DE129387C

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Publication number: DE129387C
Application number: DENDAT129387D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur selbsttätigen Herbeiführung der Bremswirkung bei Fahrrädern o. dgl., deren Bremse aus zwei mit einer Radnabe fest verkuppelten Scheiben und einer zwischen diesen letzteren angeordneten, gewöhnlich durch die Reibung mit herumgenommenen Bremsscheibe besteht.

Die Bremswirkung soll dann selbstthätig herbeigeführt werden, wenn das Fahrrad auf eine zu stark fallende Strecke gelangt.

Die anliegende Zeichnung veranschaulicht die neue Bremsvorrichtung in Verbindung mit einem gewöhnlichen Fahrrade und zwar in

Fig. ι in der Seitenansicht, wobei der angrenzende Theil der wagerechten Hintergabel nur durch gestrichelte Linien angedeutet ist, während

Fig. 2 die Bremse im Schnitte und die Nabe des Hinterrades in der Ansicht zeigt.

/ ist die durch Reibung gewöhnlich mit herumgenommene, zwischen den Scheiben η und k eingeklemmte, durch eine äufsere Kraft festzuhaltende Bremsscheibe. Die beiden Scheiben k und η sind undrehbar an der Nabe c befestigt. Zwischen ri und k einerseits und dem Ringe / andererseits können dünne Abnutzungsscheiben m vorgesehen sein, welche entweder an der Bremsscheibe /oder an den Scheiben η k zu befestigen sind.

Mittels des Zapfens f ist an dem Fahrradgestelle ein Gewichtshebel de lose drehbar aufgehängt. Dieser Hebel legt sich gewöhnlich gegen einen Anschlag g, welcher ihn am unerwünschten Pendeln hindert. Um dieses Pendeln mit noch gröfserer Sicherheit zu verhindern, kann man noch eine Klinke i an dem Fahrradgestelle anbringen, welche mit Hülfe eines geeigneten Gestänges oder auch wohl mit der Hand in die Bewegungsbahn des oberen Armes des Gewichtshebels d gedreht werden kann.

Diese Klinke i in Wirkung zu setzen, empfiehlt sich natürlich nur, wenn sich der Fahrer auf steigendem Wege befindet, und er daher mit voller Sicherheit verhüten will, dafs die Bremse durch Zufälligkeiten in Wirkung tritt. Fährt man auf stark fallender Strafse, so pendelt das obere Ende des Armes d unter dem Einflüsse des Gewichtes e in die Bewegungsbahn der Nase h der Scheibe /; h legt sich auf das obere Ende von d auf und wird dadurch an jeder weiteren Drehung gehindert.

Claims

Patent-An Spruch:
Eine Bremse für Fahrräder o. dgl. mit Gewichtshebel und zwischen sich drehenden Bremsscheiben (n und k) eingeklemmten, zwecks Herbeiführung der Bremswirkung festgehaltenen Scheiben (I), dadurch gekennzeichnet, dafs ein in der Nähe der Bremse angeordneter Gewichtshebel (d) beim Niederfahren auf stark fallender Bahn derart in die Bewegungsbahn von an den festzuhaltenden Scheiben (I) angeordneten Nasen (h) kommt, dafs die letzteren an weiterer Drehung gehindert werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.