DE1580269A1

DE1580269A1 - Vorrichtung zum wahlweisen Unterteilen des Laderaumes eines Strassenfahrzeuges

Info

Publication number: DE1580269A1
Application number: DE19661580269
Authority: DE
Inventors: Buddensiek Dipl-Ing Heinrich; Harald Hess
Original assignee: Linke Hofmann Busch GmbH
Current assignee: Alstom Transport Deutschland GmbH
Priority date: 1966-03-29
Filing date: 1966-03-29
Publication date: 1971-01-07

Description

Vorrichtung zum wahlweisen Unterteilen des Laderaumes eines Straßenfahrzeuges - Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum wahlweisen Unterteilen des Laderaumes eines geschlossenen Fahrzeuges für den Transport von Stückgütern insbesondere -eines Straßenfahrzeuges, dessen Seitenwände je einen durchlaufenden Ober- und Untergurt besitzen.
Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art sind senkrecht angeordnete feste Zwischenwände vorgesehen, die wahlweise im Abstand zueinander versetzt werden können. Diese zumeist aus Stahlblech hergestellten Zwischenwände ermöglichen den Laderaum in'beliebig große Räume zu unterteilen, so daß die einzelnen Räume unterschiedliches Ladegut aufnehmen können bzw. der Laderaum.nach Empfängern oder nach Art der Stückgüter getrennt zu beladen ist. Ist der Laderaum nicht Voll ausgenutzt,-sowird bei Brems- und Beschleunigungskräften das Ladegut verschoben und schlägt gegen die Zwischenwände.
Um diesen Nachteil zu beseitigen, ist ferner vorgeschlagen worden, die Zwischenwände aus einer aufblasbaren Gummiblase zu erstellen. Eine derartlge Vorrichtung besitzt eine relativ große Wandstärke und mindert somit die Ladefläche, zum anderen muß an der-Ladestelle ein Druckluftanschluß vorhanden sein.
Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, die genannten Nachteile zu beheben und eine Zwischenwand zu schaffen, die ohne Raumbedart die Ladefläche unterteilt.
Die Erfindung lös-t diese Aufgabe dadurch, daß für die Unterteilung ein elastisches Netz vorgesehen ist, das mit den Ober- und Untergurten an beliebigen Stellen verbindbär ist. In'der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung durch einen Schnitt in der Querebene des Fahrzeugs schematisch dargestellt.
Die Seitenwände 1 eines geschlossenen Straßenfahrzeugs sind mit durchlaufenden Obergurten 2 und durchlaufenden Untergurten 3 in bekannter Weise ausgestattet, die-über die gesamte Länge gleichmäßige verteilte Auenehmungen aufweisen, zur Aufnahme der Befestigungsstücke eines elastischen zerreißtesten Netzes-4, das aus organischen oder anorganischen Stoffen geflochten ist. Die Ausnehmungen ermöglichen die wahlweise Festlegung der-Netze 4 an beliebigen Stellen der Obergurte 2 bzw. an den zugeordneten Stellen der Untergurte 3, wodurch eine mehrfache Unterteilung des Laderaumen ermöglicht wird. Durch die Elastizität des Netzes 4-werden einerseits die durch die Fahrt ausgelösten Längsbewegungen den Ladegutes wälch aufgefangen und empfingliohen Stückgut somit weitgehend vor Beschädigung geschützt, andererseits ist es möglich, ungleich hoch verteilten StUckgut, bei schräg-angeordnetem, dem Ladegut aufliegendenNetz 4, vor Gleiten oder Sturz zu bewahren.
Die Lücken den Netzgefleohten ermöglichen außerdem eine mühelose Kontrolle des gesamten Laderaumes ohne umständ-11-ehe Abhebung der bisher bekannten starren Zwischenwände aus vollem Material.

Claims

P a t e n t a n a p r u o h Vorrichtung zum wahlweinen Unterteilen des,Laderaumes einen geschlossenen Fahrzeugen fUr den Transport von StUckgUtern, insbesondere einen Straßenfahrzeuges, dessen Seitenwände Je einen dürchlaüfenden Ober- und Untergurt besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß tUr die Unterteilung ein elastisches Netz.(4-) vorgesehen ist, das mit den Ober- und Untergurten (2,3) an beliebigen Stellen verbindbar ist.