DE180282C - - Google Patents
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- DE180282C DE180282C DENDAT180282D DE180282DA DE180282C DE 180282 C DE180282 C DE 180282C DE NDAT180282 D DENDAT180282 D DE NDAT180282D DE 180282D A DE180282D A DE 180282DA DE 180282 C DE180282 C DE 180282C
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- DE
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- crane
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- carriage
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/03—Cranes with arms or jibs; Multiple cranes
- B66C2700/0321—Travelling cranes
- B66C2700/0357—Cranes on road or off-road vehicles, on trailers or towed vehicles; Cranes on wheels or crane-trucks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVl 180282 -KLASSE 81 e. GRUPPE
Die Erfindung1 * betrifft eine an Lastwagen
lösbar angeordnete kranartige Ladevorrichtung. .
Die Erfindung besteht darin, daß die Kransäule mit einer auf die Wagenplattform sich
auflegenden Stütze und unter dieser mit hinter einem Vorsprung des Wagengestelles
greifenden Anzughaken sowie mit einem das untere Kransäulenende vom Wagengestell
fortdrückenden Druckmittel (z. B. einem Schraubenbolzen mit Rechts- und Linksgewinde) versehen ist. Durch das Zusammenwirken
dieser drei Mittel, nämlich der Stütze, der Anzughaken und des Schräubenbolzens,
wird eine kräftige,, aber doch leicht lösbare, die Fortbewegung des Lastwagens
nicht hindernde Verbindung der kranartigen Ladevorrichtung mit dem Wagen bewirkt.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung veranschaulicht,
und zwar stellen dar:
Fig. ι eine Vorderansicht der Ladevorrichtung,
Fig. 2 eine Seitenansicht derselben und
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 2.
Die kranartige Ladevorrichtung besteht aus einem Gestell a, b mit einer oberen Seilrolle c
und den erforderlichen Verstrebungen. Die Querstrebe e ist durch eine Keilverbindung f
oder andere Mittel fest, aber leicht lösbar mit der Wagenrunge d der Auflagplatte g für
die Baumstämme verbunden. Am Wagen selbst ist das Gestell, welches ein Windwerk i
trägt, mittels Stützen m, Hakenstange 0 und Spannköpfe p befestigt. Die Stütze m legt
sich auf die Plattform k des Wagens, während die Hakenstange 0, von der Strebe .? ausgehend
und dort durch Keile r befestigt, die Winkeleisen η am Wagenträger I umgreift.
Der Spannkopf p drückt die Strebe s vom Träger Z ab, wodurch unter gleichzeitigem
Niederdrücken der Stütze m auf die Plattform k ein sicherer Halt des Gestelles gewährleistet
wird. Der Spannkopf p wird mittels eines Schraubenbolzens t mit Rechts- und
Linksgewinde vom Drehhebel q bewegt. Die Schraubenmuttern werden einerseits vom
Spannkopf p und andererseits von einem·. Bock u (Fig. 3) getragen, der an der Strebe s
befestigt ist. Die zum Heben der Lasten, z. B. der Baumstämme, bestimmte Kette läuft von
der Walze h über die Rolle c und kehrt unter Bildung einer Schleife, die zur Aufnahme der
Stämme dient, zum Gestell zurück.
Die von den Lasten. ausgeübte Zugwirkung wird hauptsächlich von den Hakenstangen 0
atifgenommen. Die Stämme lassen sich unmittelbar auf den Wagenjieben und zu der bestimmten
Stelle bringen, indem die Kettenschleifen um die Stammenden geschlungen und das ,Windwerk gedreht wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:An Lastwagen lösbar angeordnete kranartige Ladevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Kransäule mit einer aufdie Wagenplattform (k) sich auflegenden Stütze (m) und unter dieser mit mehreren, hinter Vorsprünge (n) des Wagengestelles greifenden; Anizughaken (o) sowie mit einem das untere Kransäulenende vom Wagengestell fortdrückenden Druckmittel(z. B. einem Schraubenbolzen (p, t) mit Rechts- und Linksgewinde) versehen ist, zu dem Zweck, eine kräftige, leicht.lösbare, die Fortbewegung des Wagens nicht hindernde Verbindung der kranartigen Ladevorrichtung mit dem Wagen zu bewirken.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE180282C true DE180282C (de) |
Family
ID=444545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT180282D Active DE180282C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE180282C (de) |
-
0
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