DE1392445U - - Google Patents

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DE1392445U
DE1392445U DENDAT1392445D DE1392445DU DE1392445U DE 1392445 U DE1392445 U DE 1392445U DE NDAT1392445 D DENDAT1392445 D DE NDAT1392445D DE 1392445D U DE1392445D U DE 1392445DU DE 1392445 U DE1392445 U DE 1392445U
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Germany
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accumulator
lighting
switch
holder
sohalteinriohtung
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • zur
    "Sohalteinriohtung fUr die elektrische Beleuohtung von ELain-
    fahyaeen".
    Für die elektrischen Beleuohtu. 48anlagen auf Kleinfahr-
    beugen wird zumeist eine Waohselatromaaaohine benutzt. Zur
    Standbeleuohtung wird vielfach eine Trockenbatterie herange-
    zogen. Entspreohend der Einfachheit der ganzen Anlage wird dann
    ein einfacher Beleuohtungxaohalter gewählt. Da sioh j*dooh
    die Trookenbatterie leicht eraohpft, entsteht apaier häufig
    der Wunsch. nachträglich einen von der eohaelatronmaachine « u
    spoluenden Akkumulator anstelle der Trockenbatterie zu verwen-
    den.
    Zu diesem Zweck ist gemäß der Neuerung zwischen der Woohnel.
    etrommaaohine und dem Beleuohtungeaohalter ein zusätzlicher
    Handaohalter vorgesehen, durch den an die Wecheelatrommaaohine
    über einen Gleiohriohter ein Akkumulator angeschlossen werden
    kann, der mit dem Beleaohtungeaohalter verbwaden ist. Duroh
    diese Anordnung wird der Vorteil erzielt, daß der vorhandene
    einfache Beleuchtungsachalter beibehalten werden kann, obwohl
    er für eine Anlage mit Akkumulator nicht geeignet ist.
    In der Zeichnung sind zwei Au boiplele dor
    Neuerung dargestellt. Be zeigt
    Abb wi SohalteinriohtungfürTrookenbattwyiw,
    Abb. 2 eine Sqhalteinriohtung mit einem Zuaataaohalter ad
    Abb. 3 eine Sohaltelnriohtung mit einem anderen Zungta-
    aohalter.
    In der Abb. 1 bezeichnet 1 einenWeohaelatromeraeugey)2
    einen Beleuohtungaaohalter, 3 eine Trookenbatterie 4 einen
    Scheinwerfer mit einer Hauptlampe 5 und Nebenlampe 6 sowie
    eine RUoklampe. Der Schalter 2 besitzt eine drehbare Kontakt-
    scheibe 8, die mit feststehenden Kontakten 9-13 zusammenarbeitet und drei Schaltstellungen O, I und II hat. In der Schaltstellung 0 (Tagfahrt) ist alles abgeschaltet; in der Schaltstellung I
    (Nachtfahrt) sind die Hau. ptlampe 5 und die Rüoklampe 7 mit dem
    Weoheelatromerzeuger 1 verbunden und in der Schaltstellung II (Stand bei Nacht) sind die Standlampe 6 und die Rtioklampe 7 an die Trockenbatterie 3 angeschlossen.
  • Bei der aus der Abb. 2 ersichtlichen Anlage sind die Wechsel-
    stronuaaeohine, die Lampen und der Beleuahtungeaohalter ebenfalls
    vorhanden. Jedoch ist die Trookonbatterie fortgelassen und statt
    dessen ist eine Einriohtung hinsugefUgt, die einen Umaohalter 14
    einen Trookengleiohriohter 15, einen Akkumulator 16 und einen
    Widerstand 17 enthält.
    Der Umaohalter 14 verbindet den Wechaoiatromarzouger 1
    ständig über den Trockengleichrichter 15 mit dem Akkumulator 16. dessen Pluspol durch eine Leitung mit dem Kontakt 13 den Schalters 2 verbunden ist. Von Dem einen Kontakt 18 des Umschalters
    14 führt eine Leitung zu dem Kontakt 9 den Schaltern 2. An den
    anderen Kontakt 19 des Umschalters 14 ist der Widerstand 17 angeschlossen.
    In der gezeichneten Stellung (Bagfahrt) des Umsohalters ist
    der Seaalter 2 ab-und der Widerstand 17 eingesohaltet. Diewer
    sohutzt den Akkumulator vor Überladung und den Trookengleioh.
    riohter vor Uberbeanspruohuns. Wird der Kontakt 18 gesoMLoassn,
    so wird 4*r Widerstand 17 ab-und der Beleaohtungseobalter 2
    eingeaohaltete In dessen Sahaltetellung I sind die Haupt-und
    RUoklampe an die eohaelstrommaeohine angeaobloeeont während in
    der Schaltstellung II die Stand-und RUoklampe mit de* Akkumula-
    tor verbunden sind.
  • Mit dem Umschalter 2 sind vorteilhaft der Trockengleichrichter 15 und der Widerstand 17 baulich vereinigt, was in der Abbildung durch eine geotriohelte Umrahmung 20 angedeutet ist.
  • Der zusätzliche ßohalter 14 kann sehr einfach ausgeführt sein. Dadurch daß der schon vorhandene Beleuchtungsschalten 2 bleibt, wird die nachträgliche Anpassung des Akkumulators an die in der Abb. 1 wiedergegebene Anlage verbilligt.
    Die Abb. 3 weicht nur in folgender Hinsicht von der AusfUh-
    rung nach der Abb. 2 ab. Der Weohaelatromerzeuger let durch den
    Umschalter nicht dauernd über den Trockengleichrichter zangeschlossen, sondern nur in der (gezeichneten) Schaltstellung "Tagfahrt"des Umschalters. Beim Umschalten auf den Kontakt 18 (Naohtfahrt) ist nur der Beleuchtungsschalter an den Wechseletromerzeuger angeschlossen. Der Akkumulator wird daher nur bei Tagfahrt geladen.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche: 1. ) Sohalteinriehtung für die Beleuchtung von Kleinfahrzeugen mit einem Wechselstromerzeuger und einem ZUr Anlagen ohne Akkumulator eingerichteten Beleuchtungsschalter, dadurch gekenn- « lehnet) 4M ewiMhen dem Weohselatromerzeger tnd dem Be- leuchtungnisohaltor Oin BUOUtßliaber Handschalter vorhanden intg durch den an d4n Uber sinen Gleiahriohter win AkkßMitor angeeohlow<e& wi4t A$r it dem leaOhtULa es n int. 2.) Sehalteinriohtung naah Anapraoh ly daduroh gekexz- zeiohneto daß der aueataliohe Handaohalter mit dem Gleiohrichter und gegebenenfalls einem Widerstand zuLaammengebaut ist* 3..) Sohalteinriohtung wie dargt, itellt und beaohrieben.
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