DE180580C - - Google Patents
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- DE180580C DE180580C DENDAT180580D DE180580DA DE180580C DE 180580 C DE180580 C DE 180580C DE NDAT180580 D DENDAT180580 D DE NDAT180580D DE 180580D A DE180580D A DE 180580DA DE 180580 C DE180580 C DE 180580C
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- DE
- Germany
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- handlebar
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
- B62K21/16—Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es ist bereits bekannt, die Lenkstangen von Fahrrädern mittels Bajonettverschlusses
an den Gabelrohren lösbar zu befestigen. Auch sind federnd gelagerte Lenkstangen
bekannt geworden. Gegenüber diesen bekannten Einrichtungen wird nun die Erfindung
in der besonderen Ausführung des Erfindungsgegenständes gesehen, die es einer
mittels Bajonettverschlusses am Gabelrohr
ίο lösbar befestigten Lenkstange ermöglicht,
eine unter dem Einfluß einer Feder stehende Auf- und Abwärtsbewegung auszuführen.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung im teilweisen Längsschnitt zur Darstellung
gebracht. ·
In dem Gabelrohr α befindet sich ein Quersteg b sowie eine Schraubenfeder c, deren
unteres Ende sich auf eine feste Querwand d stützt. Der Lenkstangenschaft e, welcher
in das Gabelrohr α einsetzbar ist, trägt am unteren Ende einen Schlitz f, in dem bei
eingesetzter Lenkstange der Quersteg b liegt. Durch diese Einrichtung wird ein Verdrehen
der Lenkstange gegen das Gabelrohr α verhindert. Das untere Stirnende des Schaftes e
legt sich beim Einsetzen gegen die Feder c. An dem freien Oberende des Gabelrohres a
befindet sich eine Aussparung g als Teil eines Bajonettverschlusses. Den anderen Teil
bildet ein Vorsprung h an der Innenwand eines Überfallringes i, dessen obere Stirnwand
sich gegen einen Bund k an dem Lenkstangenschaft e legt. Der Bund ist zum
Durchlassen des Vorsprunges h mit einer Aussparung / ausgestattet.
Beim Einsetzen der Lenkstange drückt man diese fest in das Gabelrohr α hinein und
verdreht, indem man die Feder c zusammenpreßt, den Überfallring i in seine Verschlußlage.
In dieser ist durch entsprechende Ausbildung des Überfallringes i dem Bund k innerhalb
des Überfallringes i genügend Spiel gelassen, so daß der Lenkstange die Möglichkeit
zur Federung in senkrechter Richtung gegeben ist.
Die Befestigung der Lenkstange vereinigt, also mit der Lösbarkeit auch noch den Vorteil
der federnden Lagerung in bezug auf den Fahrradrahmen.
Claims (1)
- Patent-An Spruch:Abnehmbare, mittels Bajonettverschlusses am Gabelrohr befestigte, federnd gelagerte Lenkstange für Fahrräder, gekennzeichnet durch einen geschlitzten Lenkstangenschaft (e), durch den die Lenkstange mit Hilfe eines Quersteges (b) im Gabelrohr gegen Drehung gesichert ist, und einen in den entsprechenden Ausschnitt des Rohres (a) mit Ansatz (h) eingreifenden Überfallring i, der für die Bewegung des Bundes (k) in Richtung von oben nach unten genügend Spiel läßt, um der unter Federdruck stehenden Lenkstange eine Auf- und Abbewegung zu gestatten.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE180580C true DE180580C (de) |
Family
ID=444827
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT180580D Active DE180580C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE180580C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3753578A (en) * | 1972-02-25 | 1973-08-21 | Rupp Industries | Front fork construction for a cycle |
DE3633392A1 (de) * | 1986-10-01 | 1988-04-14 | Dieter Oelkers | Vorrichtung zum befestigen eines lenkers an der lenksaeule eines fahrrades |
DE19837972B4 (de) * | 1998-08-21 | 2005-06-23 | Scholl, Hans, Dipl.-Ing. | Fahrrad mit einer relativ zur Vorderradgabel verstellbaren Lenkstange |
-
0
- DE DENDAT180580D patent/DE180580C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3753578A (en) * | 1972-02-25 | 1973-08-21 | Rupp Industries | Front fork construction for a cycle |
DE3633392A1 (de) * | 1986-10-01 | 1988-04-14 | Dieter Oelkers | Vorrichtung zum befestigen eines lenkers an der lenksaeule eines fahrrades |
DE19837972B4 (de) * | 1998-08-21 | 2005-06-23 | Scholl, Hans, Dipl.-Ing. | Fahrrad mit einer relativ zur Vorderradgabel verstellbaren Lenkstange |
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