DE435382C

DE435382C - Vorderradfederung fuer Motor- und Fahrraeder

Info

Publication number: DE435382C
Application number: DEA45378D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-07-03
Filing date: 1925-07-03
Publication date: 1926-10-12

Description

Vorderradfederung für Motor- und Fahrräder. Es. sind bereits Vorderradfederungen bekannt geworden, bei welchen die abgefederten Gabelwangen vor dem Steuerrohr von Schwingarmen getragen werden, die zusammen mit den Gabelwangen Parallelogramme bilden mit in schräger Richtung verlaufenden Zugfedern und in horizontaler Richtung wirkenden Stoßfedern. Das Neue der Erfindung besteht nun darin, daß unterhalb des Steuerrohres hinter den Gabelwangen noch eine weitere Parallelogrammfederung vorgesehen ist, wodurch ein vollständiger Stoßausgleich des Vorderrades herbeigeführt wird.
In der Zeichnung ist die. Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. t eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Vorderansicht und Abb.3 eine Draufsicht der Stoßfederanordnung. -° # r .. .
An dem -Steuerrohr a sind oben zu beiden Seilen derlemmläsc@:e Schwingarme c angeordnet. Diese Schwingarme c tragen die zu beiden Seiten des, Steuerrohres angeordneten Gabelwangen d. Die Gabelwangen d werden durch die Bolzen mit Muttern/ an den Armen c gehalten. An der Unterseite der Gabelwangen sind ebenfalls Schwingarme.g vorgesehen, die an der Radnabek befestigt sind. Die Radnabe, trägt ferner zwei in Richtung des Steuerrohres geführte Schwingarme i. Am oberen Teil der Arme i sind wiederum zwei Verbindungsarme k mit den Gabelwangen verbunden. Sämtlich angeführte Schwingarme, die mit den Gabelwangen Parallelogramme bilden, sind mit Schrauben an denselben befestigt und in senkrechter Richtung verschiebbar. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, sind zwischen den zwei entstandenen Parallelogrammen jedoch in verschiedenen Richtungen. Zugfedern 1 eingesetzt, die den Stoßausgleich in senkrechter Lage herbeiführen. Am unteren Ende des Steuerrohres, a ist ein Lagerkopf m befestigt, der an beiden Seiten Armen trägt, die mit Bolzeno ausgerüstet sind. Auf diesen Bolzen o sind Büchsen p durch die auf beiden Seiten derselben, vorgesehenen Federungen q verschiebbar geführt. An den Außenseiten der Büchsen p. sind Armer aufgesetzt, welche bei auftretendem wagerechten Stoß die Gabeln mitnehmen und nach Ausgleich wieder freigeben.

Claims

PATENT-ANSPRUcB.: Vorderradfederung für Motor- und Fahrräder, bei welcher die abgefederten Gabelwangen vor dem Steuerrohr von Schwing-,armen ,getragen werden, die zusammen mit den Gabelwangen Parallelogramme bilden mit in ;schräger Richtung verlaufenden Zugfedern und in horizontaler Richtung wirkenden S oßfedern, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Steuerrohres hinter den Gabelwangen (d) noch eine weitere Parallelogrammfederung (d, g, i, k, l) vorgesehen ist.