DE129574C

DE129574C -

Info

Publication number: DE129574C
Application number: DENDAT129574D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung bezweckt ein wagerechtes Zuwasserbringen der an Davits aufgehängten Schiffsboote und das Lösen der Verbindung vom Deck aus in dem günstigen Augenblick, wo das Schiff in schwerem Seegang überholt und das Boot die auflaufende See berührt. Die Boote sollen dadurch, dafs sie vom Deck aus im richtigen Augenblick leicht lösbar sind, vor der Gefahr bewahrt werden, dafs sie, nachdem die See unter ihnen weggelaufen ist, sich mit dem Schiff wieder heben, beim Ueberholen gegen die Schiffsseite prallen und zerschellen.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt, in welcher

Fig. ι das an Davits aufgehängte Schiffsboot in Längsansicht,

Fig. 2 im Querschnitt zeigt, während

Fig. 3 und 4 in gröfserem Mafsstabe die Einzelheiten der Auslösevorrichtung wiedergeben.

An den durch eine Stange verbundenen Davits ist ein Balken ä mittelst Taljen b aufgehängt. An den Enden des Balkens sitzen Scheiben d mit einer Seilrinne am Rande und einem aus der Rinne hervorstehenden Zapfen e, an welchem Ketten f sitzen. Diese Ketten / werden mit ihrem anderen Ende bei g von einem Pflock g^l gehalten, welcher in eine Bohrung des Balkens α pafst und mittelst einer Talje h herausgezogen werden kann. Das Boot i wird an den Zapfen e der Scheiben d mit Ketten j aufgehängt, indem die Endglieder der Ketten über die Zapfen e gestreift und die Zapfen dann durch Drehung der Scheiben aufrecht gestellt werden, wie Fig. 3 zeigt. Die Gehäuse k verhindern ein zufälliges Losgehen der Ketten j von den Zapfen e.

Soll das Boot zu Wasser gelassen werden, so wird der Pflock g¹ behufs Lösung der Ketten f mittelst der Talje h herausgezogen. Durch das Gewicht des Bootes drehen sich nan beide Scheiben d gleichzeitig, die Zapfen e senken sich und die Ketten j gleiten ab, so dafs das Boot vollkommen wagerecht loskommt, also unmöglich umkippen und seinen Inhalt ausschütten kann.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Vorrichtung zum Ablösen von Booten von ihrer Aufhängung, dadurch gekennzeichnet, dafs an einem wagerecht an den Bootsdavits aufgehängten Balken (a) Seilscheiben (d) angebracht sind, auf denen das Boot mittelst Zapfen (e) an Ketten (j) hängt, während an den Zapfen (e) selbst noch weitere Ketten (f) sitzen, deren andere Enden durch einen vom Deck aus herausziehbaren Zapfen (gⁱ) auf dem Balken (a) festgehalten werden.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.