DE174662C - - Google Patents

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DE174662C
DE174662C DE1905174662D DE174662DA DE174662C DE 174662 C DE174662 C DE 174662C DE 1905174662 D DE1905174662 D DE 1905174662D DE 174662D A DE174662D A DE 174662DA DE 174662 C DE174662 C DE 174662C
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DE
Germany
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hatch
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DE1905174662D
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12—Hatches; Hatchways

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Weiterausbildung des Ladeluks nach Patent 168065 und bezweckt die Wiederherstellung des infolge Durchschneidens der Decksbalken unterbrochenen Querverbandes,, da die über dem mittleren Teil des Luks angeordnete Plattform nur einen unzureichenden Querverband liefert.
Um eine größere Festigkeit zu erzielen, werden die Spanten über das Deck hinaus bis zur Höhe des mittleren Teiles des Sülls verlängert und ihre oberen Enden durch querüber von Bord zu Bord durchgehende Träger miteinander verbunden.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein derartiges Luk dargestellt.
Fig. ι zeigt ein Luk im Querschnitt,
Fig. 2 eine Seitenansicht und
Fig. 3 einen Grundriß hierzu.
Die Spanten α werden im Bereich der Plattform b bis zur Höhe dieses Teiles des Sülls verlängert. Je zwei gegenüberliegende Spanten werden durch Träger c miteinander verbunden und letztere mit einer Beplattung/ überdeckt. Die Verbindung der Träger mit dem Süll und den Spanten erfolgt in beliebiger Weise, z. B. durch Winkel und Knieplatten d und e.
Die Beplattung/ bildet eine Plattform, die natürlich betreten werden kann und unter welcher die Räume g zu beiden Seiten des Luks zum Verstauen von Ladung oder dergl. benutzt werden können.

Claims (1)

  1. Patent-An Spruch:
    Ladeluk für Schiffe nach Patent 168065, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereiche der Lukenplattform (b) die Spanten (a) über Deck bis zur Höhe des mittleren Teiles des Sülls verlängert und an ihren oberen Enden durch von Bord zu Bord durchgehende Träger .(c) miteinander verbunden sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DE1905174662D 1905-03-19 1905-11-29 Expired DE174662C (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE168065T 1905-03-19
DE174662T 1905-11-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE174662C true DE174662C (de) 1908-09-22

Family

ID=439384

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1905174662D Expired DE174662C (de) 1905-03-19 1905-11-29

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE174662C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE741525C (de) * 1940-11-03 1943-11-12 Bergwerks Und Huettenbau Ges M Flossartiges Binnenwasserfahrzeug

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE741525C (de) * 1940-11-03 1943-11-12 Bergwerks Und Huettenbau Ges M Flossartiges Binnenwasserfahrzeug

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