DE1822197U - Widerstandsabbrenn - stumpfschweissmaschine zum verschweissen von werkstueckteilen, insbesondere solcher grosser querschnitte. - Google Patents

Description

• WiderstandsabbreRn-Stumpfschvjeißmaschine sm Verschweißen ? on

  ' ? erks ? tuekteileB. y insbeson ere solche großer Querschnitte

  ZumVerschweißen von erkstuckteilen insbesondere solehe groBer

  ein'-viohl-r

  Querschnitte ; Nittele-siner AbbrenntmpfcheiBmaschine ist be-

  - kenntlich ein hoher Stsuchdru'j-k erf&rderlichp Mm eine einwandfrei

  wrden die

  Schweißverbindungder Werkstücke z erhalten. Darch des höhen

  W $s r d e. ü n e n d tz n a e h 4 $F 4 d e ; r

  d-n infolge des

  werden die erkstukenden schlagartig gegeneinader gedrükt B'SL

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  ti^-f, 7t n d 4 ttv-Lv sieiXs, Jf >., 9ss e^ xw 5~9 ;, sk

  StaucMrüeke. tritt eine elastische Verformung des Stauchshlit-

  tons Bit dem Masuhinengegtell der Seheißmaschine ein Mnd ölese

  erforsMß. g (ibertrgt sieh a'in gleisher Weise auf die vor-

  seheißteH erstu. ekteileo

  Nach Entfernen der su einem Werkatu. k eFschNeiten Werkstückteila

  as. den Spanbacken hat man festgestellte daß die WerkGtu. ckteile

  hat festge--j)'el, 1t, daß d

  ie

  Scheißsaschine entspricht. Eine Möglichkeit dn Drhbiegungs-

  inkel Zt ; verkleinern besteht dari ;. dag feststehende Maschinen-

  gestp'-isuiedenbeweglichen Stauhschlittn äalih und ge-

  leht äßi so su vergrößern daß dsr Stauehsehlag nieht oder nur

  in geriBgssraße in der Lage ist ? eine Durchbiegung der Mshine

  hervorsFen. Derartige Schweißsashinen besitzen jedoch den

  istg

  jedoch Llc-ri

  dag

  Die Eyfixißunj hnt sich die Aufgabe gestellt, die unerwünschte

  DFhbisgg der Sheißaaschin und damit auh der Werkstuktai

  w2o ei-findungsgepiä-6 errej-rht viird daß

  Abbrann-und

  Suaiinbacl-,--enpnmr zum

  soImcnisbe. E' an dea Masohinengest-aH gelagerte Hebels, der die gB

  Sh eiBeR au wendig n Abrenn-und StaHchbeegungen a sführt n

  a dQEOOn eines Hebelarm ein SpannbRkenpar s-nm Einspannen eiRc

  vor so

  . fird2 dnß teandigung des sj-aucb,-vorgangos die

  riehtung sit Abbrenn-und StaMChantrieb ange rdnet tst ? aittelg

  EinetelivoryiehtUDg vor Beginn des ShweiBvorganss so eingestel t

  ird daß nacl Beendigung des Stauch'vorgangea die geschleißten

  Werkstnekteile fluhten

  In der Zeichnung ist ein Aßfuhyungs'beispiel der Erfindung dar-

  gestellt.

  Fi.'i geigt eine AbbrGnnstuspfsshweißinaschine mit eingespannten

  erkstückteilen vor Seheißbeginn. und Fig. 2 zeigt die gleiche

  Soheißma8chine nach beendeter Seheing der Werkstaekteile

  Einander entsprechende Teile in den verschiedenen Figuren sind

  mit den gleichen Besugszeishen versehen.

  In ig. is mit das Maschiaengestell ? mit 2 der Stauchhebel

  und ndt 3 die Stauchhebeleinstellvoyrichtung Mit nachgeachaltetm

  Abbrenn-undStauohantrieb 4 bezeichnet. Dna in einer'Aügnehmug 5

  an dem oberen rechten Teil des Maschinengestells 1 horizontal ver-

  schiebbareSpannlager 6 mit den Spannbaeken 7 und 8 zur Einstel-

  lungdes"'erkstuckteils 9 dient isur Einstellung verschiedener

  SpRnnbaokeaabstände bei verschiedeaen rkstückquerschnitten. Ii :

  demBit dea Masehinengeatell 1 festverbundenen Lagerbolzen 10 i

  der Stauehhebel 2 schwenhbar gelagert. An dem rechteii liebelarm

  d i e S b 4 e k 7 ? 6 3 e e g e ß p 8 n n s ç

  des Stachhebels 2 sind ie Spannbaken 12 nd 3 zum Einspannen

  b siwm t Yt. 9 wok q X, den e 3

  des Werkstu. kteils s4 angeordnet,

  or Seheißbeginn werden zunächst die Werkstüskteile 9 und 4 iR-

  die SpaMbacken 78 und §2 13 eingelegt und gespannt. Danach

  erfolgt die EinstellungdesStauchhebels2mittels Einatellvor-

  riehtung 3 derart dak ; die Werkatüekteile 9 nd 14 unter eines

  bestiBNenWiaelgeneigtsindpwobei der Winkely, den. die'beiden

  Werkstüûkteile 9 und 14 Niteinander bilden su N11 wird, wenn

  der Schwoißvorgang beendet ist. Durch die Neigung der Werkstück-

  teile9<14 findet lediglich eine Berührung aR den Unterkonten

  dererGtüekteile statt. Drsh Einschalten des Scheißstroeo

  beginnt der'SphweiBprosess, wobei nächst der. Abbrenn'vorgMiig n

  daran abschließend der Stauhvorgng einsetzt. Abbrenn-

  '.,

  beiflßt Va eiaei"nihtdargestllten Abbrennkr'.'e mit Sta'. R"

  jQOkon für c. eN Stachschlag ird de ? Staehhebel 2 hrend as

  bbrennenG dsr We ? ktu. cl< : teile 9 's ? 4 uf einer kreisförmigen

  Nach Beendign », g deo bepiniit der

  Beium Stal. 3, -"he-u.- ; erden die 1*, erkatückt24 ; 1-1. e 9 und 14 so gegeneinai"-dor

  Bnh 5 gege des Uhrseigersinn bewegt so daß sich die Werkstück-

  teile dyuckle berühren. Beim Abbraad der'erkscucke verklein

  sich öer Neigunsinkel den aie Werkstücke zueinander beaitsen

  imer sehr un<3 mehr=

  Naeh BeeRdigung des AbbreniT-yorganges beginnt der Stachvorgang.

  Beim Stauchen werden die Werkstuckteile 9 und 14 so gegeneinander

  gepreastp daß eine innige Verbindung der Werkstückteile erhalten

  ' :,'ird. Während dea Stauchvorganges schwenkt der Stauehhebel 2 in

  Richtung gegen des Uhrseiersinn weiter und ird erst in Ruhe

  versetzt 9 wenn der sum VerscheiBen der Werkstückteile erforder-

  liche Stauchdruk seines Wert erreicht hat. Ia Augenblick der

  Ruhelage dos Staehhebels 2 Nehmen die WerkstuL'kteile 9 unö 14 ic

  horistalG Lage ein d<, h. die Werstükteile 9 MDd 14 fluchten

  (Fig. 2J.

  Mitteig der Ei atellvorrichtuMg 3 kann der Stauchhebel 2 mit ds.

  eingespaRnteH Werkstu. ckteil 1 : 4-'or ShweiSbegimi auch ao einge-

  Ss 1 d o tSäl nd 5 S eS £3ChN} 2nk Staue

  stellteraen dn nah. beendetem SheiSvorgasg die Werkstück-

  teile 9 nd t4-einen beliebigen Winkel zueinander bilden.., Selbst-

  ) e S druw rtt e ts 4 t% at h rs

  h a « ge e « lr. dD7n,. itS 9 IdN

  t 1 aß, U : n8 ; 3 lOaxle de Ue tte74 f mS k d

  e gtm E rtY7erkbS el : to l aUG..'SO a7S

  verständlich suB für den Fally da'beide erktukteil eisen

  v DcS a T, t, ß ; £ur d, j d<, @t Tlf », kQ2-gtu

  Kinkel sueinasder aufzeisen sollen das Spannlager 6 Bit den

  SaDnbakea 7 und d entsprechend eingestellt werden-.

  Ddrhg dS sich die Werkstuckenden durch die'StHuchhebeIstGllg

  vor dem Schweißen nunmehr mit den Kanten berühren ergibt sich

  dergroße Vorteile daß sich in der ersten Berülirungaphaae des Ab

  byennorganges die erkatuckenaen e&entlieh schneller erwärmen

  W0fU ! 6 Ab s e g S 1 rYe rSo

  woderh sie Abbrennzeit erheblich verkürst wird Ein weitere ?

  erteil der erfiBdungagemäßea Anordnung der Abbrenn-StumpfehweiS-

  B3'3hiDe besteht darin ? da die Shweispritser Kieht mehr ? ; i

  bisherbei den bekannten StüNpfshweißmahinen mit Schlitten-

  führung sich in dem Raum den den Spaanvorric/itunen und d. om

  so2ider-n eale

  Staushschlittea blgem können sonders daB die Schweißs. pri'&ser

  ungehindert zwischen dem Stauehhebel 2 und des Maschinengesel' :

  in Pfeilriehung 6 a. Heh unten durchfallen Hnd von dort ohne

  Schwierigkeitenentfernt worden können.

Claims (1)

1. Fntentanspruehg ===.. $-= ; ==. =.---z. m- WerkstüesteileRs insbesondere solche großer Querschnitte g daduroh gekennzeichnet, daß der schwenkbar an dem Maschinengestell ge- lagert Hebels der die zum Schweißen notwendigen Abbyenn-und Stauohbewegungenausführt nd an dessen einem Hebelarm ein Spann- backenpaar zum EinspamiGn eines nnd an dessen aii- derem Hebelarm eine Einätellvorrichtung mit Abbrenn-und Stauch- antrieb angeordnet iat mittels Eisstellorrichtung vor Beginn des Schweißvorgangesso eingestellt wird daß n. aeh Beendigung des Stauchvorgangesdie geschleißten Werkstückteile fluehtenc Licentia Patent-rwsItusge-SEibH