DE2004969A1 - Zylinderkopfeines Verbrennungsmotors - Google Patents

Zylinderkopfeines Verbrennungsmotors

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DE2004969A1
DE2004969A1 DE19702004969 DE2004969A DE2004969A1 DE 2004969 A1 DE2004969 A1 DE 2004969A1 DE 19702004969 DE19702004969 DE 19702004969 DE 2004969 A DE2004969 A DE 2004969A DE 2004969 A1 DE2004969 A1 DE 2004969A1
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Germany
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cylinder head
internal combustion
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Application number
DE19702004969
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English (en)
Inventor
Hermann Kruger Hermann Dr . Härtung Raphael 3180 Wolfsburg Thauer Peter 3181 Neuhaus Deutsch
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Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24Cylinder heads
    • F02F1/26Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/38Cylinder heads having cooling means for liquid cooling the cylinder heads being of overhead valve type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18Rocking arms or levers
    • F01L1/185Overhead end-pivot rocking arms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors
Die Erfindung bezieht sich auf einen Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors mit einem Abschlußdeckel, der über einer in ungeteilten lagern obenliegenden Nockenwelle angebracht ist, die mittels Schwinghebel Ventile steuert, deren Spieleinstellung.durch Einstellvorrichtungen er-
folgt.
Bei derartigen Verbrennungsmotoren ist die Zugänglichkeit zu den Einstellvorrichtungen für die Ventilspieleinstellung erschwert. Um diesen-Nachteil zu umgehen, ist man dazu übergegangen, die Öffnung für den Abschlußdeckel derart zu vergrößern, daß derselbe auf der den ä Einstellvorrichtungen zugewandten Seite des Zylinderkopfes nach unten abgewinkelt oder abgebogen ist.
Durch diese Formgebung müssen aber auch die am Zylinderkopf und seinem Abschlußdeokel liegenden Dichtflächen entsprechend abgewinkelt und abgebogen sein. Es hat
sich jedoch gezeigt, daß in dieser Weise gestaltete
Dichtflächen zur Undichtigkeit neigen.
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Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die vorgenannten Nachteile zu vermeiden. Sie ist gekennzeichnet durch mindestens eine im Bereich der Einstellvorrichtungen seitlich im Zylinderkopf zusätzlich vorgesehene Öffnung, die mit einer in einer Ebene liegenden Dichtfläche umgeben und mit einem Deckel verschließbar ist.
Durch diese Maßnahme ist eine gute Zugänglichkeit zu den Vorrichtungen für die Ventilspieleinstellung gewährleistet.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand eines Teilquerschnittes schematisch dargestellt.
Der Zylinderkopf 1 beinhaltet im wesentlichen eine Nockenwelle 2, Ventile 5, Schwinghebel 4 und Einstellvorrichtungen 5 für die Ventilspieleinstellung. Er ist durch einen über der Nockenwelle 2 liegenden Abschlußdeckel 6 abgedeckt.
Im Bereich der Einstellvorrichtungen 5 ist seitlich im Zylinderkopf 1 eine zusätzliche Öffnung 7 vorgesehen, durch die ohne Schwierigkeit die Einstellvorrichtungen 5 von außen zu erreichen und zu bedienen sind.
Die Öffnung 7 ist mit einer planen Dichtfläche 8 umgeben und mittels eines Deckels 9 abgeschlossen, der durch eine Rändelschraube 10 abdichtend gehaltert wird.
Es liegt im Rahmen der Erfindung, mehrere Öffnungen 7 und Deckel 9 vorzusehen.
109833/1161

Claims (1)

  1. VOLKSWAGENWERK Aktiengesellschaft 318 W ο 1 f s b u r g ;
    Unser Zeichen: K 851
    1728-Wei/Ba
    Anspruch
    Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors mit einem Abschlüßdeokel, der über einer in ungeteilten Lagern obenliegenden Nockenwelle angebracht ist, die mittels Schwinghebel Ventile steuert, deren Spieleinstellung durch Einstellvorrichtungen erfolgt, gekennzeichnet durch mindestens eine im
    Bereich der EinstellTorrichtungen (5) seitlich g
    im Zylinderkopf (.1J zusätzlich vorgesehene Öffnung (7), die mit einer in einer Ebene liegenden Dichtfläche (β) umgeben und mit einem Deckel (9) verschließbar ist.
    109833/1 16!
    Leerseite
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3219611A1 (de) * 1981-05-27 1982-12-16 Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo Verstellbare ventilsteuereinrichtung
DE19835593A1 (de) * 1998-08-06 2000-02-10 Audi Ag Brennkraftmaschine
CN104420913A (zh) * 2013-09-09 2015-03-18 舍弗勒技术有限两合公司 翘板式摇臂或摆式摇臂

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3219611A1 (de) * 1981-05-27 1982-12-16 Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo Verstellbare ventilsteuereinrichtung
DE19835593A1 (de) * 1998-08-06 2000-02-10 Audi Ag Brennkraftmaschine
CN104420913A (zh) * 2013-09-09 2015-03-18 舍弗勒技术有限两合公司 翘板式摇臂或摆式摇臂
CN104420913B (zh) * 2013-09-09 2018-11-23 舍弗勒技术股份两合公司 翘板式摇臂或摆式摇臂

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FR2078126A5 (de) 1971-11-05

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