DE124041C - - Google Patents
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- DE124041C DE124041C DENDAT124041D DE124041DA DE124041C DE 124041 C DE124041 C DE 124041C DE NDAT124041 D DENDAT124041 D DE NDAT124041D DE 124041D A DE124041D A DE 124041DA DE 124041 C DE124041 C DE 124041C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/16—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
- B66B5/18—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces
- B66B5/22—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces by means of linearly-movable wedges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/04—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions for detecting excessive speed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die neue Fangvorrichtung gehört zu derjenigen Klasse der mit Centrifugalregulatoren
arbeitenden Fangvorrichtungen, bei welchen der Regulator an dem Förderkorb befestigt
wird und seine Drehung von einem Laufrad erhält, welches bei der Bewegung des Förderkorbes
an einem Führungsbaum als Reibrad oder Zahnrad abrollt.
Diese Fangvorrichtung ist derart ausgebildet, dafs sie nicht, wie bisher, durch die verschiebbare
Muffe des Regulators eine Wirkung auf die Fangorgane ausübt, sondern dafs die S.chleudergewichte selbst als Kupplungsglieder
ausgebildet sind. Hierdurch kommen sie bei Erreichung einer gewissen Aufsenlage in Eingriff
mit einem drehbaren Körper und drehen diesen so weit mit, als das Laufrad noch weiter
rollt. Dieser drehbare Körper wirkt nicht unmittelbar auf die Aufhaltung des Förderkorbes,
sondern er ist durch ein Gestänge mit der eigentlichen Fangvorrichtung, zweckmäfsig
einem Bremskeil, verbunden und bringt diesen zur Anlage an die Führungsbäume.
Aus der beiliegenden Zeichnung geht die Anordnung hervor.
Fig. ι ist eine Vorderansicht,
Fig. 2 eine Seitenansicht,
Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie 3-3 der Fig. ι und
Fig. 4 eine abgeänderte Ausführungsform.
An der Führungsschiene des Aufzuges zieht sich eine Zahnstange α hin, in welche ein an
dem Aufzug gelagertes Zahnrad b eingreift, so dafs es sich proportional der Fallgeschwindigkeit
dreht.
Auf der Achse dieses Zahnrades sitzt lose ein Sperrrad c mit innerer Verzahnung und
eine feste Scheibe, welche an den Zapfen d angelenkt die Gewichte e trägt. Diese Gewichte
werden durch Federn f nach der Achse zu gezogen und durch die Centrifugalkraft
nach aufsen getrieben. An den Gewichten e befindet sich je ein Zahn g, welcher bei der
Bewegung nach aufsen schliefslich in die Verzahnung des Sperrrades c eingreift.
Um eine gleichmäfsige Auswärtsbewegung der beiden Gewichte zu sichern, sind dieselben
durch eine gebogene Blattfeder h verbunden, die sich bei der Auswärtsbewegung streckt.
Im Augenblick des Eingriffes der Zähne g dreht sich das Sperrrad c mit und bewegt dadurch
das Gestänge klmn, an welchem die Bremskeile ρ angehängt sind, und rückt die
Bremskeile ein.
Das Gestänge m ist mittelst eines Schlitzes q an den Zapfen r des Hebels Z angehängt, um
auch nach Festlegung der Keile ρ an dem Gestänge eine kleine weitere Fallbewegung des
Aufzuges zu gestatten.
In Fig. 4 ist statt des Zahnrades b ein Reibrad / angewendet, dessen Achse durch die
Feder s an das Gestänge t angeprefst wird. Jedoch gehört dieses nicht zur Erfindung.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:
Eine Fangvorrichtung für Aufzüge mit einem durch ein an einem Führungsbaum abrollendes Laufrad angetriebenen Centrifugalregulator, dadurch gekennzeichnet, dafs die Schleuderge- · wichte (e) zu Kupplungsgliedern in der Art ausgebildet sind, dafs sie bei Erreichung der Höchstgeschwindigkeit in eine auf gleicher Achse drehbare Kupplungshälfte eingreifen, die mit einer beliebigen Brems- oder Klemmvorrichtung verbunden ist und sie durch ihre Umdrehung zur Wirkung bringt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE124041C true DE124041C (de) |
Family
ID=392853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT124041D Active DE124041C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE124041C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1281353B (de) * | 1965-02-26 | 1968-10-24 | Leipzig Inst Foerdertech | Stapelkran mit ausmittig versetzt befestigtem Hubmast |
DE1506473B1 (de) * | 1966-05-06 | 1971-01-28 | Alimak Verken Aktiebolaget | Fangvorrichtung fuer Bau- und aehnliche Aufzuege |
-
0
- DE DENDAT124041D patent/DE124041C/de active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1281353B (de) * | 1965-02-26 | 1968-10-24 | Leipzig Inst Foerdertech | Stapelkran mit ausmittig versetzt befestigtem Hubmast |
DE1506473B1 (de) * | 1966-05-06 | 1971-01-28 | Alimak Verken Aktiebolaget | Fangvorrichtung fuer Bau- und aehnliche Aufzuege |
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