DE18257C

DE18257C - Schlittschuh-Befestigungsmechanismus

Info

Publication number: DE18257C
Application number: DENDAT18257D
Authority: DE
Original assignee: H. WOLLENBERG in Berlin, Mariannenstr. 31/32

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 77: Sport.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 22. April 1881 ab.

Die Laufschiene A, welche äufserlich dieselbe Form wie die bisherige hat, ist, abweichend von dieser, oben so breit wie unten, und hinten mit neuartigen Absatzeisen A¹ versehen. Die Absatzbefestigung wird durch den Schlitten B vermittelt, welcher in einer Aussparung von A, zwischen dem unteren Theile übergreifend und gegen den oberen Theil von A anliegend, geführt wird, wie aus der Zeichnung zu ersehen ist. In seine Lage gebracht wird dieser Schlitten mit Hülfe der im oberen Theile der Laufschiene befindlichen Nuthen α¹ α², in welche die vertical stehenden Enden des Schlittens hineinpassen. In diesen vertical stehenden Enden befinden sich in einer Horizontalen liegende Löcher, von denen das vordere mit Gewinde versehen ist, worin die Schraube C eingreift. Dieselbe ruht mit ihrem anderen Ende, welches von geringerem Durchmesser ist, in einem Stab der Laufschiene, durch diesen hindurchgehend, und ist an diesem Ende mit einem Knopf C¹ versehen. Dreht man den Knopf C¹ nach rechts, so wird Schlitten B durch Schraube C angezogen und bei umgekehrter Drehrichtung nach hinten gedrängt; es dient diese Vorrichtung zum Einstellen des Schlittschuhes nach dem Absatz. An dem vorderen Ende des Schlittens ist durch Stift b der Absatzklemmhebel D befestigt, welcher aus zwei Theilen besteht, die vorn zusammengehalten werden. Die vorderen, nach oben stehenden Enden χ sind mit Zähnen versehen, um den Absatz an der Innenfläche festzuhalten. Das hintere Ende des Hebels D hat zwei nach oben gehende Ausläufe d, welche die selbstthätige ,Befestigung des Absatzes veranlassen. An diesen Ausläufen d können noch zum besseren Halt horizontal liegende Lappen, wie in der Zeichnung punktirt angegeben, angebracht werden. Am hinteren Ende des Schlittens B ist eine starke Feder E angebracht, Welche oben nach vorn zu mit einer Nase e, nach hinten zu mit einem Hebel E¹ versehen ist. Vorn an der Laufschiene hinter der Sohlenplatte ist an ersterer eine kleine Platte A² zur festen Auflage der Sohle befestigt; gleich vor dieser befindet sich ein Ausschnitt in der Laufschiene, in welchen die Sohlenplatte gelegt wird. Die Sohlenplatte F hat nach vorn zu eine Aussparung, in welche das viereckig geformte Verbindungsstück H pafst; nach unten hin ist F mit zwei Lappen F¹ F¹ versehen, zwischen welche das Laufeisen genau pafst; es wird so ein seitliches Ueberkippen verhindert. Durch die Sohlenplatte F gehen rechts und links von der Aussparung zwei Schrauben, welche mit entgegengesetztem Gewinde versehen und an den äufseren Enden aufgebogen sind und die Sohlenklammern G bilden. Die anderen Enden sind glattgefeilt und greifen in das Verbindungsstück H derartig ein, dafs dieses jeder Drehung einer der Sohlenklammern G folgen mufs und diese Drehung auf die andere Sohlenklammer überträgt, so dafs beide Klammern bei gleicher Umdrehungsrichtung, veranlafst durch das entgegengesetzte Gewinde, sich entweder von einander entfernen oder einander nähern müssen.

Die Befestigungsweise des Schlittschuhes an der Fufsbekleidung ist folgende:

Nachdem der Absatzklemmhebel D, entsprechend der Stärke des Absatzes durch

Schraube C, sowie auch die Sohlenklammern G in der Sohlenplatte F entsprechend der Breite der Sohlen eingestellt sind, wird die Sohlenplatte in den Ausschnitt auf die Laufschiene schräg heraufgeschoben und dann durch eine Rechtsdrehung in diesem Ausschnitt festgesetzt, wobei der eine Lappen F¹ mit seiner Ausfräsung/ um den an der Laufschiene befindlichen Stift α³ greift. Jetzt setzt man den Fufs von hinten aus zwischen die Sohlenklammern und tritt hinten mit dem Absatz bei d auf den Klemmhebel D, welcher dem Drucke folgt und sich um Stift b dreht, wodurch die gezahnten Hebelenden in den Absatz eindringen, diesen zugleich nach hinten gegen das Absatzeisen A¹ drückend, bis der Absatz das Niveau der Laufschiene erreicht hat; in diesem Augenblick schnappt die Feder E, welche bei dieser Bewegung, wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, durch das Verbindungsstück der Lappen d zurückgedrängt wurde, wieder vor und hakt mit ihrer Nase e über dem Verbindungsstück ein, hierdurch ein Zurückgehen der Klemmhebel verhütend. Der Schlittschuh sitzt jetzt vollkommen fest am Stiefel. Die Sohlenplatte vorn wird am Heraustreten aus dem Ausschnitt durch die Sohle selbst verhindert.

Eine Drehung der Klammern G G wird durch das viereckige Verbindungsstück H verhindert, welches sich fest gegen die vordere verticale und untere horizontale Seite des Ausschnittes der Laufschiene legt.

Hinten an der Laufschiene ist noch ein Schlitz α angebracht, um eventuell einen Riemen anbringen zu können.

Will man den Schlittschuh vom Fufs abnehmen, so braucht man nur mit dem anderen Fufs auf den Hebel E¹ zu treten; es wird dadurch die Nase e der Feder E von dem Verbindungsstück abgehoben, infolge dessen sich Hebel D nach oben bewegen kann und den Absatz freiläfst.

Claims

Patent-Ansprüche: An Schlittschuhen:

1. Eine abnehmbare Sohlenplatte F, mit mit entgegengesetztem Gewinde versehenen Sohlenklammern G und dem Verbindungsstück^ wobei die Platte durch eine in ihren nach unten stehenden Lappen angebrachte Ausfräsung/ und einen Stift <z³ an der Laufschiene festgestellt wird, wie oben beschrieben.

2. Die Absatzbefestigung, bestehend aus dem Schlitten B, der Schraube C C¹, dem Klemmhebel D mit seinen gezahnten und glatten Hebelenden, der mit Nase e und Hebel E¹ versehenen Feder £ in Combination niit einer beliebig geformten Absatzplatte an der Laufschiene.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.