CH149606A - Wasserfahrzeug. - Google Patents

Wasserfahrzeug.

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CH149606A
CH149606A CH149606DA CH149606A CH 149606 A CH149606 A CH 149606A CH 149606D A CH149606D A CH 149606DA CH 149606 A CH149606 A CH 149606A
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CH
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airplane
aircraft
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Inventor
Huber-Benz Gertrud
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Huber Benz Gertrud
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/16Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces
    • B63B1/24Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving additional lift from hydrodynamic forces of hydrofoil type

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Description


  Wasserfahrzeug.    Die vorliegende Erfindung betrifft ein  Wasserfahrzeug, das einen, zweckmässig einen  schiffartigen Schwimmkörper bildenden Fas  sungskörper besitzt, welcher mit einem unter  Wasser zu liegen kommenden Fahrkörper  verbunden ist. Der Fahrkörper ist unterhalb  des Fassungskörpers angeordnet, in welch  letzterem unter anderem die Antriebsmaschine  untergebracht sein kann.  



  Die beiliegende Zeichnung zeigt eine  schematische Darstellung eines als Beispiel  gedachten Fahrzeuges während der Fahrt.  Das ganze Fahrzeug wird mittelst der Trag  fläche 1 zufolge der bei der Fahrt entstehen  den Druckvertikalkomponente aufwärts ge  trieben, so dass der Fassungskörper 2 über  dem Wasser gehalten werden kann. Dadurch  ist es möglich, bei starkem Seegang mit re  lativ hoher und gleichmässiger Geschwindig  keit zu fahren, weil dabei die Wellen nicht  mehr direkt auf den Schwimm-, das heisst  Fahrkörper, sondern nur auf das Traggestell  3 wirksam gehalten werden können, das aber  verhältnismässig geringen Widerstand bietet.    Der flugzeugartig ausgebildete Fahrkörper  besteht zur Hauptsache aus folgenden Teilen  Tragfläche 1, Schwert 4 zur Stabilisierung,  Steuer 5, Schraube 6, 8 ist eine bewegliche  Hilfsfläche.

   Der Fahrkörper bewegt sich gleich  einem Flugzeug unter Wasser in ruhiger  Zone. In der Zeichnung bedeutet 7 das wel  lenförmig bewegte Wasser, das, wie oben  erwähnt, nur unwesentliche Angriffspunkte  am Traggestell des Fassungskörpers findet  und somit die Fahrt nicht beeinträchtigt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Wasserfahrzeug, gekennzeichnet durch einen mit einem Fassungskörper verbundenen, unter diesem angeordneten und unter Wasser zu liegen kommenden Fahrkörper von flug zeugartiger Beschaffenheit, welcher durch den bei der Fahrt entstehenden, dynamischen Druck flugzeugartig im Gleichgewicht gehal ten und gesteuert werden kann.
CH149606D 1930-09-06 1930-09-06 Wasserfahrzeug. CH149606A (de)

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CH149606T 1930-09-06

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CH149606A true CH149606A (de) 1931-09-15

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ID=4405198

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CH149606D CH149606A (de) 1930-09-06 1930-09-06 Wasserfahrzeug.

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CH (1) CH149606A (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3044432A (en) * 1959-12-02 1962-07-17 Grumman Aircraft Engineering C Method of operating and apparatus for watercraft
US3164119A (en) * 1963-03-26 1965-01-05 Cosmo Dynamics Inc Hydrofoil lift
US4189148A (en) * 1976-12-08 1980-02-19 Japan Aircraft Mfg. Co., Ltd. Towed target ship with submerged hull
US5503100A (en) * 1994-05-09 1996-04-02 Shaw; Clifford C. C. Hybrid water vessels

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