DE1900037U - Heuwender. - Google Patents

Description

434833*19.

16. Juni 1954

Biiiienvrtiltistr. 213 D

L 33 552/450

der LsIy 1* ?_aj! !Is&sIaECt (Holland)» WeTerskacie

ν CTa τλ το t^ii ca «w tt»

H e is w e n i © r

Dl© Ieu©Fiing betrifft ©la® Heuwesdsr 3J.lt eisen Gestell ©is,©!» ÄsiEafel je un eine D^elsaeiise drehbarer¹ ₃ dureh

isen ©agefcrlebener Henbearbsityiigsorgsmei, wobei das Sest©Il saus ralndesteas gwel !Miteinander kuppel baren _a die H@ufo©a2»toeifcungso2»gan@ aufnefejiesideD. Sestellfceilen besteht;, wnd diese Gesfcellteile zur Umstellung der Torr γοη der Arbsitslage In ©ine Trassportlsge ia besug aufeinander usi ©in© ©rst®§ ®xmfflh®xnu lotreetote Achse schwenkbar angeordnet sinä_s wobei die Gesfcellteile gleichfalls um eine ?iaag©re©hte Äclise in b@sug aufeinander &wr Hö!:ies.e ins te llung säte©5äkb&2?. sind nnä 'di@ Äats°i@bsaehsen je läit slaesü Kupplungsteil versehen sind.

SJs isfe ©in@ VoE^iefofeusag dieses? Art bekfiimifc.., bsi. welcher die waagereefete Sohwejakaehse durola ein Lag©? gebildet wlM, das In des⁵ Ärtoeitslage sa einer Seite uer Antriebsachsen

liegt, wodurcii öle Verbindung zwischen den beiden Gestell*· teilen baulich aufwendig und konpllsiert Ist. AuJEereleHä ■ sind die Antriebsachsen dieser .bekannten Vorrichtung mit komplizierten Kupplungsteilen versehen, die naoh Art eines Bajonettverschlusses und unter Zwischenschaltung eines Kardangelenkes ineinander passen.

' Durch die Heuerung soll eine konstruktiv einfache Verbindung zwischen den beiden ßestellteilen geschaffen werden, derart ßaß:ein© sehr stabiles allen Beanspruchungen standhaltende' einfache Lagei?ungss35giichkeit gewährleistet ist.

Bsi einem Heuwender, der eingangs erwähnten Art* bei dem also die Gestellteile ζην Umstellung von der Arbeitslage in'eine Tr>«ansportlage xm ©ine erste,, annähernd' lotrechte. Achse schwenkbar sind* isfc gemäß der Neuerung auf der einen Seite der %u kuppelnden Antriebsachsen ein stets geschlossenes Scharnierlager und auf der anderen Seite ein lösbares Xager angeordnet _s und beide &sger haben eine gemeinsame "horizontale Achse, wobei das Sehamierlager in uamittelbarer NMhe der ersten Achse vorgesehen ist.

Die erfindungsg©mäße Ausfülis'img igelst den Vorteil auf„ ■ daß die Antriebsachsen in einfacher Meise ßsiteinander gekuppelt werden können«, Eel der Umstellung von der Transportlage in. die.Arbeitstage durch Verschwenken eines der Ge-

stellteile um die erste lotrechte Aetsse können die Kupp·= lungstelle selbsttätig und ohne Schwierigkeit in'Eingriff gpbraetät werden* während bei aer Rückstellung In öl© Trans * port lage" dus»@fe Verschwenken eines der beiden Gestellten® diese Kupplungstelle wieder gelöst werden, so· ά&Β die·
Antriebsachse. Biindestens eines d@i* beiden B©a-rbeitungsorgane abgeschaltet Ist. Man. erhält eine sehr einfache Aus»
fuhrungsJfcrm der Erfinctang* wenn die Antriebsachsen durch eine Eisasteekkupplung miteinander verbunden sind^! wobei die einschwenkbare Antriebswelle den Einsteckteil und die ihre lage beibehaltende Antriebswelle den AufnahmeteH trägt.·

Eine "''ii^fäche Ausführung der erfinöuagsgessäßen Elnsteokkupplung ergibt sieh, wenn der Elnsteektell mindestens
zwei, parallel liegend® ©eradfläelien aufweist und der an.' der Antriebsaehse befestigte Aufnahisetell diesen" ©eradfläeheh entsprechend® Anlageflächen trägt. Bei einer Aus« fühnmgsfdrm ist der Einsteckteil sait elnesj quadratischen Ansatz verseilen^ während der Aufnahme teil eine entsprechend quadratische Ausnehmung .aufweist« Nach eines weiteren
ISerknäai der Meueitmg kann das lösbare Lager¹ einen entfernbares' Stift aufweisen.

gert να&ά

ge w&a umgekehrt mit bar sind,■

der ©estellteile beartoei fcim^weiteeiige damit si© während des

Art sBitssess n&oh «äera die Transportlage die Boden*

Die fcstellung In die

und die Rückstellung in di©

Bei einem" ■■■Hewweisdex¹' alt eine'ns'von Lauf rädere abgestütztem die in Je eimen Oestellteil gelagert und zur Äste llung von

der

gegeneinander schwenkbar sind, soll

Aufgabe eine ©Isafach© Umstell-

Gessäß der Neuerung ist mindestens ein versehwenkbares Sestell«

ierüsearpei
diese Kupplung iß die Transport-

in dies Die Kupplung 1st also'd«

.geordnet usa zu betäti

auf die Laufrade? M Lage

»erden und in ά&τ Weise ist die gewünschte

Maeh einem weiteren Merkmal der !feuerung enthält öle S
©inön an einesa Qesteirtell angeordneten He feel, äer suit einem Laufrad über ©in ©©stäog® oder dergl=, gekuppelt 1st,

Laufrädter Kittels um waagerechte Äefesen gegenüber dem Oestsll dPdhibareiV Arm© mit dem Sestell gekuppelt, wobei ein mit dem ersten Gestellten gekuppeltes Laufrad durch eine Kupplungsstsmge mit einer an" diesesa Qhestellteil befestigten, in eisieas vorgegebenen Abstand von und parallel zur"Gelenkachse liegenden Äcase unü ein rait de® sweiten Oestellteil gekuppeltes laufrad saittels einer Kupplungsstange nit einer an
ersten Gestellteil befest igten _s in eiisees vorgegebenen

Vorfcelliia.fi ist dabei die Kupplungsstange nalie eis&era End© des Sestellteiles angeordnet# Möbel das- das Gestallten

!Laufrad auf dez»" ©äderen Seite des Qmmtelltellem

S JbSl,

eine stQh in der Läagsriclitimg des Gestelles YerbiEdimgsstaiige .niteiaandes⁰ verbunden 1st»

tiv©2? lusfühFiimg in einem Rafoaenbalkesi untergebracht sein

Die Heueinmg wird mit welfc®!⁵©^ Tor'teilliaf fcea naeSisteilend aiiiaiid del¹ FigMFeateeselireibimg tm ©inm@lnen er= läutert.

■8s sina dargestellt ins 1 .eine Draufsicht auf öle Yorrislitraig naclx der Sr=

2 ein® Drauf sieht in TrergrSßerteis. Maß stab auf die Verbindung swiechen swei benac&foartess. 8est©ll=» teilen^

3 ein© Ansicht in Richtung des Pfeiles III in Figo 2_S

4 ©in Schnitt in rergröSerie® Maßstab längs Mssie I7-IV in Ug₀ 2₈

5 ein Schnitt läags der Linie V-V in

6 ein Sehnitt in vergrößertes Maßstab längs der Linie TI-TI in Figo I₉

7 ©in® Drauf sieht auf di@ Yorriehtimg aach Mg₁₉

Pigο β" ©ins ssweits Ansfüh^ungsfors der Befestigung

eines Laufrades an d©is mittleren Gestellt eil

"9 eine ssweit© Ausführungsforsi <ä@r Yerlsincliing

&w©i nebeneinander liegenden &est@llteiXcjn₉ wobei

fii© ffiliieiBander verbixnäenen Hahsaeuballccsn

I³Ig₀ 10 ©in® Ansieht in Richtung des Pfeiles Σ in lig_o Q,

l?ig_e 11 ©iaö seh&saatlseti© Darstellung einer Vorrichtung naefe. S¹Ig₀ 1 ait Absebirmkappen tmd. IF'üJxrmsgsglle«= dem für öas Erntegut_P

Figo 12 «ia Schnitt längs der-Iänie XII=XII in Figo H₀

Die in Fig* 1 dargestellte Vorrichtung enthält drei Gr@st©lltsil@ 1_?. 2 und 3? is <5}©n@n in des» ^igur schsmatiscli dargestellte Bearbeitimgsglied(@T in S'ona τοη Troassela 4₉ 5 imtergebracht 8IaS₅, Si© ii?rö-\aelsi enthalten A 9₉ B,n denen Ö-ureh Stützen m a@n Achsen

sait Zinken versehen© iräggsc befestigt sinö₀ Di© Zisteaträger einer Troismel aeSmen im TS©tri<&b Torzugseis© feststehende Lag© gegenüber den., 3^eiligen Achsen

Trommeln ®in_a Di© fromraela 4 und β liegen in ^©r±& Figo 1 dtsTöh voll® Lini@n angedeuteten Ls-g© auf je eine.« Seit® &&T Trommel 5& so daß öl® Achsen ? nnä 9 %®x~ Achs® B liegen_o

Gestellteil 2 enthält ©in.@n in Draufsicht Tor der Trammel 5 lieges.d@xi^ star Achs© 8 &®τ Xn Gestell gelagerte» Xronmel parallelen ßahnetnltallcön IQ₉ an dessen Enden zim

10 s®Bfcr@e&t<es lalkea 11 mid 12 befestig-fc si?iä.

e» U -*

Xa α er Mitt© δ es Batoeno&llfceHS 10 ist ©in mi ö@a eesiteeehter» nach νοτη TörXauf&nöer Zmgar® 13 ο Di© TerTbinömig sswisehea &&m Bahraenbalken 10 tand des 13 ist Starch Abstützungen 14 versteift,

@est@llt@il 2 ist von s??ei im eise senfeeeht© Achs©

la aelarerea !«gen feststellbaren Itaufräöera 16 abgesttitst_Q Ba dl© TerMacliffig d@i* I'ä 16 mit ä®m Gestell gleich ±&t₉ wird nur dia •äea 3Jauftoaöes 15 ,HMfcea?· "besehsdabeai, wolsei Si© ■Ada .SiHBel't@il©₉ dureh welehe das Laufrad 1β as 0-esteli befestigt ist_s fii@ gleiehea

Bas Sauf rad 15 ist um eins waagerechte Achs® 17 clie mittels eines Armes 18 mn einer seiikrechten Achs© 19 "befestigt ist (sieh© Figo 2 u&ä 3)_o ^a äe® Επα© dss fealkenst 10 siaö sw@i in @in©m ^eetisamtesi Abstand i liegend© s@nte@elit@ Laschea 20 befestigte Mittels einer in diesen !»agehea gelagerten^ &vm. Halimenbailceai 10 paralleles Aohse 21 ist ein Ars 22 sehwenkfear nit eiern Seatell-gekuppelte-Am Baö® des Armes 22 ist ein Ü-försigsr Büg^l ^^asageordnet ^ la dem öle e@nkr@elit© Aeiise 19 gelagert ist ο Die Acase ist gegen ?©rschi®tesig'in ihrer 'Jjäsgsricli'tkng än^ch einen ^sa Ser Ache® "befestigten_s unterhalt ü®b Bügels 23 li-s°» genclea Hiag 24 wad ®in@n· über dsm Bügel "liegend©^ ü^*>2? Achs© gesohobenea Ring 25 gesichert _s ö®3? iaittels @:V.n

Stiftes 26 an d<sr Achs© befestigt ist ₀ As el©3® Axm 22 is« @ Platt© 2? angeordnet_g. in der nearer® ATOXush·= n 28 vorgesehen BiM₀ Aa Hing 25 ist ein Amt 29 -"befestigt _& d@ss«a. fsfsies lade öiass Bügel 30' aufweist ₃ 'Iii $©s Asm 29 saaS in dass ssiam Iss 29 .p©rail«l@2i Seil des Bügels 30 ist ©la feä©a?b©lasteter Stift 31 asigeo^äne'fe ₉ dessen Ende la eiae ä@r Ausn©hnus?g©a 33 gesteckt worden kana^ üb äas

u® öle ^enkx^ohte Achse 1.9 ssu

; Äa ä@m Arm 22 ist feimer eis© Stütz© 52 "befestigt ₉ an dersn Saä@ mittels. ©is©s mm EaM©nbalk©n 10 parallelen Stiftes 33 eis. an End® einer KupplnBgssta&g© 34 Bügel 35 se5OT®Eikl)as? asageosdnet ist_o Aa äew. aadersii Eade Stang® 34 ist ©is© ös© 3& feefestigt _t δί© über &ine sesk ^eehii© Aclis© 57 g©aeli6b©H ist und swisohen ©la©3a an tier Ächs© 57 b©festigt@2i Kiag 38 ia.mä exsem duioh öi© Achs© fütetsn Stift 39 eiogeschlossen ist₆ Die Aoris© 37 ist End© ©iiaes Arnes 40 l3©f@atigt₅ dar seinerseits as einem islt ein®!⁵¹ θθβ.1ο?@οΜ©η Aehs© 41 TeÄnMenign Sing 4-2 öMset 1st ο Bi © gesifeeölit® Aehs© 41 ist iii'siaea U Bügel 45 gelagert j, der an dem τοη d®a Rahmenbalken 10 albgek©hrtesi SbS© ie© Bahseabalkeas 11" TO3^es@b.ea lst_o Achs© 41 ist g©g©a T©3?sehi©biang is senlsreehtes* Eiehtung im Bügel 43 ätareli ö©n auf einer Seit© ö.©8 Bügels

Ring 42 und den auf der anderen Seit© des Bügels liegenden» an dei» Achse befestigten Ring 44 gesichert«

Ei» End© ά@τ i® Gestellteil 2 gelagerten Antriebsachse 8 ist tfon ö@m im öeMuse 46 gelagerten Kugellager 45 abgestützt 4). Ab de® Hehäuse 46 ist eine das Gehäuse über einen Teil

Umfaages Uüsgebenöle Abstützung -4γ befestigt _s deren Enden parallel sum Rateenfoalkea 11 liegen und durch Bolsen 48 an die·» Bern befestigt sind«, Das Lager 45 in den Gehäuse 46 ist zwlBrnzhen zwei in Rillen dieses Gehäuses liegenden Feclerringen 49 eiogeschlössen» Das Gehäuse 46 ist weiterhin mit ά&τ der Trorarael ^ug©ketet@n Seite dureM eiae Seii©ib@ 50 &bg&d®ekt_s die sxvisclaea dem Lage^ 45 und einem in einer Hill© in des? Äehs@ 8 liegenden Federring 51 verank@s?t ist. An d&m auSerhalb des Lagers 45 verlaufenden freien Ende der Achse 8 ist ein Kupplungsglied 52 dureh einen Stift 5^ befestigt« Das freie Ende des Kupplung©- gliedes 52 ist jssit einer quadratischen Ausnehmung 54 versehen» Der TSiX 52 bll<&et'dAd.;AufnabDeteil der EiastecktepMung 52 _a

Quadratischen Ansafcjs 90 bat (Fig, 4 und 5). Mindestens parallele Flächen des Ansatzes liegen in unmittelbarer Näh© von.äwei enfcspreehenden Innenflächen des Aufnahsasteiles 52» die dureh die Ausnelsiaimg 54 gebildet sind (Fig. 5). Das Kupplungsglied 52 ist feraer über einen Teil seiner IÄsge von einer¹ Atosetolräskappe 55 umgeben» al® an dera Gehäuse 4β Gefestigt ist«. Ώβ,β aaöer© E-nße der Achse 8 ist van einem in des³ Fläpar nietit niher dargestellteBi, an ö©r Achse 12

- 12 -

la test

53o Aa

ist ©iss Ke

durch win® Kette iS4

ws&maS®» ±®t» am aa ®in®r sit

10 flueht«

(Figo.ί-)ο As äes

Höhe ills er

i<sgt

_ϋ clureh welelx© eia Xisger 70 mit den 67-.vexOimfi@a iat; (Figo 2) ο Ia lager 70 Ist ■ TQTgmeh®n₉ des?@a Mitt®XXiBi® %xn? Mitir® !«=■■< äer, Achse 7 sentaeoht 1st iiM mit diee@r Mitt@113.ni© in des? Stoigostalebene liegt _o Ih lager 70 let eine Achs© 7

die gegen Yei"sehieb?2i2g in (um. Lagei* dnreh an|i@K' Achs® befestigtest Hing 7.2 nnä eia©ji üljer die geseshoisenesa Hlsxg 73 g@sieliea?t ist_g ä©r dureh ©iasK. Stift 74 aef der AoSie» gehalten let (TIg₀ 5)._o Si® Achse 71 ärfc mil»'Hilf© eises Aimes 75 an übt Achse 41

An &<s$&. Bs&S; ä@s Sahmenbal&eBS 66 l

67 ist aim© Zimg© 76 Torg©B©hes. (S'igc 2)_g die

sa Hahiaeabalksa 11 foefestigtea Kmigeii 77 liegta DurÜi in den Zung&n TOrgesehea© Bohnangen ist ©im Verssiegelmagsstift 79 f-tihr'os^g desg©n Mittellinie

Mitt@11i.sii© der Aehs© 71 liegt _o Die 2ung©a

79

1>ie 78 bilderj. mit ä&m Yez-riegeltmgsstift/eia Eappltmgs-

t äcs&Bon Hilf© di© ©©stellt eile 1 nvA 2 SiBd₈ daS sie relativ ataeisiaades? nicht ^Taa die Aehs© 41 drehbar

ist derart _ϋ daß auf der ©Inea Seite d«?r topp©Xsj.ä@B Antriebsaolssea 7« 8 das stete g@sefe.lossen©

während auf de^· anderen Seite

das iös&as»® · leger»

ordnet ist» Beide L&g©r fö-, Ti und 76 bis 79 hatten daher eine

la

hosdso&t&le Achse, die/des⁵ In Fig» S dargestellten

S-Mltfcellinie

70,73- bsrc?. die \%rl&ige«sng dieses» MitteIXliii© gebildet welche durch das Säger 7& tois 79 verläuft,, Das Soharnierlagex* Jos, 71 liegt in ifflülttelbarer tfShe der

D©s ualae de® Halasienb4lken 67 liegende Ende der Äelise 7 'voja ©inem in ©ine® Gehäuse-8l üjitergeferaoliten Kugellager abgestützt 0 Das ©e^äuse 81 ist durch ein, wb das Lager Ssögelarfeigen Teil 82 und hölz&n By ©a deisi 67 befestigt. Das Lager 80 ist im öeliäuse 81 zwissfoen m®l~±n Muten des ©©Muses liegenden Federrlagen 84 verankert* Aiaf 'der des» Trosmel sug©k@tot@n Seite isfc aas Sehäus© Bl durefc eine Seh@ibs 85 abg@seMlossen₃ öle zwischen dem I^ger 80 tui& einsaä in eisaeE⁸ in des? Achse 7 liegenden Fedes^ißg 86 gehalten ist·« An dem -des* Äelase T ist dw^sli einen Stift 88 ein Kuppljsngsgiied 89 befestigt (Fig.'4·), dessen quadratisches Ende 90 in uet quaaratiselbieE Ausaatimmg 5^ des Kupplungsgliedes 52 liegt» Das Gehäuse weist ferner· eine Ateschinnkappe 81 A auf _s die uib. die Absehiinsikapp® 55 teriingrelft,, Das andere Bade der Achse T ist von am Rsitoenbalken 68 abgestütsti dl© Abstützung Ist In den Ftegüren nicht im einseln@n

ito d@ii EM® des HalMeafealkexi 68 ist ein U-iSriaiger Büsel "92. befestigt (Fig» 1), dessen in «Sen waagerechten Selieakeln Tor sehen® Außaehmüngen einen ¥erriegelnngsstlft 92 aisfnetaen

Bas fi'Qiö EM© ä®B Sahiieabslkens 11 trägt eine senkrechte

93 (S¹Igο 2 l>ie.4)o Über die Achs© 93 ist «slat© an ea? Kupplungsstange 94 befestigt® Ös@ 95 geschoben^ die

©lasB an des* Aehs© 95 befestigten Hing 96 land dufroh die Achs«? geführtem Stift 9? gehalten ±βΐ ο Ab des anderen End© der Kupplungsstange 94 ist ein Unförmiger Bügel 98 -befestigt« <S@r wit Hilfe τοη einem ssuä Baäfi&nbalken. 66 pa^allel©B Stift 99 seMeakbas¹ sit eines Ära 100 gekuppelt ist o. D®t Aim. 100 ist &m Έηά® eines im ho3il@n RafemenballEeia 66. HvsTabaTp aber Bieht vörsöMebbiai? gelagerten Balkeus 1Ö1

a.es\'Balk©as 101 _p ä&& üljes¹ ä@n Haluienbalkea β€ vorsteht_g ist eia Ä3^a 102 "befestigt (Mg₀ β) ο B©r Axm 102 ist mitteis einer soxa Sahmemisalksa 66 gasallelea Äohs@ 10'5 sehw©nkbar mit elne^ A"bstüts?mg 104 getappelt ^ die an einen Lager 105 befestigt istj, In, ä®m ©ine s@n1sr®elit© Aolase 106 gelagert ist ο Die Achs® 106 ist g@g©& Versefeie^uHLg im lager 105 üwzch eiasn uater&alb S@s Lagers liegenden an S©r Äohs© befestigten BiBg 107 um®, ©inen Hb@3™ ä@s oberhalb d©'s Lagers liegend© · Aehsenä® geschobenen Hing 108 gesio&esrfeg öer mittels eines Stiftes 109 an der AcSis© angeordnet ist_o An d@r Achs© 106 ist'■ sitteis eines Kuppltmgsgtüelteesä 110'©in© waagereeM© Achse 111 befestigt _p w& w©leh^ eis das bestell 1 abstütsendee 112 drehbar isto Die Aete® 106 kreuzt äi© Achse g so daß das I»aufi?ad 112 ein selbsteisastsllsacles

3Jauf3?Bd bildete An dea^Iiager 105 ist «ine sweit© Lasch.® ti5

16

befestigt $. an jöqs? sdttsls einer sisr Aehs© 103 paralleles Achse _ 114 '@in Am 115 schwenkbar befestigt let_o Das andere Eaö@ des Arises 115 ist rilttels eine^? ζητ Ache® T1;4 parmllelea

a©i3. Abibtütstaag Ii? Terbusiden» Di© AneteSsmsig ist S «Sie Achsen 105_? 114 imd 116 imcl a d±© Mittellinie öes 101 ia ä@a S@kpuakt®n eises ParaXl©X

10 118 mi^ swei an ü.®n Bs4f;ii d

um RateenfeaXken 118 12O₀ 3>i@ $ro^m©l 6 ist auf gleiah©

wie di© TraoBBel'7 im ©©stellteil 1 in den Gestellteil gelagert^ land auch die Ysrfcixalwag swiechea der Achse 9

Achs© 8 ist "ähnlich. &®x T©3?lbiadtmg swiseh^n aer Achs© ? raaö d©2? Achse 8_O WeitsrliäJi ist äer ßestellteil 5 eiaess letxfraS 121 abgestützt ₉ das auf gleiche Weis© mit fiestellteil 3 gekuppelt ist wie das Laufrad 112 mit dem @ S-estel3.t@il 1 ο Dies® Konstruktioasss. w&^&en dslaea? nieht sea? die «atsp^eehendea Einseifen© tragen Oht@rseki@d swisföiien dsa G-es

teil 5 ubS d©m Gestellteil 1.besteht dariu₉ daß statt des tZ-fSxnigeyi Bügels 91 „ der aa Rabnenbalken 68 befestigt iöt, 'ein© ^a©0®<52?@ßktf sit ©iser Bohrimg 123 ■versehen© Ztaag@ es Bahneuba-Ucen 120 "befestigt ist₀

^¹O rs teilend gesehilä@rt@n Torrielitong

ist folgendes .

Ttk Betrieb, ninc&t öl© YoTT±uhtvmg die is. Pig« I αητ,φ. ausgesogen© Linien angedeutete Lage eis unä kasisi '/äitt@le des 13 lait ©ine® Schlepper öder einess khiil'lchmi gefeiappelt wsifäexu Babel ist cti® Achs® 65 mittels eines? Galeja^well© sum Ant^ieo/ia. den ifesteXltgAlesi 1 Ms

Srossseln sit der Zapfwelle des Schleppers Bie Achse 8 wirä über flie Achse 6-5 _s> öle Kette 64» ä in dar A1)ßc!iisisl>iiclist 62 liegende Achse imü die is-^xd@a

o Die über die Kuppltmgsglieäer" 52 imä 89 mit S@r Achse . 8 gekuppelten Aeösen 7 laiä 9'werden äabel ebenfalls in

T@rsetg.to Ib des?
ist der Aatrief©

die 5Ps?o®mela 4 "bis β in Eiohtimg dee Pfeiles ör©iiesi_g so daß sieh i® B^tri@b@ in der Fahrtrichtung geseh"@a_ö die Sinken !Sags öe© Bodens s^eii hinten bewegen _ö Die Jja^iraöer 15 und. 16 dienen als riohtungöfoestimeM© Xsaufräüex-o Ba sie in fersehied@n@n Lagen feststellbar sind_g. kann -öl© Torri derart in beaög auf die Pahrtriclituxjg angeordnet öle 'i)rejbi§iehs®a &®r Sroisaielss, mit cle?^" Fahrtriehttmg ©

Bi@ Gsst@llteil® 1 mad 3 körmea sich ist su ien Bi^haehsen ■ s©nlcr©chte₉ ^iaagereeJit® SelaiiMehs@si_g die durch öi© Mittellinien der AchBea 71 isM des? Terriegelimgestift© 79 ge= ■

bildet werS@Sg in "beaug auf ilen öest©liteil 2 sur Anpassung

ri Hierfür ist es

- 18 -

W2*töiXSsaf1 ₉ ιν&ΒΆ ά±έ&® G-©l©akaehsen auf gleicher Höh® alt ä®n Hittellinien der Achsen 1 bis 9 liegen ο Di® die

52 laad 89 sssgebesiden Abssairmkappen 55 811 i'©rMsö@m_g,. daß Erntegut swiseham clie sich rela

n 5? eile gs

Aus d©3? in Pig β 1 flnr-€h ausgesogen© linien angedeutet ea

© Imsiii d:i@ töTTlchtunß in öle transport lag® j werd©a_? Is d@r äie e@st©lltea,le 1 uand 5 mit den gelagerten 'Trojsaelii 4 ^?^scl 6 die i;a S¹Ig-. -1 durch ge=

Linien angedeutete Bage ^±rsielm.@Uo Zw& VßZ'ä^ des Cksst el italics· 1 ia bezug auf &.en G@atsllf©il 2 aus Ser 2äl*& aiasgeaogenea !Dinien ges©i©3b.m@t©n Sag® in die gestrichelt© lage wird mm&ohwb äer Terriegelimge-srfeift ?9 entfernt s

kana dar ©estellteil 1 r©,latiir soa ß^estellteil 2 die _Hitt©liiaie ier senkrechten G-elenkacEse 41 g ₉ Bei dieser Terdrehiaug dx^s@M" sieh ei© Achs© 41 ihi? "befestigten senkreektsn Aehse 3? ssit ä&m teil 1 bezüglich.dee Gestellt©lies 2ο Die Achs© 37 sich also .s?elatlT ssiam S©stellteil 2 in Hichtmig des Pfeiles B Cfigc- 2) ο Dies wird dadpröh ©ssiSglicht_?; daß di© Achs©

Spiel la S©r is Aria 32 vorgös©ia@n©ia AusaelimiMg liegt die VerS^ehmi^ des* Achse 3? i». Eielrciäs^ ü«s Pf si Iss B wird.di© eh Sem Ina 22 befestigte Stütse 32 mit illeses iisä dl© Achs-s 21 in Eieiit'ang des Pfeiles 0 gedreht ₀ so Saß das Ende d@s ö©st©llteil@s 2 .is. raeswg axr£ &®n Boden saeh. dben

c=j η U ti

-hinaus drsht sich äie- Kupplungsstange 94 "b-slia

des &©si;®lXt©ile@ i r-elatxT aias $estellteil 2 . iss. die !Si'tt©llin4e d@r Achs© 41 sß& sie B@rila?solr6$ Achse 93;· ■ öl© Is ©ines gewisses Abstand ron äer- Achse 41 liegt ₍, J) er anö gwiseliert Ser sen&rreehten Achse 95 "üiio: äesi am Ssliiaen-

β'1 "befestigt®!! Bnö© ä@s Halnsenbal&@Bß 66 mit äes liegenden Sola? 101 äaäert sich lileräiirclio Infolge ÄlsstaMsäadermig wxrS sieh "bei Terflrsmia^ ö©s G-@st©ll---. teiles- 1 la bezug auf äen Gestellten 2 der Äam 100 mit dem as ihm befesi-igtea Balten 101 iü Hiolitiing fles Pfeiles J> ds?©hea_e so äaß sich, das iait den Balken 101 gekuppelt© Laufrad 112 in Hichtuug d@s Pfeiles E bewegt und sick auch das Ende des Gestellteiles I₉ sit dem das Laufrad 112 gekuppelt ist_£

&θϊ2 Boden hoehl>ew©gt _o Bas laufrad 112 behält die senkreehte Lage

Auf gleich© Weise d'r@b@a. sich bei Verarehimg d-as &est©ll-

• t©iles 5 .in liesug auf öen Gestellt eil 2 die .latif^-äder 16' ^iad 121 relativ su SeB 8-estellteilen 2 lisx! 3_& so daß auch- <ä±® Snd@a der d©st©llteil©_g ssit &®n®n -ii@ laufrad®^ 121 gekuppelt siiid» geg©nü'b@s^> d@is Bod@:a h.oe&g©ho'b©n w© Bei ?erdr©htmg de^ ©estellteile 1 mid 3 lsi öi© sum fi'snsport geeignete Lage w©rti©n äi© -Saetellt^il® i "bis 3 seait ®@lb£st=> ' tätig· tiee&ls.ewegt ₉ so daß eli® 2ia!e©ii der Srexffiiiae'ia beim i^s2*a.j£is·=- posrfe fi?®i' Vom Bod®a sind _o W®xt®nh±Vk werclaa bei «fex-srsbxuig der öeetellteile 1 wad 3 relativ ssn dem Gestellten 2 di®

= So =■

■■2ο

90 α@τ Kuppluxigsgliediis? 89 aus

dsa K&ppXtmgsgliecll@:s?ji §2 herausg©scg®2ij. so -daß der Antrieb ä@p 9?3?©m©lk 4 rand € selbsttätig abgese]baXisi

lage liegt <äie SiiEga 122 swieehsn den S@s XMiömigen Bügels 91 mio. ist anteil asu-

ft 92$ ä@r ö'areli diö im Bügel 91 taa la 22 T02°g@seli©n@B. Ausnsksassgea gesteckt ist ^ mit

line andere "Ausföüaruagsfors ö@r Befestigimg der 15 unö 16 sm Gestellt eil. 2 ist in S¹Ig₀ 8 alt ä©n gleichen Besisgssiff©3??i b©seic3to©t_o ~tes Figo β geint h.BTW0T$ fiaß das Laufrad 15 ia dieser Äusführaagsfoim zwischen ö@ii "beMea 3?3?OiSJ2@ln 4 iasiG 5 liegt ο D©s Mnfraö ist an ®in®m Arm 124 l>ef©Btigt_? aer s©hw®üJ£foar alt den bestell durch öle Acb.B® 121 .gelosppelt ist ο Der Am 124 ist alt ©isier -öbarfealli äe®¹ EabJienbalkesB 10 herausjpagesaäen Yerläsagerusig 12 selaea^.aa der sittels ©isitr'-^ir Achse 121.pa;r&- Aöias® 126 ©In an ■ einer Kiappinngsstaag© 127 "beff tJ^fösiiger Bügel 128 sefiweiiMiar angeojxlsi^t ist ο A Bude ü©r Kiippliffigsstaräg© 12? ist ©in Ring 129 befestigt ₉ mit der Aalis® 51 Tss-biiaäen ist« Die Achse. 3*7 ist auch dieser Ausführusigsform mit der Achse 41 irerbtaaden

äß s'i© lsi eisaer star Drehachse ά®τ Sr-omael p ges&hes swieehea d@a RahsasnbalkesL 10 uact eier Achs® liegt₉ do h_o im Gegeasatg su der AsiordrmBg la des? vor=»

ch@© 37*j ia

ύόιι

10 a^geleirrt«. Saits dsr äcSis© #1 liegt ₀

- 21 ^Ώ

-Si-

Auoh In dieser Ausfüteaagsfor© ist das Laufrad Ί5 vssl ©ine s©xikx®eht® Achse einstellbar ix®& mittels eines riegelimgsgliedes 124A in ^ers6hi@d@n@si Lägest fixi@2.%a 3Jaufsad" 16 ist auf ähnliche Weise mit dem -SesteHteil 2

Bei Dr©.b.img' ösa Gestellt ©lies 1 is ~h®srag auf den $s8t teii 2 wird di© Iviippluiigsstang© 127:.Ίη HicJitxuag des Pfeiles J gedrelitg wobei sieSi ä@s= Asu 124 in Rloirlraag cl©8 -pfsiles 0 relativ su 'öem ©@stellt©il toht» Hieräursfe ©rrelcii

Die F±0o 9 tAsid IO steigen ein© Bauai*t₉ bei wslcher fiex⁴ Abstand

"beaaoiib&rten fPyosmelsi kleines? sein Isasiaa als Ausfülhsraigsföm Bach ä®n vorhaad®a@si IFigiireno Dsr der sittldfren Troamel enthält einen zur Breh»

G©st©llteil©s parallelen Bsösentel&es T30_o An dieses Hahmenbalkeiis sind sswei su i.2m s@nkrecb.t-« 131 "befestigt _g «Sie in eiasr Seitesaasicht von

d©sa RahiaeKLbaHs^a 150 ^©.3? etwa schräg aufwärts tnia. naoh. hinten verlauf ©ϊΤ|, wäteenfl äi© Enden dieser Hahißenaalken "«leder nach Muten abgebogen sinäo

33ie auf den Seiten <ä@r Torrioht^sag liegesd@p. Sr weisen sw ä©n 3Dr@Siaci^en «äer Srossseln parallel© Rahmeabalksn 132 auto An doa Enöen Ö@r Eahmeafealfeea 132 sind eu aieeea in Draufsicht senkrechte Bahiaezibalkeii 155 "befestigt _s la einer SeitesaneicM verlauf ©n clie E

sehräg aaoSi räffe©n₉ irM Ihr® End@a @rstr©elD8& sich

ioli iais_s. Ii ©gi ö®£^s siittler als ©ia amf S@x^s Seit©

131 liegt olserha

Taenaeaba^tsr te et ©lit ell© ist sa des freiSB. Bsiii© i©s Hslusssibal^^BS 131 qIbs αϊϊ« 134 b©f@stigt₉ la cl©r ©Ie© s?im Hsha@nballc®B

155 g@lages't ist_a Ί)ητ®Υ& ii© lehse 133 gT Bug«! 1*3^· "Mt
Biig©X I3S ist @:Ui©
A«shs« '!J? aisgeos^n^t^ äi© la einem mm BmS©

133 txeiQSt&gtts Ü*»f62jsig@si Bügel 13S let ο

Rato®abalk©n 150 ist @ia© 2iiBge 139 b©festigt am Sahia@nbalS@a 13© befestigten Suag©n eg-Iio Biese .©in Suppltaageglied 'bi

sind €?areh ©inen T©rri©g©lagigssti£t 142 is

der Achs® 155 liegt.«..

ist' &1Ά9 A}miMtmng J43 a® Kahmentialkefi 131 befestigt λ

Xn äi«?s®r A&stiitsusig ist clss Bude der frceHasXseb-so 141 galägorto itex äftaXich© Weles ist am Ifezsmribz-ll&r- 153 eine Als stilt sung H5 lsefSBtigte in fisr ass IMo sin^ir iros-sialsc liegt«..

tu der Ih den fig_ö 9 '«asd 10 ä

'beiden Abetiitssaxigea 143 anä 145 llegcnäsn Sa.iien clor

144 wtäk 146 kÖ2in©a jaittele Ilup-pluragsauf gleich© Weis© iä5.teiraa2icler -νβνϊιτωαοΐΐ ®o±n._:. wie <X@r vorii©rgth®M©n ÄtiafHlirungsform ausgeführt vfura die Krünay.ag ö©r IMisoalaallceÄ Ί33 imü 151 ßäußtent eis für Sie üagensig der Srosffielachseji 144 ünö 146 ausre?.-

wobei di© Ra!miesibalK©a 130 unö 132 öeKn sah© saainasiäa^ liegön könncm^ Im Betrieb

al® Aüh&e 155 iaaä den Stift 142 relativ siieinanö-cr

im dl© ©«anlrreciite Aoa.se 1 ;J? senkrecht g©är@M" werä©a_e "us äi© YoTi'zlolituBg gssaäß Figo zu

11 2®Igt scii@matisch in ©isier Brsufsieht eisen α ©3? Vors^iehtmig* di© im w©sesruliclie:a flor Vorrichtung ?ig_w 1 entspricht ο Siisasdes? entsp^euliisnae EinKGltsIlc BLIo 0.SiSi .i5«M&iW.gSaXX.xöSii O4i;siS.i.CiXL^<,e ι« _ί:

η h

tel«rfeeiX Is

148 ia

Di©

ζ ÖS2?

sk hei äiM&m?

li@3@r ISO für «te©

di© as ä@E A'bsöM.raikappaa Befestigt

dois. 11© ffesmal

im

äi©

j-, ümB as auf

ip®rtl©g©>- ".ia δ@3? die f^©sm@l 4 fii@ mit

t©η ;!ßigaoifia©t©a

stigten ÜIk? 155 öhr 15β liegt ο Ih ArI? ©it β lage naht al© Iupplt2iigs©tas.g# 154 ia s?i@i ssm befestigten Ohx*esi 157β

"bei

1st

öle

Bäder

das rb

us3.fi ki2it<i>r

Claims (1)

1. I 3®

   Sies©

   Xoti'@ok"fe@

   77, 78, 79]

   ©it®

   5, ?1)

   Seit© ist

   ist ο

   - 2 2.'· Heuwender nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet_ff daß • die Antriebsachsen (7, 8) durch eine Einsteckkupp.lung

   bare Antriebswelle (7) den Siosteckteil (89) und die Hire beibehaltende Antriebswelle (8) äen

   i. Heuwender nach Anspruch 1 oder Z_s dadurch gekennzeichnet.

   öa§ der Einsteckten {89) mindestens sw@iy:.paraili©i ■ "liegende Geradflieben und öeras der Antriebsachse (8)

   4. 'Heuwender nach Anspruch 3* dadureh gekennzeichnet, daS des? Elrasfceckteil. (89) einen quadratisch aufweist und der Aufnshiaeteil (52) ©ine entsprechende

   Heuwender· naöh Anspruch 2 _ bis K₉ dadurch gekenns©lehnet _t das lösbare Lager (Y6'_s 79) einen entfernbares Stift aufweist.

   6._ Heuwender n&dh ein©ia d@r vorhergehenden Ansprüche» dadurch gekenns®lahnefc, daß das Snde der Aolsse (8) eines Be*·

   arbeittrngsgiiedes^, d%- iss n.or?aal@n Betrieb alt de® Ende des? Achse (9) eines aa(ier@n. Eearbeitungsgliedes gekuppelt ■ist ρ Ton einer Absehinsskäppe (35)

   ist₉ di© ilaffejpseits über wenigstens "5?©iX ihrer Läaag® τοκ ©iner sweltsn (81A) wasohlossen ist₉ die auB©rd©a das Έηά® Achs© (?}ö€8SBte«a 3©aa?b©itungsgliea«s

   ο Heuwender nach Anspruch 6_f äsäureh g©lcenna©ichn®t₉

   ©in© Ateehinakapp® (555 am ersten CJ-eötellt©!!' (2) Si© aiiäer® Älsschirmlcapp© (81A) am .^weiten (Jesteilteil (1) "befestigt ist» derart, daß sich, "bei ¥©rflr@h.isög Ser beiden 6®st©llteile T&lut±w zu©iaand©3P ■ism die G©l@nkachs®a {41} äi® Abschinakappea (55 81A) ±n@ins.näerachieben.

   Heuwender· mit' ein» τοη Laufrädem abgestützten Gestell und mindestens swei rotierbaren Bea-rtoeitiaigsorganen, öle la je einess Gestellten gelagert und sur Ässtellimg von

   iwsniclDas?

   gskemaselohnet«, daß mindestens ein versehwenkbares Gesteilteil (1, 3) schwenkbar und gleichzeitig feöhenverstellbar mit mindestens ©iaera Lanfracl (15, I6_a 112_£ 121) gekuppelt, istβ wad daß die die Bodenbearfeeitimgsorgane (4₉5 ö) tragenden Gestellteile (1,2,3) Ütoer diese Kupplung (j52 bis 40)" iß die Transportlage gehoben und in dieser Lage gehalten

   Hebel (4o) enthKlt, der mit einem Laufrad (15) über ein ßestange oder dergl» gekuppelt ist.

   'S % V J$

   11 O . *S

   1 *" J

   aelura (41) 11

   die Iss|jg.SMngs@taBg© (94) iffid clfsa Lauf^aö C.122)

   6-.

   B @ia SaiafmS (112) fiber ©is

   tew ο 5) im ©is©

   ©ixa$aiäs2

   i±©

   TI) frai

   TOl^lg@S3@|l©S ist

   ist

   I5, - Η@»€>»β®Γ

   fi (15) # in Bsaiitsieht ₉ mtschaxi den

   Ig,, ümiwesc!®!⁵

   im ii

   (112 IJiSW₃ 121) afegeet

   150)

   Bsttite

   ä®it Q-essteilt©il@

   ι® das

   J,

   ist als ·δ1©

   ö©st©llt©S.X® nicht