DE202007011061U1 - Schienenelement, insbesondere Holzschiene - Google Patents

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Abstract

Schienenelement (1), insbesondere Holzschiene, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einer Seite eine als Laufbahn für eine Kugel dienende Längsrinne (3) vorgesehen ist.

Description

  • Die Erfindung richtet sich auf ein Schienenelement, insbesondere eine Holzschiene, wie es zum Beispiel für Holzeisenbahnen verwendet wird. Derartige Schienensysteme mit jeweils endseitigen Verbindungselementen, etwa in Form einer schlüssellochförmigen Ausnehmung an der einen Seite und eines korrespondierend geformten Verbindungszapfens an der anderen Seite, sind seit langem bekannt und erfreuen sich großer Beliebtheit.
  • Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Spielmöglichkeiten bekannter Systeme zu erweitern und einen neuen Spielanreiz zu schaffen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Schienenelemente an wenigstens einer Seite eine als Laufbahn für eine Kugel dienende Längsrinne aufweisen.
  • Insbesondere kann eine solche Längsrinne bei Schienenelementen vorgesehen sein, die zwei Laufrinnen für die Räder einer Spielzeugeisenbahn oder ähnliche Fahrzeuge aufweisen, wobei die Rinne dann mittig zwischen den Laufrinnen angeordnet ist.
  • Es ist dementsprechend möglich, Kugelbahnen mit Geraden, Krümmungen, Brücken und all den bekannten Elementen zu bauen, wie sie für Holzeisenbahnen herkömmlicherweise verfügbar sind.
  • Dementsprechend werden völlig neue Spielmöglichkeiten eröffnet, da das spielende Kind vor die Aufgabe gestellt wird, eine Kugel vom Beginn der zu schaffenden Bahn an am Laufen zu halten und zu einem bestimmten Ziel zu lenken, was gegenüber dem Spielen mit einer Holzeisenbahn neue Herausforderungen bietet und andere Fähigkeiten fördert.
  • Eine erfindungsgemäße Kugelbahn wird vorzugsweise in Verbindung mit herkömmlichen Eisenbahnschienen realisiert, kann aber auch als eigenständiges Spielzeug ohne entsprechende Laufrinnen für Eisenbahnen ausgebildet sein.
  • Günstigerweise ist die Längsrinne im Querschnitt konkav, annähernd kreisabschnittförmig ausgebildet.
  • Die Schienenelemente können an sich bekannterweise endseitig Kupplungselemente in Form von Kupplungszapfen und korrespondierenden schlüssellochartigen Ausnehmungen aufweisen, wobei sich die Längsrinne über die Kupplungszapfen erstreckt, d. h. die Längsrinne ist auch im Kupplungsbereich nicht unterbrochen und es ist ein gleichmäßiger Kugellauf gewährleistet.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:
  • 1 einen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Schienenelement und
  • 2 eine perspektivische Ansicht von schräg oben eines Schienenelements.
  • In 1 ist ein Schienenelement 1 dargestellt, welches auf der Ober- und Unterseite jeweils Laufrinnen 2 für Fahrzeuge, wie zum Beispiel Eisenbahnen, Autos oder dergleichen aufweist.
  • Zwischen den Laufrinnen der Oberseite ist eine konkave Längsrille 3 ausgebildet, welche eine Kugel aufnehmen und führen kann, sodass es mit Hilfe der üblichen bekannten Schienenelemente, also von Geraden, gekrümmten Elementen und so weiter möglich ist, eine individuelle Kugelbahn zu bauen.
  • In 2 ist ein Schienenelement dargestellt, mit Hilfe dessen ein Übergang von einem geraden, ebenen Schienenelement 1 in einen Steigungsbereich bewerkstelligt werden kann, indem der Grundkörper des Schienenelements 1 ansteigend ausgebildet ist.
  • Endseitig weist dieses Schienenelement 1 wie auch die anderen Schienenelemente des Systems einen Kupplungszapfen 4 und eine korrespondierende, schlüssellochartige Kupplungsausnehmung 5 auf, wobei sich die Längsrinne 3 über den Kupplungszapfen 4 hinwegerstreckt, d. h. der Kupplungszapfen 4 weist eine konkave Oberfläche auf.

Claims (4)

  1. Schienenelement (1), insbesondere Holzschiene, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einer Seite eine als Laufbahn für eine Kugel dienende Längsrinne (3) vorgesehen ist.
  2. Schienenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsrinne mittig zwischen zwei Laufrinnen für die Räder eines Spielzeugfahrzeugs angeordnet ist.
  3. Schienenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsrinne (3) im Querschnitt konkav, annähernd kreisabschnittförmig ausgebildet ist.
  4. Schienenelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass endseitig Kupplungselemente in Form von Kupplungszapfen (4) und korrespondierenden schlüssellochartigen Ausnehmungen (5) vorgesehen sind, wobei sich die Längsrinne über die Kupplungszapfen (4) erstreckt.
DE200720011061 2007-08-08 2007-08-08 Schienenelement, insbesondere Holzschiene Expired - Lifetime DE202007011061U1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009006516B4 (de) * 2009-01-28 2011-11-10 Manfred Bruer Kugelbahn und Baustein zum Aufbau derselben
DE102013018887B4 (de) * 2012-12-23 2015-11-26 Hermann Sperbel Laufschienenanordnung

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DE102009006516B4 (de) * 2009-01-28 2011-11-10 Manfred Bruer Kugelbahn und Baustein zum Aufbau derselben
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