DE1900361A1 - Gaskissenpalette - Google Patents

Gaskissenpalette

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DE1900361A1
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DE
Germany
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platform
load
bearing platform
platform according
flexible
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Pending
Application number
DE19691900361
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English (en)
Inventor
Noble Bruce Thomas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
British Hovercraft Corp Ltd
Original Assignee
British Hovercraft Corp Ltd
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Publication date
Application filed by British Hovercraft Corp Ltd filed Critical British Hovercraft Corp Ltd
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Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/02Directly conveying the articles, e.g. slips, sheets, stockings, containers or workpieces, by flowing gases
    • B65G51/03Directly conveying the articles, e.g. slips, sheets, stockings, containers or workpieces, by flowing gases over a flat surface or in troughs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60VAIR-CUSHION VEHICLES
    • B60V3/00Land vehicles, waterborne vessels, or aircraft, adapted or modified to travel on air cushions
    • B60V3/02Land vehicles, e.g. road vehicles
    • B60V3/025Land vehicles, e.g. road vehicles co-operating with a flat surface, e.g. transporting loads on platforms

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Description

British Hovercraft Corporation Limited, Yeovil, Somerset/
England
Gaskissenpalette
Die Erfindung bezieht sich auf Gaskissenfahrzeuge und insbesondere auf lasten aufnehmende Plattformen.
Von Gaskissen getragene, Lasten aufnehmende Plattformen können auf ihrer.Unterseite eine Vielzahl von Membranen aufweisen, die Druckgaspolster zum Tragen der Plattform festlegen. Derartige Membrane ergeben einen sehr geringen Abstand über der überschwebten Fläche und können nicht auf unvorbereitetem Boden arbeiten. Um eine von Gaskissen getragene Palette, die auf unvorbereitetem Boden betrieben werden kann, zu schaffen, ist es vorteilhaft, Gaskissenbarrieren zu verwenden, die'aus einzelnen flexiblen Elementen bestehen. Derartige Barrieren haben feateea. jedoch den Nachteil, daß sie dann, wenn die Plattform nicht in Betriebsstellung ist, verknittern und sich falten und dabei nicht als Barriere wirken. Wenn Gas in den Kissenraum eingeführt wird, strömt es somit ab und es wird kein Gaskissen erzeugt.
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Ziel vorliegender Erfindung ist es, eine Lasten aufnehmende Plattform mit einer Kissenbarriere aus einzelnen, getrennten Segmenten zu schaffen, unter welchen ein Gaskissen erzeugt werden kann.
Gemäß der Erfindung wird eine lasten aufnehmende Plattform vorgeschlagen, die von wenigstens einem Druckgaskissen getragen wird, wobei das Kissen durch eine flexible Schürzenanordnung begrenzt wird und eine Vorrichtung zum Einspeisen und Aufrechterhalten des Gaskissens unterhalb, der Plattform sowie eine oder mehrere auf der Plattform angeordnete Plattformhubvorrichtungen aufweist. Die Hubvorrichtung kann innerhalb des Gaskissenbereiches angeordnet sein und in der Weise betrieben werden, daß sie d-ie Plattform von einer unwirksamen Stellung, in der keine Gaskissentragwirkung ausgeübt wird, in eine Arbeitsstellung anhebt, in der die flexible Schürzenanordnung eine wirksame Gaskissenbarriere bildet; die Hubvorrichtung kann so ausgebildet sein, daß sie in eine unwirksame-Stellung zurückkehrt, wenn das oder die Gaskissen erzeugt worden sind.
Die flexible Schürzenanordnung kann die in der britischen Patentschrift 952 772 angegebene Form annehmen und vorzugsweise unabhängige Wellungen aufweisen, wie dies in der angegebenen Patentschrift erläutert ist.
Das zum Tragen der Plattform verwendete Gas kann Luft sein, welches durch einen auf der Plattform angeordneten Kompressor druckaufgeladen wird, oder es kann druckaufgeladene Luft von einer beliebigen Speisequelle eingespeist werden, die von der Plattform z.B. über einen flexiblen Schlauch getrennt ist.
Die Lufteinspeisung in den Kissenraum kann getrennt von der Einspeisung der Luft in die Hubvorrichtung vorgenommen werden,
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und jede Einspeisung kann von einem Bedienenden getrennt gesteuert werden.
Aufblasbare flexible Membrane, die an der Unterseite der Lasten aufnehmenden Plattform befestigt sind, können als Hubvorrichtung wirken. Die Membrane können gewellt sein, wie in Patent... (Patentanmeldung 17 56 376.7) angegeben, so daß bei einer Anordnung, die getrennte Lufteinspeisungen verwendet, die Membrane in eine zurückgezogene Stellung zurückkehren, wenn die Lasten aufnehmende Plattform angehoben worden und die Lufteinspeisung zur Membran gesperrt worden ist. Bei einer Anordnung, die eine gemeinsame Lufteinspeisung verwendet, können die Membrane die oben erwähnte gewellte Gestalt aufweisen, wobei das die Membran aufblasende Gas, das von den öffnungen in den Membranen entweicht, zur Erzeugung und Aufrechterhaltung des die Plattform tragenden Gaskissens verwendet wird. Die Fläche der öffnungen kann so gewählt werden, daß dann, wenn das Kissen erzeugt worden ist, die Gasdrücke-auf jeder Seite der Membran etwa gleich werden, wobei die Membran sich automatisch zurückziehen kann·
Andererseits kann die Hubvorrichtung aus Rädern bestehen, die so angeordnet sind, daß sie pneumatisch oder durch eine andere entsprechende Vorrichtung abgesenkt werden können, so daß die Wirkung des Absenkens der Räder die Lasten aufnehmende Oberfläche anhebt.
Der Luftkissenbereich kann in eine Vielzahl von tragenden Kissen unterteilt werden, damit eine Stabilität für die Plattform erzielt wird. Andererseits können die Räder, falls sie zur Erzielung des Anfangshubes verwendet werden, voneinander versetzt sein und eine Stabilität dadurch ergeben, daß sie um den entsprechenden Abstand abgesenkt werden, damit sie den Boden berühren·
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Nachstehend wird die Erfindung in Verbindung mit der Zeichnung anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben. Die Figu-. ren zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Unterseite der Lasten
aufnehmenden Plattform,
Fig. 2 einen schematischen Schnitt in vergrößertem Maßstab längs der Linie II-II in Fig. 1,
Fig· 3 die in Fig. 2 gezeigte Plattform, wobei die Hubmembran die unwirksame Stellung einnimmt,
Fig. 4 einen schemätischen Schnitt in vertikaler Ebene durch
einen Teil der Lasten aufnehmenden Plattform nach einer weiteren Ausführungsfor« der Erfindung,
Fig. 5 die in Fig. 4 gezeigte Plattform in angehobener Stellung und
Fig. 6 eine Detailschnittansient der pneumatischen Hubvorrichtung nach Fig. 4 und 5.
Eine Lasten aufnehmende Plattfora 11 wird von einem Luftkissen getragen, die eine Barriere in Form einer flexiblen Schüree 12 aufweist, welche von der Unterseite nach abwarte steht. Die flexible Schürze 12 hängt von dem Umfang der Lasten aufnehmenden Plattfora nach abwärts und besitzt eine gewellte Fora in Aufsicht, wie in der britischen Patentschrift 952 772 beschrieben. Vorzugsweise sind die Stege benachbarter Wellungen nicht miteinander verbunden, so daß die Schürze aus einer Reihe von seitlichen, nebeneinander angeordneten, unabhängigen Bauteilen besteht, die häufig als Segmente bezeichnet werden. Luft wird von einem nicht dargestellten Kompressor eingespeist, der von der Lasten aufnehmenden Plattform über Mündungen 13 in der
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Unterseite der Lasten aufnehmenden Plattform zur Erzeugung und Aufrechterhaltung des Luftkissens getrennt sein,kann.
Auf der Unterseite der Lasten aufnehmenden Plattform 11 sind Membrane 15 über Träger 14- befestigt; die Membrane 15 sind in der in Fig. 3 gezeigten gewundenen Form gepresst, wie auch in Patent... (Patentanmeldung P 17 56 376.7) beschrieben. Die Membrane 15 sind mit Öffnungen 16 versehen. In den Raum 17 zwischen dem Membranträger 14 und der Membran 15 wird Druckluft eingespeist.
Die Lufteinspeisung zum Kissen und zum Raum 17 wird auf getrenntem Wege durch von einem Bedienenden gesteuerte Ventile geregelt. Zweckmäßigerweise sind die Steuervorrichtungen 18 auf dem Führungshandgriff 19 angeordnet und besitzen die Form von Drehgriffen.
Wenn die Lasten aufnehmende Plattform 11 nicht von einem Luftkissen getragen wird, liegt sie auf Lagerfüßen oder Deichseln (nicht dargestellt) auf, und die flexible Schürze 12 wird zwischen der Unterseite der Plattform 11 und dem Boden 20 gefaltet oder zerknittert. In diesem Zustand besitzt die Membran 15 die in Fig. 3 gezeigte Gestalt. Wenn die Plattform in Betrieb genommen wird, wird Druckluft durch Steuerung des Bedienenden in die Räume 17 eingespeist und die Membrane 15 weiten sich auf, wodurch die Plattform in ihre Betriebshöhe angehoben wird. In der Betriebsstellung ermöglicht die Plattform, daß die flexible Schürze 12 sich ausdehnt und eine: luftdichte Wandung bildet. Nun wird Luft von dem Bedienenden in den Luftkissenraum eingelassen und die Plattform wird vom Luftkissen getragen. Sitzt die Plattform auf dem Luftkissen auf, sperrt der Bedienende die Lufteinspeisung in den Raum 17 ab und die Luft in diesem Raum entweicht durch die MtiliÖffnungen 16 und ermöglicht, daß die Membrane 15 in die in Fig. 3 gezeigte Form zurückkehren.
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Bei einer geänderten Ausführungsform nach der Erfindung sind die Öffnungen 16 in den Membranen 15 genügend grofi, daß ein Durchfluß der das Kissen bildenden Luft möglich ist. Um die Plattform anzuheben, führt der Bedienende eine zu große Luftmenge in die Bäume 17 ein, und wenn die Plattform angehoben ist, wird die Lufteinspeisung auf den Betrag vermindert, der erforderlich ist, um das Kissen aufrecht-zu-erhalten. Die Größe der Öffnungen 16 wird so gewählt, daß der Druck in den Räumen 17 einen Ausgleich mit dem Luftkissendruck vornehmen kann, und die Membrane kehren in die in Fig. 3 gezeigte Gestalt zurück.
Der Kissenraum kann durch entsprechende flexible Barrieren 37, die in Pig. 1 gestrichelt gezeigt sind, unterteilt werden, um die Plattform zu stabilisieren.
Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung (Fig. 4, 5 und 6) sind Räder oder Walzen 21 auf Radiusarmen 22 in Aussparungen auf der Unterseite der Lasten aufnehmenden Plattform 11 untergebracht. Eine pneumatische Vorrichtung 23 fährt die Eäder oder Walzen 21 aus der Unterseite der Lasten aufnehmenden Plattform aus. Ein Ende der flexiblen, luftdichten Bälge 25 ist luftdicht mit der Unterseite der Lasten aufnehmenden Plattform über einen Klemmring 26 befestigt, der über Schrauben festgelegt ist. Das andere Ende der Bälge ist mit einer starren Platte 28 festverbunden, die schwenkbar mit dem Badiusarm 22 über Ansätze 29 und 30 sowie den Bolzen 31 befestigt ist· Metallringe 32 sind vorgesehen, um die Bälge in aufgeblasenem Zustand festzuhalten. Eine Rückführfeder 23 und zwei Kabel 24 fest vorgegebener Länge sind zwischen der Plattform 11 und der starren Platte 28 befestigt. Eine Auslaßöffnung 35 ist in der Platte 28 vorgesehen und Lufteinspeiseöffnungen 36 lassen Druckluft in die Innenseite der Bälge einströmen.
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Luft Bur Erzeugung des Luftkissens wird aus dem Kompressor, (nicht dargestellt) über öffnungen 24 in den Luftkissenbereich eingespeist. Die Luft für das Luftkissen und die Luft für die pneumatische Vorrichtung reden getrennt vom Bedienenden geregelt; die Steuervorrichtungen sind Drehgriffe auf dem Führungshandgriff ähnlich denen nach Fig. 1.
Wenn die Räder ihre Stellung in der Nähe der Unterseite der Plattform einnehmen, liegt ein Anschlag 38 auf den Radiusarmen 22 an der Unterseite der Plattform 11 an, so daß eine zweckentsprechende Vorrichtung zur Verschiebung einer Plattform entsteht, welche nicht von einem Luftkissen getragen wird. Sie wirken auch als Trägerfüße, um zu verhindern, daß die gefaltete, flexible Schürze zwischen Plattform und Boden eingeklemmt wird· Um die Plattform zu heben, wird Luft durch die öffnungen 36 eingeführt, damit die Bälge 25 aufgeblasen werden und die Räder von der Unterseite der Plattform weggedrückt werden, bis die Plattform Ihre Betriebshöhe erreicht hat, wenn die flexible Schürze 12 zur Bildung einer luftdichten Wandung aufgeweitet worden ist. Nunmehr wird Luft in den Kissenraum unterhalb der Plattform über die öffnungen 24 eingeführt· Wenn das Luftkissen erzeugt worden ist, können die Räder entweder zurückgezogen werden, oder aber sie können, wenn dies erwünscht ist, ausgezogen bleiben, so daß sie einen Teil der Belastung aufnehmen und eine Stabilität um eine Achse ergeben oder die seitlich ausweichende Plattform anhalten, wenn sie über eine geneigte Oberfläche verschoben wird. Um die Bälge zurückzuziehen, wird die Lufteinspeisung durch die Öffnung 36 beendet, so daß die Feder 33 das Rad in die verstaute Stellung zurückführen kann, wobei der Anschlag 37 an der Unterseite der Plattform anliegt, während die Luft innerhalb der Bälge durch die Auslaßöffnung 35 entweicht.
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Claims (1)

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    Patentansprüche :
    1·) lasten aufnehmende Plattform, die von wenigstens einem Druckgaskissen getragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Kissen von einer flexiblen Schürzenanordnung (12) begrenzt ist und eine Vorrichtung zum Einspeisen und Aufrechterhalten des Gaskissens unterhalb der Plattform (11) aufweist, wobei eine oder mehrere Plattformhubvorrichtungen (15,21) an der Plattform angebracht sind»
    2.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattformhubvorrichtungen (15,21) innerhalb des Gaskissenbereiches angeordnet sind.
    3.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattformhubvorrichtungen (i5) so angeordnet sind, daß sie sich in eine wirksame Stellung zurückziehen, wenn das bzw. die Gaskissen erzeugt worden sind.
    4.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die flexible Schürzenanordnung (12) eine Vielzahl von unabhängigen, nebeneinander angeordneten Segmenten aufweist.
    5.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattformhubvorrichtung (15) eine flexible, aufblasbare Membran (15) aufweist.
    6.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß die flexiblen, aufblasbaren Membrane(15) mit einer Vielzahl-von Oberflächenwellungen versehen sind.
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    7.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Plattformhubvorrichtung ein ausziehbares und einziehbares Rad (21) bzw. eine entsprechende Walze (21) aufweist.
    8.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Plaftformhubvorrichtung (21) schwenkbar befestigt iat.
    9.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß. die Plattformhubvorrichtung (-.2 Ό pneu-" matisch (bei 23) betätigbar ist.
    1O.)Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der Gaskissenbereich durch flexible, str8mungsmitteldurchlässige Wände (37) unterteilt ist.
    11,)Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß das Gas Luft ist.
    12.)Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß getrennte Gasspeisevorrichtungen zum Aufblasen der Hubvorrichtung und »ur Speisung des Kissenbereiches vorgesehen sind.
    13.)Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder einen der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gateinspeieung (tu) durch Ventile steuerbar ist (sind), die über Drehgriffe (18) betätigbar sind.
    14.) Lasten aufnehmende Plattform nach Anspruch 1 oder eines der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daB daa Druokg»· au« einem gemeinsamen Kompressor einepeisbar ist, der von der Plattform (11) aufgenommen wird·
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    15·) Lasten aufnehmende Plattform, die von wenigstens einem Druckgaskissen getragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Kissen durch eine flexible^Schürzenanordnung (12) begrenzt ist, die.von der Plattform (11 )r, nach abwärts steht, daß die Plattform (11) auf ihrer Unterseite eine flexible, aufblasbare Hubvorrichtung (15,21) aufweist, die die Plattform auf eine Höhe, in der die Schürze (12) ausgezogen ist, anhebt und sie dann in eine unwirksame Stellung zurückführt.
    909848/0487
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GB2168868 1968-05-08

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