DE166421C - - Google Patents
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- DE166421C DE166421C DENDAT166421D DE166421DA DE166421C DE 166421 C DE166421 C DE 166421C DE NDAT166421 D DENDAT166421 D DE NDAT166421D DE 166421D A DE166421D A DE 166421DA DE 166421 C DE166421 C DE 166421C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
- B65F3/02—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
- B65F3/12—Conjoint motion of lids, flaps, and shutters on vehicle and on receptacle; Operation of closures on vehicle conjointly with tipping of receptacle
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine aus einer Reihe nebeneinander liegender Leisten
bestehende Verschlußklappe für die seitlichen Einschüttöffnungen von Müllwagen. Die
Verbesserung, welche in einer neuen Art der Überdeckung der Längsränder der Leisten
besteht, ist auf der beiliegenden Zeichnung veranschaulicht, und zwar stellen dar:
Fig. ι eine Seitenansicht des Müllwagens,
ίο welcher mit Verschlußklappen für die seitlichen
Einschüttöffnungen versehen ist,
Fig. 2 einen senkrechten Querschnitt durch den Wagen,
Fig. 3 einen wagerechten Schnitt durch die Verschlußklappen für die seitlichen Einschüttöffnungen
eines Müllwagens,
Fig. 4 und 5 die beiden Seitenansichten einer der Leisten, aus denen die Verschlußklappe
zusammengesetzt ist, und
Fig. 6 einen wagerechten Schnitt durch dieselbe.
Die nebeneinander liegenden schmalen, sich selbsttätig schließenden Leisten a, welche
zweckmäßig keilförmig gestaltet sind, besitzen an der einen Seite an der erforderlichen
Stelle den Längsrand b, während an der anderen Seite derselben zwei Längsränder c
und d vorgesehen sind, welche bei keilförmiger Gestaltung der Leisten α demnach einen
nach oben hin an Tiefe abnehmenden Hohlraum e bilden. Eine Abänderung dieser
Einrichtungen zeigen die mittleren und äußersten Leisten der einzelnen Leistengruppen
(Fig. 3), indem zweckmäßig die einen oder die anderen oder sämtliche Längsränder
fehlen. Die Längsränder b greifen nun zwischen die Längsränder c und d. Erstere ruhen
bei der Schließlage der Leisten α an den Längsrändern c, während sie sich beim Zurückdrücken
der Leisten an die Längsränder d legen, so daß in der Schließlage der Leisten a
wie beim Zurückdrücken derselben trotz der beim Ausschütten eines Müllbehälters in den
Wagen erfolgenden Verschiebung der Leisten gegeneinander das Entweichen von Staub
durch die Fugen der Leisten verhindert wird. . Infolge des Hohlraumes, e, welcher durch
die Längsränder c und d gebildet wird, und welcher zweckmäßig bei den verschiedenen
Leisten α an Tiefe verschieden ist, schmiegen sich die einzelnen Leisten' α beim Zurückdrücken
derselben an das in den Wagen zu entleerende Müllgefäß f an, so daß nur wenig
Staub neben demselben entweichen kann. Die Wand g des Wagenkastens h besitzt die Aushöhlungen
i (Fig. 2 und 3), in welche das Müllgefäß/ beim Ausschütten gelegt wird, zum Zweck, die Staubentweichung noch mehr
zu verringern. Die untere Abdichtung der Hohlräume e kann dadurch erfolgen, daß an
der mittleren, breiten Leiste α eine wagerecht laufende Leiste angebracht wird, welche unter
sämtliche Leisten α einer Leistengruppe greift.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verschlußklappe für die seitlichen Einschüttöffnungen von Müllwagen, bestehend aus einer Reihe nebeneinander liegender • Leisten, dadurch gekennzeichnet, daß der an der einen Seite einer Leiste (a) angebrachteLängsrand (b) zwischen zwei in einem entsprechenden Abstand voneinander angeordnete Längsränder (c und d) der benachbarten Leiste (a) greift, derart, daß die Leisten (a) mit den Längsrändern (b) in der Normallage an den hinteren Längsrändern (c) der Nebenleisten ruhen, beim Zurückdrücken sich aber an die vorderen Längsränder (d) legen, wodurch beim Entleeren eines Müllbehälters (f) in den Müllwagen ein Anschmiegen der Leisten (a) an das Müllgefäß (f) bewirkt und damit das Entweichen von Staub neben demselben verhindert wird.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE168816T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE166421C true DE166421C (de) |
Family
ID=32932453
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT166421D Active DE166421C (de) | |||
DENDAT168816D Active DE168816C (de) |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT168816D Active DE168816C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE168816C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3923180A1 (de) * | 1989-07-13 | 1991-01-24 | Kellner Ag | Muellsammelfahrzeug |
-
0
- DE DENDAT166421D patent/DE166421C/de active Active
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3923180A1 (de) * | 1989-07-13 | 1991-01-24 | Kellner Ag | Muellsammelfahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE168816C (de) |
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