DE140282C

DE140282C -

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Publication number: DE140282C
Application number: DENDAT140282D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Schaltung kommt bei solchen Fernschaltern in Anwendung, bei denen der Schaltmechanismus durch einen Hülfsmotor in bestimmte Endstellungen gedreht wird, und bezweckt, eine beliebige Anzahl solcher Fernschalter von einer Zentralstelle aus mittels einer Hülfsleitung derart in Tätigkeit zu setzen, daß jeder Fernschalter sich in die gewünschte Endstellung einstellt, unabhängig von der Funktion der andern an diese Leitung angeschlossenen.

Die beiliegende Zeichnung verdeutlicht die

Schaltung an zwei schematisch dargestellten Fernschaltern. Jeder Fernschalter hat einen HUlfsmotor d bezw. d', welcher Schalträder oder Schaltwalzen α und b bezw. a' und b' in Drehung versetzt, und zwar um bestimmte Winkel bis in gewünschte Endstellungen.

Die beiden Schalträder α und b sind isoliert auf der durch den Motor gedrehten Achse c befestigt. An dem Rade α liegen zwei Stromschlußfedern f und /j an, welche an den Nutzstromkreis angeschlossen sind. In der Ausschaltestellung liegt die Feder f auf einem in das metallische Rad eingelegten Hartgummistück ζ; sobald das Rad α in Richtung des Pfeiles gedreht wird, gleitet Feder/ von diesem Hartgummistück auf Metall ab und schließt den Strom. Ebenso liegen am Rade b die Federn g und g₁ an, welche beim Abgleiten von dem Hartgummistück h infolge der Drehung den Stromkreis des Hülfsmotors schließen. Die dritte Feder g₂ am Rade b dient dazu, um die Drehung des Motors einzuleiten; in umgekehrter Weise als die Federn g und g_t bekommt sie nur in den Endstellungen mit dem Rade b metallischen Kontakt, etwa dadurch, daß sie einen Stift k berührt, während der Tätigkeit des Motors jedoch das Rad nicht berührt. Berührt in den Endstellungen der Schalter diese Feder den Stift k, so kann durch einen Druck auf den Taste'r e der Motor in Drehung versetzt werden; der Strom geht in diesem Falle von der negativen Leitung durch den Taster e, Hülfsleitung /, Feder g_v Rad b, Feder ^₁, Motor d an die positive Leitung. Die hierdurch hervorgerufene kleine Drehung bewirkt das Abgleiten der Feder g auf Metall und der Motor bleibt in Tätigkeit, bis die Feder g auf ein in das Rad b eingelegtes Hartgummistück, das mit h identisch sein kann, gleitet. Um eine Störung der einzelnen Schaltwerke untereinander auszuschließen, ist die auf diese Weise bewirkte Unterbrechung der Verbindung des Motors mit der Hülfsleitung unbedingt erforderlich. Wird nämlich die Zuleitung nicht aufgehoben, so tritt folgender Fall ein. Angenommen, die Motoren d und d_l der Fernschalter seien direkt ohne die Federn g₂ g\ usw. an die Hülfsleitung dauernd angeschlossen, wie dies in der Zeichnung durch punktierte Linien in und m' angedeutet ist. Durch Kontakt im Taster e kann dann wie oben die Drehung eingeleitet werden. Diese Schaltung würde ohne Bedenken angewendet

werden können, sobald nur ein Apparat in Frage kommt, nicht aber bei mehreren gleichzeitig.

Denn angenommen, die Schalträder α und b hätten ihre Endstellung erreicht, a' und b' jedoch noch nicht, so würde Stromschluß vorhanden sein zwischen der negativen Leitung, Feder g\ Rad b\ Feder g\, Hülfsleitung i, Motor d und der positiven Leitung. Der Motor d würde also durch einen parallel angeschlossenen, noch nicht in die Endstellung gelangten Apparat derart beeinflußt werden, daß er in der Endstellung nicht zur Ruhe gelangt. Infolge der Aufhebung der Stromzuführung an die Hülfsleitung mittels der Federn g₂ g\ usw. wird somit ein bereits in Ruhe gekommener Fernschalter von einem noch in Bewegung befindlichen nicht gegen die Absicht Strom zugeführt erhalten und von neuem in Tätigkeit versetzt werden. Jeder Fern- ao schalter kann demnach unabhängig von dem andern um einen beliebigen Winkel gedreht werden.

Claims

Patent-Anspruch: ²^

Schaltungsweise für Fernschalter mit Antrieb des Schaltrades oder der Schaltwalze durch eine von einem Hülfs- oder Zweigstrom betriebene elektromotorische Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuleitung des Motorstroms an die Hülfsleitung während der Tätigkeit der Apparate unterbrochen und nur in den Endstellungen hergestellt wird, zum Zwecke, bei mehreren an eine Hülfsleitung angeschlossenen Apparaten den Stromeintritt von einem in den andern unmöglich zu machen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.