DE196884C

DE196884C -

Info

Publication number: DE196884C
Application number: DE1906196884D
Authority: DE
Filing date: 1906-08-16
Anticipated expiration: 1926-08-17
Also published as: DE202703C

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

-. M 196884 KLASSE 20«. GRUPPE

J. POHLIG, AKT.-GES. in CÖLN-ZOLLSTOCK.

Vierrädriges Laufwerk für Drahtseilbahnen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. August 1906 ab.

Es ist bekannt, auf verhältnismäßig schwachen Tragseilen bei Hängebahnen die Beförderung großer Lasten ohne Verminderung der Betriebssicherheit durch eine Vermehrung der Laufräder zu ermöglichen. Der spezifische Flächendruck wird mit Vermehrung der Räder kleiner, so daß die Abnutzung des Seiles innerhalb zulässiger Grenzen bleibt. Bei der Ausbildung solcher mehrrädriger

ίο Lauf gestelle muß allen verschiedenen Lagerverhältnissen des Tragseiles, z. B. Durchhang und Führung des Seiles in Kurven, Rechnunggetragen werden.

Es geschieht dies meist in der Art, daß für einen Wagen mehrere zweirädrige Einzellaufwerke verwandt werden, die so miteinander verbunden werden, daß sie sich in der wagerechten und senkrechten Ebene frei bewegen können.

Es ist klar, daß die Laufgestelle sich um so leichter der jeweiligen Lage des Seiles anpassen können, je gedrängter der Bau des Laufgestells ist.

Nach dieser Richtung hin weisen die bekannten Anordnungen den Nachteil auf, daß die Last mehrfach und zwar in der Mitte der Einzellaufwerke aufgehängt ist. Die Räder der Einzellaufwerke müssen dadurch, um ein freies Pendeln der Last in der senkrechten Ebene zu gestatten, einen großen Abstand haben, so daß das ganze Laufwerk sehr lang wird.

Nach vorliegender Erfindung ist dieser Nachteil dadurch vermieden, daß über den Einzellaufwerken ein auf diese sich stützen-40

der Längsträger angeordnet ist, an dem zwischen den beiden Einzellaufwerken der Lastbehälter pendelnd aufgehängt ist.

Die Zeichnung zeigt in beispielsweiser Ausführungsform in

Fig. ι den Aufriß und in

Fig. 2 den Grundriß eines derartigen Laufwerks.

. Der wagerechte Bolzen 1, durch den die Seitenplatten 4 der Einzellaufwerke miteinander verbunden sind, ist mit einer Längsdurchbohrung zur Aufnahme der Welle 2 des Klemmapparates für das Zugseil versehen. Auf dem Bolzen 1 ist drehbar ein Lagerkörper 3 angebracht. Dieser besitzt in seinem oberen Teile eine senkrechte Bohrung, in welche unter Vermittlung der Feder 7 der Zapfen 6 eines Längsträgers 5 eingelassen ist, der die beiden Einzellaufwerke verbindet. An einem Arme des Trägers 5, der zwischen den beiden Einzellaufwerken nach unten herabreicht, ist in der ungefähren Höhe der Laufradmitten ein Bolzen 8 angebracht, an dem der Lastbehälter pendelnd aufgehängt ist.

Bei der Aufhängung der Last in der Mitte zwischen den Einzellaufwerken ergibt sich übrigens der weitere, nicht zu unterschätzende Vorteil, daß die z. B. bei Übergang über eine Seilmuffe auftretenden Stöße nur mit halber Heftigkeit auf den Lastbehälter übertragen werden, da im vorliegenden Falle die Stoßkraft durch einen Hebelarm, der gleich dem halben Abstand der Mitten der Einzellauf werke voneinander ist, auf die Last übertragen wird, während bei Auf-

hängung der Last zwischen den Rädern der Einzellaufwerke dieser Hebelarm Null ist.

Claims

Patent-Anspruch :

. Laufwerk aus zwei zweirädrigen Einzellaufwerken für Seilhängebahnen, dadurch gekennzeichnet, daß über den Einzellaufwerken (4) ein auf diese sich stützender Längsträger (5) angeordnet ist, an dem zwischen den beiden Einzellaufwerken in der ungefähren Höhe der Laufradmitten der Lastbehälter pendelnd aufgehängt ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.