DE167883C - - Google Patents
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- DE167883C DE167883C DENDAT167883D DE167883DA DE167883C DE 167883 C DE167883 C DE 167883C DE NDAT167883 D DENDAT167883 D DE NDAT167883D DE 167883D A DE167883D A DE 167883DA DE 167883 C DE167883 C DE 167883C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
- B61C17/04—Arrangement or disposition of driving cabins, footplates or engine rooms; Ventilation thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ventilation (AREA)
Description
PATENTAMT.
- JV! 167883 -KLASSE 20 b.
Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Abführen des Rauches von der
Lokomotive an das Ende des Zuges mittels einer Rohrleitung, in deren vorderes Ende
Luft bei der Bewegung des Zuges eintritt und auf eine einstellbare Prallplatte trifft,
durch die sie von ihrer Richtung abgelenkt wird, so daß sie eine Saugwirkung ausübt.
Bei den derartigen Vorrichtungen können die
ίο Rauchgase durch eine in der Rohrleitung
vorgesehene, durch einen Deckel verschließbare Öffnung aus dem Schornsteine der Lokomotive
unmittelbar ins Freie geleitet werden.
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine einstellbare Prallplatte, die über dem Schornsteine
angeordnet und mit dem Abschlußdeckel der für einen unmittelbaren Abzug der Rauchgase in die Luft in der Rauchleitung
vorgesehenen Öffnung durch eine Stange derart verbunden ist, daß beide Teile gemeinsam
in die ihrer jeweiligen Benutzung entsprechende Stellung bewegt werden können.
Fig. ι ist eine Gesamtdarstellung derRauchleitung in Seitenansicht,
Fig. ι ist eine Gesamtdarstellung derRauchleitung in Seitenansicht,
Fig. 2 eine Einzelansicht des Lokomotivschornsteines und des Vorderteiles des Leitungsrohres.
Die verschiedenen von der Lokomotive a, Tender b und den Wagen c getragenen Teile
der Rauchleitung d sind so miteinander verbunden, daß beim Zusammenstellen des Zuges
eine An- und Abkupplung derselben möglich ist.
In dem über der Lokomotive liegenden Teil der Rauchleitung ist eine in der Verlängerung
des Schornsteines angeordnete, durch den Deckel 3 verschlossene Öffnung vorgesehen, durch welche die Verbrennungsprodukte direkt ins Freie abziehen können,
wenn die Lokomotive stillsteht. Am oberen Ende des Schornsteines ist eine mit dem
Deckel 3 durch eine Stange 4 gelenkig verbundene Prallplatte y drehbar angeordnet,
welche mit einer bis zum Führerstande reichenden Stange verbunden ist. Auf der
Fahrt wird diese Platte um 45 ° gegen die Horizontale geneigt eingestellt, so daß die
Verbrennungsprodukte in die Rauchleitung abgelenkt werden und mit der durch das vorstehende, trichterartig erweiterte Ende des
Leitungsrohres eintretenden, den nötigen Zug erzeugenden Luftmenge gemischt durch die
ganze Rauchleitung geführt werden.
Bei geöffneter Klappe 3 gestattet die Prallplatte den Rauchgasen freien Abzug
nach oben und sperrt gleichzeitig den Zutritt der Luft in das Rohr ab, so daß bei
beschädigter Rauchleitung auch während der Fahrt die Rauchgase direkt ins Freie entweichen
können.
Claims (1)
- Patent- Anspruch :Rauchleitung mit einstellbarer Prallplatte und einer den unmittelbaren Abzug der Rauchgase aus dem Lokomotivschornsteine gestattenden verschließbarenÖffnung für Eisenbahnzüge, dadurch gekennzeichnet, daß die Prallplatte (y) für den abziehenden Rauch und die einströmende Luft mit dem Abschlußdeckel (3) für die den unmittelbaren Abzug der Rauchgase gestattende Öffnung durch eine Stange (4) derart verbunden ist, daß die Prallplatte (y) sich bei geschlossenem Deckel (3) in der Gebrauchsstellung, bei offenem Deckel in der Ruhelage befindet und hierbei gleichzeitig den Eintritt der Luft in die Rauchleitung abschließt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE167883C true DE167883C (de) |
Family
ID=433150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT167883D Active DE167883C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE167883C (de) |
-
0
- DE DENDAT167883D patent/DE167883C/de active Active
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