DE157384C

DE157384C -

Info

Publication number: DE157384C
Application number: DENDAT157384D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Ausgleichvorrichtungen der Torsionspendel, die namentlich für Uhren mit langer Gangzeit in Anwendung kommen, leiden an dem Übelstande, daß die ausgleichenden Mittel weit von der Pendelachse entfernt — ungleich verteilt — und somit dem Einflüsse des Luftwiderstandes unterworfen sind. Die Kompensationsvorrichtung eines Torsionspcndels muß. so beschaffen sein, daß durch

ίο dieselbe sein Trägheitsmoment äußerst wenig beeinflußt wird, d. h. die ausgleichenden Massen müssen möglichst nahe an der Achse des Pendels liegen. Dieselben müssen ferner so geformt sein, daß der Luftwiderstand bei der Torsion auf einen Mindestbetrag beschränkt wird. Diesen Anforderungen entspricht das auf beiliegender Zeichnung dargestellte Pendel, das in

Fig. ι in einem Höhenschnitt nach der Linie A-B der Fig. 3 und in

Fig. 2 in einem wagerechten Schnitt nach der Linie C-D der Fig. 3 dargestellt ist;
Fig. 3 zeigt eine Seiten- und
Fig. 4 eine Oberansicht des neuen Pendels.

Abweichend von vorhandenen Ausführungsformen, bei welchen zwei in beliebiger Entfernung von der Aufhängesäule geführte Zinkröhren ein Führungsstück tragen, welches die Pendelfeder zwischen sich faßt, findet sich hier nur eine Zinkröhre, die mit der Aufhängesäule und der Pendellinse eine gemeinsame Drehungsachse hat, während die Federführung ebenfalls einen Drehkörper bildet, welcher in derselben Achse liegt und dessen Höhenlage mittels einer Stellschraube bestimmt werden kann.

Die in einer wagerechten Ebene schwingende Pendellinse ρ ist vermittels der Säule s an der Torsionsfeder/aufgehängt, durch welche vom Uhrwerk her die Schwingung eingeleitet wird. Ändert sich die Pendelfeder bei zu- oder abnehmender Temperatur, so ändert sich bekanntlich die Schwingungsdauer, und es ist dafür zu sorgen, daß der schwingende Teil dieser Aufhängefeder f immer eine unveränderliche Länge beibehält. Zu dem Zwecke ist über dem Aufhängepunkte der Pendellinse, also über der Säule s die Pendelfeder in einem Schlitze h des Hohlzapfens i geführt. Letzterer wird von einer Zinkröhre \ getragen, die auf die Pendellinse geschraubt ist ■ und oben eine Abdeckung α erhält, in welcher der Hohlzapfen i durch die Stellschraube r festgelegt werden kann. Ist das Pendel zusammengesetzt, so dient dieser Zapfen zur Roheinstellung der Pendelfeder, indem sie durch Hebung des Zapfens verkürzt und durch Senkung desselben verlängert werden kann. Zum Ausgleich dient das Zinkrohr \, dessen Länge so berechnet wird, daß die Ausdehnung des Zinkrohres der Ausdehnung der Pendelfeder genau entspricht. Bei der erfolgenden Ausgleichung gestattet der Führungsschlitz h der Pendel-

feder, sich in demselben entsprechend der Verlängerung oder Verkürzung entlang zu schieben.

Da diese Ausgleichvorrichtung einen Rotationskörper mit der Pendellinse bildet, so ist der Luftwiderstand auf ein Mindestmaß beschränkt und das ganze System ist in bezug auf die Drehungsachse im Gleichgewicht.

Bei der gezeichneten Ausführungsform sind in das Zinkrohr einige Kanäle eingeschnitten, um die Drehung dem Auge kenntlich zu machen. Diese Röhre kann auch voll belassen und am Umfange mit figürlichem oder ornamentalem Schmuck geätzt werden.

Die einstellbaren Gewichte g, die zur Veränderung des Trägheitsmomentes der Pendellinse dienen, sind hier im Hohlräume der Pendellinse unsichtbar untergebracht, hängen an Federn b, die mit der Linse verschraubt sind, und können durch Schrauben η in ihrer Lage beeinflußt werden.

Claims

Patent-Ansprüche:

' I. Auf der. Pendellinse angebrachte Kompensationsvorrichtung für Torsionspendel, dadurch gekennzeichnet, daß über ' die Aufhängesäule der Pendellinse eine Zinkröhre (\) geschoben ist, die mit der Aufhängesäule und der Pendellinse eine gemeinsame Drehungsachse hat und eine Mitnehmerführung (i) für die Pendelfeder trägt, um die wirksame Länge der letzteren bei Temperaturschwankungen unveränderlich zu erhalten.
2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Mitnehmerführung ein einseitig geführter Hohlzapfen (i) dient, der durch die Schraube (r) in seiner Lage festgehalten werden kann, wenn die Pendelfeder auf ihre wirksame Länge eingestellt ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.