DE1411024A1 - Buchbindemaschine - Google Patents

Description

-212^r?-

.ofcert Clifford ehuler ηηύ nil Huro "-ehulrr» ^e--.- r.;;.iif orci,

Buchbin4enaοchine

Die iipfinduag betrifft eine Maeehine «ur Ausführung mehrerer ArbeitegMnge ira tibiioiien Bttohblndmrerfahren und is besonderen öl© Arbeitsgänge isie- Aufbriiigen des Leinena, des Kapitaibandee vma Buciurilckene eowi® ale dasit verbundenen

dblichen und h^rköiaialiolien !^uchbindtrerföhren wird die Vielzahl der lAgen oder g®f&l3ten Bogen, di© .in vollotundifres Btioii au©iä5iCh©n» bei ein^m beatiamten. ."ν-ηβ dea T^uchbindeverfahrene an äer Rückseite mit einem oder mehreren ' tücken. mis idusselln oder dergleichen beklebt» die? auf üen Rückseiten fest haften bleiben* In der folgenden Beschreibung dieser Anmeldung seien diese - tüeke al» "Leine»¹¹* bezeichnet· Hach der Aufbringung des Leinens wird darüber Üblicherweise ein Buchrücken tmd ein Kapitalband aufgesogen· Se sind viele Maschinen erhältlich» die entweder nur Leim oder ieia urid Leinen susnsRien» Leim» Leinen» nochssala Leim und den Buchrücken ι oder Lein» "einen» l-eist» T^ioh- rüeken und Kapitalband auftragen be^^· verarbeiten, und es iat daher einzusehen, daß eine !laschine wünachenewert ^§re, die einen der vorerwähnten Arbeitsgänge allein oder wahlweise" in Kombination oauber und in groSor vualltät -*uef'Jhrt_t v.-ie e» rait Maschinen erreicht wird» die sinon einzelnen oder htJohntene einen 2UV01 fachen Arbeitsgang; »uefUhren· :in fernerhin Im Jiinbllck auf Maschinen und .Arbeitsgänge aer hier beabalchti^ten Bauart in Betracht zu siehender Faktor iat die -chnelli^keit und der 7*u?<>rbetrleb» die ivUneohenawert χχηύ in der heutigen TeOh¹ROlOcIe der

BAD ORtGINAJU

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!£as8enproöuktion ηο$:?βηοΊ£ eiad; um solche Sielsetaunften für -"ohnelllgkeit und. Dauerbetrieb au erreichen, usüssten öle verschiedenen Arbeitsgänge so sorpean gesteuert werden» &&S dl© ---uclitat des "Aideirceugnl^ses den höchsten Anforderungen genüg "fts bei einem fertiggestellten Buch eine? hohe u&lltät sur gewährleisten» müssen folgende roloranaor. u»;d p-fordcrnisee trfUllt selns

1· '·ιι/**> und fortlaufende bcri-lnsti-irunr den ^r einen® und

2· 'jer ieia »oll am Ober· oder '.Tntortsil des Buches f?la folge deo Verlelßiens wäiireiii3 irgendoiTier: «-uf der. .'asohine luarg©· führten .--rb«itagaxigQ8 keine Tropfen bilden·

*. vaiiige und euere lohende AMeokxair mit leim Über ά®η g-an&en Buchrücken· . . . ■

4* ^®s Buch darf durch .^in^irkTangen «er 'nschirjc nicht •erden·

-J₉ ^v"de Kapital bände «infl swisch-^n den Oberteil und den Unterteil der Bücher innerhalb e.in< r ' olerana von 1/16 3 (1,6 -iir!i) anaubringen·

Die vorliefienäe rfinöun^ sieht eine '"©.nchtnc vor, die nicht nur den. Forderungen nach ;-unkten (1) und (5) /'^n c*> sondern bietet bisher unerreichbare iiiStfliehkeitcri nach unkten (2), (3) und (4)· Pie vorliegende Maschin« irgibt weiterhin auf Grund ihre® be«orideren Aufb&ue?? dit» vifilfleitigöte Verwenfiun^eniüi'.lioh·· keit Isa Vergleich au irgendeiner ähnlichen heute ira Handel befindlichen !faschine«

?ie rfindung ßohfcfft weiterhin eine Kanchlne, «ie 3uaät«*,lich •iu der: suvorerrcShnten rerkcialon zur Herstellung; von ·· ehern beliebiger Art verwendet werden kann» unablj-.:.nrig davon, ob dieae,-geheftett eritcng-nUxt, ^eetapelt, gerade ^eoehnitten

809801/0151 BAD ORIGINAL

fXaoh kaschiert, rundlcanchlcrt oder abgerundet unu kaschiert .ina» vr.*i ρι'Λ leinen»Buohrücl-ren- und KapltnXbandiaatcrial oder nit ^H er» üder av-rel von dieser: Ma tor lallen unter egl&saung der anderen verarbeitet zv, .trden.

nie oben angeführten Por&ertmcsn £«»83 funkten (1) umi (5) •.-erden in der Maschine gemä2 $®r ..^finäune öuroh ein© gesteuerte r-ntxvanimg von einaelnen ;>tationen erreleht» die mit einer Ansalil von ^echanisoiien Teilen suaa'aiaen^irk^n und eine hohe ständig erreichbare fsrntslltm^e'iiiaiitSt gßw&krleisten-· ")ie i'oröeran^en _;;οηί1;"ί der "'onlcte (2)»(3) xxad (45 worden durch dieselben üilfaaittel er:f3glicht» ^fli© .au öön beisortclercxi -Ttiebnissen naoli rtuilcten (1) irnd (5) fvXhren. susLltsIiah .jinü jedooh bestimmte andere neue iXenente vorUcmden_t viroduroh diese '/or-Äerungun voll realisiert werden kennen· In der nachfolgenden Be^eiireibung der Meaohine werden diese verschiedene»» besonderen i>.srkmale deutlieher erklärt tmd erläutert werden.

besteht ein Siel der -rfinduag darin, eine »aeohine an schaffen» dif in beschleunigter eiße BUoher verschiedener Uioke verarbeiten leann»

weitere« Siel der ■ 3rfinchiog beetelit darin, ein« Einrichtung Auftragen von Leim auf die Buohrücken ohne Rüokeioiit ouf deren ^uefilhruiig vorauseilen·

weiteres 31*1 der ?irfind«ng i«t die ^-ehaffiing ©iner 'Einrichtung sun Auftragen von Leim .uf die'Buohrü ο ken in noloher eise, da/; eine Bildung von leiskur&era na ober- und Unterteil des Buoliea vermieden wird·

.in weitere» 31el der lirfindung ist die iohaffung einer Faschine, um ndt großer Geschwindigkeit und Genauigkeit Leinen, Ruchriioken-, und ftapltalbandteile auf &·τ »-iiekeeite dee aus einseinen Lagen beistehenden Buchte au

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"β iet ein weiteres Siel der Erfindung, eine faschine au schaffen, die gleichf CJmIg über die gesamte ^Tfüefeenfläohe d«8 Buchet, ?inabhäni:ig von der Gestalt oder der :>ioke des Hüö&ens Xeis» nnftragen

:in weitere» Ziel der Erfindung besteht darin» eine Hasehine lit einer Einrichtung zu schaffen» die eine genau bsstimiat· renfje 1 ο in auf ©ine vorgegebene ausgewählte Fläche aufträgt·

":s int ein weiteres Siel der Erfindung, eine ,'iaeohine voraussehen, die sämtlichen vorgenannten Sielen g«nügt_# während die sicher gleichmäßig und schnell die i,;aeohin@ durchlaufen·

andersartig© und weitere Ziele der rXindun^ werden anhand der Beschreibung» üer AnsprUohe und der beiliegenden

n erläutert, in denen die bevorzugten /usfUhrungefirten gemäß der :rfindung und die eigenen Merkmale dargestellt sind·

Fir>i3elgt einen Längsschnitt der Jaeohine ge/aüß der Erfindung·

Fig·2 iet eine perapektivieche Ansieht einer Ansah! SÜoaer, die ^ur^h die vereohiedenen in der Maschine ausgeführten legenden Arbeltestationen hindurchlmafen,

Fiß.3 iet eine Draufsicht der i*ft»ohlne gen&ä der Erfindung· Fig·4 ist ©in Teiloehnitt entlang der ;«liiie 4-4 in 71g«% Flg.5 iet ein Teilechnitt entlang der Linie ^f>-3 i» ?ig,4.

Pig»6 lat eine eltonaneloht alt der Bliekrichtung von reehts oaw auch ein Querschnitt aa Buohauegangsende der HOhine gemäi; der Erfindung·

/ig,7 1st ein Telleohnitt ontlang der Linie 7*7 in ?ig.O 1st sin Teilechnitt entlang der Linie {MS in Fig.9 ist οin Teilaohnitt entlang der linie 9-9 in

IO ist eine Draufsieht nuf due VerleiBungsgest«U einem .'»ehnltt entlang ikev linie 10*10 in Fig«9·

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Fig* 11 ist elm» Voräeraxiftieht des KegelFsögetriöfets und der $eatellhaLt&?ung aowie der Ji^tier«

einem ^ehnitt entlang d@r : inie 11-11 in Fig«6· Fig· 12 ist ein ©enfcreohter l'ellselmitt öer mit den nlsea und dem Leimbeiiälter geis&S ein·« schnitt entlang der Linie 12-12 in Fig.9·

Pig. 13 ist eine Draufsicht auf die -ehaltereinheit aur Betätigung <ier Verl©ia\ing»Vörriöhtur*g·

Fig. 14 iat eine "Jioka&alaht der ta SIg·11 Kargos tell ten

ist eine leitenanaicht d«r

Fig· 16 iat eine SQekn&eieht der ^ehaltereiah^it aur Betätii^mg ätr Btstienea zur lef«4tigung öes Leia^n-fs, dee Buchrücken- und

Fig» 1? ist ein senkreohter 'lolinitt der Maaoltlncmeiaheit aur

dea !«iaene entlang öer lißte 17-17 in

ist ein TeiXschnitt ö©r ffiaeohineneinhelt »ur festigung in derselben Bliokriehtttn^r wäarend sieli die Anordtumg 4ort Jed&eh i» neutraler Stellung* befindet, i«t sie hier ungefähr auf 4era Mittel weg ihres Arbeitsablaufββ Saxgestexlt» ^obei das abgeschnitten und an den mit Leim Überlegenen HU$ken de« au» eiiiselnen i.«g@n besteheiideii wird»

let eine Draufsicht auf 4ie Maeohineneinkelt «or l.einen befe^tlgung gemäß ©inissi S©:-mltt entlang der Linie 19-19 in Mfr. 17·

let eine Vorderansioht der Maschineneinheit jsur leinenbefeatigung geisää eines ehnitt entlang der 'inie 20-20 in Fig.17.

ist ein senkrechter .chnitt äuroh die ingangeeeite der Saschlneneinheit sur Verarbeitung öee Buohriickena und des Kapitalbandes entlang der !nie 21-21 ir. fig.1«

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Pig· 22 ist eine rer^r^B^rte Ansicht des Mittelteile der r'ip»21_t wobei das besser und die I* latte teilweise ihr Arbeltss:i«l beendet haben.

Ft£· Zj ist ein serarechter chnltt durch die ."a^chl.neneinheit sur Puehrüeken- und Knpitalbandversr'beitur.r entlang; der *inie 2V25 In Pig.21.

Pig· 24 ist eine Vorderansicht der Mftschlneneinnelfc zum Anreiben geaäS eines -ohnitt entlang, der linie' 24-24 In fig.3·

25 ist eine I'vsuf eicht auf 41© ^&eehlnenelnheit anna anreiben in fig·24*

ist eine 'naieht x&XX der Blickriohtiinf-: vom rechten- side der Missohineneinheit siaa Anreioo.n in ?ig.f4·

I?ie crflndunß'ßßeriäöG ^«rchine 2 er-thält in allfe^einen *inen TrSgerrahnon Ü« eine SufUIirungsetatlon 6_t *?1η® erste atntion B, υ in«? leinenstation 10, In ^veleh-^!r öer nit 'ei© beatrichene liüoken des Buch©» mit Leinen überaogon wird_p aweite Verlelmun^setation 12_t ©in?· Buchrüolcon·«» und Kan station 14» eine ■ .'-nrelbeBtation 16 und schließlich eine stntion 17* iusä teilch au diesen grundlegenden Ye rf ahrens«? InLeiten enthält die ,'aschine sahireiche andere He ent», die üoch &*iz:i diener, y äen >.blauf dieser ::lnh©iten in Tätigkeit su oder lim zu unterstütaen· ^iese xueät si lohen ^; lersente in einzelnen in der nachfolgenden Beschreibung der gesamten Kaoohine erläutert· Sunäohet wird eine allgemeine Beöchreibur.g der Gcaanitfunktion 4er ifasohine gegeben, «ra die dann oh folge Je, sehr lriselnaelne gehend© Beschreibung klarer und bindi{*er werden zu lassen·

Die das ?.uch bildende Vielsanl von gefal2tt*n Bo^en (üblicherweise nu/ier dem 'frcsol'ilagtcil) ^v-er»le?:; ula eine Hucheinheit awi· sehen. d.ii- rjhrui^ssohienen "> der Suführungestation 6 gelegt*. wobei der Buchrücken 3 nach unten :-uf die seiner 'Form angepaßte Gleitbahn 10 '-v> liegen koönt, ..'deee Gleitbahn «r tspracht in ihrer ?prm derjenigen des Buohrüefcena und"kann leicht durch eine

BADORIGiNAL

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Gleitbahn für eine unterschiedliche Buohriiekenforra wechselt werden· ".de Gleitbahn ist mittels'-der Hlamner 116 ander „iierachien« 6ο befestigt^ lkw "uch ird aber;_:,die Gleitbahn geschobent bis Jwei endlose Mnder 7 au beiden _veiten- der Gleitbahn den Vorschub üljerMehcsen· Dietse ^uführung^b^nder werden u fh.hr nit derselben Öeschwindickeltj vorau^ewdiae j©docii ni.t einer etwas geringerem ßeeeJiwincligfceit als ßaa Kc?ttenf3r<l#re. 9 angetrieben» das öle Bücher dtureh öle ^ana« Maschine- bis Außgang befördert· Die 2ufUhrungsbänder 7 bringen-das'Buoh in das Kettenfdrd*reystfm_t von wo aua der erste Arbeitsgang aa Iftachrüölcen vorgenomiseR wereen kann· fmr erste /rbeitsgaug ifit dae einer ieimschieht durch «Sie erste Iferleimungeetation 3»

tation wlrö von einer doppeltwirkend en ohaltanordnung

11-5 und 119 &«f'*te^ert· Sachdeß die ?weok- :.giiseciiicht fufretrag©« ist, IMuft das Buch ohne lisüLt aur näoästen f-tation» der :..&ine«t»«ation 10· ;:dese tat!on besteht aus swei i.inheiteat 4er £einen%ueehaeldeeinheit 55 und dtr I^inenl?efesti|?U3fig0©inlieit 13» ^ie Leir-^^aueciineiäeeinheit ^aeoninenteiler die das auf einer ^?loll# ¹9 aufgewickelte

15 «»führen und auf dio ijcn-nue Länge abeohneSden» Die

enthält jene Maschinenteile! die die de« Leinen auf den Buchrücken aufkleben und es der Gestalt ä®s Buchrückens unä der Buchse!tenteile 21 und anpassen· Die Leinenmumlm«iäelnheit wird durch einen rchelter betätigt» der dem chalter der Verleimujif;sBt.'ition »it der Attanahise gleicht, dai3 er nur «inen ; t©uarf-ji:lcr besitat. Der nächste irbeitagang ist ein weiterer teiiaeufatrichi &βτ dassu dient, des nachfolgend aufzubringende Buchrücken« und Kapitalbimdroaterial su befeßtigcri. r»le zweite Verleimungeetatlon 12 gleicht der ersten Verlciaun^setation a, und der Betäliieungsmeohanlmsu« 1st isit der tiuhalterenordnun^ 11 identisch, Tm? näohete Arbeitsgang ist» wie eo .on erwähnt« dft» Beft^tigen ü&b BuGhrUokeno und «5·* Kepitftlbandea· Dies gaeehieht^ in uer :.uohi-ücken-. und Kapitalband« •t&tion« die wled«runi mn siwei ünlielten, der Vorrichte einheit und der Verarb«itun£0elnheit feesteht, ie gesamte .station lat.ssit Bazugeaeiüli.,. - H Tersehea und die beiden In Feinheiten alt 25 baw_e 27· Die geet&f&te station wird diireh eine *^Tehalteraiiordimiig ge et euer* #

die identieoh rait ^erjc-ni^en ssur Steuerung cer : elm-natation ir-t» fiacii der Vsrarbeitun/- de?,* :iuchrttc&eno und des -"spitslbandes laufen dia Bücher über eine Seihe von 0«rt· !walken, die die .Anrei*

16 darstellen· .'lese tation enthält au erden ein© i* swel Reihen angeordneter ländlicher -'-treifen» vi öle "unteren Kanten des Buches -bge^ischt na angeprevt Der leiste Teil der s^?a·■:chine enthält die Ausgang.*:station 17* die ähnlich der 'uführuiigsetation 6 ausgeführt ißt und zwei endlos© Bänder enthält, die aiii dereelfeen ■> schwind igkeit wie das KettenfSrdera stern ^J} laufen*

Dnter Besugni'hme tuf die verschiedenen Belohnungen folrt nan X~ eiaiselnen die Beschreibung den ufbauea der Maschine gemäß der ärfindungg wobei dem bisher nicht Üblichen Susanraen^irken der verschiedenen KascMnenteile unö dem bescnderen Aufbau vieler dieser laechlnenteile und der sich daraus ableitenden vorteilhaften Verbesserungen besondere "ufmerksanfeelt geschenkt wird· Me geeaiat« durch einen nahmen- 4 gehaltene Raschln« wird durch einen Kotor 15 imgetrieben_t der über awei Kegelräder 20 un<3 22 die beiden Hauptantriebe betätigt· olan^cf der "otor 1o lüuft» wird dae auf dtr eile 29 eitaende Zahnrad 22 angetrieben, und von dieser eile erfolgt die /raftiibertragunr auf die anderen Stationen» Am 3nhnrad 20 ist konaentriach eine eile 31 bcfeetigt, die aur Kraftübertragung über die ." upplung 24 asum rettenantrieb 26 dient· Dieser Kettenantrieb überträgt die Be---<>£unßakraft auf die eile 33» auf der die Ke^elaahnräder 3^34»36 und 3β befeatigt eind· Die .Uahnräder 36 und 5·■>· sinö mf don eilen AO baw, 42 befeötlct. Biese beiden eilen treten an ihrer, oberen iiden Kettenräder 44 und 46_f die sun Antrieb dey Rettenfördereyetecis dienen· mm die !"upplun/, 24 einher:«okt ist und 4ie Fettt 26 angetrieben wird» stehen die Kscelrftder 32 \m& 36 eilt den Kegel«· rädern 34 b <w· y.i in in^rlff und halten das Kcttenfördereyetem in Bewegung· ber den lieuidgriff 2ύ wird die Kupplung 24 ein- und euegerUokt· Me newe^un,- des Handgriffe 20 betätigt «u2erdes den· "Adeohalter 30» der wiederum die verschiedenen 3oheJLt«norS«» nungen ein· bt\<, aueeohaltet» welche die In-ßetriebeetsrang der

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verschiedenen Vörfahrenseinheiten 4er Maschine steuert· omsi über den Handgriff 2>i die Kupplung 24 ausgerückt wira, let der "nöaohnlter % so g-miühaltet, daß die rchalteranopdnur^-eM, die den ArbeitSlWf der beiden Verleiaiung&etatlf'nen» der r.einenstation sowie der Buchrücken- und Kapltalbancietcition steuern, abgeschaltet sind· Zu gleicher Seit iat such ö&b Kettenförder-9;--aterr_; 9 aufier Betrieb ge&etat* Tmn gesamte Kettenforoereystem wird von den GuSetUcken 7O₉72₉74 uaä 76 an der ¥Oröereelt© der »laacftine und auf der Rückseite der Maschine durch die GuJstiioJce 7-3, 80,32 und ?-4 retragen unö ist nu ihnen befestigt. Di© vorderen Gu-'stucke sitzen, verschiebbar auf einer "feihe von parallel aueinander liegenden -ohienen 5ο,60,62,64»« ßf^J ^λ^?- 6Ö_f führend di® hinteren Gui-'at'doke in ihrer 'teilung λ·Β· durch ;icl"i€>runi:s0chrauben 66 fest montiert sinü* IMr Grmiu für die verschiebbar® An-» ©r&möig de» Torderteils d«s Kettanf3r4«rs;/steei8 besteht darin, eine gleitend® Bewegung au erreichen« fl^mit die Maschine den vsraohiedenen Buohciieken an^paiit wes\?ers Jr?»«n# IritJtilfe der in Figur 4 ιιηύ. 5 darf-sat;.-Uten Kurbel -38 kß"-: ^r Vorderteil dee Ke%tenf8r<ier@yete£8 ί**&α!ι imiea odc-r tzuBmi .;...*^M:y au den hinteren Teil des K'.frtfconftss'dereyeteniö bsw* ^u äem - ^cjen der :.'&«- schlne bewegt werden» "Dies«? nach innen oder na©h aui - gerich-Bewegung ^ird durch Drehung des "chr&ube&r&dea £5» dae auf d®Et ' «ΧΙβήΐβΙΧ der Kurbel aitst_f Über ä&e Sahnrad 98 zu.?! --'':chraub*&r&a 100 übertragea« Bas letztere Bahnrad eltst auf der eile 101» die in ©in öewiad© 90 ausläuft» und eine verlängerte Schraube darstellt» die In einer öffnung eines Vorsprung» 91 in öuCstüok 70 böfinöliehesGevdnd· eingreift· Dturah die Mitte des 'iahnradee 98 verläuft eine ^uerliegende "eile 94, die denselben ?erstellvorgang auf $b Schraube 92 überträft, wie er auf die.schraube 90 übertragen wird, wenn die Kurbel 80 gedreht ^ird» 1)1« ohrrmbe 92 let in gleicher eiee vle Behraube 90 in einen Vorsprung 93 auf dem Gußstück 72 befestigt, Kine Drehung der eile 94, euf der feet montiert ©in 'chraubörirad ψ} ®itst, bewirkt die Dr hung der "-ehraube 92 infolge des 'Ingriffa des Sahnradee Ψ5 »it dem Ohraubenrad 97§ das auf der 'clu-aube 32 befestigt "-"^e'

η ο R π 1 / η 1 5 1

oben beschriebene Kettenfördersyeteia 9 wird durch die Ktjttenantrlpbsrädier 44 und 46 bewegt. Tmst Kettenrad 44 treibt Oie vorn** liegende .'Srderkette und das Kettenrad 46 die hi»tö»- liegende Kette nn· In Pigur 3 sind dl© wesentlichen 'Elemente dee i^etteriantriebsacchanlsrous im ßlnselnen dargestellt» Tter vordere i-'ettcnf -rderer b-sitat das Be^ugsaeichen 43, der hintere Ketten» förderer das '^v auge zeichen 50» Der sich bewegt nde ?'ird©rer enthält . latt«m 52» die wie mie der Seiohmmr hervorgsi-t, in oberen Ansätsen 51 und an unterer. \naätsen 59 befestigt sind, -'riechen den oberesx un<3 unteren An^ätaen befinden sieh lollcn 53» und die gaase Förderkette läuft in der Fiifcrungssohieiie 55 und --ird dort von den naoh hinten überstehenden lagere tut ζ ten 51 mul 5y t_"«shnlten_f wob-i sich die eretere Lageretüta· an die Oberkante der

chi- ne und eic untere Ta^erstüt^e in eine ffiit ia ^chienenkörper legt, /de iollößk-arper sind in üblicher reiee nit den ·">·. itenvänden der 'ageratitsten verbunden. In des rückwärts liegenden förderer alad 8ov.-ohl die vorn»·- al© oxL&h die hinten liegenden "chlenen 55 g^nau vie die Frontach^ie 55 des vorne liegenden Kettenförderer«? ausgebildet» jedoch ist die hintere chiene 37 deij vorderen ^iirderers gleitend auf einen darunter liegenden festen Teil 6? angeordnet und wie deutlich aus ?igur 17 hervor»- f,cut» ist der gleitend gehaltene Teil der "ohiene Ubor die

ehraubs 61 und die ?eder 63 federnd vorgespannt* "er ".'ruck der Feder 63 gegen die festsitzende :t^f^dleiste 65 hat eine si nut den be^e^liohen Teil 57 der "chlene .wirkenden Öogendruc.i* aur ie ohraubc 61 dient aur Führung dea beweglichen . ohien

ie 'via den figuren 3 und 6 herrorßeht, öienen die Fettenräder und 56 nn der !ufUhrtm^estatlon der Maschine nur 2ur i-Hüiruiig am» Fett -nfardero., aterr.rs ohne da» eine Bewegungakraft übertragen uird* nit ",usnahne derjonlgon, die mit der Bewegung der Ketten selbst übortr-.^e.'i %Ίτά₉ :)i©8® Kettenräder sind in Richtung der Bewegung dea Rettaiifärders^ete-T-s durch die Raschln«? einatellbar, un? die paruiunr» der ?;etteri verändern 3U kennen·

ie bereits erwähnt» entholten sowohl die 'ufUhrungs- als auch die Aueganßo3tationen awei durch Bahnräder 102 iib«r Spannrollen 104

-^ ; BADOFBQfNAL

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angetriebene endlose Bänder, wobei die pmnrollen 104 wiederum durch Bahnräder 106 angetrieben werfen» die auf der Unterseite der Kettenräder befestigt sind» was num ?i/jur 4 hervorgeht. Susätsiieh su d»m i.titriebeisahnrMdem T02 enthält aas Sandfor&erey&teis fcir Jede» Bfind rsehrere· "p^niirollen 10β, von denen für 4 ede- Band ;Jen-eili* a^el itn ©in<5»lnen in ?igur und ^::'i^.ur 7 dargestellt sind·

Ia des. Figuren 8,9,10,11 uad 12 ßlnü verschiedene Ansichten einaelner Maschinenteile der V©rleiEiuM£?>etr;ticm- dar^eetellt· Me -.einwölee 21 besteht aus einer einheitlichen ltrftgefUllten hyperl?olieehea "alae 122 aus Uummi oder einem gleichwertigen Material, die auf eiaets Körper-124 sit%t₉ rlerais rola_t Metall, Kunststoff oder dergleichen hergestellt sein karm, xnaroh dien Körper 124 l-'.uft eine i;iala-*Sffnun_t' 128 mit -einem Ventil 126, Bie 'jftmuig und das Bentil dient zur Verbindung arisollen eingesohloeeenen Bmm innerhalb der Gummiwalse und den» ä der ieimwalae 120» Durch wahl und- :ir*eteJluhg" dee-!»rucfces ii-meriialfc der * alase tearni eine rerachiedenartige 5-estslt der lelraauftragenden Oberfl&che ersseugt werden· iJles«e nl^enfor'nen köniiea von einer stark fconkaven bi.^ ssur flaohen bis aur kon-▼exen Oestaltimg variiert werden» um so die beete bereinstirs- mung mit dem Buchrücken asu ge»ährleleten tand un zur selben .Seit eine ausreichende -Vereinetin^aung mit der konvexen ^;iorri der Aufnahme eise 1152 au erm^gliohen« r-etatere ist Üblicherweise aue Metall hergeatellt» voraugeweiae au« /:e'tjeing· i»ie "uf der sich drehenden eile 150 durch Schraube vyf befestigte Gur'tisi'ßlae befindet sich au jeder Seit ist t 4er --iue ae β β ing bestehenden AUfnahrae^nlae 132 in eingriff_f und böide v^ul-Äen- ··'erden durch den Kraftantrieb büv^egt» der seinen Uraprtmg ass fettenantrieb 156 auf dem ICettenrand 15B besitzt, η diesem ;;■ 4 ist dar Kegelrad 160 befe tigt_f wolchea mit dem Kegelrad 162 in eingriff eteht« Dieeee Sa^üirad eitat auf der eile 170, velohe eine Keilnut beaitat und dadurch eine gleitende Be egung dee Kegelsaiinradis 612 relativ aur eile 170 «reisglicht· Diese eile läuft in geeigneten Lagerungen 178 und treibt 4m> 3ahnr»d 172, dae vviederuai mit dem Sahnrad 174 in /in^riff steht und »seinersetite dae

BADOÄKMMAI.

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Zahnrad 176 antreibt, voduroh ffir die Gunjnivmls.se und der Aufnohmeajeaiiins*.'--.; :3f entgegengesetzte "rehbe epdn&en mit ungefähr der gleichen ueseb·. iridlfilveit 5U-itM:i.3ek'3;a.^£n_t da die Bahnräder 174 und 176 ungefähr von gleicher Gr>;.6 sind. Die ^ufnahrsev/alae \'j2 8it2t -ruf <äer eile 1'54 uriä ist *mf ihr sit 3er butter 137 befestigt» Hie taucht teilweise in den ί-.einibcGÜlter 136 oin, der su« einem oberen ϊ<·11 zur Aufnahme dej: leifts 139 und ua einem unteren !Teil. ,HC aur Aufnahme der Emne-uetnuechcralüosigkeit, ζ·Β· ' asser 141 sueasimöngesetsit; ist· '"er obere Teil diener Anordnung besitzt das» Bcaiige:üeicheii 13β· 'iiit-den unteren 1'eil 1*0 der Lei** behKIterafiordnung steht * in inlßSrichter 12 in Verbindung. Kit dem oberen Abschnitt dee ';<■■■ ile 140_t durch aen deren leimge« füllten Teil hlaöurc>.lnufend_v steift ein T'ohr 143 in Verbindung, in den Trichter 142 hineinragt»' so de.ß die durch dae Rohr 143

ceude Il "seißkelt In die untere Anordnung aurilcklaufen und *rln '.*B:.8tiger Verlust t'ieeer !-'lii-Beiglceit vermieden wird· "..in geeigneter, vorsucsp'-'olf© eincetnüchter- :;rhi-taer v?ird aur ;^rv;ärrr»uni: der .?l:-.oei^k»lt itr. unteren Behälter 140 vervrendet, wie in den ¹^e ich nurige η an der "teile 145 dargestellt ist, wodurch der : eira 139 i« oberen Behälter 138 er ärirrt imd ff tr die notwendig· Viokoeit«it slur Verleinun«3 nufre'Chterh.'"-.lten - Ird· Die ge^rnte Vtr« leimung--norilnuRt; ist ruf ftinera ?raj;g.ost"-ll 14 t>«^fertigt, dee nun oineu tiußatück 152 besteht, -eichen ^itlang don I^Uhrunirri· ünd ututisßohieiien 14$ und 146 mittel:- der ' chraub· 150 über den Handgriff 15 bewegt werden karm· "lese vert-iciilebbRre lagerung der Vorloinungaanordnuni; diosit aur genauen :inotftll\An£' der leiawalse unter don Buohriicken in Abhängigkeit von den vorBchiedentn Dicken der BUoher, die verorbeitet .erden 1:'innen· Bei Betätigung der ¹OhUltanordnung 11 übt der Solenoid 167 nuf dnn Kern 169 eine Zugkraft -u», die Xv. · irkt, da" der * inkolarm 163 die rlatten 166 eine boeenfürriige Bo egung nutirohren liiot, die gegen die nach unten ziehende r«der 164 gerlohtet iat, und da diene Platten an ihren oberen indtn ndt der eile 130 voraapft sind, auf der die !eltnwnlse 120 alt st, Ir i «owohl eine Drehbewegung der als· 120 v?i· auch der ;latten 166 u^. die Aufnahme-ala· 132 bewirkt· :Α%λ· Drehuns der Toimwali« bringt #1« in Ihre Verl«ieun«eetellung in b«iug ruf den HUeken 3 de« Buoh#e 1·'-Ώ1·μ

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für die Kette 156 wird durch φ^:;s ;untere»-Kettenrad I59 ?;ufgebracht* ata·- nut aer HavtptimtrifcbswelXe» 29.-befestigt ist·

Die nächste tat ion ist ate r.-e.inenetatlon_t die durch dl· Figuren 17»1ί>*19 und 20 erläutert xtdrd.· Figur 20 geigt* da£ das? Kettenrad. 1β4 Sie eile 232 antreibt, "desea 3ah&rael wird durch, die.Antriebskette 182, die mit äea Kettenrad 1B0 in Eingriff

c:uf der Hauptantriebewell© 29.eitat*.angetrieben· Auf eile 232 wird keine Kraft Übertragen, solange .die .Leinen-» Station nicht durch den Schalter 71 und.den d&sugeho'renäen "teuerf ühler-73 . in Betrieb gesetzt wircU Ide ;liitriebakraft wird aber die Kupplung 1S6- von der Heuptantrieb$?i&ll-e "2^ fibor da ■ . Salinrad 160» die Kette-.182 und das Kettenrad 104 **uf die eile 232 Übertragen« Die- Drehung dieser 'eile verleiht den Kurvenecheiben 19.4 und 196 ©ine Drehbewegung, die fest auf dieser eile befestigt sind.

die auf den Furvenecheiben ID; und 196 ablaufenden Flihrungsrollen 202 bs.. 204» die in den Führungenuten.201.und 203 geführt eindf s-'ird eine im allgensoinen n^ch oben >:erichtete Γ-© ^pxmr, der Schieber 19U und 200 bewirkt. &a oberen indö des 'chieberB 200 beateht eia© sci^eakbare verbindung ^3U einem '.ηάβ iler ?oraeohiene 222· -)ieee schwenkbare Verbindung besitzt t2ao Beluga weichen 206· Auf der anderen Keite ist am Oberteil des foi&eber» 19b durch ein Drehgelenk 216 das Geleakatüc^ 216 befeatl^tt ^^Är:' öes;i rchieber 198. ait de-: anderen 3n&e der Formschiene 222 an IJareagelettlfe 220 verbindet· .Als Folge der Gestaltung &er Kurvenacheiben 194 und 196 sind die linearen Aufwärtebefeeftungen der "chleber 19Θ un& nicht gleich· Die irkiing der Fchieberbey/egungen besteht darin, daß der au :;reh&elenk 206 benachbarte ?rll der '^?oxoiechlene das» Sade seiner Aufsärtobewegung erreicht, t-evor das- gegenübej'liegende iiide, daö mit des 'preh^elenk. 220 verbunden ist, aeine -ufßärtebewegung vollendet het. Dao :",r^öbüis' iet- eine Aufwärtsbe-vef.unc der Fornaehiene, worauf ihre -r*ehun,c u^ daa Drehgcflenk 206 erfolgt, wodurch ä&., leinen 15, das sich in- der ^;5tollung befindet, in der

BAO ORIOfNAl.

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-H-

en silt de™'. ^Tsuch verarbeitet wir«, abgeschnitten "und, %±c: •^!i£.13 hcrvor^Kt, um den,Rücken ujaö die. eit&nteile des Puchea vlrä· Dor rückwärtige Abschnitt 199 der. Pcrrsschiene einen :"e»üerhalter 210 für, ein bewegliches .'eseer 208, und eile Vorderkante 193 des 2'esiierhalte.rs dient daau, un des .. ■ i eine.n ua die /" ei to 23 des Buches 1. herw.sulegen und es f<? staukleben. "Der ortafesste Mesaerhalter 21.4 trägt ein feststehendes Messer 212, aas *iit &e«a "eeeer 208 auearaiaenwirkt und das leinen übachnoidet· Lei ihrer ÄufwXrt«be~ e£un,s; ninr.t die romschlene den Rechen 223 nit» dessen "linken 225-in den aur?gesch?iittenen Abschnitten 227 der ?orm5ohicne 222 liegen und besonders '^· der BodenflltoIiG 220 der ausgoschnittenen. ,-'bachnitto in * in«;rif f ete'icn und den. Reohan leicht £egon d«if5 !,einen auf der Bodenfl^;iohe 3 den Buche« .indrüoke»· TJei¹ Betrag dieses Druckes hängt von. der. Π-Shc -b, bin :su der der ^eohen l-ooli^ehobe-'i '-^iTira; ale t^ird durch wie ilöhenoinstelluniT der chr-vuben 224 uad 226. bestirnt, iPObei die enits-'re in des hinteren und cUe 'ohrnube 226-.an den vorderen ^Ä.b3chnitt eier -chiene befestigt ist. ' i© wf^iterhlii- festgestellt werden kann, ist der vordere Absciinltt der fornssohieae über den BoI3en 23Ö verschiebbar einausteilen lihd siittels der f.Schraube 223 in der ntiage^ahlton 'Λ^ΙΙατίΕ au bef«i3-ti_t;;f»ji_f 'ron'xroh den . verachiedenoa !Tuchbreiten "orge retrr^ea v-'ird.und die entsprechenden vernchiedenen "äugen de? Leinens bearbeitet ^ erden können·

An der "Unterseite de© !iechena 223 und ungefäiir nja beiden Zü ain<5 die Bolisen 213 und 215 fest bcf@i?tict und besitzen an ihren unteren .;5iden Veretflrkangcn. 521 biw· ?31· Beide Bolzen sitzen In rohrf^migen teilen 200 und 211₉ die feat auf den Platten 205 und 207 montiert sind, *obei diese :latt©n rait des Hnhnen 103 verbunden s>ind, der dne irtutsgeateil i"ür die Leinenfitatlon bil et· Die Eolaen 213 und 215 dienen ßur Führung Innerhalb dor innren 209 und 211· 'inter den Platten 20'i und K>7 und ■ar, (Uo unteren :nden derBolaen 213 und 215 herum liegen Federn 217 und 219. ^T1ie Aufgabe diener federn beete!xt darin, den Rechen 323 in π β ine nomnl© ^;tGliung auspüoksuf uhren _t can der \rbeitfvnblauf vollendet ist, und dieee Noraais teilung liegt

_x -^fP ORIGINAL

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reraäe unterhalt, der K3he» In der das Leinen augefUhrt

In beaut: nuf äen ,,^:echanisolus z\m Zuschneide» und/Befestigen des ;einena 1st weiterhin au sagen» d&3 l-eide ~^:&den der -orrjeci.iene 222 und in gleicher elee beide nden de» rückwärtigen Teils? 139 des Formteils Führungat-olaen sind, di© in einer 'Sinne in de*n Hahnenteil 188 eingreifen· Biese Bolzen sind in-/lgur ZO nit dem Beaugaaeichen 233 und 235 auf der vorderen Forasiehlene 222. darbest eilt·

Die oben beschriebenen versohle denn rt igen Be«fegun<?;en '-xnä Funktionen der Leinenstation beginnen nach Iiigengee.taunß dt?r Station dwroh den "chalter 7t über den Buchkontakt mit derr steuerfUhler "73 des rOhalter. · !>ie Berührune des steuerf^hlera 73 des Hohaltere bevilritt die irrertHifi: des olenoids 190 f ;r einen kurzen Impuls» %Ouurch 4ie Flinke 192 aus? ihrer Versohlui" stellung der Kurvenschelbetiwelle 232 .gel-Set wird, /us rig:. 17 ist zu ersehen, daß di© in gestrichelten ■inien gc-;eiohnete Klinke gerade die Kupplung freigegeben hat und die T>ev beginnen kaim# Mach der Preigalse der für ->inenMmlauf -ΐ Kopplung 186 führt sie eine :)rehun£r ^uo und ^vird" aarin wieder durch die Klinke 192 verriegelt» biß auss nächsten Ablauf· Während der einmaligen Drehung der Ku/plun^ 1ö6, räJirend der ersten 180° in dieser Drehung» führen die Kurvenscheibe!! =94 und 196 ihr« Drehung auo und bewirken» das durch die aueamraenwlrkenden Funktionen des Formraechaniemufi und des Heohens dee Leinen eescimitten und um das Buch herumgclegt wird» und wenn der Hechen 223 in oeino lörmaletellung zurückkehrt und die Höh« der Leinenauführung durchläuft» wird die Kebelanordnung 234 während der lotsten Hälfte de$ Frei '.laufes in Tätigkeit genetzt, wobei der Hebel eine Zugkraft auf die 3ahnetenge 236 aunUbt» die mit deö Ritaol 233 in Kinigriff steht und eine Bevj«gune dee auf der »lie 242 befestigten Zahnrad·· 244 bewirkt* Fdne in oiner Ilichtung irkende Kupplung 240 1st die direkte Antrieboquellt für das Sahnrad 244* -ine Kupplung alt diesem Merkmal ist deshalb nötig, um dls Drehung der 3uführungswalasn in nur einer Richtung au ermöglichen· Bas Zahnrad 244 treibt das Sahrirad 246

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an» das fest ait den unteren 'Suführungewnlssen 248 montiert 1st· Das 3abxured 246 viederuu treibt 3ahr;rad 250 an» an dem die oberen "iuf Uhrungewal äsen 254 befentigt sind* 3oa 'ahnrad 250 und die oberen 3taf Uhrungewal sen 254 eitzen auf der eile 252» Wi der ungefähr In der ;'itt6 ihrer länge das Gel endglied 253 verbunden ist, ;sin -Ade dieses Gelenkgliedees let an der ntel-1© 256 schwenkbar befestigt, \mü das andere lnde 260 let durch eine Feder 262 vorgespannt·

/*uf dl© '. einenststion folgt die aweite Verleiraun£O«tation 12 (eiehe Figur 1)· Dies© tation 1st wit der ersten Verlelraungaatatloji identlaoh.

darauffolgende Arbeitsgang ⁱ.drd In der Buchrücken« und Ka. Italbandstatlon vorgenorar.en· Diese tation enthält» ??ie reiter oben benoliriebtn wurde» 3wel gröQ*r<s i'lnhelten» die Buehrtioken- imd Kapitalbandeinheit 25» die hauptsächlich au» dem Vorochubneohanismue tür diese Elemente besteht» und die Buchrücken- und Fapltalbandverarbeitungeetation 27» die den restlichen Teil der gesamten rtation enthält·

Die gesamte Buchrüoken- und Kapitalbandstatlon erhält ihren Antrieb von der Hauptiantriebewelle 29 über die Kette 268, die auf dan Kettenrad oder Zahnrad 266 wirkt» 'sin c'ohalter ralt dem dazugehörigen nteuerf'hler ist identisch mit deo Schalter und der ^teuerfuhler 71 baw· 73 und setat diese tation in gleicher eiß© wie die Loinenetation in Tätigkeit. ' eim die vorangehende Kante dee Buchee alt de« f'teuerfühler dee ohaltere in Berührung kommt« erhalten Über ein Relais zwei olenolde einen kursen Impule· Pieee olenolde sind an der . teile 27« uiid 299 angeordnet· Der "olenoid 276 steuert die Kupplung 274 tilt einmaligen Umlauf, die auf der Buohrüoken- und Kapltalband-Kurvenaoheiben-"eile 276 sitzt· Mit dieser -eile elnd die Kurveneolieiben 270,272 und PJ)O verbunden· Auf den Kurvmaohelben 270 und 272 lnuf'n Innerhalb von Kurveneohlitaien 231 md 203 Führungerollen 202.^uMt²^en PUhrungerol ien 202 und 2ü4 eind die GXeIt-

■ΙΛ; ■ \Z -.' ·■*. tfrft BAD ORIGINAL

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stücke 2*54 b;rw· 236 fest verbunden* Ast oberers 2aä© des durch die Uteuerrolle 270 geführten Üleitstüekes altst ein öelenkstück 3401 rm dessen unteren nde der Drehzapfen 342 und an deasen oberen ;mde der Drehzapfen 344 ?mgre ordnet ist. Am oberen 3&de des öleitetüekes 336 und an der Kurvenscheibe 272 ist ein Gelenkteil 541 befestigt· 'a oberen "ade dieses teila 341 befindet sick der Anlenktmgapunkt 330« owohl sapfen 344 wie Anlenkungspiöikt "53¹J sind in gleicher eise mit der Meöseranordnung 33t verbunden "de das Gk?le»feteil 216 und der Oberteil des Gleitatüokes 200 mit der Mesaeranordnung der Leinenet*ition· An den sich gegenübcrrliegenden "'äiden der Mtaeeranordnung befinden sicii /Jiaatset'^cke 34$ 1010348» die ist Rahmen 265 «igeführt aind» ura eine genaue un<! ^wmi^eläufige Bewegung öhrend der Bewegung der iursrenschelben 270 und 272 aufrechtau«· eriialten· Die -"esseranordnung 331 besteht aus einesj Liesserhalter 253und dem itesaer 330· Oleichfalls auf der eile 276 sitaend und durch Einrücken der Kupplung 274 wir«! dae Furfeelgetrieb.· betätigt, an dem die Sahnotang© 288 und Ritasei 290 befestigt sind« ber die irkung der Zahnstange Miiä des itael» treibt die Kabelanordnung die In-einer Richtung wirkende Kupplung und daüuroh das Zahnrad 292 an· Dies 'ahnrad treibt wiederum

294 an, rait dem die mit derselben eile befestigte Vor-295 ausarsmonläuft» Sahnrad 294 vriederum treibt 3ahn- »ad 296 an_t welohee auf derselben ' <?lle befestigt iet unö feet ait der Voreohubwplae 297 in Verbindung steht· T)ieoe Vorsehubwalsenstätae, iii diesem Pell die oberen und die unteren al sen, stellen die Vorechubeinrichtung dar filr die Kombination des Buchrücken·' und Kapitalbanöm&terrials* BIe obere .^führungswalze ist aapfenfJSrmiß im Gelenlcatüok 310 gelagert» an dessen einen mde sich der aia Rahmen befestigte 5r€hboli8en 308 und an desaen Rnderev 3lnde der Vorsprung 312 angeordnet ist, der mittela einer FocSer in ld. oh tune ^uf ami ünhraen vorgespannt ist« ie aus Figur 21 hervorgeht» wir«! das Buehrückenmaterial 315 von der alae 316 um eine .\naehl von Führungewalaen_f die durch ein den Vorschub steuerndes Band 31B angetrieben werden, durch die Verleimungsein-

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hclt 320 eingeführt» in der eine ausreichende Leiraaohicht ab~ sehnittweiee auf das BuchrU-Gkenniaterial besondere an den Kanten nufgebracht wird» wodurch das ?o0tkl©ben des Kapitnlbandraaterlals 320 ersi-Sglicht r?ir<3» das» wie nus* der Belohnung hervorgeht t schichtweise csit Hilfe des -eiaes rait den sich gegenüberstehenden alaen 351 und 353 auf den Buchrücken rufgepreßt

ie eohon beeobrleben» sltat nuf der Faupt'.velle 276 die Kurvenaeheibo 298» £i® ihren Antrieb Über die Kupx>lun£ 274 erhält. I>er olinoid 299 erhält einen kurzen Impuls, wenn das Buch «it dem teuerf'-hler de© 'ohalters in .Berührung koarat» der die gesant* tation betätigt und bewirkt _t daß der Magnetkern 303 in den "olenoiden g^^oge^ wir«!» was eine Aufwärtsbewegung der feile 305 ssur FoI^e hat» die an den unteren inden alt den ragvetkero 30? an Oelenkpunkt 307 verbunden sind· An den oberen landendes Tolles 305 sind Drehgelenke 309 angeordnet» über v?elche die Teil« rait der /lohiene 31t verbunden oind· Verlürigerungen der chi<?ne 31t ereoheitien ale ,!tube 313» denen verschiebbar ein Getitll 325 angeordnet iat, dae eine ablatte 304 tr?igt# Auf der Kurvenscheibe 290 läuft eine

30T, die durch den Ära 300 halbstarr sohv»enisbar nit des Gelenkteil 302 verbunden ist» An den oberen nden des Gelenlcteile 302 ναιά an den eeitllchen Verläagerungcn befinden oioh -oll^n T>23f ^i^ rait naoh unten ratenden Teilen dee Gertcllesi für die Platte in 'ingriff stehen« · eiterhin wird in fifur 21 geneigt, da8 der Arm 300 und dae Gelenktcil 302 halbstarr über die Anordnung 317 niteinander in Verbindung stehen» die ^uf der einen neite mit der rückwärtigen Verlängerunc: 319 de® Gelenkteils 302 und nit de« >\r:n 300 in geeigneter eise« •■de hi^r ;?·Β· durch eine butter dargeetollt» verbunden ist· Bleee /inordnune dient dasu, ein ge' ieses 'piel awiachen dem Ans 300 und dem Gelenk 302 su ernöglichen· Pieee» 'piel kann mit Hilfe der zuvor ermähnten utter verstellt \mrAcn₉ die gegen die Spannung der äarreatellten Peder wirkt· Ie weiter aus der 1?igur 21 hervorgeht» iet ein Vakuunbehälter 322 mit einer

BAD ORlOINM.

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Ϊ411024

Peckplctte 324 vorgesehen, über tii© eine Vakuuisrohranordnurif, '326 Verbindung besitat· r«e in den Behälter 322 bestehende Vakuura '-,rirC durch die Vakuumpumpe 528 (Fig«1)

Der allgemeine Bewegungsablauf» <3er nach Betätigung dee schalters durch Berilhruiu; äwlsohen Buch mit :"; teuer fühl er dee schalters durch einen kuraen Irapule stattfindet» der den beiden 'olenoiden dieser :. tat ionen augef-Uhrt -.viru» geht -vie folg^vor eich· Der Magnetkern dea folenoiden 299 wird nn&ezogen und bowirkt» daft die Hatte 304 angehoben wird unä drin nut der Matte liegende Buchrücken- und Kapitalbandmaterial an den Kücken des Buches andrückt* 9xm. die latte den oberen ndpunkt Ihrer Be«· *?eguag erreicht hat» wird die Deckplatte 324 aen Takuuiabeh&ltera durch die au gleioher Xe it vor aioh gehende irfcüng des iia^net«- 303 hochgehoben» worauf da« Vakuum im .gesanten ?\- aters au-

Lt♦ l)aäurc>i kmm daa Buöhrüokenisaterial, äas auvor durch doa an seiner Unterseite wirkende Vakuuia auf der ..latte 504 gehalten worden ist» mi dem Klebstoff auf dem itüeken des Buohea festgeklebt werden· e»n der Klebt»vorhang erfolgt i*?t» fällt die Plaste sofort mieder herunter» da der auf den olenoiden wirkende Impuls nur kurze Bauer bwsitat» Dae Buch hat nun die t> tat ion verlaijfsen, und es findet der 3 v/ei to ^.rbeiteablaui' in dleaer Station etatt» Das Kurbelgetriebe v?ird in <ä©r letzten Hälfte dea t^alauföB in Tätigkeit g©3«t/»t und bewirkt eine Bewegung der Kurv©n©ch©iben 270 und 272· Dabei führt die 3ahnstange ame n&ch unten gerichtet© Bewegung und döa mit ihr in liin^riff atülionde ilita«i eine Tirehbev/ei-tm^ ·■"»«!# '>±e& wiederum bewirkt» ©ine Bi.we_E;ung der ^orsehubwalsen 233 untf 297» di« eine beetißKite t'enge Buchrücken* und Kapitalbantoaterial d©ßi Messer 330 au~ fuhren· In diooßtn Augenblick erfolgt «Ine KrtiftÜbertragung von den Kurvenscheibe!! 270 und 272 über die Pührungsrollen auf die eivitstüeke 234 und 336» •-©lebe ein« rmoh unten gerichtßte Kraft auf dae Gelenkstuck 340 und den oberen T^iI dea chlittcns 330 außübt* Dadurch wird dag besser nach unten gezogen und aersohneldet daa BuchrUoken und Kapitalbimdraaterial· iedorua ϊΐο im Fall einfachen Sohneidena in der i^lnenstation ist die irkung leaser« einer Kombination einer nach unten gerichteten

80 980 1/0151 BAD

beider Knden nX% der ISrehung Uta &ttn Anlenkungepunkt 33B, wodurch ein«? ^eherenähnliehe Wirkung hervorgerufen wird· In der Switjchenseit wird die ^ lattcnanorönung mit der Platte« die zuvQT nach dem Aufkleben des Kapitalhandee auf den HUcJcen Buches abgesenkt worden *?ar« au gleicher Seit über dl·

501« den Ars« ?00 und üü® Gelenkteil 302 betätigt, wodurch eie eine gleitende Bewegung auf den ohicnen 313 erhält* Bieter Vorgang stellt die Platte direkt neben die Verlängerung des worauf da<$ ?>eraehnelden aea Buchrücken- und Kapital·»

»ee

au dieser Seit

nee Vakuum diont z\m Festhalten und zur genauen /ueriohtung dee Buchrücken«· und Kapltolbandmateriais auf der abnehabaren Hatte 304· In der >aid phase dee Arbeltsablauf β wird die lattenanordnung: auf den ohienen 315 in ihre neutrale teilung direkt neben dem eg der neu ankoaroenden Bücher aurüokgeführt_t worauf ein neuer Arbeit«lauf beginnen kann·

Der nach«te /beohnitt lsi Arbeitsverfahren auf der Maeohine 1st die Anreibeοtation 16 (Pig.2 )· 'leee tation enthält v.vcr i ' "nlsen. ?:> una 77· Meae al «on besitzen einen ähnlichen Aufbau vrlQ die nlaen der Verleimungaatationen und bestehen auo «Inem luftgefüllten Guisminuieruaantel, der In gleicher - eise «Tie die Verleimungewalaen auf eines; Körper montiert let· Die /unreibewalaen erhalten ihren Antrieb τοη dem auf der «Teile 33 eitsenden Ketter.rnnd 37· Über die Antriebokette 39 geht der Antrieb auf dae Kettenrad 43« das auf der olle 41 befestigt l*t· Kbenfelle auf dieser vveile altst dae Antriebesnhnrnd 45« dae wiederum zu gleicher Seit wie die Bahnräder 49 und 47 an» treibt· Die letateron beiden Antriebe«ahnräder sind mit den

eilen 63 und 85 befeetict« wie aua I¹Ig·25 hervorgeht· Ale Jlnhelt alt den Anreibewalsen ist unter ihnen ein eaerbehälter 79 angeordnet» der während der Betriebedauer aaeer enthttlt« Lie ^trvibewalsen tauehon teilweiee in dna ' nseer ein« wie aua figuren 25 und 26 hervorgeht«

BAD OKKülNAL

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Das iai fclgsnden In. seinen ::lnz€l^hniten beschriebene /rbeits» verfahren der ^&seklae hegiimt mit einer susamsieageetfelltett ■r-nzohl von gefslssten Bogen» die dae fertigzustellende Buch 1

ausstachen· """ ■

li:u£G;iü®m i'iotor- 1:1 ??ird tile r_ä&uptantriebsw©llc 29 Über-das 3abnr&d 22 angetrieben» '■ ie jedoch schon reiter oben be-' schrieben rurße» kruan keine der "t&tionen in Gang gesetzt werden, nc el» ist äas KettenJturderavete^ in Betrieb» weiln.nicht die Kupplung eic&er;ickt wix4 (siehe :-"if;iir 6)· etm dies· Kupp« lung ixdt hilfe dea Handgriff©a 2β eingeriiOiit let, beginnt d&e Kettenförderer stern erst &%mt au lnufsn» weim. d©r Jidaoiialter 30 betätigt wird, und die labcstriebsetaiaag B&atlioher Stationen geschieht dadurcht daß der ,Jidsohaiter elektrisch iait den yer· -chalterri 11 und 71 in "erie getülialtet iat, xvelche

tmd den /,rbeitsablauf in ami ©inaeinen Stationen steuern· Die .iascliine iat Jet*t aur Aufnahme von «Büchern bereit· 3ie cin.3uch bildende Anasahl von gefalzten Bogen v»ird darauf iait iaröß Xliokert nach witen fonamtöig alt dax wC&i&ne 110 aiwischsn den Pührungabahn^ii 5 der SufiOirunge» station 6 i» ingriff in die S£a9Chltt· eingeführt· Me Bücher \-;&zä®n dQT ohicns entlanggesehoben, bis sie die endlosen Bänder 7 dar ^uführungsstation 6 übernehiaesi· Batait für jedan Arbeitsablauf in das Ter^chi'edenen Verarbeitunssstatiozien auarelchend 3öit voru;.aiden ist, vtv&en dia Bücher isit sine® Abatand von uagefähr 4 Zoll (IOc.';) auelnsmder eins«f-ihrt· 3uvor slnci die Füfcruugs.bnhnen und Bänder euf die gen?.ae Di'cke der su verarbcitönden Bacher eingeatellt worden· In gleicher rei©© ist das Kettenförcieraj-ste^ durch Verstellung seines vorderen Abschnittes suf öle iJicfce der au verarbeiten«!en Bücher eingeteilt v?arden. Dies© Einstellung gootchieht über die Kurbel 38» die -nit verschiedenen Sahnrädern in der auvor beeohrieb^iißn""'eise -sueaMnenwirkt· >^iö Ped.ersp&rmu3ig der ?5rderketten auf d&r einntoll·» baren reite dient au*3 Ausgleich von I;ic-ken^ndeituig.cn der Htcher_t die UGT faschine sugeführt werden» > η Buch v&rd darauf sofort die -teile der ersten Verleiaungestation 8 gefuhrt, vo dae

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Heisgeröt 145 in Betrieb gesetzt worden lst_f us die Flüssigfceit 141 in des unteren .Behälter 140 aufsuhpiaen« Bits· ^lüesiglceit, üblicheer—eiee ©3««r_f heisst *.vied<?run den Lein in der; oberer, Behälter 133 auf und.bringt ihn in den gewünsohten 3uetondf in v?elohe-rt er nut die Rücken 3 4er Bücher aufgetragen verdien «ölU Ma ist vorteilhaft» in solch <*iner Anordnung ©inen durch Hit se au verflüssigendem lein su verwenden, ä& solche heißsehnelaenden Tselmsortsn schnell nach ihrer Auftracurig erstarren· 7>±e vorangehende Kante dea Buches berührt suerat den tewrfühler 118, der Schalteranordnung Ure» geschieht jedoch nooh nichts» bis der aweite Γ-teuerfi'hler 119 von der vorangehenden Kant© des Buehee berührt wird. Tie beiden Steuer· fühler steuern awei getrennte ohalter in der behälteranordnung 11 _f die in ^*r-rie ccrchaltet sind, ®o das eine Inbetriebsetzung der Verleimungestation erst dann atattfindet₉ wenn beide Schalter nacheinander einpfsschaltet sind· V*»rständlichei%vei9· 1st die Yerleimungsstation mit ihrer uftragsraalse 120 mit Hilfe der Kurbel 154 in der auvor beschriebenen eis«- genau elngeetellt worden, 00 daß sie »ich im reeeentllehen in der S'itte unterhalb dera nuoken des Tjuchee befindet* !fach der Berührung de·¹ voran«· gehrnden Kante des Buchet? mit den sreeiten t^uerfUhler des fiohalters ist der elektrische :tronkreis aur ^rrefrunü des Tole· noide 167 gcpchloseen» der über den Magnetkern 169 und öle aeau-Arme und suvor beschriebenen latton die Teimsuf— 120 anhebt, bis ni« durch eine bogenftfrmipe Bewei.,unp un die iJeeslTigwiSdse 152 beruft mit der Bodenk^nte dee Buehee In Berührung gelangt· Das Buch 1 uft in seiner !stetigen Pewegunß dtiroh die Verleimur^rsstation w?i*«*r, ".ahrend auf »einera riüoken durch die * alsse l.eir.i isufß«tr&£^f-** · ird· ;lurch eine genaue Auswahl und ^lnregeluni- der teilung der tcuerfuhler der beiden schalter der i'chalternnordung^-T1, ist ee möglich, den Bereich öee i^lmüberzugea von de.! einen ηάβ dee Buohcs aura anderen mit großer Genauigkeit au oteui ra· Auf diese eis· kann die ^aechine mit den Leinauf trag ein Soll (25 Qn) neon dem einen äide beginnen und 1/2. '5oll (12nn) vor dem anderen aid· r.ufhi-Jren· DengenriO kvavn durch Veränderung der !'teuerfühler·

BADORIÖINAL

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»teilung der ehalteranordlrun^ hir.aichtlich des Ausmaßes des leiaauftr £ß_r aer für dete danach aufzuklebende Leinen wird, sine beliebige Anasahl von ^instollängen vorgeno werden· Iftirch diese Steuerungstechnik ist es mü^lich_f uaerwüneeh« te· "ildung τοπ Ieiraperlen entlang der !ander den-. Suchen zu ver· neiden· "@nn das nachfolgende .:nde des Buche;·? sra ersten *t©uexv fühler der -Tonaltüranordnung yorüberläuft, schnappt der "teuerfühler In eeine neutrale stellung surück \mä unterferioiit die ?eri9iisch»lttmgf durch die die ^atri«iiHi)craft for den ^esaaten Arbeiteablauf geliefert itird. *·>*$ηη der "?trosskreio ttaterbrochtn i3t, ,gibt der 'Olenoid die Oumniauftragswalae- frei und orseitlicht ihare n©ö}i unten gerichtete ^üekkehrbeweguag im Bogen uvü die lioseingwalse· vie 'hinterkante de« Buohea liiuft dan*oh fun sweiten" teuerfühler der "ohaltanordnung voreei_f and auch diorjer ^;teuf?rfUhler sölinappt In aein.«? neutrale ft (tilting rsurliok» vorauf keinerlei Veränderung: im BetriebsYerhalt^n erfolgt, da der strom bereits duroh das ^uruofeeohnappen des ersten ateutr· fUhX«r» der oOhalt«ranordnuBg unterbrochen worden ist· "Daa Buoh 1st nun f?ir den aSohsten Arbeitsgang vorbereitet, der im Auf·» !rieben der benötigte» Menge von /ieiisemaeteriel a*t£ deia leiraübtraug und in fler Xmpriignierung dos Buchrücken» besteht·

erwähnt § sind eSeitlich· "tat ionon durch die olneo» rllokte Kupplung 24 im Ie triebe zustand, in dea sich auo3t die nachfolgende Leinenstation befindet* Der Verlauf des Hauptantriebe jRir die Selnenetation ist bereits beschrieben wordent Die vorangeheade Kante dee Buenos berührt mieder den r- teuerfühler 70 dte "ohaltere ?1| woduroh e'tmtliöhe Arbeite^nge der I<einenstation f^Ar «in ganaes ^rbeitespiol in Tltigkeit gebraoht cordon· S«r Behälter 71 erregt über ein Relais mit einem Jeurae« Iepula den Solenoid 19O§ wodurch da© fperrglied 192 (eieho fig· 17) ausgeklingt wird und die auf der "teuer«» welle 232 «itsende Kupplung 1Θ6 einen volletandigen Umlauf der "eile ermöglicht, "enn die vorauslaufende Kante dos Puohes duroh Berührung de« Steuerfühlera 71 einen Arboiteabla-uf dor station auiigelftat hnt_t steht die erforderliche ^!

BAOOfHQiNAU

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schon vom vorhergehenden Arbeit©ablauf bereit· Mq ersten In der Leinenstation ausgeführten Arbeitsgänge sind die Auf- und Abwärtsbewegungen der Porraaehienen 222, wodurch dae Leinen abgeschnitten v?ird und sofort um den Hucken des Buohee heruragelegt vird» was deutlich in Figur 1Θ erläutert ist» Banach folgt die Äufwärtebevregung des Rechens 223» der einen leichten Bruch gegen den Buchrücken aueübt« um ein festes Ver-Icleben. dec leinene mit dem leimbestrichenen Hucken 3 des Buohee 1 au bewirken· Der Rechen und der leinenforamechanlarau· haben durch die irkung der Kurvenacheiben ihre hächete stellung erreicht und werden jetzt wieder surUokgefUbrt ι warn der Rechen eich unter die Höhe der lelnenaufUhrungaebene absenkt« wird das kurbelgetriebe 234 betätigt, was sur Folg« hat, daS die Sahnetange 236 durch ihr 3us mnenwirken mit dta Ritael 233 heruntergesogen wird» wodurch die in einer Richtung wirkende Kupplung 240 »ich dreht und die LeinensufUhrungewalaen 243 ind 254 an-» treibt· Die d* roh dieae alaen beförderte Lelnenmen^e ist gleich dem zurückgelegten Umfangawec der ZufUhrungswalaen und dieser hängt von der länge dea l'ube der Zahnetange ab, der im Kurbel·, getriebe verstellbar ist» Per Arbeiteablauf ist damit beendet« wird stillgeaetatj vmnri die vorbeetintmte Leinenmenre unter dao nächst® Buch geschoben iet, dao durch ami Eettenfördereystera hermiceflihrt wir<U enn dieses nächste Buch den "teuerfühler des ehaltere 71 wieder berührt, wird der Arbelteablauf wiederholt· enn das Buch mit dta auf «einem Rücken und tellweieo auf eoine aeltentedle herurageklebten leinen weiterläuft, wird dam neben den "oitenteilen 21 und 23 dea Buohee befindliche Leinen durch swei Fonsachienen 81 aufgegriffen,, die ungefähr einen halben Zoll (12rwi) oberhalb dee Boden« des Buohee angesetat οind und oioii bis aura tode der i'aeohine erstrecken· Dieae Pomieoliienen halten dao Leinen > 9ßcn die ßuoheelten, bis dao Imoh die liaaohine

Von der Leinenetation gelangen die BUoher aur nächsten Verleimungsttatlon 12» die aur Vorbereitung für die Verarbeitung des Buchrüoken- und Kapitalbnnämaterlals dient· Bleee Verleimunge-

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station let» wie schon oben erwähnt» mit der ersten leimungastation η identisch» In der Verleiiaungsetatlen. 12 wird wiederum auf den Buchrücken über eine vorbeatiiaBte Fläche Leim aufgetragen» die durch &®n alt swel Steuerfühlerii ausgestatteten» in iierle geschalteten Boppelsehalter, ähnlich v/ie &r >QhaXtor der ersten TerleimungBst&tion» gesteuert v/ird« Pas sieh ohne Halt %'eiterbesegende Buch 1st nun für die Verarbeitung &ea Buchrückens und des Eapitalbandee ausaiasen als Einheit in der bevorsugten Fora bereit· ä© iet natürlich sSglich den Kapitalband oder den Buohrticken fortaulasaen, aber die vielseitige AnwendufieisiiiögliGhkeit der Masohine ge&äS der '-'rf inavexg die Bearbeitung beider ileaente in der

Me gesaate Buchrücken- und Kapitalband8tation wird» wie oben besehrieben* dureii einen äimliolieu Schalter .la (*?■■&& gesetst» wie derjenige an &βτ .-teile- der Z.eineiwtatiün·-V.enn die Vorausgehende Kante des Buches den Dteuerfühler 73 dee -ehaltera 71 berührt · werden über ein Helaia ss^ei »olenoiden kurae Irapula« asugefüiirt· Die Platte 304 geht-naeh oben ναχά das Vakuum« v?elehea daiä vorgeschniitene lQ.att Buohrüoken- und Eapitelbandmaterlal auf aer ilatt© feetgeiialten. hat» bricht.-susaramen.» wodurch das Blatt suf deia sich auf dem -BuohrUoken beflnöllohen I*inen aufgeltlebt werden k(WR* Das Buch läuft suf seiner Bnhn aur näoiisten station, ^iüirend flieh die Platte wieder absenkt· Jetat beginnt die swöite ilälfte des Arbeitsspieles_t In der die nächste ge des Buchrücken·» und Eopfbimdmaterials von besonderen jU-heremgebraeht. wird» wie aus Figur 21 hervorgeht» ■»•«bei diva 'BuohrUekexuaaterlal. 3J ? an eelifien Fiäadern einen Leimauf trag erhält· 2Ue halsen 351 und 353 sorgen für da® Haften und -laminieren dea ablaufenden KapltalbaMgewebes auf dem in gleicher

eise ablaufenden Buclirückenge-ebe, · orauf die suaaanengefügten Gewebe durch die ''alseti 295 und 297 welter befördert vsevasn, bis sich die" vorbeatiasite Länge imXer de:s besser befindet* Dies aeraoiöioidet dann das Gewebe» worauf ea auf die Hatte fMllt und ftureh da» Über die Leitung 326 wirkende Vakuwafeetgehaltai

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das wiederum in der selten Hälfte des Arbeitaapleles geschaffen wird· Die ,latte geht dann wieder la ihre neutrale Füllung unterhalb des nächsten ankommenden Buches, u-orauf ein' neueo Arbeitsspiel beginnen kann» !"«"ach dem Verlassen der Buchrücken- und Kapitalbandstation läuft das Buoh wiederuci ohne ^r*ntorbrechung sur nächsten station, der .Anreibestation 16, reiter· ~iin "'alsen dieser tation drehen sich in eines asser— bad! und ?>ind in ihrer Höhe und ihrer.For® durch die in ihnen befindliche iuftmen&e ©o eingeh teilt, anti sie eich ungefähr 1/4 Soll («a*63ii3) oberhalb des Buchbodena befinden, der sie herabdrUclct, wenn das Buch über die Elisen läuft· Der Ab/svieehvorgahg der halsen dient aur Glättung äee Buchrückens· Irgendwelcher leim» der von den "alsen isitgeÄOia&on wird, \α±τά in dem ■•"aaser abgedroschen, und.die ^;"alaen wind nach desa -,intauchen in dns'.assrer TOllk^wmen glatt· Hie /,uftiseiig:© innerhrilb der "'.Olsen beatimrat außerden den AnpreBdruols, der von den al sen auf dan Buchunterteil ausgeübt v/iri. Im AiieohluS.an die 'Valzen oind awei Reihen Kunetstof fetreifen 264 angeordnet unter a^nen .jeweils eine Blattfeder liegt, über die die Bodenkimten des Buches hinweglaufen*. Messe rtreifen bestehen vorzugsircreise aus ^; olyte-

oder ähnlichem

wie schon oben beschrieben, werden die Bücher Ton den Kettenförderers tem freig-eseben, und von den endlosen B nd der Auegangaetatlon übernopsinen, das die Bücher .auf-..einen Vor- oder ©in©_: .ähnliche Vorrichtung; befördert« .-,..■

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Claims (1)

Pcrfentcrawali . Wilhelm Reichel e t e η t λ η β ρ τ U ö h e

1. Maschine sun aufkleben düimor &aterial8chiohten «uf Buohruoken mittels &elm_f die wenigstem® eine Yerleirsungevorrleh— tung wenigetens eine ^aterialmAffclebevorriohtung, eine Buchsuftiferu«geyor?iohtune_t ©Ine Buohsuegöiigevorriolitüng und eine ^x^erciiiriohtunn für Bücher von der enthält, ?/obei &n® Buoh sunäehet in Öle tung, danach in di© Material auf kl obevorriohtung tarid lioh aur Buohausgangavorriclitunf: läuft» d a d u ro ii kenn a eic h η e t» und die Verleiiaungsvorriolituiig eine Äufoafassemlae und eine Auftragswalze enthält_f Me.eu jeder Seit Leim ©.ufnim^t, wobei die /-uftragewftlse übor ihre Be-

mit öer Aufn^Jiaewelsse mi jeder 2©it deren besitzt rniü wenn sie danach in üt® Leim«* geführt ^irdf die· ?on dee Buehrtlokene ?! kenn._t v/oSuroh ein g-leiohmäSiger fortlaufender Leimfilm auf die au verlföiaenden Buehrüoken aufgetragen werden kann»

2« iteschin® nach Anspruch 1, dadurch g" β k e & η ~. ι β 1 ο !ι η e t, dnS die Auftragewalse mit Luft gefüllt und eine nao%iebige leiftauftragefläeh®

3» Maschine riaoh Anspruch 2» d a d u r e h g «· k e η η «*· «•lohnet, dai die ^f @iisf*uftragefläohe mit einer Vorrichtung in Verbindung steht, mittels der der Pruok dee in enthaltenen Mediums verändert werden kann·

4· Masohine nach Anspruch 3« d a d u r ο h g e k e η η - eel eh ^e t, da8 Äie Verrichtung au« einem Ventil beeteht» dae mit den Inneren der ^l^aX·· In Verbindung eteht und sine Oberflächenveränderung von einer kosücaven au einer konvexen form eraiigiieht»

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h* Maeohine naoh Ansprüchen 1 -4» gekennseiohnet tlurch ein© Fdröereinrlektwig« die w&ögreüht angeordnet ist tin« mit dem Rüoken nach tmten gea teil ta Biioher durch eine An«nhl von Versrbeittmgsstatiöii©» in ümr Maschin© rührt» tsroböi die Fördereinrichtung verstellbar ist« xm sie der veränderlichen Ticke der Bücher anaupassen, f^2^*@r dixreh eis® Anaahl τοη Arl>eitsgäng:ea_t die öuroij in Abotand. entlaß der Förderbahn eagöordnete viariöhtimeen ausgeführt werden» awei dieöer ;^iariohtuKgeix Vßrleimuagavoffrich wenige tens 'sswoi Materialaüfl£lebevorri0htimg#n sind« auf jeä* TarleimangsYorricbtiimi? ein# Materislsuficlebevorarieh'· tung folgt tm4 die zweite Materislmifklebevorriolituag ein« verschiebbar angeordnete .latte enthält, die in einer festen "teilung ei»« erste bestimmt© IJtege des blatt* Material©© festhält wiü Xn e-±nm weitere i'tellyiig

kam*· in öer sie eine zweite beasimsjt« i.Äoge Materials aufiiisMt_f n&Qhä®m sie di© erste Xu ^:ü0i2tiu^? auf öea Bttohrüefeim freigereben hat tand in dl© erste vorbestieiate stellun«r aurüoicgekehrt ist·

aeiohtiet, da^ öl« I^rdareiarlehtusoe Öle Sucher einer gititihruiigsvorriohtiJng au einer nusg^tngevorriehiiicig befördert xmä ®1ά Έβμχ enclloöer Mnder eathält, von denen eines aur Anp&eeuog srt -BUaher Teraailerliolier Sieke bsr uM 3wisoh©B der 2ufUhruögy· unö Auefangsvorrichtimg ordnet ist_t ä&S ferner di© Fcrl^iimisgevorrichtuiaig waä MÄterialaufklebevorriehttiiig» das leiaauftragea und 4as klebea von Material vornehme»* währeii4 dl· ummtcrbroohen in Bevc^ii&g ist«

7· Maaelii»s »aefe Asspriiahea 5 ©4er 6, 4i4urch g e k e η η · ϊ 8 i c h η e t, ds3 tie VerXalaMngevorrläitu&geii luftgefiUlte

beeitien» Sie sieh der Farm der Buchrücken

BAD

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8* Maschine uaeh Ane^riieh 7# dadurch g β -k β a a · zeichnet, das öle Terleimimgfm^rriefctungtii durch eisen in ^:;erie g««eh8lt«t«n Boppeleehsltes· betätigt w#a»d«a» h ©ine genaue r^temerusf der VerXeis^iitg&fläeli« auf deat B Boote« «XT«teht

9· Sssehin# nseli Anaprucäi 8» ί a ! u r e Ii gsk seiohaetf dsl Al« ?erleis5«»fsfläe!i« τβ»

tüict Ton äer naöhf#lfeaä©ii Kaute dm .'Boote« Bcsltees« woAureh 4i@ Bildmxg tob !«litidtt^pvtt β« <3i««tn Sjemt«tt vesMadert trlrd* - ' .

einer l^aehlne fesiäS ^aisprüoliea 1 * 9§ ia

αΰΗΐ giktnnitiohaelt *a0 dl« ^ltfter nach unt^B serlohtet ««'ad» äai ^©i fort-■

laufender Be¥i«gung äsr Stieher «nf die -r«n gleiehmiaig ^nä ist einer vörfee stimmt«» ""«iae "eiis auf ei ■ - Sl.Eeiie auf getragen- wiapd_f die ßiifeli die I5@l%exi des ?u@hi@@ and -ine v©rd#3re and hintere leimfreie FlSöiit feegreft^t ^ijfdt ■ di® ψοη der vöiv

Hai »aeiifolgtad«« E&üte dee Bueh«s eines , und 3ai daaaeh d&ö-hl®%tfdnssige"-M&terial auf mit x«ls b«etrleh«n« #XI©ii« geklebt mtt&₉ während die BUeter

auf

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