DE1756013A1 - Von Stauluft getragenes Fahrzeug,das in Wasser- oder Bodennaehe schweben kann - Google Patents

Von Stauluft getragenes Fahrzeug,das in Wasser- oder Bodennaehe schweben kann

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DE1756013A1
DE1756013A1 DE19681756013 DE1756013A DE1756013A1 DE 1756013 A1 DE1756013 A1 DE 1756013A1 DE 19681756013 DE19681756013 DE 19681756013 DE 1756013 A DE1756013 A DE 1756013A DE 1756013 A1 DE1756013 A1 DE 1756013A1
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Joerg Guenther W
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Vereinigte Flugtechnische Werke Fokker GmbH
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Vereinigte Flugtechnische Werke Fokker GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/16Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60VAIR-CUSHION VEHICLES
    • B60V1/00Air-cushion
    • B60V1/22Air-cushion provided with hydrofoils
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C35/00Flying-boats; Seaplanes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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  • Transportation (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)

Description

  • Von Stauluft getragenes Pahrzeugg das in Wasser- oder Bodennähe e#hweben kann. Die ' ßrfindung betrifft ein kraftangetriebenes oder geachlepptea'Fahrzeug" das in Wageer- oder Bodennähe schweben kanng indem es durch Stauluft getragen ist. Bei bekannten Auaführungsformen dieser Gattung entsteht der Staudruck, der das Fahrzeug während der Fahrt in der Schwebe hält, unter einer alleinigen Tragfläche. Solche Fahrzeuge wurden bislang nur über Wasserflächen erprobt. Sie heben nicht vollständig vom Waaserspiegel ab, so daß infolge der Wasserberührung bei höheren Geschwindigkeiten lavitationnerscheinungen auftreten. Diese machen eine Erhöhung der Arbeiteleistung notwendig und verringern die Lebensdauer der der Kavitation auagesetzten Teile. Da die bekannten Fahrzeuge Hilfeflügel mit Ruderflächen für Quer- und Höhenrudereteuerung aufweisen, erfordert ihre Bedienung Pilotenkenntnieae. Der Erfinder hat sich daher die Aufgabe gestellt, ein gattungegemäßes Pahrzeug zu schaffen, das um die Querachse stabil Ist, ohne Höhenruder auskommt und vollständig

Claims (1)

  1. Patentanr-prüche.
DE19681756013 1968-03-20 1968-03-20 Von Stauluft getragenes Fahrzeug,das in Wasser- oder Bodennaehe schweben kann Withdrawn DE1756013A1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0023340A2 (de) * 1979-07-31 1981-02-04 Jörg, Günther W. Stauflügelboot
DE3843231A1 (de) * 1988-12-22 1990-06-28 Guenther W Joerg Fahrzeugunterseite eines wasserstartenden, luftgetragenen fahrzeugs
WO2001085515A1 (de) 2000-05-05 2001-11-15 Botec Ingenieursozietät Gmbh Bodeneffekt-fahrzeug

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