DE1704027U

DE1704027U - Druckluftanschlussschlauch mit absperrventil.

Info

Publication number: DE1704027U
Application number: DEH18690U
Authority: DE
Original assignee: Walter Herbertz Jun K G
Current assignee: Walter Herbertz Jun K G
Priority date: 1955-05-23
Filing date: 1955-05-23
Publication date: 1955-08-04

Description

Dr. W. P. Radt °

Patentanwalt

Bochum Hattin^en/ Ruhr

WIH/GB/ME

128

Druckluftanschlußschlauch mit Absperrventil.

Wenn ein druckluftbetriebenes Gerät über einen längeren Anschlußschlauch mit der fest verlegten Drucklufthaupt— leitung, die auch isur Speisung anderer Aggregate "bestimmt ist, in Verbindung steht und das Absperrventil sich unmittelbar an dem Gerät befindet, so steht der Anschlußschlauch auch bei außer Betrieb befindlichen Gerät unter dem vollen Setriebsdruck der Luft. Daraus können sich mannigfache tTbelstände ergeben. Handelt es sich a.B.· um einen im Abbaustreb einer Kohlenseche stehenden Antrieb für ein Strebförderungtel, 30 ist der Anschlußachlauch, der die Drucklufthauptlaitung mit dem Motor verbindet, der Gefahr der Beschädigung ausgesetzt: ein Abreißen des Schlauches kann nicht nur zur Jolge haben, daß das ganze Streb ohne Druckluft ist, eondern auch schwere Unfälle mit sich bringen.

Gemäß der !Teuerung ist, wenn ein druckluftbetriebenes Gerät mit einer Drucklufthauptleitung über einen längeren Anschlußschlauch verbunden ist, die Anordnung so getroffen, daß ein Absperrventil für die dem Gerät zugeführte Druckluft sich in der üTähe der Stelle befindet, wo der Schlauch an die Haupt-

leitung aagesclilossen ist und zur Betätigung des Absperrventils ein Organ dient, das sich an dem Gerät oder in dessen unmittelbarer Hahe befindet und über einen Iäng3 des Schlauches geführten Bowdenzug auf das Yentil einwirkt. Das Wesen des Bowdensuges besteht darin, daß ein gerade oder in Spiralen gewundener Draht in einer zwar "biegsamen, aber andererseits so festen Hülle geführt ist, daß er sich. nicht verwinden und praktisch nur in seiner Längsrichtung relativ zur Hülle "bewegt werden kann. Besteht die Hülle aus Gummi oder einem anderen nachgiebigen Material, so wird gemäß der weiteren !Teuerung die Hülle mit der Sciilauchwandung durch Vulkanisieren verbunden.

Bei der neuen Anordnung steht der Anschlußschlauch, sobald das Gerät außer Betrieb genommen int, nicht nehr unter dem Druck der Preßluft. Eine Beschädigung des Schlauches "birgt also die oben geschilderten Gefahren nicht in sieh«

Auf aer Zeichnung ist der neue Yerbindungsschlauch dargestellt und seine Anwendung aum Anschluß eines in einem Ab— baustreb befindlichen Antriebsmotors an die im Streb liege] de DruolElufthauptleitung.

Abb. 1 zeigt die Anordnung im Streb, Abb. 2 aeigt im größeren Maßstab daa Absperrventil*

Abb. 3 einen Querschnitt durch, den Schlauch mit Draht zug*

10 ist die Drttcklufthauptleitung» an deren inschlußstüeli

11 unmittelbar das Sehäuse des Absperrrentila 12 angeschlossen lat, an dem sich der AnsehlußstutzeiL 13 für· den Granmi schlauch 14 "befindet, mittels dessen der Antriebs— motor 15 für ein IPördergerät, z.B. eine Panzerrutsche, angeschlossen ist. Unmittelbar am Motor 15 oder auch in einem "besonderen Schaltkasten iat der Heäel IS untergebracht , dessen Ruhestellung ausgesogen, dessen Betriebs— stellung gestrichelt gezeichnet ist* Bine Seder 17 zieht den Hebel 16, wenn er nicht betätigt wird ^ in die Ruhestellung zurück. An dem Hebel 16 iat daa eine ΈώΑθ das Drahtes 13 befestigt, dessen Hülle 19 unmittelbar Tor der Ruhestellung des Hebels 16 endet.

Das andere Snde des Drahtes 18 durchsetzt die an dem Ab— spsrrrentil befindliche Platte 20 ? bis au der auch die Drahthülle 19 reicht,. und greift an dem freien Snde des um das Gelenk 21 drehbaren Hebels an; auf den Sebel wirkt eine leder 23* die ihn in seiner τοπ Tentil entfernter- liegenden Ruhestellung zu halten sucht*

In der Betrieb as te llung wirkt der Hebel 22 auf die Ten.— tilatange 24 ein und hebt dann d&n Tentilteller 25 voa seinem Sitz ab* so daß da3 Innere das Stutzens 13 sit dea

Inneren, des AnscnltuBstückes 11 in. Yerbia.cLung kommt und der Motor 15 unter Betriebsdruck gesetzt wird»

AVb. 3 seigty vj±e die aus Grummi lieateliencLe Hülle 19 des Zuglrahtes 18 durcli 7ulSraniaieren mit der äderen Wan— dung des Sclilauciiea 14· verbunden ist*

Schutganeprüche:

Claims

Schutzan3prüche.

1* Biruclcluftansehlußschlaueh. mit Absperrventil zum in— Schluß eines druckluftbetriebenen Gerätes an eine Druck— lufthauptleitung, dadurch gekennzeichnet* daß ein Ahsperr— ventil (12) für die dem Gerät (15) zugeführte !Druckluft in deir Wane des Schlauohaasciilusses (11) an die Hauptleitung¹ (10) TorgeselierL ist und au seiner Betätigung ein Organ (Hebel 16) dient, das sich an dea Gerät (15) oder in umait— terbarer Walae. desselben "befindet und über einen längs des Schlauches (14) geführten Bowdenzug (18) auf das Ventil (12). einwirkt.
2. Anschluß schlauch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet * daß der Bowdenzug (18) in einer Hülle (19) aus S-iaumi oder anderem nachgiebigen Werkstoff eingebettet und die Hülle (19) mit der Schlauchwandung (14) durch Vulkanisieren, rer— bunden ist.