DE12649C - Elektrische Uhr - Google Patents

Description

1880.

Klasse 83.

JOSEF ZIMBER in FURTWANGEN. Elektrische Uhr.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 4. Juli 1880 ab.

Die bis jetzt hergestellten elektrischen Uhren werden durch das Pendel einer anderen Uhr, welches den elektrischen Strom unterbricht und schliefst, in Bewegung gesetzt (Normaluhr), oder das Uhrwerk wird durch das Pendel in Bewegung gesetzt, welches seine Schwungkraft durch Schliefsen des elektrischen Stromes, durch Anziehen oder . Abstofsen des' Elektromagneten gegen das Pendel direct erhält, oder wobei durch Abstofsen zweier gleichnamiger Magnetpole das Pendel in seiner Bewegung erhalten wird. Meine neue elektrische Uhr unterscheidet sich wesentlich von den anderen dadurch, dafs' bei derselben der elektrische Strom als Motor zum Aufziehen einer schwachen spiralförmigen Feder benutzt wird, welche die Uhr in Bewegung setzt.

Diese, meine neue Erfindung ist auf beiliegender Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen:

Fig. i, 2 und 3 die Ansichten der Uhr,

Fig. 4 und 5 die Mechanismen zum Schliefsen und Unterbrechen des elektrischen Stromes.

Auf der Platine der Uhr ist ein Elektromagnet befestigt; vor demselben befindet sich der Ankert (s. Fig. ι und 5), welcher an seinem unteren Ende eine Sperrklinke ^₁ trägt, welche drehbar angebracht ist. Diese Sperrklinke S₁ greift in das Sperrrad ,S₁, welches auf der Federhauswelle befestigt ist; aufserdem ist mit S₁ noch eine zweite Sperrklinke s₂ in Eingriff, wodurch das Rückgehen der Zugfeder verhindert werden soll. Das Federhausrad JF₁ greift in den Trieb des Steigrades; in den Steigradtrieb greift noch ein anderes Rad S₁, in den Trieb des Rades S₂ greift das Bodenrad B, auf dessen Welle das Zeigerwerk sitzt. Auf der verlängerten Welle des Steigrades S₃ ist ein Rad 7?, mit sechs Zähnen, Fig. 3, angebracht. In dieses Rad Ji₁ greift ein Hebel A₁, welcher alle 10 Secunden an einem Zahn abfällt (s. Fig. 4), wodurch dann der Strom geschlossen wird. Der Elektromagnet zieht den Anker A an (s. Fig. 5), wodurch die Sperrklinke S₁ das Sperrrad S₁ um einen Zahn in der Pfeilrichtung 1 dreht, wodurch die Feder um ein kleines Stück aufgezogen wird, welches genügend ist, die Uhr 10 Secunden im Gang zu erhalten. Drückt man dann einen Zahn des Rades ^P₁ gegen den Hebel Zt₁, so wird der Strom unterbrochen. Hieraus ist also leicht ersichtlich, dafs die Zugkraft der Feder nicht geändert wird, die Uhr sonach mit constanter Kraft geht und somit auch als Regulator benutzt werden kann. Ueber dem Hebel A₁ ist noch ein anderer Hebel h₂ angebracht, an welchem eine Zugstange sich befindet. Wird diese Stange in der Pfeilrichtung 2 gezogen, so wird jedesmal der Strom geschlossen; auf diese Weise erhält die Feder, welche die Uhr treibt, beim Ingangsetzen derselben die nöthige Spannkraft, welch' letztere dann durch jeweiliges Schliefsen des elektrischen Stromes constant unterhalten wird.

Die Feder f dient zur Richtigstellung des Hebels k₂.

Zu bemerken ist noch, dafs der Elektromagnet nicht mir auf der Vorderplatine, sondern auch auf der Hinterplatine angebracht werden kann.

Statt durch einen Elektromagneten eine Zugfeder, kann man auf gleiche Weise auch ein Gewicht aufziehen, durch welches der Gang der Uhr unterhalten werden soll.

Claims (1)

1. P ATENT-Anspruch:

   Die gesammte Anordnung der hier beschriebenen neuen elektrischen Uhr, sowohl in der Ausführung mit Zugfeder als auch mit Gewicht, bei welcher die elektrische Kraft als Motor benutzt wird, um die Uhr aufzuziehen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.