DE1299549B - Vorrichtung zum Verbinden von Wandbauteilen fuer Trockenkammern oder Industrieoefen - Google Patents
Vorrichtung zum Verbinden von Wandbauteilen fuer Trockenkammern oder IndustrieoefenInfo
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Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verbinden von Wandbauteilen für Trockenkammein oder Industrieöfen, deren Stoßkanten mit Nuten oder einem U-förmigen Randprofil versehen sind, mittels zweier Klemmschienen, die in dem von den Nuten oder U-förmigen Randprofilen der Stoßkanten gebildeten Hohlraum von im wesentlichen rechteckigem Querschnitt entlang der Verbindung unter Abdeckung der Stoßfugen sich erstrecken und durch Spannschrauben gegen die Flanken der Nuten bzw. Schenkel der U-Profile gepreßt werden.
- Derartige standardisierte, vorgefertigte Wandbauteile werden heute ganz allgemein für den Bau von Trockenkammern und Industrieöfen verwendet. Durch Verwendung solcher Wandbauteile werden die Anlagekosten wesentlich gesenkt und die Errichtung der Kammern und öfen an Ort und Stelle stark vereinfacht. Auf diese Art hergestellte Wandungen sind sehr leicht und können auf einfache Weise und ohne große Mehrkosten den Erfordernissen einer guten Wärmeisolierung angepaßt werden.
- Die Verbindung von Wandbauteilen dieser Wandungen untereinander hat jedoch zu Problemen geführt, welche insbesondere bei Wandungen von Trockenkammern noch nicht befriedigend gelöst werden konnten.
- Infolge der häufig im Innern der Kammern herrschenden hohen Temperaturen und der feuchtigkeitsgesättigten Atmosphäre kommen an den Wandungen der Kammern bedeutende Dehnungskräfte zur Wirkung. Die bisher für derartige Konstruktionen vorgeschlagenen Verbindungsarten haben entweder der Forderung nach einem luftdichten Abschluß bei gleichzeitiger Veränderbarkeit des Abstands der benachbarten Wandbauteile nicht vollkommen genügt, oder sie waren in ihrem Aufbau zu kompliziert und damit schwierig und zeitraubend zu montieren.
- Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine luftdichte Verbindungsvorrichtung der genannten Art zu schaffen, die eine Veränderung der Spaltbreite zwischen zwei aneinanderstoßenden Wandbauteilen zuläßt und darüber hinaus einfach aufgebaut und leicht zu montieren ist.
- Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Klemmschienen aus federndem Stahlblech bestehen und einen [-förmigen Querschnitt mit im wesentlichen ebener Oberfläche und mit leicht divergierenden Schenkeln aufweisen, die mit ihren Enden federnd zur Anlage an den Nutboden bzw. U-Profil-Steg der Stoßkanten der Wandteile kommen.
- Da bei der Verbindung gemäß der Erfindung die Randprofile und Klemmschienen sich einander nicht hakenförmig umgreifen, sondern ebenflächig aneinander anliegen, können diese Teile gegeneinandergleiten, so daß den Wärmedehnungen kein Widerstand entgegengesetzt wird. Neben dieser Forderung nach Veränderbarkeit des Abstands zwischen den Stoßkanten der benachbarten Wandbauteile besteht noch die Forderung, daß diese Verbindung luftdicht ist. Diese beiden Forderungen werden gemäß der Erfindung dadurch miteinander vereinbart, daß die Schenkel der Klemmschienen nach außen divergieren und mit ihren Kanten federnd zur Anlage an den Nutenboden bzw. U-Profil-Steg der Randprofile gelangen. Bei einer Vergrößerung der Fugenbreite spreizen sich die Schenkel der Klemmschienen weiter nach außen, bei einer Verkleinerung der Fugenbreite werden sie weiter zusammengedrückt. Während all dieser Verschiebungen bleibt der luftdichte Verbindungskontakt zwischen diesen beiden Teilen unverändert aufrechterhalten. Die Dichtigkeit der Verbindung ist also durch die Verschiebbarkeit nicht beeinträchtigt.
- Es kann sich dabei als zweckmäßig erweisen, wenn wenigstens eine der beiden benachbarten Klemmschienen auf ihrer Außenseite mit einer Dichtung aus hitzebeständigem Material versehen ist.
- Zweckmäßig ist außerdem, wenn die freien Enden der Schraubenbolzen mit einem Stift versehen sind, der durch eine Bohrung in der gegenüberliegenden Schiene hindurchgeführt werden kann und auf der Schienenaußenseite entweder mit einem Nietkopf oder mit einem anderen Verriegelungsmittel versehen werden kann, um die Schiene in ihrer Lage zu halten.
- Im folgenden ist zur weiteren Erläuterung und zum besseren Verständnis ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in der Zeichnung näher beschrieben und erläutert.
- Dabei sind zwei gleiche Wandbauteile 1 und 2 schematisch im Schnitt dargestellt, welche im wesentlichen aus den beiden Wandplatten 3 und 4 bestehen. Die beiden Wandplatten 3 und 4 sind wiederum an einem U-förmigen Randprofil 5 aus Eisen befestigt. Zwischen den beiden Wandplatten 3 und 4 der Wandbauteile 1 und 2 ist Isoliermaterial 6 eingefügt. Zwei Klemmschienen 7 und 8 aus Stahlblech werden zwischen den beiden Kanten 1 a und 1 b sowie 2 a und 2 b hindurch in den von den Randprofilen 5 der Wandbauteile 1 und 2 gebildeten rechteckigen Hohlraum eingeführt. Die beiden Klemmschienen 7 und 8 können dann mittels einer Anzahl von Schraubenbolzen 9 rechtwinklig zur Wandoberfläche der beiden Wandplatten 3 und 4 aufgespreizt und damit dichtend gegen die Innenseite der Schenkel und den Boden der beiden U-förmigen Randprofile 5 gepreßt werden. Um die Dichtwirkung der federnd zur Anlage an die Innenseite der Schenkel und an den Steg der U-förmigen Randprofile 5 gebrachten Enden der Klemmschienen 7 und 8 noch zu erhöhen, kann auf einer Seite zwischen den Schenkeln des Randprofils 5 und der Klemmschiene 7 eine aus hitzebeständigem Material bestehende Dichtung 10 eingelegt sein. Ebenso wie, zwischen den Wandplatten 3 und 4 ist auch zwischen den beiden Klemmschienen 7 und 8 Isoliermaterial 11 eingebracht. Wie außerdem aus der Zeichnung zu ersehen, arbeitet der Schraubenbolzen 9 mit einer an der Klemmschiene 8 angeschweißten Mutter 12 zusammen. Ein Sechskantkopf 9 a des Schraubenbolzens 9 ist dabei so angeordnet, daß er auch die öffnung zwischen den Kanten 1 b und 2 b der Wandplatten 4 von außen zugänglich ist. Das dem Sechskantkopf 9 a gegenüberliegende Ende des Schraubenbolzens 9 drückt gegen die Klemmschiene 7, welche in ihrer Mitte entweder mit einem Führungsschlitz 13 oder einer Anzahl von Aussparungen versehen ist. Um die beiden gegenüberliegenden Klemmschienen 7 und 8, zwischen denen sich das Isoliermaterial 11 befindet, zusammenzuhalten, ist der Schraubenbolzen 9 an seinem dem Sechskantkopf 9 a entgegengesetzten Ende mit einem Stift 14 versehen, der durch den Führungsschlitz 13 bzw. durch die Aussparung der Klemnischiene 7 durchgeführt ist und am Ende mit einem Nietkopf versehen werden kann. Zwischen diesem Nietkopf des Stifts 14 und der Dichtung 10 ist ein kleiner Dichtling 15 eingesetzt.
Claims (2)
- Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Verbinden von Wandbauteilen für Trockenkammern oder Industrieöfen, deren Stoßkanten mit Nuten oder einem U-förmigen Randprofil versehen sind, mittels zweier Klemmschienen, die in dem von den Nuten oder U-förmigen Randprofilen der Stoßkanten gebildeten Hohlraum von im wesentlichen rechteckigem Querschnitt entlang der Verbindung unter Abdeckung der Stoßfugen sich erstrecken und durch Spannschrauben gegen die Flanken der Nuten bzw. Schenkel der U-Profile gepreßt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschienen(7,8) aus federndem Stahlblech bestehen und einen [-fönnigen Querschnitt mit im wesentlichen ebener Oberfläche und mit leicht divergierenden Schenkeln aufweisen, die mit ihren Enden federnd zur Anlage an den Nutboden bzw. U-Profil-Steg der Stoßkanten der Wandteile kommen.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Enden der Schraubenbolzen (9) mit einem Stift (14) versehen sind, der durch eine Bohrung (13) in der gegenüberliegenden Schiene (7) hindurchgeführt werden kann und auf der Schienenaußenseite entweder mit einem Nietkopf oder mit einem anderen Verriegelungsmittel versehen werden kann, um die Schiene (7) in ihrer Lage zu halten.
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