DE1746903U

DE1746903U - Polsterschonbezug, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: DE1746903U
Application number: DEW17155U
Authority: DE
Original assignee: WILKAPATENT GmbH
Current assignee: WILKAPATENT GmbH
Priority date: 1957-03-23
Filing date: 1957-03-23
Publication date: 1957-06-13

Description

Polsterschonbezug, insbesondere für Kraftfahrzeuge.

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Die Neuerung betrifft einen Polsterschonbezug, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zwischen einer oberen (körperseitigen) und einer unteren (polsterseitigen) Bezugsfolie eingefaßter wulstartig verstärkter Schaumstoffüllung und ist vor allem dadurch gekennzeichnet, daß die Schaumstoffüllung für den Lehnenbezug zur Sitzfläche hin verdickt und beiderseits sattelartig vorgewölbt ist.
Mit dem neuen Polsterschonbezug wird nicht nur ein Schutz des darunterliegenden Polsterstoffes der Sitzmöbel gegen Schmutz und Feuchtigkeit erreicht, sondern gleichzeitig auch noch eine größere elastische Nachgiebigkeit, eine zugfreie Belüftung durch die zweckmäßig luftdurchlässig ausgeführten z. B. perforierten Folien des Polsterschonbezuges und vor allem eine anatomisch richtige Unterstützung stützung der unteren Wirbelsäulenpartie des Benutzers, die mit den bekannten Kraftfahrzeugsitzen nicht möglich ist.
Es sind zwar an der Rückenlehne eines Polstersitzes nachträglich anbringbare starre Rahmen mit einer sattelförmig gewölbten Bespannung aus Rohrgeflecht oder dünnem Stoff bekannt, die ebenfalls eine anatomisch richtige Abstützung der Wirbelsäule ermöglichen. Diese Geräte sind aber seitlich offen, so daß der Rücken des Benutzers in nachteiliger Weise der in einem Kraftfahrzeug kaum vermeidbaren Zugluft ausgesetzt ist. Ferner haben die bekannten Geräte den Nachteil, daß sie den darunterliegenden Polsterstoff nicht schützen wie ein Polsterschonbezug, sondern ihn vielmehr durch ungleichmäßige Anlage zusätzlich beanspruchen, und schließlich ist die Anbringung der bekannten Geräte schwierig und das Aussehen des Polstersitzes wird dabei nachteilig beeinflußt. Auch stört der starre Rahmen der bekannten Geräte, insbesondere dann, wenn auf der damit ausgerüsteten Polsterbanlc eines Kraftwagens drei Personen Platz nehmen sollen.
Die Schaumstoffüllung, insbesondere für das Rücklehnenteil des neuen Polsterschanbezugestkann ein zusammenhängender Formkörper sein, der lose zwischen die Bezugsfolien eingelegt ist. Die formgebende Füllung kann auch aus einem mittleren sattelförmig jegewölbten Schaumstoffkörper ? und einem diesen lose umgebenden Randwulstkörper gebildet sein, d. ie zweckmäßig in Haltebändern festgelegt sind, welche an den Innenseiten der Bezugsfolien befestigt, etwa anknöpfbar sein können.
Die Festlegung der Schaumstoffteile kann auch dadurch erfolgen, daß die obere und die untere Bezugsfolie je für sich allein in an sich bekannter Weise mit einstellbaren Spannmitteln versehen sind, z. B. mit Bändern, an deren freiem Ende ein Haken angebracht ist, der von unten in geeignete Vorsprünge des Polstersitzes (Spiralfedern) eingehängt werden kann.
Die Schaumstoffüllung kann auch dadurch festgelegt sein, daß sie über den polsterseitigen Bezug hinaus in Richtung der Seitenfläche des Polstersitzes verlängert ist.
Die Neuerung möge anhand des in den Figuren schematisch und perspektivisch dargestellten Ausführungsbeispieles eines auf einen Kraftfahrzeugsessel aufgezogenen Polsterschonbezug veranschaulicht werden.
Es zeigen : Fig. 1 einen perspektivische Gesamtansicht eines Kraft- Kraftfahrzeugvordersitzes mit dem neuen Polsterschonbezug, teilweise geschnitten, Fig. 2 einen Schnitt durch das Rücklehnenteil des Polsterschonbezuges in der Ebene II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen entsprechenden Schnitt in der Ebene

111-111 der Fig. 1,

Fig. 4 einen Schnitt wie Fig. 3 durch eine abgeänderte Ausführungsform des Rücklehnenteiles des Polsterschonbezuges.
Zwischen der aus einer textilen oder in perforierter Plastik ausgeführten Oberfolie 1 und gelochten, geschlitzten oder perforierten Unterfolie 2 des Polsterschonbezuges ist die Schaumstoffüllung 3 mit den wulstförmigen Verstärkungen 4 für das Sitzteil und dem sattelförmigen Schaumstoffkörper 3a für das Rücklehnenteil eingeschlossen. Der letztere kann noch von einem unten offenen U-förmigen Schaumstoffwulst 5 umgeben sein. Die Schaumstoffformkörper sind zwischen Oberfolie und Unterfolie eingeschlossen und mit diesen Folien auf dem Sessel rutschfest verspannt, z. B. über nicht dargestellte an der Innenseite der Bezugsfolie befestigte anknöpfba re Bänder oder über Spannbänder 6 bzw. 7 für Oberfolie bzw. Unterfolie (Fig. 1), deren Haken 8 von unten in den Federkern des Kraftfahrzeugpolstersitzes eingehängt werden kann. Stattdessen oder zusätzlich kann eine weitere Rutschsicherung dadurch dadurch erfolgen, daß die Ränder der Schaumstoffkörper die Seitenflächen des Polstersitzes etwas übergreifen, wie die bei 9 dargestellt. Ansprüche :

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Claims

Schutzansprüche : ----------------

1. Polsterschonbezug, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zwischen einer oberen (körperseitigen) und einer unteren (polsterseitigen) Bezugsfolie eingefaßterwulstartig verstärkter Schaumstoffüllung, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß die Schaumstoffüllung für den Lehnenbezug zur Sitzfläche hin verdickt und beiderseits sattelartig vorgewölbt ist.
2. Polsterschonbezug nach Anspruch 1, dadurch g ek e n n z e i c h n e t, daß die Schaumstoffüllung für den Rücklehnenteil ein zusammenhängender Formkörper ist.
3. Polsterschonbezug nach Anspruch 1, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t, daß die Schaumstoffüllung für den Rücklehnenteil aus einem mittleren Formkörper und aus einem diesen umgebenden Randwulst besteht, die'beide lose zwischen den korperseitigen und lehnenaeitigen Bezugfolien eingelegt und vorzugsweise durch an der Innenseite der Bezugsfolien befestigte etwa anknöpfbare Bänder gehalten sind.
4. Polsterschonbezug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n nz e i c h n e t, daß die obere und untere Bezugsfolie folie je für sich allein in an sich bekannter Weise mi einstellbaren Spannmitteln versehen sind, z. B. mit Bändern, an deren freiem Ende ein Haken angebracht ist, der von unten in geeignete Vorsprünge des Polstersitzes (Spiralfedern) eingehängt werden kann.
5. Polsterschonbezug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c hn e t, daß die Schaumstoffkörper an den Rändern in Richtung der Seitenflächen des Polstersessels abgewinkelt und überstehend ausgebildet sein. 60 Polsterschonbezug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n- z e ich n e t, daß die Bezugsfolien luftdurch- lässig sind, vorzugsweise aus perforierte thermo- plastischem Kunststoff bestehen. 7. Polsterschonbezug wie dargestellt und/oder be- schieben « nöo Rö.