DE19630997A1 - Außengriff für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
Außengriff für ein KraftfahrzeugInfo
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- Y10T292/57—Operators with knobs or handles
Description
Die Erfindung betrifft einen Griff insbesondere mit Schloß
für die Außenseite einer Klappe oder Tür eines
Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse, in dem der Griff
eingelassen und an dem der Griff verschwenkbar
angelenkt ist, wobei der Griff von Hand hintergreifbar
ist.
Es ist bekannt, die Heckklappe eines Kraftfahrzeugs durch
einen Betätigungsknopf und/oder durch das Einführung und
Verdrehen eines Schlüssels in einem Schloß zu öffnen.
Darüberhinaus ist es aus der europäischen Patentschrift
0 300 528 bekannt, das Schloß einer Hecktür durch eine
verschwenkbare Scheibe abzudecken, die verdreht werden
muß, ehe das Betätigungsglied des Schlosses erreichbar
ist. Dieses bekannte Schloß weist keine von Hand
hintergreifbaren Griff auf, so daß zum Anheben der
Heckklappe umgegriffen werden muß.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Griffvorrichtung der
eingangs genannten Art so zu verbessern, daß bei
einfacher Konstruktion und geringen Außenabmessungen der
Griff bei geschlossener Klappe oder Tür verdeckt ist und
nach Verschwenken der Abdeckscheibe der Griff leicht
faßbar ist, um die Klappe oder die Tür einfach öffnen zu
können.
Nach dem Verschwenken der Abdeckscheibe in die
Offen-Stellung wird der Griff nicht nur sichtbar,
sondern schwenkt von seiner Innenstellung in die
Außenstellung, so daß er besonders leicht hintergreifbar
ist. Wird die Abdeckscheibe wieder zurück in die
Geschlossen-Stellung verschwenkt, so drückt die
Abdeckscheibe automatisch den Griff zurück in seine
Innenstellung. Hierdurch werden die Außenabmessungen
besonders gering und die Konstruktion ist von
einfachster und robuster Art.
Vorzugsweise wird hierbei vorgeschlagen, daß bei
Geschlossen-Stellung der Abdeckscheibe die Abdeckscheibe
den Griff in seiner Innenstellung zurückhält. Hierbei
kann in der Offen-Stellung der Abdeckscheibe die
Abdeckscheibe den Griff freigeben, so daß er in die
Außenstellung schwenkt.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn durch ein Verschwenken
der Abdeckscheibe in die Geschlossen-Stellung der Griff
durch die Abdeckscheibe in die Innenstellung bewegbar
ist. Die Abdeckscheibe wird in der Geschlossen-Stellung
sicher insbesondere einrastend gehalten, wenn die
Innenseite der Abdeckscheibe eine Ausnehmung insbesondere
in Form einer Tasche aufweist, in die der Griff in der
Geschlossen-Stellung der Abdeckscheibe teilweise
hineinragt.
Vorzugsweise wird vorgeschlagen, daß die Schwenkachse
der Abdeckscheibe am Rand des Gehäuses liegt. Ein Schutz
gegen ein Einklemmen eines Fingers wird dadurch erreicht,
daß am freien Ende des Griffes an der Griffinnenseite ein
Vorsprung angeformt ist, der zumindest in der
Innenstellung des Griffes in eine Öffnung oder Ausnehmung
der Gehäuserückseite hineinragt.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Gehäuse eine Mulde
oder Tasche bildet, die nach vorne offen ist und die
zumindest in einem Teilbereich hinter dem Griff liegt.
Auch sollte der Griff die Form eines einarmigen
länglichen Hebels haben.
Von Vorteil ist es, wenn das Gehäuse kreisrund ist und
der Griff an der Gehäusevorderseite diametral angeordnet
ist. Ferner wird vorgeschlagen, daß die kreisrunde
Abdeckscheibe auf ihrer Vorderseite ein Emblem aufweist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher
beschreiben. Es zeigen
Fig. 1 einen axialen senkrechten Schnitt durch die
Griffvorrichtung und
Fig. 2 eine Vorderansicht der Griffvorrichtung.
Die Griffvorrichtung weist ein Gehäuse 1 auf, das an
seiner Vorderseite eine kreisrunde, ebene Vorderfläche
2 besitzt, in der ein länglicher einarmiger Griff 3 so
eingelassen ist, daß die Vorderfläche des Griffes 3 in
seiner Innenstellung mit der Vorderfläche 2 fluchtet.
In der Vorderfläche ist ferner ein Schließzylinder 4
eines Schlosses in der Weise eingelassen, daß die
Vorderseite des Schließzylinders wiederum mit der
Vorderfläche 2 fluchtet. Durch den Schließzylinder 4
ist eine Verriegelung der Tür oder der Heckklappe eines
Kraftfahrzeugs betätigbar, in der die Griffvorrichtung
eingelassen ist. Hierzu ist die Griffvorrichtung mit
ihrer Vorderseite am Blech der Klappe oder der Tür
parallel befestigt.
Der einarmige Griff 3 ist mit seinem oberen Ende an
einer Achse 6 verschwenkbar angelenkt, wobei der
längliche Griff 3 das Griffgehäuse diametral durchquert
und zumindest im unteren Bereich des Griffes 3 an seiner
Rückseite eine Mulde oder Tasche 7 angeordnet ist, in
die von Hand eingegriffen werden kann. Um den Griff noch
leichter hintergreifen zu können, wird der Griff 3 durch
eine Schraubendrehfeder 8 von seiner Innenstellung in
seine Außenstellung (in Fig. 1 gestrichelt gezeichnet)
gedrückt. An der Rückseite des Griffes 3 ist am unteren
freien Ende ein Vorsprung 9 als Fingerschutz angeformt,
der in der Innenstellung des Griffes in einer Öffnung
10 der Mulde 7 hineinreicht bzw. durch diese
hindurchreicht. Diese Öffnung 10 kann auch als Führung
des Griffes 3 wirken.
An der Vorderfläche 2 ist um eine Achse 11 verschwenkbar
gelagert eine kreisförmige Abdeckscheibe 12 befestigt,
die in ihrer Geschlossen-Stellung die Vorderfläche 2
vollständig überdeckt, da ihr Durchmesser dem
Durchmesser der Vorderfläche 2 entspricht. In der
Geschlossen-Stellung hält die Abdeckscheibe 12 den Griff
3 in seiner Innenstellung. Wird die Abdeckscheibe in
die in Fig. 2 dargestellte Offen-Stellung insbesondere
auch darüberhinaus verschwenkt, so wird der Griff 3
durch die Feder 8 nach außen in die Außenstellung um
die Achse 6 geschwenkt bzw. geklappt, so daß der Griff
3 von Hand leicht ergreifbar ist und mit dem Griff 3
die Tür oder die Klappe geöffnet werden kann, ohne
Umgreifen zu müssen. Wird nach der Betätigung die
Abdeckscheibe 12 zurück in die Geschlossen-Stellung
gedreht, so bewegt die Scheibe 12 den Griff 3 zurück
in seine Innenstellung.
Auf der Innenseite der Abdeckscheibe 12 befindet sich
eine diametrale Ausnehmung 13, die in Größe und Form
der Vorderseite des Griffes 3 etwa entspricht. In der
Geschlossen-Stellung der Abdeckscheibe 12 dringt der
Griff 3 durch den Druck der Feder 8 etwas in diese
Ausnehmung 13 hinein, so daß die Scheibe 12 in ihrer
Geschlossen-Stellung durch den Griff 3 rastend gehalten
ist. Zu Beginn der Bewegung der Abdeckscheibe 12 von
der Geschlossen-Stellung in die Offen-Stellung wird der
Griff 3 um wenige Millimeter aus der Ausnehmung 13 gegen
den Widerstand der Feder 8 herausgedrückt.
Die Schwenkachse 11 der Abdeckscheibe 12 liegt
vorzugsweise am Außenrand der Vorderfläche 2 bzw. des
Gehäuses 1 und damit außerhalb der Mulde oder Tasche
7. Auf der Vorderseite kann die Abdeckscheibe 12 eine
Verzierung insbesondere ein Emblem wie das einer
Automarke aufweisen.
Claims (11)
1. Griff insbesondere mit Schloß für die Außenseite
einer Klappe oder Tür eines Kraftfahrzeuges, mit einem
Gehäuse (1), in dem der Griff (3) eingelassen und an dem
der Griff verschwenkbar angelenkt ist, wobei der Griff
von Hand hintergreifbar ist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Vorderfläche (2)
des Gehäuses (1) vollständig oder teilweise von einer
Abdeckscheibe (12) außen überdeckt ist, die gegenüber
dem Gehäuse derart verschwenkbar oder verschiebbar ist,
daß in der Geschlossen-Stellung die Abdeckscheibe den
Griff (3) überdeckt und in der Offen-Stellung die
Abdeckscheibe den Griff frei gibt, und daß der Griff (3)
in Außenrichtung durch eine Feder (8) beaufschlagt ist,
durch die der Griff (3) von seiner Innenstellung in seine
außen vorstehende Außenstellung drückbar ist.
2. Griff nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß bei
Geschlossen-Stellung der Abdeckscheibe (12) die
Abdeckscheibe den Griff (3) in seiner Innenstellung
zurückhält.
3. Griff nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Offen-Stellung
der Abdeckscheibe (12) die Abdeckscheibe den Griff (3)
frei gibt, so daß er in die Außenstellung schwenkt.
4. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß durch
ein Verschwenken der Abdeckscheibe (12) in die
Geschlossen-Stellung der Griff (3) durch die
Abdeckscheibe in die Innenstellung bewegbar ist.
5. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die
Innenseite der Abdeckscheibe (12) eine Ausnehmung (13)
insbesondere in Form einer Tasche aufweist, in die der
Griff (3) in der Geschlossen-Stellung der Abdeckscheibe
teilweise hineinragt.
6. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die
Schwenkachse (11) der Abdeckscheibe (12) am Rand des
Gehäuses (1) liegt.
7. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß am
freien Ende des Griffes (3) an der Griffinnenseite ein
Vorsprung (9) angeformt ist, der zumindest in der
Innenstellung des Griffes in eine Öffnung (10) oder
Ausnehmung der Gehäuserückseite hineinragt.
8. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das
Gehäuse (1) eine Mulde (7) oder Tasche bildet, die nach
vorne offen ist und die zumindest in einem Teilbereich
hinter dem Griff (3) liegt.
9. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der
Griff (3) die Form eines einarmigen länglichen Hebels
hat.
10. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das
Gehäuse (1) kreisrund ist und der Griff (3) an der
Gehäusevorderseite diametral angeordnet ist.
11. Griff nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die
kreisrunde Abdeckscheibe (12) auf ihrer Vorderseite ein
Emblem aufweist.
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