbereich des Deckelelements 14 angeordnet.
  • Das Deckelelement 14 ist entsprechend entlang der Umfaltkante 64 nach innen faltbar, so dass Innenseiten des Deckelelements 14 im gefalteten Zustand zueinander schauen. Dadurch ist das Deckelelement 14 in einem gefalteten Zustand mit seiner der rückseitigen Seitenwandung 22 entgegengesetzten Einsteckseite 66 in die Einsteckbereiche 48 einsteckbar. Die zwei Einsteckbereiche 48 nehmen im aufgestellten Zustand eine Kante des Abdeckbereichs 50 auf. Dabei werden durch die Unterteilung des Deckelelements 14 in dem Mittelbereich zwei näherungsweise gleich große Teile des Deckelelements 14 gebildet.
  • Im Unterschied zu der Transportverpackung 10 der ersten Ausführungsform weisen bei der Transportverpackung 10 der vierten Ausführungsform die seitlichen Wände 56 des Deckelelements 14 einen Verjüngungsbereich 74 auf, in dem sich die seitlichen Wände 56 zu der Faltkante 58 verjüngen.
  • Der Verjüngungsbereich 74 ist bei der Transportverpackung 10 der vierten Ausführungsform so ausgeführt, dass eine Außenkante 70 der beiden seitlichen Wände 56 des Deckelelements 14 jeweils mit einer schrägen Kante 72 auf das Ende der Faltkante 58 an der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 zuläuft. Der Verjüngungsbereich 74 ist dabei so ausgeführt, dass die seitlichen Wände 58 beim dem aufgestellten Deckelelement 14 nicht mit seitlichen Seitenwandungen 26 des Basiselements 12 in Kontakt kommen.
  • Auch die Transportverpackungen 10 der vierten Ausführungsform können im geöffneten Zustand ineinander gestapelt werden, wie in den 15 und 16 dargestellt ist.
  • Die 17 betrifft eine erfindungsgemäße Transportverpackung 10 gemäß einer fünften Ausführungsform. Die Transportverpackung 10 der fünften Ausführungsform entspricht weitgehend der Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform. Entsprechend werden nachstehend lediglich die Unterschiede der Transportverpackung 10 der fünften Ausführungsform gegenüber der Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform im Detail beschrieben. Alle weiteren Details entsprechen denen der Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform. Es werden die gleichen Bezugszeichen für entsprechende Teile der Transportverpackung 10 verwendet.
  • Im Gegensatz zu der Transportverpackung 10 der dritten Ausführungsform weisen bei der Transportverpackung 10 der fünften Ausführungsform die seitlichen Wände 56 des Deckelelements 14 einen Verjüngungsbereich 74 auf, in dem sich die seitlichen Wände 56 zu der Faltkante 58 verjüngen. In Bezug auf den Verjüngungsbereich 74 des Deckelelements 14 der fünften Ausführungsform gelten entsprechend die Ausführungen in Bezug auf den Verjüngungsbereich 74 des Deckelelements 14 der vierten Ausführungsform.
  • Entsprechend ist der Verjüngungsbereich 74 bei der Transportverpackung 10 der fünften Ausführungsform so ausgeführt, dass eine Außenkante 70 der beiden seitlichen Wände 56 des Deckelelements 14 jeweils mit einer schrägen Kante 72 auf das Ende der Faltkante 58 an der Oberkante 52 der rückseitigen Seitenwandung 22 zuläuft. Der Verjüngungsbereich 74 ist dabei so ausgeführt, dass die seitlichen Wände 58 beim dem aufgestellten Deckelelement 14 nicht mit seitlichen Seitenwandungen 26 des Basiselements 12 in Kontakt kommen.
  • Bezugszeichenliste
  • Transportverpackung 10
    Basiselement 12
    Deckelelement 14
    Materialbogen 16
    Bodenbereich 20
    rückseitige Seitenwandung 22
    Rückwandelement 23
    vordere Seitenwandung 24
    Vorderwandelement 25
    seitliche Seitenwandung 26
    erstes Wandelement 28
    zweites Wandelement 30
    Faltlinie, Faltkante 32
    Unterbrechung 33
    Schnittkante 34
    erster Vorsprung 36
    freie Längsseite 38
    zweiter Vorsprung 40
    Fuß 42
    Montagelasche 46
    Einsteckbereich 48
    Abdeckbereich 50
    Oberkante 52
    Seitenwand, Rückwand 54
    Seitenwand, seitliche Wand 56
    Faltkante 58
    Lasche 60
    Begrenzungslasche 62
    Umfaltkante 64
    Einsteckseite 66
    Belüftungsöffnung 68
    Außenkante 70
    Schräge Kante 72
    Verjüngungsbereich 74

Claims (16)

  1. Transportverpackung (10) zur Aufnahme von zubereiteten, warmen Speisen, insbesondere zur Aufnahme von Pizza, mit einem Basiselement (12) und einem Deckelelement (14), die verschwenkbar aneinander gehalten sind, um die Transportverpackung (10) zu verschließen und zu öffnen, wobei das Basiselement (12) einen im Wesentlichen ebenen, rechteckigen Bodenbereich (20) aufweist, von dem sich umlaufende Seitenwandungen (22, 24, 26) nach oben erstrecken, und das Deckelelement (14) an einer Oberkante (52) einer rückseitigen Seitenwandung (22) des Basiselements (12) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (14) wenigstens eine Umfaltkante (64) aufweist, die parallel zu der Oberkante (52) der rückseitigen Seitenwandung (22) angeordnet ist, das Deckelelement (14) entlang der Umfaltkante (64) faltbar ist, und das Basiselement (12) in wenigstens einer der Seitenwandungen (22, 24, 26) einen Einsteckbereich (48) zur Aufnahme des gefalteten Deckelelements (14) an dessen der rückseitigen Seitenwandung (22) entgegengesetzten Einsteckseite (66) aufweist.
  2. Transportverpackung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Umfaltkante (64) in einem Mittelbereich des Deckelelements (14) angeordnet ist, insbesondere in einem Mittelbereich eines Abdeckbereichs (50) zum Verschluss des Basiselements (12).
  3. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (14) eine Mehrzahl Umfaltkanten (64) aufweist, insbesondere zwei Umfaltkanten (64), die parallel zu der Oberkante (52) der rückseitigen Seitenwandung (22) angeordnet sind.
  4. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Basiselement (12) in den zwei sich an die rückseitige Seitenwandung (22) anschließenden seitlichen Seitenwandungen (26) jeweils einen Einsteckbereich (64) aufweist.
  5. Transportverpackung (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei sich an die rückseitige Seitenwandung (22) anschließenden seitlichen Seitenwandungen (26) als doppelwandige Seitenwandung mit zwei aneinander liegenden Wandelementen (28, 30) ausgeführt sind.
  6. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsteckbereich (48) zur Aufnahme des Deckelelements (14) in der rückseitigen Seitenwandung (22) angeordnet ist, und das Deckelelement (14) an seiner Einsteckseite (66) wenigstens eine vorspringende Lasche aufweist, die in den Einsteckbereich (48) einführbar ist.
  7. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (14) entlang der wenigstens einen Umfaltkante (64) nach innen faltbar ist, so dass Innenseiten des Deckelelements (14) im gefalteten Zustand in Anlage kommen.
  8. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (14) entlang der Umfaltkante (64) nach außen faltbar ist, so dass Außenseiten des Deckelelements (14) im gefalteten Zustand in Anlage kommen, und das Basiselement (12) in der rückseitigen Seitenwandung (22) einen Einsteckbereich (48) zur Aufnahme des gefalteten Deckelelements (14) an dessen der hinteren Seitenwandung (22) entgegengesetzten Einsteckseite (66) aufweist.
  9. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Seitenwandung (22, 24, 26) als doppelwandige Seitenwandung mit zwei aneinander liegenden Wandelementen (28, 30) ausgeführt ist, und sich daran anschließende Seitenwandungen (22, 24, 26) an Kopfseiten, die sich an die doppelwandige Seitenwandung (22, 24, 26) anschließen, Montagelaschen (46) aufweisen, die zwischen den Wandelementen (28, 30) der doppelwandigen Seitenwandung (22, 24, 26) klemmend gehalten sind.
  10. Transportverpackung (10) nach dem vorhergehenden Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei sich an die rückseitige Seitenwandung (22) anschließenden seitliche Seitenwandungen (26) als doppelwandige Seitenwandungen ausgeführt sind, und die zwei sich an die rückseitige Seitenwandung (22) anschließenden seitlichen Seitenwandungen (26) jeweils einen Einsteckbereich (48) aufweisen, wobei die Einsteckbereiche (48) in einem Abstand von der rückseitigen Seitenwandung (22) angeordnet sind, der größer als eine Länge der Montagelaschen (46) ist, die an der rückseitigen Seitenwandung (22) ausgebildet sind.
  11. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportverpackung (10) derart ausgeführt ist, dass sie sich in einer vertikalen Richtung von oben nach unten verjüngt.
  12. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportverpackung (10) aus einem zumindest teilweise dampfdurchlässigen Material hergestellt ist, insbesondere aus Karton, Pappe, Bambus, Palmblatt, Zuckerrohr oder ähnlichen.
  13. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportverpackung (10) aus einem bis zu einer Grenztemperatur von wenigstens 200°C hitzebeständigen, lebensmittelgeeigneten und feuchtigkeitsundurchlässigen Material hergestellt ist.
  14. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (14) an seiner Innenseite ein feuchtigkeitsabsorbierendes Vlies aufweist, welches ein Rücktropfen von aufgenommenem und auskondensiertem Wasserdampf verhindert.
  15. Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Deckelelement (14) einen im Wesentlichen ebenen Abdeckbereich (50) aufweist, der an der Oberkante (52) des Basiselements (14) gehalten ist, an dem Abdeckbereich (50) quer zu der Oberkante (52) des Basiselements (14) seitliche Wände (56) ausgebildet sind, die jeweils mit einer Faltkante (58) umklappbar an dem Abdeckbereich (50) gehalten sind, und die seitlichen Wände (56) in Richtung zu der Oberkante (52) des Basiselements (14) einen Verjüngungsbereich (74) aufweisen, in dem sie sich zu der Faltkante (58) derart verjüngen, dass die seitlichen Wände (56) beim dem aufgestellten Deckelelement (14) nicht mit seitlichen Seitenwandungen (26) des Basiselements (12) in Kontakt kommen.
  16. Vorgestanzter Materialbogen (16) zur Herstellung der Transportverpackung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 15.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE202020100052U1 (de) 2020-01-08 2020-04-17 Onlevel Holding Bv Kartonverpackung mit Steckverschluss und mehreren Eingriffen
WO2024067897A1 (de) * 2022-09-27 2024-04-04 Andreas Mayr Faltschachtel, insbesondere pizzakarton

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