DE1219044B

DE1219044B - Vorrichtung zum Trocknen bedruckter Papierbahnen od. dgl.

Info

Publication number: DE1219044B
Application number: DESCH34144A
Authority: DE
Inventors: Hans Tittes
Original assignee: Schnellpressenfabrik Frankenthal Albert and Cie AG
Current assignee: Schnellpressenfabrik Frankenthal Albert and Cie AG
Priority date: 1963-11-11
Filing date: 1963-11-11
Publication date: 1966-06-16
Also published as: CH428787A

Description

Vorrichtung zum Trocknen bedruckter Papierbahnen od. dgl. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Trocknen bedruckter Papierbahnen od. dgl. an Rotationsdruckmaschinen mittels Gasflammen. Diese Trocknung wendet man an, um außer dem Verdampfen, der Farblösungsmittel auch deren Verbrennun- zu bewirken. Sie eignet sich auch zum beiderseitigen Trocknen von Bahnen, die beiderseits bedruckt sind, weil die Behandlung auf beiden Seiten in gleicher Weise erfolgen kann.
Es gibt verschiedene Vorrichtungen zum Trocknen mit Gasflammen. Zum fdirekten Bestreich-en der Bahn mit den Gasflammen ist es beispielsweise bekannt, die Gasflammen zwischen zwei sich nähernde Bahnen zu blasen. Durch den entstehenden Blähdruck zwischen den beiden Bahnen werden diese aus ihrer Laufebene gebracht oder kommen sogar zum Flattern, was beides die Einhaltung eines Reoisters behindert und somit für in Druckmaschinen bedruckte Bahnen ungeeignet ist.
Bei anderen Trocknungsvorrichtungen mit Gasflammen werden diese auf die Wände muldenförmiger Strahlkörper aus feuerfesten Stoffen gerichtet, die so erhitzt worden, daß, die von ihnen ausgesendeten Infrarotstrahlen den Trocknungseffekt an der Papierbahn zur Hauptsache vollziehen. Hier besteht' jedoch keine Möglichkeit, die Heißluft schnell genug abzuführen, um für die Papierbahn schädliche Wärmestauungen zu vermeiden. Auch hier drücken die #Gasflammen in iden muldenförmigen Strahlkörpem einseitig auf die zu trocknende Bahn, weswegen diese auf der gegenüberliegenden Seite von Leitstangen laufend abgestützt werden muß.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, alle diese Nachteile und Schwierigkeiten zu beheben. Dies gelingt erfindungsgemäß dadurch, daß jeder Brennerreihe eine aus feuerfestem Material, vorzugsweise aus Schamottstein, bestehende Platte nachgeordnet ist und sich der Papierbahn in Laufrichtung nähert.
Die genannte Platte bildet mit der Bahn eine Düse in Laufrichtung. Sie bewirkt, daß die Flamme von der Bahn mitgerissen und auf die Bahn gedrückt wird. An der engsten Düsenstelle erfahren die Flammen eine so hohe Geschwindigkeit, daß die erhitzte Luft rasch abgeführt wird. Wärmestauungen können mithin nicht auftreten. Das gilt auch für die von den erhitzten Steinplatten ausgehende vorteilhafte Infrarotstrahlung, deren Erzielung die Erfindung mit dem direkten Bestreichen der Bahn mit den Gasflammen vereinigt.
Die Erfindung gibt die Mittel an die Hand, die Trocknung mit hoher Temperatur von etwa 400' C zu betreiben, dabei aber jede ernstliche Gefahr des bei solchen Temperaturen und bei der offenen Feuer-flamme durchaus möglichen Feuerfangens der zu trocknenden Bahn zu bannen. Selbst bei sehr hohen Bahngeschwindigkeiten kommt man deshalb mit verhältnismäßig kurzen Trockenkammern und wenigen Brennerreihen aus, so daß der technische Aufwand gering ist. Der Gasverbrauch ist selbst für intensives Trocknen geringer als bei den bekannten Vorrichtungen. Wegen aller dieser vorteilhaften Wirkungen konnten bei Heißlufttrocknung bekannte Drossel, blenden, die in ähnlicher Weise wie die Steinplatten gemäß der Erfindung in, bezug auf die zu trocknende Bahn angeordnet sind, keine Anregung für die Trocknung mittels Gasfiammen geben, weil bei der He,ißlüfttrocknung mit Temperaturen bis höchstens 200' C gearbeitet wird und daher völlig andere Verhältnisse vorliegen, welche nicht mit den Wirkungen behaftet sind, wie sie vorstehend für die Gasflammentrocknun- -emäß der Erfinduno# erläutert sind-.
Die, bei &r Erfindung stattfindende Kompriinierung der Flammen und deren hohe Strömungsgeschwindigkeit bewirken bei doppelseitiger Anordnung der Steinplatten beiderseits der Bahn als weiteren Vorteil eine gleichmäßige Bahnlage ohne Flattern, so daß die Bahn über mehrere Meter weit frei und ohne Führung durch Walzen oder Rollen durch die Trockeneinrichtung laufen kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt, und zwar in einem Querschnitt entlang der Bahn.
Die Papierbahn 1 sei beiderseitig bedruckt. Sie läuft in der gezeichneten Pfeilrichtung von links nach rechts zwischen je zwei Brennerreihen 2, 2, die über Leitungen 3, 3' mit entsprechend der Papierbahngeschwindigkeit gesteuerten Gasmengen versorgt werden. Verschraubungen 4, 4' lassen einen einfachen und schnellen Brennerwechsel. zu. Die Leitungen 3, 3' werden innerhalb von Rohrtraversen 5, 5' geführt und sind mit diesen schwenkbar, was zum Abschwenken von der Papierbahn bei Stillsetzen der Maschine zwecks Vermeidung von Verbrennungen wichtig ist. An den Rohrtraversen 5, 5' sitzen an Armen 7 Platten 6 aus Schamottstein. Sie sind ebenfalls mitabschwenkbar sowie in ihrer Schräglage zur Bahnebene einstellbar, um die Düsenöffnung nach Wunsch einstellen zu können. Werden sie bei Stillsetz-en der Maschine ganz von der Bahn abgeschwenkt, bläst aus Rohren 8 ein Kaltluftstrom 9, um Verbrennungen der Bahn mit Sicherheit auszuschließen. Die Wirkung,der Düsen auf die Gasflarnnlen 10 ist ohne weiteres vorstellbar und in der Zeichnung angedeutet.
Innerhalb des Trockenkastens, dessen Stimwände mit 13 angedeutet sind, sind zwei der geschilderten Brennerreihen angeordnet- Danach kommen Kühlluftströmell aus Rohren!'2--im Gegenstrom der Bahnlaufrichtung entgegen und bewirken eine intensive Kühlung, welche den auf der Bahnoberfläche befindlichen Hitzefilm auf kürzestem Wege und in kürzester Zeit beseitigen.

Claims

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Trocknen bedruckter Papierbahnen od. dgl. an Rotationsdruckmaschinen mittels GasflamTnen, d a d u r c h g e k c n n -z e i c h n e t, daß jeder Brennerreihe (2, 2') eine aus feuerfestem Material, vorzugsweise aus Schamottstein, bestehende Platte (6) nachgeordnet ist und sich der Papierbahn (1) in Laufrichtung nähert.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (6) in ihrer Winkellage zur Bahnebene (1) einstellbar sind. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 mit bei Stillsetzen der Maschine von der Bahn abschwenkbar-en Brennern, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Platten (6) mit den Brennem (2, 2#) abschwenkbar sind und zwischen sie und die Bahn (1) aus vor den Brennem (2, V) angeordneten Rohren (8) ein Kaltluftstrom (9) geblasen wird, wenn die Abschwenkung erfolgt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 471082, 895 458, 970 268, 1090 683; schweizerische Patentschrift Nr. 344 084; USA.-Patentschrift Nr. 2 804 694.