DE19507924C1 - Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern - Google Patents
Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von FahrrädernInfo
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- DE19507924C1 DE19507924C1 DE1995107924 DE19507924A DE19507924C1 DE 19507924 C1 DE19507924 C1 DE 19507924C1 DE 1995107924 DE1995107924 DE 1995107924 DE 19507924 A DE19507924 A DE 19507924A DE 19507924 C1 DE19507924 C1 DE 19507924C1
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern
mit einem Gestell für die Fahrräder, wobei dieses Gestell ein zentrales Gestellmittelteil aus
Bodenstandelement und vertikaler Stütze sowie am oberen Ende der Stütze angeordnete,
drehbare Aufnahmeschienen für das Radpaar des jeweiligen Fahrrads aufweist.
In der DE 93 17 801 U1 ist ein Universal-Fahrradständer der eingangs angegebenen Art of
fenbart, bei dem auf einem fünfarmigen Untergestell eine Mittelsäule angeordnet ist, welche
an ihrem oberen Ende ein oder zwei Profilschienen tragen kann, welche neigungsverstellbar
sind und welche mit ihrem V-Profil das jeweilige Fahrrad aufnehmen. Außerdem sind die
beiden Profilschienen in der Ebene drehbar. - Nachteilig bei diesem Fahrradständer ist, daß
seine Kapazität nur minimal ist, da nur maximal zwei Fahrräder aufgenommen werden kön
nen. Im übrigen ist dieser Fahrradständer in erster Linie für Ausstellungen und Messeprä
sentationen gedacht.
In der US 3 455 461 ist ein aufklappbarer Fahrradständer offenbart. Dieser Fahrradständer
weist zwei halbringförmige Rahmenelemente auf, welche über ein Gelenk miteinander ver
schwenkbar verbunden sind. Von den beiden Ringelementen gehen radial nach innen
gerichtet U-förmige Bügel aus, welche am radialen inneren Ende durch eine flexible Schnur
miteinander verbunden sind. Außerdem stehen die U-förmigen Bügel unter Federbelastung.
Für den Gebrauchszustand werden die beiden Rahmenhälften aufgeklappt, so daß die U-
förmigen Bügel aufgrund der Kraft der Federn nach oben geklappt werden. Das Vorderrad
des Fahrrads kann dann in den jeweiligen U-förmigen Bügel eingestellt werden, wobei die
Gesamtheit dieser U-förmigen Bügel sternförmig angeordnet ist.
In der FR 2 531 619 ist eine Präsentationsvorrichtung für Fahrräder offenbart. Zu diesem
Zweck ist ein quaderförmiges Gestell vorgesehen, auf dessen Oberseite eine U-förmige
Schiene angeordnet ist, welche das zu präsentierende Fahrrad aufnimmt. Um das Fahrrad
in der senkrechten Position zu halten, ist eine zweizinkige Gabel vorgesehen, wobei zwi
schen die beiden Zinken das Vorderrad des Fahrrads eingeschoben wird.
In der DE 38 22 455 A1 ist eine Vorrichtung zur Präsentation von Zweirädern offenbart. Zu
diesem Zweck ist ein Gestell vorgesehen. Dieses weist senkrechte Tragstützen auf, welche
auf Bodenträgern ruhen. Das obere Ende der Tragstützen ist durch Längsträger verbunden,
auf denen quer umlaufende Tragschienen angeordnet sind. Diese Tragschienen dienen der
Aufnahme des jeweiligen Fahrrads in einer oberen Etage. Unterhalb der Längsträger des
Gestells können noch auf dem Boden weitere Fahrräder aufgestellt werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Vorrichtung zum Präsen
tieren und/oder Lagern von Fahrrädern der eingangs angegebenen Art mit höherer Kapazi
tät sowie einfacher Konstruktion zu schaffen.
Als technische Lösung wird mit der Erfindung vorgeschlagen, daß das Gestell zweieta
gig mit einer unteren Etage in Bodennähe sowie mit einer oberen Etage mit Abstand über
dem Boden ausgebildet ist, daß die Aufnahmeschienen des Gestells sowohl in der oberen
als auch in der unteren Etage ausgehend von dem zentralen Gestellmittelteil jeweils stern
förmig angeordnet sind, daß die Aufnahmeschienen der beiden Etagen jeweils eine Bauein
heit bilden, die karussellartig auf der Stütze drehbar gelagert ist, wobei die Baueinheit der
unteren Etage ein zentrales hülsenartiges Rohr aufweist, das auf die Stütze aufgesteckt ist
und von der die Aufnahmeschienen ausgehen, und wobei die Baueinheit der oberen Etage
auf das obere Ende der vertikalen Stütze drehbar gelagert aufgesteckt ist.
Dadurch ist eine Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern mit einer
hohen Kapazität geschaffen, bei der darüber hinaus die Fahrräder leicht zugänglich sind
und wobei die Vorrichtung konstruktiv sehr einfach ist. Die Grundidee der Präsentationsvor
richtung liegt darin, die Aufnahmeschienen ausgehend von einem zentralen Mittelteil radial
nach außen gerichtet anzuordnen, wobei bis zu zwölf derartige Aufnahmeschienen vorgese
hen sein können. Durch diese sternförmige Anordnung stehen am radialen äußeren Ende
die Fahrräder relativ weit auseinander, so daß sich der Kunde oder der Händler bequem
zwischen zwei aneinander benachbarte Fahrräder stellen und diese betrachten kann. Ent
sprechend einfach ist die Möglichkeit, ein gewünschtes Rad aus dem Gestell herauszuneh
men. Weiterhin zeichnet sich die erfindungsgemäße Präsentationsvorrichtung durch seine
dekorative Form aus. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die Vorrichtung einfach auf dem
Boden aufgestellt werden kann, ohne daß eine spezielle Befestigung notwendig ist. Der Vor
teil der einteiligen Baueinheiten mit den sternförmig angeordneten Aufnahmeschienen be
steht einerseits in einer einfachen Konstruktion für die Gesamtvorrichtung und andererseits
ist dadurch eine technische einfache Möglichkeit gegeben, um die Positionen der Fahrräder
zu verändern, indem das jeweils gewünschte Fahrrad einfach durch Drehen der Baueinheit
und damit der zugehörigen Aufnahmeschiene in die gewünschte Position verschwenkt wird.
Dadurch ist es nicht notwendig, daß die Präsentationsvorrichtung mitten im Verkaufsraum
steht. Vielmehr kann die Präsentationsvorrichtung auch in einer Ecke stehen, ohne daß die
in der hinteren Ecke stehenden Fahrräder mittelbar zugänglich sein müssen, da diese hinte
ren Fahrräder einfach mittels des Drehgestells in die zugängliche vordere Position gedreht
zu werden brauchen. Bei dem Bodenstandelement kann es sich beispielsweise um eine Bo
denplatte oder um ein Bodenkreuz handeln, welches die notwendige Standsicherheit auf
dem Boden gewährleistet. In der Mitte dieses Bodenstandelements ist dann die vertikal
nach oben ragende Stütze angeordnet, welche der Aufnahme der zuvor bereits erwähnten
Baueinheiten dient. Bei dieser zentralen Vertikalenstütze kann es sich beispielsweise um ein
Rohr handeln, welches beispielsweise auf dem Bodenelement festgeschweißt ist. Um die
Reibung zwischen der Baueinheit und dem Gestellmittelteil zu verringern, ist vorzugsweise
zwischen diesen beiden Bauteilen ein Kugel- oder Rollenlager angeordnet. Durch die Ver
wendung eines hülsenartigen Rohres für die Baueinheit der unteren Etage ist eine konstruk
tiv einfache Baueinheit geschaffen, welche ihr die notwendige Stabilität verleiht. Durch die
Zweietagigkeit der Präsentationsvorrichtung können auf engstem Raum wohlgeordnet bei
spielsweise 24 Fahrräder präsentiert werden. Die obere Baueinheit weist vorzugsweise un
terseitig einen nach unten gerichteten Dorn auf, mittels welchem diese obere Baueinheit auf
ein stützenartiges Rohr des zentralen Gestellmittelteils aufgesteckt ist. Selbstverständlich ist
auch zwischen der oberen Baueinheit und dem zentralen Gestellmittelteil vorzugsweise zur
Erleichterung der Drehung ein Kugel- oder Rollenlager angeordnet. Insgesamt hat das erfin
dungsgemäße zweistöckige Präsentationskarussell für Fahrräder mit entsprechenden Bau
einheiten den Vorteil, daß es aus nur drei Einzelteilen besteht, nämlich dem zentralen Ge
stellmittelteil sowie den beiden Baueinheiten mit den Aufnahmeschienen. Dadurch läßt sich
die Präsentationsvorrichtung leicht montieren und insbesondere auch nachrüsten, wenn bei
spielsweise zunächst nur eine obere Baueinheit für die zweite Etage vorhanden ist. In die
sem Fall kann zu einem späteren Zeitpunkt die Vorrichtung noch mit einer unteren Bauein
heit nachgerüstet werden.
Eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Präsentationsvorrichtung schlägt vor, daß ober
halb der Aufnahmeschienen im Bereich des zentralen Gestellmittelteils jeweils eine radial
nach außen gerichtete Aufnahme als Kippsicherung für das gestellmittelteilsnahe Rad des
Fahrrads angeordnet ist. Dadurch ist auf technisch einfache Weise eine Möglichkeit ge
schaffen, um ein Umkippen der vom Gestell aufgenommenen Fahrräder zu verhindern. Da
durch werden die Fahrräder ohne Kippgefahr stabil gehalten. Bei dieser Kippsicherung mit
den nach außen gerichteten Aufnahmen kann es sich beispielsweise um eine runde Schei
be handeln, welche um den Umfang herum mit vorzugsweise keilförmigen Einbuchtungen
versehen sind, welche das Rad aufnehmen. Diese Aufnehmungen liegen in vertikaler Rich
tung gesehen jeweils über der zugehörigen Aufnahmeschiene.
Eine Weiterbildung der Aufnahmeschienen schlägt vor, daß es sich bei diesen um U-Profile
handelt. Die U-Profile lassen sich einerseits einfach herstellen, andererseits geben sie den
Rädern genügend Halt.
Eine weitere Weiterbildung schlägt vor, daß die oberen Aufnahmeschienen entsprechend
wie die unteren Aufnahmeschienen ausgebildet und angeordnet sind. Dies bedeutet, daß
beide Baueinheiten die ähnlichen Funktionsteile aufweisen, also insbesondere die radial
nach außen gerichteten Aufnahmeschienen sowie zugeordnete Kippsicherungen. Auch
wird es sich bei beiden Etagen jeweils um drehbar gelagerte Baueinheiten handeln. Der Un
terschied zwischen den beiden Baueinheiten dürfte lediglich in den jeweiligen Drehlagerun
gen liegen. So bilden vorzugsweise die oberen Aufnahmeschienen eine Baueinheit, die ka
russellartig auf dem oberen Ende einer vertikalen Stütze drehbar gelagert ist. Während die
untere Baueinheit vorzugsweise mittels einer Hülse auf die zentrale vertikale Stütze aufge
steckt ist, weist die obere Baueinheit vorzugsweise unterseitig einen nach unten gerichteten
Dorn auf, mittels welchem diese obere Baueinheit auf ein stützenartiges Rohr des zentralen
Gestellmittelteils aufgesteckt ist. Selbstverständlich ist auch zwischen dieser oberen Bauein
heit und dem zentralen Gestellmittelteil vorzugsweise zur Erleichterung der Drehung ein Ku
gel- oder Rollenlager angeordnet. Dieses zweistöckige Präsentationskarussell für Fahrräder
mit entsprechenden Baueinheiten hat den Vorteil, daß es aus nur drei Einzelteilen besteht,
nämlich dem zentralen Gestellmittelteil sowie den beiden Baueinheiten mit den Aufnahme
schienen. Dadurch läßt sich die Präsentationsvorrichtung leicht montieren und insbesondere
auch nachrüsten, wenn beispielsweise zunächst nur eine obere Baueinheit für die zweite
Etage vorhanden ist. In diesem Fall kann zu einem späteren Zeitpunkt die Vorrichtung noch
mit einer unteren Baueinheit nachgerüstet werden.
Schließlich wird in einer Weiterbildung vorgeschlagen, daß ein oder mehrere Elektromotoren
zum Drehantrieb der Baueinheiten vorgesehen sind. Dies verbessert die Präsentation der
Fahrräder, indem sich diese durch den Elektromotor dauernd auf dem Gestell drehen und
somit jedes Fahrrad gleichermaßen in den Blickfang des Kunden gerät.
Ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Präsentieren und/oder
Lagern von Fahrrädern wird nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. In diesen
zeigt:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht der Vorrichtung;
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung in Fig. 1.
Bei der Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern handelt es sich um
eine zweietagiges Fahrradkarussell. Dieses besteht aus drei Einzelelementen.
Das erste Einzelelement eines Gestells 1 zum Präsentieren von (nicht dargestellten) Fahrrä
dern ist ein Gestellmittelteil 2 mit einem Bodenstandelement 3 in Form eines Bodenkreuzes
sowie einer senkrecht nach oben ragenden, rohrförmigen Stütze 4. Das Bodenstandelement
3 bildet zusammen mit der Stütze 4 eine in sich starre Einheit.
Das zweite Einzelelement wird durch eine bodennahe Baueinheit 5 gebildet, welche der ei
gentlichen Aufnahme der Fahrräder dient. Diese bodennahe Baueinheit 5 weist zunächst ei
n hülsenartiges Rohr 6 auf, welches im unteren Bereich eine runde, horizontale Abstützplat
te 7 aufweist. Auf dieser Abstützplatte 7 sind radial nach außen gerichtet insgesamt zwölf
Aufnahmeschienen 8 befestigt, bei denen es sich jeweils um ein U-förmiges Profil handelt.
Da diese Aufnahmeschienen 8 die Fahrräder tragen und daher mit einem entsprechenden
Gewicht nach unten drücken, sind zusätzlich noch zwischen dem hülsenartigen Rohr 6 und
der Abstützplatte 7 Stützstreben 9 angeordnet. Im oberen Bereich weist das hülsenartige
Rohr 6 noch keilförmige Aufnahmen 10 auf, welche jeweils direkt oberhalb der zugehörigen
Aufnahmeschiene 8 liegen. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind diese keilförmi
gen Aufnahmen 10 aus einer kreisrunden Halteplatte 11 ausgeschnitten. Die so ausgebilde
te Baueinheit 5 wird von oben auf die rohrförmige Stütze 4 aufgesteckt und liegt unter Zwi
schenanordnung eines Rollenlagers 12 auf einer Zwischenplatte 13 des
Bodenstandelements 3 auf. Die Baueinheit 3 ist dabei auf der Stütze 4 drehbar gelagert.
Das dritte Einzelelement des Gestells 1 wird durch eine zweite Baueinheit 14 gebildet, wel
che in einer oberen, zweiten Etage angeordnet ist. Diese zweite Baueinheit 14 entspricht
vom Grundprinzip her dem der ersten Baueinheit 5, d. h. sie weist auf einer Abstützplatte 7
abgestützte, radial nach außen gerichtete Aufnahmeschienen 8 auf sowie weiterhin ober
halb der Aufnahmeschienen 8 Aufnahmen 10, welche in einer kreisrunden Halteplatte 11
ausgebildet sind. Wie das hülsenartige Rohr 6 der ersten Baueinheit 5 weist diese zweite
Baueinheit 14 als Mittelteil ebenfalls eine Art Rohr 15 auf, welches über die untere Abstütz
platte 7 hinaus nach unten hin verlängert ist und mit dieser Verlängerung auf die rohrförmi
gen Stütze 4 des Gestellmittelteils 2 unter Zwischenanordnung eines Rollenlagers 12 aufge
steckt ist. Somit läßt sich auch diese zweite Baueinheit 14 drehen.
Die Präsentationsvorrichtung funktioniert wie folgt:
Die zu präsentierenden Fahrräder werden auf die Aufnahmeschienen 8 sowohl der unteren
Baueinheit 5 als auch der oberen Baueinheit 14 gestellt, wobei die Räder in den U-Profilen
zu liegen kommen und von diesen aufgenommen werden. Das bezüglich der Stütze 4 in
nenliegende Rad wird dabei in die Aufnahme 10 der Halteplatte 11 gesteckt, so daß das
Fahrrad nicht seitlich wegkippen kann und eine stabile Lage erhält. Außerdem kann ein Her
ausrollen der Fahrräder aus den Aufnahmeschienen 8 dadurch verhindert werden, daß sich
in der Aufnahmeschiene 8 eine Erhöhung befindet. Diese befindet sich vorzugsweise vor
dem innen liegenden Rad. Sie ist weiterhin vorzugsweise verstellbar und kann durch einen
Gummipuffer gebildet sein. Die so aufgestellten Fahrräder können dann durch Drehen der
jeweiligen Baueinheit 5 bzw. 14 in die entsprechende Position auf dem Gestell 1 gedreht
werden. Während dieser Drehvorgang von Hand durchgeführt werden kann, ist es auch
denkbar, jede der beiden Baueinheiten 5, 14 mit einem Elektromotor auszustatten, so daß
dadurch ein Dauerdrehbetrieb möglich ist.
In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind 2 Etagen vorgesehen. Selbstverständlich
können auch 3 oder 4 Etagen oder noch mehr vorgesehen sein.
Bezugszeichenliste
1 Gestell
2 Gestellmittelteil
3 Bodenstandelement
4 Stütze
5 Baueinheit
6 hülsenartiges Rohr
7 Abstützplatte
8 Aufnahmeschiene
9 Stützstrebe
10 Aufnahme
11 Halteplatte
12 Rollenlager
13 Zwischenplatte
14 Baueinheit
15 Rohr
2 Gestellmittelteil
3 Bodenstandelement
4 Stütze
5 Baueinheit
6 hülsenartiges Rohr
7 Abstützplatte
8 Aufnahmeschiene
9 Stützstrebe
10 Aufnahme
11 Halteplatte
12 Rollenlager
13 Zwischenplatte
14 Baueinheit
15 Rohr
Claims (5)
1. Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern
mit einem Gestell (1) für die Fahrräder, wobei dieses Gestell (1) ein zentrales Gestell
mittelteil (2) aus Bodenstandelement (3) und vertikaler Stütze (4) sowie am oberen En
de der Stütze (4) angeordnete, drehbare Aufnahmeschienen (8) für das Radpaar des
jeweiligen Fahrrads aufweist,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Gestell (1) zweietagig mit einer unteren Etage in Bodennähe sowie mit einer oberen Etage mit Abstand über dem Boden ausgebildet ist,
daß die Aufnahmeschienen (8) des Gestells (1) sowohl in der oberen als auch in der unteren Etage ausgehend von dem zentralen Gestellmittelteil (2) jeweils sternförmig an geordnet sind,
daß die Aufnahmeschienen (8) der beiden Etagen jeweils eine Baueinheit (5,14) bilden, die karussellartig auf der Stütze (4) drehbar gelagert ist,
wobei die Baueinheit (5) der unteren Etage ein zentrales hülsenartiges Rohr (6) auf weist, das auf die Stütze (4) aufgesteckt ist und von der die Aufnahmeschienen (8) aus gehen, und
wobei die Baueinheit (14) der oberen Etage auf das obere Ende der vertikalen Stütze (4) drehbar gelagert aufgesteckt ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Gestell (1) zweietagig mit einer unteren Etage in Bodennähe sowie mit einer oberen Etage mit Abstand über dem Boden ausgebildet ist,
daß die Aufnahmeschienen (8) des Gestells (1) sowohl in der oberen als auch in der unteren Etage ausgehend von dem zentralen Gestellmittelteil (2) jeweils sternförmig an geordnet sind,
daß die Aufnahmeschienen (8) der beiden Etagen jeweils eine Baueinheit (5,14) bilden, die karussellartig auf der Stütze (4) drehbar gelagert ist,
wobei die Baueinheit (5) der unteren Etage ein zentrales hülsenartiges Rohr (6) auf weist, das auf die Stütze (4) aufgesteckt ist und von der die Aufnahmeschienen (8) aus gehen, und
wobei die Baueinheit (14) der oberen Etage auf das obere Ende der vertikalen Stütze (4) drehbar gelagert aufgesteckt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß oberhalb der Aufnahmeschienen (8) im Bereich des zentralen Gestellmittelteils (2)
jeweils eine radial nach außen gerichtete Aufnahme (10) als Kippsicherung für das ge
stellmittelteilnahe Rad des Fahrrads angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmeschienen (8) U-förmige Profile sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die oberen Aufnahmeschienen (8) entsprechend wie die unteren Aufnahmeschie
nen (8) ausgebildet und angeordnet sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine oder mehrere Elektromotoren zum Drehantrieb der Baueinheiten (5, 14) vor
gesehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995107924 DE19507924C1 (de) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995107924 DE19507924C1 (de) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19507924C1 true DE19507924C1 (de) | 1996-06-27 |
Family
ID=7755849
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995107924 Expired - Fee Related DE19507924C1 (de) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | Vorrichtung zum Präsentieren und/oder Lagern von Fahrrädern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19507924C1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29803435U1 (de) | 1998-02-27 | 1998-05-28 | josta.technik, Fahrradhalter und Überdachungen Ernst Blume, 48153 Münster | Doppelstöckige Einstellanlage für Fahrräder |
CN107762200A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-03-06 | 天津城建大学 | 一种立体式停车装置及其工作方法 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3455461A (en) * | 1967-01-30 | 1969-07-15 | David L Kesling | Collapsible bicycle supporting rack |
FR2531619A1 (fr) * | 1982-08-10 | 1984-02-17 | Brouillard Marcel | Presentoir de vehicules a deux roues |
DE3822455A1 (de) * | 1988-07-02 | 1990-01-04 | Julius Birkhold | Vorrichtung zur praesentation von zweiraedern |
DE9317801U1 (de) * | 1993-11-22 | 1994-03-10 | Preuß, Helmut, 09669 Frankenberg | Universal-Fahrradständer |
-
1995
- 1995-03-07 DE DE1995107924 patent/DE19507924C1/de not_active Expired - Fee Related
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---|---|---|---|
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