DE19940809A1 - Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder - Google Patents

Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder

Info

Publication number
DE19940809A1
DE19940809A1 DE1999140809 DE19940809A DE19940809A1 DE 19940809 A1 DE19940809 A1 DE 19940809A1 DE 1999140809 DE1999140809 DE 1999140809 DE 19940809 A DE19940809 A DE 19940809A DE 19940809 A1 DE19940809 A1 DE 19940809A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lock cylinder
leaf spring
cylinder
spring
rectangular groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE1999140809
Other languages
English (en)
Other versions
DE19940809B4 (de
Inventor
Ikuo Hara
Ken Kojika
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Publication of DE19940809A1 publication Critical patent/DE19940809A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE19940809B4 publication Critical patent/DE19940809B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/08Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
    • E05B9/084Fastening of lock cylinders, plugs or cores
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T70/00Locks
    • Y10T70/70Operating mechanism
    • Y10T70/7441Key
    • Y10T70/7486Single key
    • Y10T70/7508Tumbler type
    • Y10T70/7559Cylinder type
    • Y10T70/7655Cylinder attaching or mounting means
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T70/00Locks
    • Y10T70/70Operating mechanism
    • Y10T70/7441Key
    • Y10T70/7486Single key
    • Y10T70/7508Tumbler type
    • Y10T70/7559Cylinder type
    • Y10T70/7667Operating elements, parts and adjuncts
    • Y10T70/7672Cylinder
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T70/00Locks
    • Y10T70/80Parts, attachments, accessories and adjuncts
    • Y10T70/8432For key-operated mechanism
    • Y10T70/8459Housings
    • Y10T70/8541Mounting arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Abstract

Eine Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder (17) umfaßt eine Blattfederplatte (25) mit einem Loch, in das der Schließzylinder (17) einsetzbar ist, mit einer Einkerbung (25c), in die ein konvexer Bereich (17b) des Schließzylinders (17) einsetzbar ist, und mit Federzungen (25a), die in Einsetzrichtung des Schließzylinders (17) elastisch verbiegbar sind. Ein freies Ende (25d) jeder Federzunge (25a) ist vor der Verbiegung gegenüber dem Boden (17c) einer jeweiligen Rechtecknut (17a) des Schließzylinders (17) geneigt, so daß dieses freie Ende (25d) nach dem Verbiegen in teilweisen Kontakt mit dem Rand einer Rückwand der jeweiligen Rechtecknut (17a) gebracht ist. Der Schließzylinder kann so durch Einsetzen in ein Loch einer Befestigungseinheit leicht montiert werden. Der Freiheitsgrad bei der Fertigungsreihenfolge ist vergrößert. Zudem werden Vibrationen des Schließzylinders (17) in Einsetzrichtung verringert.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für einen Schließzylin­ der.
In dem eingetragenen japanischen Gebrauchsmuster mit der Veröffentli­ chungsnummer 2539986, "Aufbewahrungsvorrichtung für Gegenstände an einem Kraftrad", sind in der dortigen Fig. 5 ein Halter 48, eine Blattfeder 49, eine Abdeckung 50 und ein Schließzylinder 51 gezeigt, wobei speziell die Blattfeder 49 ein Teil ist, das nach dem Einsetzen des Schließzylinders in die Abdeckung 50 montiert wird, um zu verhindern, daß der Schließzylinder 51 verlorengeht.
Nachfolgend wird ein Beispiel einer zu dieser Blattfeder ähnlichen Blatt­ feder für die Befestigung eines Schließzylinders erläutert. Die Fig. 10(a) und 10(b) sind Darstellungen, welche eine herkömmliche Befesti­ gungsanordnung für einen Schließzylinder zeigen, wobei Fig. 10(a) eine Seitenansicht ist und Fig. 10(b) eine Querschnittsansicht längs der Linie 10-10 der Fig. 10(a) ist.
In Fig. 10(a) erkennt man, daß die Befestigungsanordnung ein Befesti­ gungsloch 101 aufweist, welches in einem hinteren Schmutzfänger 100 ausgebildet ist. In das Befestigungsloch 101 ist ein Schließzylinder 102 eingesetzt, welcher zur Ver-/Entriegelung dient, um einen in der Zeich­ nung nicht gezeigten Sitz abnehmen zu können. Um zu verhindern, daß der Schließzylinder 102 aus dem Befestigungsloch 101 herausfällt, ist an der Innenseite des Schmutzfängers 100 eine Blattfeder 104 in an dem Schließzylinder 102 ausgebildete Rechtecknuten 103 eingehakt. Mit 105 ist ferner eine Rückleuchte bezeichnet. Eine Halterung 105a zur An­ bringung der Rückleuchte 105 an dem Schmutzfänger 100 wird von dem Sitz überdeckt.
In Fig. 10(b) erkennt man, daß die Blattfeder 104 eine Gabelform besitzt, wobei die inneren Enden zweier Federzungen 106 längs der Richtung eines Pfeils A in die Rechtecknuten 103 des Schließzylinders 102 eingeführt werden.
Fig. 10(b) läßt jedoch erkennen, daß gewisse Fertigkeiten nötig sind, um die Blattfeder 104 in Pfeilrichtung A einzusetzen, weil das Einsetzen durch die Rückleuchte 105 behindert wird und somit die Handhabbarkeit schlecht ist. Dieser Umstand führt zu einem erhöhten Aufwand.
Falls dagegen die Rückleuchte 105 nach dem Einsetzen der Blattfeder 104 montiert wird, führt dies zu Einschränkungen der Fertigungsreihen­ folge. Die Rückleuchte 105 muß dann gelöst sein, wenn der Schließ­ zylinder 102 angebracht wird.
Wenn der Schließzylinder 102 außerdem zu Wartungsarbeiten ausgebaut wird, muß der Sitz abgenommen werden. Zusätzlich muß die Rückleuchte 105 gelöst werden, indem eine Mutter der Haltung 105a abgeschraubt wird. Der Wartungsaufwand ist daher unerwünscht hoch.
Falls zur Lösung dieser Probleme die Einsatzrichtung der Blattfeder 104 auf die Richtung eines Pfeils B oder eines Pfeils C in Fig. 10(b) ge­ ändert wird, kann zwar die Blattfeder 104 leicht eingesetzt werden und es kann der Schließzylinder 102 ausgebaut werden, während der Sitz montiert bleibt. Dennoch ist diese Ausgestaltung im Hinblick auf einen etwaigen Diebstahl nicht vorzuziehen.
Aufgabe der Erfindung ist es demnach, eine Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder bereitzustellen, die eine einfache Montage und eine flexible Fertigungsreihenfolge erlaubt.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß eine Befestigungsanord­ nung für einen Schließzylinder vorgesehen, wobei der Schließzylinder zur Verdrehsicherung an seiner Umfangsfläche mit einem konvexen Bereich und zu seiner Befestigung mit mindestens einer Rechtecknut ausgeführt ist, wobei der Schließzylinder in ein Loch einer Befestigungseinheit eines Grundkörpers einsetzbar ist und eine Blattfeder in der Rechtecknut einhakbar ist, um den Schließzylinder gegen Verlieren zu sichern, wobei die Blattfeder von einem Plattenteil gebildet ist, welches ein Loch auf­ weist, in das der Schließzylinder einsetzbar ist, ferner eine Einkerbung aufweist, in die der konvexe Bereich einsetzbar ist, sowie mindestens eine Federzunge aufweist, welche in Einsetzrichtung des Schließzylinders elastisch verbiegbar ist, wobei ein freies Ende der Federzunge vor der Verbiegung gegenüber dem Boden der Rechtecknut geneigt ist, derart, daß dieses freie Ende nach der Verbiegung in teilweisen Kontakt mit dem Rand einer Rückwand der Rechtecknut gebracht ist.
Bei dieser Ausbildung kann der Schließzylinder ohne Probleme an dem Grundkörper montiert werden, indem lediglich der Schließzylinder in das Loch der Befestigungseinheit eingesetzt wird und zuvor die Blattfeder im Bereich des Lochs der Befestigungseinheit angeordnet wird. Für den Fall, daß weitere Teile um das Loch der Befestigungseinheit herum angebracht werden sollen, kann der Schließzylinder ohne Behinderung durch diese Teile montiert werden, so daß der Freiheitsgrad bei der Fertigungsreihen­ folge vergrößert ist.
Vor der Verbiegung ist das freie Ende der Federzunge gegenüber der Bodenfläche der Rechtecknut geneigt, so daß das freie Ende der Feder­ zunge nach dem Verbiegen teilweise in Kontakt mit dem Rückwandrand steht. Die Eindringtiefe des freien Endes der Federzunge kann so ver­ ringert werden. Dies hat zur Folge, daß bei Einsetzen des Schließzylinders in das Loch der Blattfeder die Positionsänderung des freien Endes der Federzunge aus der Lage vor dem Eindringen in die Rechtecknut in die Lage nach dem Eindringen verringert ist. Vibrationen des Schließzylinders in Einsetzrichtung werden so verringert.
Selbst dann, wenn sich die Blattfeder mit der Zeit setzt, werden die Vibrationen in Einsetzrichtung des Schließzylinders nicht groß, weil sich die Position des freien Endes der Federzunge in Einsetzrichtung nicht ändert. Die Vibrationen in Einsetzrichtung des Schließzylinders können so gering gehalten werden.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es stellen dar:
Fig. 1 eine Perspektivansicht eines Kraftrads, bei dem die erfin­ dungsgemäße Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder ver­ wendet ist,
Fig. 2 eine Seitenansicht des hinteren Teil des Kraftrads zur Darstellung der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung,
Fig. 3 eine Perspektivansicht der erfindungsgemäßen Befesti­ gungsanordnung,
Fig. 4(a) und (b) Darstellungen der Blattfeder der erfindungs­ gemäßen Befestigungsanordnung,
Fig. 5 eine Ansicht längs eines Pfeils 5 der Fig. 3,
Fig. 6 eine Ansicht längs eines Pfeils 6 der Fig. 5,
Fig. 7(a), (b) und (c) Querschnittsansichten, die die Verbie­ gung der Blattfeder darstellen,
Fig. 8 eine Vorderansicht eines Vergleichsbeispiels für die Blatt­ feder,
Fig. 9 eine Querschnittsansicht längs der Linie 9-9 der Fig. 8 und
Fig. 10(a) und (b) eine herkömmliche Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder.
In Fig. 1 erkennt man ein Kraftrad 1, das einen Rahmen 2, ein vor dem Rahmen 2 angeordnetes Kopfrohr 3, eine drehbar an dem Kopfrohr 3 angebrachte Vordergabel 4, einen an der Vordergabel 4 angebrachten Lenker 5, ein in der Vordergabel drehbar gelagertes Vorderrad 6 sowie einen das Vorderrad 6 abgedeckenden vorderen Schmutzfänger 7 auf­ weist. Ferner weist das Kraftrad 1 einen am Rahmen 2 angebrachten und hinter dem Kopfrohr 3 angeordneten Kraftstofftank 8, einen hinter dem Kraftstofftank 8 angeordneten Sitz 11, eine unter dem Kraftstofftank 8 und dem Sitz 11 angeordnete Antriebseinheit 12 mit einem Motor und einem Getriebe, eine hinter der Antriebseinheit 12 schwenkbar am Rahmen 2 angebrachte Schwinge 13, ein am hinteren Ende der Schwinge 13 drehbar angebrachtes und von der Antriebseinheit 12 angetriebenes Hinterrad 14, einen oberhalb des Hinterrads 14 angeordneten hinteren Schmutzfänger 15 sowie eine an der Rückseite des hinteren Schmutzfän­ gers 15 angebrachte Bremsschlußleuchte 16 auf.
Das Kraftrad 1 ist außerdem mit einem unter der Bremsschlußleuchte 16 des hinteren Schmutzfängers 15 angeordneten Schließzylinder 17 zur Betätigung einer Verriegelungseinrichtung (in der Figur nicht gezeigt) ausgeführt, welche die Abnahme des Sitzes 11 erlaubt. Mit 18 ist ein Scheinwerfer bezeichnet, 21 bezeichnet ein Kombimeßinstrument, 22 bezeichnet einen Seitenständer, 23 bezeichnet eine hintere Aufhängung und 24 bezeichnet eine hintere Verkleidung.
Bei der Seitenansicht der Fig. 2 ist die hintere Verkleidung 24 (siehe Fig. 1) abgenommen. In dieser Figur erkennt man, daß der Schließ­ zylinder 17 mittels einer Blattfeder 25 an dem hinteren Schmutzfänger 15 fixiert ist und daß ein Verriegelungskabel 26 den Schließzylinder 17 mit der nicht näher dargestellten Verriegelungseinrichtung verbindet.
In Fig. 3 erkennt man ein Befestigungsloch 15a, das im hinteren Schmutzfänger 15 zur Anbringung des Schließzylinders 17 vorgesehen ist. Die Blattfeder 25 weist Federzungen 25a auf, von denen die hintere Federzunge in der Figur nicht zu erkennen ist. Sie wird vorher am Befesti­ gungsloch 15a angeordnet. Der Schließzylinder 17 weist Rechtecknuten 17a auf (wobei die hintere Rechtecknut in der Figur wiederum nicht zu erkennen ist) und wird von außerhalb des hinteren Schmutzfängers 15 nach innen in das Befestigungsloch 15a eingesetzt. Dabei dringen die Federzungen 25a unter der Wirkung elastischer Kräfte, die entstehen, wenn die Federzungen 25a in Einsetzrichtung des Schließzylinders 17 verbogen werden, in die Rechtecknuten 17a ein. Die Bezugsziffer 15b bezeichnet Stufen, welche eine Verdrehung der Blattfeder 25 verhindern. Mit 15c sind Plättchen bezeichnet, welche die Blattfeder 25 gegen Bewegung in Einsetzrichtung des Schließzylinders 17 sichern. Ein kon­ vexer Bereich 17b verhindert eine Verdrehung des Schließzylinders 17.
Es wird nun auf die Fig. 4(a) und (b) verwiesen. Fig. 4(a) ist eine Vorderansicht, während Fig. 4(b) eine Querschnittsansicht längs der Linie 4-4 der Fig. 4(a) ist. In Fig. 4(a) erkennt man, daß die Blattfeder 25 neben den Federzungen 25a ein zum Einsetzen des Schließzylinders 17 (siehe Fig. 3) dienendes Loch 25b sowie Einkerbungen 25c aufweist, in deren eine der konvexe Bereich 17b des Schließzylinders 17 einzuset­ zen ist. Mit 25d sind die freien Enden der Federzungen 25a bezeichnet. Die Federzungen 25a sind um einen Winkel θ gegenüber der Horizontalli­ nie HL geneigt.
In Fig. 4(b) erkennt man, daß die Federzungen 25a in Einsetzrichtung des Schließzylinders 17 elastisch verformt werden und die Gestalt eines Kreisbogens annehmen, wobei der kürzeste Abstand zwischen den beiden Federzungen 25a durch L1 dargestellt ist.
Fig. 5 zeigt die Lageverhältnisse zwischen der mit 17c bezeichneten Bodenfläche jeder Rechtecknut 17a des Schließzylinders 17 und dem freien Ende 25d der zugehörigen Federzunge 25a der Blattfeder 25. Die Bodenfläche 17c der Rechtecknut 17a liegt orthogonal zur Horizontallinie HL. Das freie Ende 25d der Federzunge 25a ist unter dem Neigungswin­ kel θ gegenüber der Bodenfläche 17c der Rechtecknut 17a angeordnet, wenn die Einkerbung 25c der Blattfeder 25 auf die Position des konvexen Bereichs 17b des Schließzylinders 17 gestellt ist und die Federzungen 25a noch nicht verbogen sind. Man erkennt in der Figur, daß die freien Enden 25 teilweise in Kontakt mit einem Rand 17d des Endes der jeweili­ gen Rechtecknut 17a stehen (dieser Rand 17d ist eine Schnittlinie zwischen der Bodenfläche 17c und der Umfangsfläche des Schließzylin­ ders 17 und ist eine zur Papierebene orthogonale gerade Linie; der Rand 17d ist hier mit einer ⚫-Markierung angedeutet).
Fig. 6 zeigt die Lagebeziehung zwischen der mit 17e bezeichneten Rückwand der Rechtecknut 17a und dem freien Ende 25d der jeweiligen Federzunge 25a. Das freie Ende 25d der Federzunge 25a ist gegenüber der Rückwand 17e aufgrund der Verbiegung der Federzunge 25a, wie sie anhand der Fig. 7(a) bis (c) noch erläutert wird, geneigt und geht durch den mit CP bezeichneten Schnittpunkt des Rands 17d mit der Rückwand 17e hindurch oder geht durch einen Punkt hindurch, der entgegengesetzt zur Einsetzrichtung des Schließzylinders 17 nahe dieses Schnittpunkts CP liegt.
Die Verbiegung der Blattfeder ist in den Fig. 7(a) bis (c) gezeigt. Dabei ist Fig. 7(a) eine Querschnittsansicht längs der Linie a-a der Fig. 5. Fig. 7(b) ist eine Querschnittsansicht längs der Linie b-b der Fig. 5; sie zeigt einen vom Rand 17d etwas zur Mitte der Rechtecknut 17a hin versetzten Bereich. Fig. 7(c) ist eine Querschnittsansicht längs der Linie c-c der Fig. 5; sie zeigt einen Bereich, der vom Rand 17d weiter zur Mitte der Rechtecknut 17a hin versetzt ist als in Fig. 7(b).
In Fig. 7(a) erkannt man, daß die Federzunge 25a aus der mit einer gestrichelten Linie gezeigten Anfangsposition heraus verbogen ist und das freie Ende 25d der Federzunge 25a teilweise in Kontakt mit dem Rand 17d gebracht ist.
In Fig. 7(b) erkennt man, daß das freie Ende 25d der Federzunge 25a etwas in die Rechtecknut 17a hineinreicht, wobei der Zwischenraum Dc zwischen der Rückwand 17e der Rechtecknut 17a und dem freien Ende 25d der Federzunge 25a gering ist. Die Tiefe Dd, die die Eindringtiefe des freien Endes 25d in die Rechtecknut 17a angibt, beträgt d1, während der angesprochene Zwischenraum c1 beträgt.
In Fig. 7(c) erkennt man, daß das freie Ende 25d der Federzunge 25a stark in die Rechtecknut 17a hineintaucht, wobei der Zwischenraum zwi­ schen der Rückwand 17e der Rechtecknut 17a und dem freien Ende 25d der Federzunge 25a größer als in Fig. 7(b) ist. Die Eindringtiefe Dd des freien Endes 25d beträgt in Fig. 7(c) d2, der Zwischenraum beträgt c2.
In Fig. 7(a) gilt für die Eindringtiefe Dd = 0 und für den Zwischenraum Dc = 0, weswegen 0 < d1 < d2 und 0 < c1 < c2.
Die Lagebeziehung zwischen der Rückwand 17e und dem freien Ende 25d in Fig. 6 beruht auf der vorstehend erläuterten Änderung des Abstands Dc.
Bei dem in Fig. 8 gezeigten Vergleichsbeispiel einer Blattfeder 110 ist der Schließzylinder der gleiche wie bei dem zuvor erläuterten Ausfüh­ rungsbeispiel. Die Blattfeder 110 weist Federzungen 111 auf, ferner ein Loch 112, in das der Schließzylinder 117 eingesetzt wird, sowie Einker­ bungen 113, in deren eine der konvexe Bereich 17b des Schließzylinders 17 eingesetzt wird. Die Bezugsziffer 114 bezeichnet das freie Ende jeder Federzunge 111. Die Federzungen 111 sind in parallelen Kontakt mit der Bodenfläche 17c der jeweiligen Rechtecknut 17a des Schließzylinders 17 gebracht.
In Fig. 9 erkennt man, daß die Tiefe Dd, also die Eindringung der freien Enden 114 in die Rechtecknuten 17a, dp beträgt. Der Zusammenhang zwischen den in den Fig. 7(b) und (c) gezeigten Tiefen d1, d2 und der Tiefe dp wird dargestellt durch d1 < d2 < dp. Der Abstand Dc zwischen der Rückwand 17e jeder Rechtecknut 14a und dem jeweiligen freien Ende 114 beträgt c3. Es gilt dann c1 < c2 < c3, weil der Ab­ stand Dc mit zunehmender Eindringtiefe Dd größer wird. Der Abstand c3 ist deswegen bei dem Vergleichsbeispiel, bei dem die Federzungen 111 in parallelem Kontakt mit den Bodenflächen 17c der Rechtecknuten 17a des Schließzylinders 17 stehen, größer als bei dem erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel. Dies bedeutet, daß bei montiertem Schließzylinder 17 die Vibrationen in Einsetzrichtung des Schließzylinders 17 größer sind.
Anhand der Erläuterungen mit Bezug auf die Fig. 7 bis 9 wird ver­ ständlich, daß die Eindringtiefe Dd der freien Enden 25d der Federzungen 25a durch eine Vorgehensweise verringert wird, bei der das freie Ende 25d jeder Federzunge 25a in Teilkontakt mit dem zugehörigen Rand 17d steht. Als Folge kann der Abstand Dc zwischen der Rückwand 17e der jeweiligen Rechtecknut 17a und dem freien Ende 25d verringert werden. Auf diese Weise lassen sich bei montiertem Schließzylinder 17 die Vibrationen in Einsetzrichtung des Schließzylinders 17 verringern.
Falls beispielsweise eine Befestigungsanordnung mit einer gabelförmigen Blattfeder zur erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung umgerüstet werden soll, kann dies einfach dadurch geschehen, daß die Blattfeder ausgetauscht wird, ohne die Gestaltung des Schließzylinders, insbeson­ dere die Position oder den Winkel der Rechtecknuten, ändern zu müssen. Der erhebliche Aufwand, der zur Modifizierung der Gestalt existierender Schließzylinder oder zur Herstellung eines neuen Schließzylinders nötig wäre, kann so vermieden werden.
Selbst wenn die Blattfeder 25 mit der Zeit müde wird, werden die Vibra­ tionen in Einsetzrichtung nicht groß, weil sich die Position der freien Enden 25d der Federzungen 25a in Einsetzrichtung des Schließzylinders nicht ändert. Folglich können die Vibrationen in Einsetzrichtung des Schließzylinders 17 gering gehalten werden.
Die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung läßt sich nicht nur bei Krafträdern anwenden, sondern auch bei verschiedenen anderen Produk­ ten, die einen Schließzylinder verwenden, beispielsweise bei drei- oder vierrädrigen Fahrzeugen, Elektrofahrzeugen, industriellen Maschinen, Hausgeräten, Möbeln, Sanitäreinrichtungen und Spielzeugen.
Zusammenfassend umfaßt eine Befestigungsanordnung für einen Schließ­ zylinder eine Blattfederplatte mit einem Loch, in das der Schließzylinder einsetzbar ist, mit einer Einkerbung, in die ein konvexer Bereich des Schließzylinders einsetzbar ist, und mit Federzungen, die in Einsetzrich­ tung des Schließzylinders elastisch verbiegbar sind. Ein freies Ende jeder Federzunge ist vor der Verbiegung gegenüber dem Boden einer jeweiligen Rechtecknut des Schließzylinders geneigt, so daß dieses freie Ende nach dem Verbiegen in teilweisen Kontakt mit dem Rand einer Rückwand der jeweiligen Rechtecknut gebracht ist. Der Schließzylinder kann so durch Einsetzen in ein Loch einer Befestigungseinheit leicht montiert werden. Der Freiheitsgrad bei der Fertigungsreihenfolge ist vergrößert. Zudem werden Vibrationen des Schließzylinders in Einsetzrichtung verringert.

Claims (1)

  1. Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder (17), wobei der Schließzylinder (17) zur Verdrehsicherung an seiner Umfangsfläche mit einem konvexen Bereich (17b) und zu seiner Befestigung mit mindestens einer Rechtecknut (17a) ausgeführt ist, wobei der Schließzylinder (17) in ein Loch (15a) einer Befestigungseinheit eines Grundkörpers (15) einsetzbar ist und eine Blattfeder (25) in der Rechtecknut (17a) einhakbar ist, um den Schließzylinder (17) gegen Verlieren zu sichern, wobei die Blattfeder (25) von einem Plattenteil gebildet ist, welches ein Loch (25b) aufweist, in das der Schließzylinder (17) einsetzbar ist, ferner eine Einkerbung (25c) aufweist, in die der konvexe Bereich (17b) einsetzbar ist, sowie mindestens eine Federzunge (25a) aufweist, welche in Einsetzrich­ tung des Schließzylinders (17) elastisch verbiegbar ist, wobei ein freies Ende (25d) der Federzunge (25a) vor der Verbiegung gegen­ über dem Boden (17c) der Rechtecknut (17a) geneigt ist, derart, daß dieses freie Ende (25d) nach der Verbiegung in teilweisen Kontakt mit dem Rand einer Rückwand (17e) der Rechtecknut (17a) gebracht ist.
DE1999140809 1998-09-02 1999-08-27 Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder Expired - Fee Related DE19940809B4 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24883998A JP4073553B2 (ja) 1998-09-02 1998-09-02 キーシリンダの取付構造
JPP10-248839 1998-09-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19940809A1 true DE19940809A1 (de) 2000-03-16
DE19940809B4 DE19940809B4 (de) 2004-12-30

Family

ID=17184194

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1999140809 Expired - Fee Related DE19940809B4 (de) 1998-09-02 1999-08-27 Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6595033B1 (de)
JP (1) JP4073553B2 (de)
DE (1) DE19940809B4 (de)
IT (1) IT1310151B1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004007083B3 (de) * 2004-02-13 2005-09-01 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Betätigungsvorrichtung für Türen oder Klappen
FR2926835A1 (fr) * 2008-01-25 2009-07-31 Ronis Soc Par Actions Simplifi Cylindre de serrure a moyens de fixation rapides

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE517943C2 (sv) * 1999-12-16 2002-08-06 Assa Ab Sätt och anordning för infästning av en låscylinderkropp i ett väsentligen plant element
US6966206B2 (en) * 2002-10-10 2005-11-22 John D. Brush & Co., Inc. Snap-in lock retention system for a safe
US6971714B1 (en) * 2004-10-14 2005-12-06 Corbin Pacific, Inc. Motorcycle seat with convertible backrest
US7556114B2 (en) * 2005-01-24 2009-07-07 Hanagan Michael W Motorcycle with interchangeable rear components
KR100932167B1 (ko) * 2008-04-25 2009-12-16 현대자동차주식회사 차량용 연료 주입구 하우징 및 쿼터 인너 패널
US9428936B2 (en) * 2010-09-09 2016-08-30 Valeo Securite Habitacle Lock for a motor vehicle lock system
US9399879B2 (en) * 2011-04-29 2016-07-26 Trimark Corporation Vehicle compartment door handle assembly
JP5924990B2 (ja) * 2012-03-09 2016-05-25 本田技研工業株式会社 鞍乗型車両のロック機構
US9353552B1 (en) * 2013-02-27 2016-05-31 Vanguard Products Group, Inc. Anti-theft device for merchandise displays
JP2014189104A (ja) * 2013-03-26 2014-10-06 Yamaha Motor Co Ltd 自動二輪車
SG11201700813TA (en) * 2014-08-04 2017-02-27 Janus Internat Group Llc Lock arrangement
DE102016118843A1 (de) * 2016-10-05 2018-04-05 Lisa Dräxlmaier GmbH Verdrehsicherung für ein Schließsystem

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1561254A (en) * 1925-02-13 1925-11-10 Yale & Towne Mfg Co Mounting means for locks
US2948141A (en) * 1957-05-31 1960-08-09 American Hardware Corp Means for retaining a lock cylinder in a panel
US3503233A (en) * 1968-06-05 1970-03-31 Norris Industries Retaining plate for a door or drawer cam lock
IT1092792B (it) * 1977-02-23 1985-07-12 Wilmot Breeden Ltd Perfezionamenti nelle o relative alle serrature
GB2142373B (en) * 1983-06-24 1987-01-28 Lowe & Fletcher Ltd Mounting a cylinder lock
DE8622709U1 (de) * 1986-08-23 1986-10-23 Huwil-Werke GmbH Möbelschloß- und Beschlagfabriken, 5207 Ruppichteroth Befestigungsvorrichtung für Schließzylinder
FR2622916B1 (fr) * 1987-11-06 1990-02-23 Neyret Guy Fourchette de fixation d'un barillet de serrure
US4910982A (en) * 1988-10-14 1990-03-27 Engineered Security Products Corporation Self-assembling locking device
US5435159A (en) * 1989-10-03 1995-07-25 Ramsauer; Dieter Lock housing with flange for fitting in an aperture in a thin wall like a sheet metal cupboard door or sheet metal casing cover
DE8911765U1 (de) * 1989-10-03 1991-01-31 Ramsauer, Dieter, 5620 Velbert, De
US5251467A (en) * 1992-09-08 1993-10-12 Loctec Corporation Front-installed cam lock
US5297405A (en) * 1993-01-25 1994-03-29 General Motors Corporation Door handle assembly with snap-in key cylinder
US5410899A (en) * 1993-04-22 1995-05-02 Tri/Mark Corporation Retainer clip for escutcheon assembly
US5636540A (en) * 1993-12-20 1997-06-10 Fort Lock Corporation Lock clip
US5457975A (en) * 1994-07-11 1995-10-17 Securitech Group Inc. Removable locking cylinder
US5548981A (en) * 1994-10-31 1996-08-27 International Business Machines Corporation Lock assembly for a personal computer system enclosure
US5606883A (en) * 1995-03-23 1997-03-04 Schafer Systems Inc. Display and dispensing device with lock securing structure
JP3252655B2 (ja) * 1995-06-08 2002-02-04 日産自動車株式会社 ステアリングロック装置の取付け構造
US5915725A (en) * 1997-12-18 1999-06-29 Ford Global Technologies, Inc. vehicle airbag deactivation with key operated switch

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004007083B3 (de) * 2004-02-13 2005-09-01 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Betätigungsvorrichtung für Türen oder Klappen
EP1580352A2 (de) * 2004-02-13 2005-09-28 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Betätigungsvorrichtung für Türen oder Klappen
EP1580352A3 (de) * 2004-02-13 2008-01-23 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Betätigungsvorrichtung für Türen oder Klappen
FR2926835A1 (fr) * 2008-01-25 2009-07-31 Ronis Soc Par Actions Simplifi Cylindre de serrure a moyens de fixation rapides

Also Published As

Publication number Publication date
IT1310151B1 (it) 2002-02-11
US6595033B1 (en) 2003-07-22
DE19940809B4 (de) 2004-12-30
JP2000080823A (ja) 2000-03-21
JP4073553B2 (ja) 2008-04-09
ITTO990731A1 (it) 2001-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19940809A1 (de) Befestigungsanordnung für einen Schließzylinder
DE2138677A1 (de) Schloß mit bugeiförmigem Riegel
DE102009013944A1 (de) Aggregatlagerung
DE2646202A1 (de) Rueckblickspiegel
DE10084766T5 (de) Vorrichtung zum Zusammenfügen Zweier Teile, welche eine Positionsspiel Aufweisen
DE2720713C2 (de) Betätigungsvorrichtung für Türschlösser von Kraftfahrzeugen
DE60007795T2 (de) Schutzgehäuse mit einer ersten und einer zweiten Schale
DE102019100052A1 (de) Leichter lochstopfen
EP2949841A2 (de) Faltschloss und halteeinrichtung hierfür
DE19956012C1 (de) Kraftfahrzeug-Türschloß
DE102017107055A1 (de) Gleitverbindungsapplikation
DE102018205838B4 (de) Blinkerarm für ein Kraftfahrzeug und Blinkerbaugruppe
EP1228720A1 (de) Wandaufhängevorrichtung für Schränke
DE2635977A1 (de) Tuerschliessvorrichtung
EP1792780A1 (de) Klappenanordnung für Kraftfahrzeuge
DE102011102603B4 (de) Kennzeichenhalterung für Fahrzeuge
DE112008000005T5 (de) Dreifachklemmen-Verriegelungsvorrichtung
DE202007014083U1 (de) Stangenschloss (schnellmontierbar)
DE102006029164B3 (de) Kotflügelanordnung zur Abdeckung eines Fahrzeugrades
DE10123826A1 (de) Türaußengriff für die Fahrzeugtür eines Kraftfahrzeuges
DE102010028258A1 (de) Elektrischer Verteilerkasten
DE2949281C2 (de) Betätigungsvorrichtung für einen Türverschluß, insbesondere Innenbetätigungsvorrichtung für einen Kraftfahrzeug-Türverschluß
DE2946259A1 (de) Schwenkhalterung eines befestigungskopfes, insbesondere fuer eine an einer kraftfahrzeug-heckklappe angreifende, dem gewichtsausgleich dienende gasfeder
DE102020104949A1 (de) Hebel zum manuellen Entriegeln einer Sitzschienenanordnung
EP0030531A2 (de) Klappenvorrichtung für ein Fahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee