DE1578902A1 - Seitenschiene fuer Skier - Google Patents

Description

• Seitenschiene für Skier Die Erfindung betrifft eine Seitenschiene für die Laufflächen von Skiern. Bekannte Seitensohienon dieser Art .bestehen aus weichem oder gehärtetem Stahl. Diese Schienen haben die Aufgabe einen Kantenschutz für die Laufflächen-..kanten der Skier zu bilden und ,den Skiern bessere lauf,-egenschaften zu geben... :, - - Die Erfindung bezweckt, eine Seitenschiene dieser. Art zu schaffen, durch die der Kantenschute ünd die laufäigenachaften von Skiern weiter verbessert werden, Diese Aufgabe wird bei einer eine freie Laufkante aufweisenden Seitenschiene für- die lauffläohe von Skiern erfindungegemäse dadurch gelöst, dass die laußkante aus einem Hartstoff, vorzugsweise einem metallischen Hartstoff, besteht, wobei die Härte des Hartstoffes oder seiner harten -Zegierungabestandteile zweckmäoaig mindestens 1000 Yickers, Vorzugsweise mindestens 1300 Vickera beträgt.
• Als Hartstoff kann jeder Hartstoff vorgesehen sein, der bei der vorgesehenen Schichtdicke eine ausreichende Elastizität :und Versohleßfestigkeit aufweist. Bevorzugt kann der Hartstoff aus Hartmetall, vorzugsweise aus Metallkarbid oder einer ietallkarbidlegierung, wie sie durch Zusätze geeigneter Stoffe, z.E. Nickel, Kobalt, oder dergleichen erhalten werden können, bestehen. Als besonders zweckmässig hat eich Wolframkarbid' oder eine Wolf ramkarbid legie rang erwiesen. In vielen Fällen können mit Vorteil keramische oder misch-. keramische (Cermete) Hartstoffe vorgesehen sein. Als Beispiele derartiger Hartetoffe@ seien Iotalloxyde, einschliesslich legierungen oder Verbindungen von Metalloxyden, genannt.

  Zwar ist: es möglich, die Seiten®ohiene als Ganzes

  aus Hartstoff herzustellen, sofern der Hartstoff eine aus-

  reichende Elastizität aufweist. Jedoch ist es im ällgemeinen

  besonders zweckmässig, wenn,lediglich eine dünne Schicht

  eines Hartstöffea vorgesehen ist. Die: Schichtdicke kann

  vorzugsweise kleiner als- 0,5 mm sein:

  Die Laufeigenschaften der Skier werden durch die .

  erfindungsgemässe Seitenschiene selbst dann-verbessert, --

  wenn die aus- Hartstoff bestehende Taufkante: keine besonders

  gunstigan` Gleiteigensohaßten auf Sehne aufweist. Sofern je.-

  doch ein besonders schneller Ski erwünscht ist, kann zweck-

  mässig für die Taufkante- ei.n Hartstoff vorgesehen sein, der

  gute Gleiteigenschaften auf Schnee aufweist., Die-mit dieser

  Seitenschiene ausgerüsteten Skier weisen insbesondere auch

  günstige Seitenführungseigensahaften auf Hartschnee und Eis

  auf.

  Falls die Laufkante nicht einstü:ckig mit dem

  übrigen Körper der erfindungagemä,ssen Seitenschiene ist,

  so kann sie ,durch irgendein bekanntes Verfahren hergestellt

  und auf den Grundkörper der Seitenschiene aufgebracht werden.

  Als besonders zweckmässig hat sich das Aufbringen der lauf-

  kante durch Plammapritzen oder Aufsintern erwiesen.

  In der Zeichnung ist ein Ausührungabeispiel der

  Erfindung dargestellt,

  Es zeigen:

  Fig. 1 einen Teilquersahnitt eines Skia mit einer

  neuartigen Seitenschiene

  Fig. @2 eine 'Variante der Pig. 1.

  - . Die Zeichnung zeigt einen Teilqueraohnitt durch einen,

  üblichen und' deshalb nicht näher erläuterten, im ganzen mit 10

  bezeichneten Ski, aufs dessen tragendem Teil Beine übliche Zaufsohle 11 aua einem auf Schnee gut gleitenden Material befestigt-ist; Auf den beiden Agssenseten der lauffläche 16 ödes Skis, 'von dem in der Zeichnung nur eine Aussenseite dar--. gestellt ist, sind Seitenschienen 9 angeordnet, die sich in: an sieh bekannter und deshalb nicht näher dargestellter Weise- im wesentlichen über die Gesamtlänge des Skis erstrecken. In diesem Ausführungsbeispiel besteht d ie: e inze lne Seitenschiene g, die eine Laufkante 17 aufweist, aus einem vorzugsweise aus Stahl bestehenden Grundkörper 14,. auf dessen einen Teil der Lauffläche 16 des Skis bildenden Unterseite . eine dünne Schicht 15 eines Hartstoffes angeordnet ist.
• In diesem Ausführungsbeispiel erstreck- sich die Hartstoffschicht über die gesamte Breite der Laufflächenseite der Seitenschiene 9. Dies hat sich als besonders vor-: teilhaft erwiesen. Doch ist die Erfindung hierauf nicht beschränk-t: @ Beispielsweise kann in manchen fällen mit Vorteil vorgesehen sein, dass die gesamte frei liegende Fläche der Seitenschiene eine Hartstoffschicht aufweist: Auch wird in vielen Fällen eine Verbesserung der Laufeigenschaften der Skier bereits dadurch erreicht, dass lediglich der engere Bereich der laüfkante 17 aus lIartstoff besteht.
• Bei der 3:n Fig.: 2 dargestellten Ausführungsform ist lediglich die eine freie Seitenkante bildende Seitenfläche 20 der Seitenschiene-95 mit einer dünnen Hartstoffschicht 21 versehen, während der Hauptkörper '141 aus Stahl besteht.
• Dies last den. Vorteil,. dass sich der aus Stahl bestehende Teil der Unterseite 22 der Seitenschiene im Gebrauch,wie bei: 25- strichpunktiert angedeutet, abnutzt und so die Laufkante 171 aas Hertstoff etwas über die Lauffläche übersteht, was eine besonders günstige Laufeigenschaft ergibt. Die Erfindung ist nicht auf eine Seiten schiene des dargestellten Profile beschränkt. Vielmehr kann sie bei Seitenschienen anderer bekannter Profile ebenfalls mit Vorteil angewendet: werden.

Claims (1)

1. I Patentansprüche lSeitenschiene für die lauffläahe von Skiern, wobei die Se tensahene eine freie Laufkante aufweist, dadurch ge= kennzeichnet, dass die Laufkante (17) aua einem Hartstoff besteht. 2. Seitenschiene nach .Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Hartstoff' Hartmetall, vorzugsweise Wolframkarbd oder eine Wolframkarbidlegierung, vorgesehen ist.: 3. Seitenschiene' nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Hartstoff keramischer Iderkstoff, .vorzugsweise Motalloxyd, einschliesslich legierungen oder Verbindungen derartiger Stoffe mit anderen Stoffen, vorgesehen ist. 4. Seitenschlene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da- durch gekennzeichnet, dass der Hartstoff in dünner Schicht auf einem Hauptkörper (14) der Seitenschiene vorgesehen ist. 5. Seitenschiene nach einem der vorhergehenden Absprüohe, da-- durch gekennzeichnet, dass die eine Teilfläche der lauf- ßläche_ des Skis bildende Unterseite (15) der Seitenschiene aus Hartstoff, vorzugsweise' eurer dünnen Hertstoffschicht, besteht. 6Setenschiene nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da- durch gekennzeichnet, daso auf der freien Seitenkante (20) der Seitensohlepe eine dünne Haxtstoffschicht vorgesehen ist. 7. Seiteneohiene naöh einem der Ansprüche 4 - 6, dadurch ge- kennzeichnet, aase die schichtdicke der Hartstoffsahioht kleiner als 0,5 mm ist. B. Seitenschiene nach, einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Härte des Härtstoffes oder seiner harten legerungabestandteile mindestens 1000 Vickers, vorzugsweise mindestens 1:300 Yickers, beträgt.