DE1205403B - Windschutzscheibenwaschanlage - Google Patents
WindschutzscheibenwaschanlageInfo
- Publication number
- DE1205403B DE1205403B DEV20460A DEV0020460A DE1205403B DE 1205403 B DE1205403 B DE 1205403B DE V20460 A DEV20460 A DE V20460A DE V0020460 A DEV0020460 A DE V0020460A DE 1205403 B DE1205403 B DE 1205403B
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- Germany
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- pump
- bellows
- switch
- actuated
- arm
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/481—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
- B60S1/482—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means combined with the operation of windscreen wipers
Description
- Windschutzscheibenwaschaalage Die Erfindung bezieht sich auf eine Windschutzscheibenwaschanlage für Kraftfahrzeuge mit einer Balgpumpe in Verbindung mit einem Scheibenwischerschalter, der beim Drücken der Pumpe zur Förderung der Waschflüssigkeit durch elastische Verformung eines Pumpenteiles betätigt wird.
- Es ist bekannt, Balgpumpen zur Förderung von Waschflüssigkeit mittels eines an der Pumpenhalterung drehbar angelenkten und mit der Pumpenkörperoberseite zusammenarbeitenden Fußhebels zu betätigen. Es ist ferner bekannt, den Fußhebel, der auch zum Einschalten der elektrischen Scheibenwischermotore dienen soll, derart auszubilden, daß der Scheibenwischerschalter wahlweise allein oder gemeinsam mit der Balgpumpe betätigt werden kann. Weiter ist es bereits bekannt, den Scheibenwischerschalter im Sockel einer Balgpumpe anzuordnen und ihn beim Betätigen der Pumpe über ein elastisches Zwischenglied durch die Deformation des Balges zu schalten. Bei anderen bekannten Pumpen dieser Art wird der Scheibenwischerschalter durch den Flüssigkeitsdruck beim Niederdrücken des Pumpenbetätigungsorgans geschlossen. Bei diesen bekannten Kombinationen von Pumpe und Schalter kann allerdings der Schalter nur gemeinsam mit dem Pumpenbalg betätigt werden.
- Die Erfindung bezweckt eine Verbesserung der bekannten Balgpumpen in Verbindung mit einem Scheibenwischerschalter mit dem Zieh eine auch für kleine Kraftfahrzeuge geeignete, möglichst raumsparende Anordnung zu finden, die je nach den gegebenen Platzverhältnissen die Befestigung der Anlage am seitlichen Rand der Motortrennwand, am Radkasten oder an anderen geeigneten Stellen gestattet, so daß der Zugang zu den anderen Bedienungsorganen nicht behindert wird. Ferner soll die Anordnung derart ausgebildet sein, daß die Scheibenwischer durch den Fuß auch ohne Betätigung der Pumpe einschaltbar sind.
- Die Erfindung besteht darin, daß zur Schaltung des Scheibenwischerschalters der eitre Arm eines an der Pumpenhalterung drehbar gelagerten Winkelhebels vorgesehen ist, dessen anderer Arm durch die seitliche Ausbiegung des Pumpenbalges betätigt wird und der so verlängert und seitlich abgebogen ist, daß er den Pumpenbalg überragt und für sich allein zur Schaltung des Scheibenwischerschalters ohne Berührung des Pumpenbalges betätigbar ist.
- Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Waschanlage ist ihr Einbau auch bei beschränkten Platzverhältnissen möglich. Wischer und Waschet können wie bei den bekannten Ausführungen sowohl gemeinsam, und zwar in der richtigen Reihenfolge, als auch die Wischer allein betätigt werden. Darüber hinaus kann bei mehrfachem Betätigen der Pumpe durch einen seitlichen Druck des Fußes bzw. eine entsprechende Fußstellung die Bewegung der Scheibenwischer aufrechterhalten werden.
- Die Erfindung wird anschließend an Hand der Zeichnung eines Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht der Balgpumpe, F i g. 2 eine Ansicht der Balgpumpe von oben und F i g. 3 eine Ansicht der Balgpumpe von unten. Auf einer Grundplatte (Pumpenhalterung 1) ist mittels des als Flansch ausgebildeten Anschlußstutzens 2 der aus elastischem Werkstoff bestehende Pumpenbalg 3 befestigt. Der Pumpenbalg 3 besitzt zur Verstärkung seiner als Trittfläche dienenden Oberseite mehrere Längsrippen 4. An den Seitenteilen der Pumpenhalterung 1 ist an Bolzen 5 ein Winkelhebel 6 mittels seitlich abgewinkelter Fort Sätze 7 drehbar angelenkt. Am Winkelhebel 6 ist ein mehrfach abgebogener Arm 8 für die Betätigung des elektrischen Scheibenwischerschalters 9 vorgesehen, der an einem an der Pumpenhalterung angebrachten Winkelstück 10 befestigt ist. Zur Befestigung der Balgpumpe an der Motortrennwand oder am Radkasten dient ein nicht dargestellter mit der Pumpenhalterung 1 verbundener beliebiger Haltebügel. Zwischen Fortsätzen 11 und 12 am Winkelhebel 6 bzw. an der Pumpenhalterung 1 ist je eine um die Bolzen 5 gewundene Feder 13 -eingespannt, die den Winkelhebel 6 gegen den Pumpenbalg 3 halten. Bei Betätigung des Pumpenbalges 3 durch Fußdruck werden durch den im Inneren des Balges entstehenden überdruck die Seitenwände, wie in F i g. 1 durch strichpunktierte Linien dargestellt ist, nach außen gedrückt (Ausbiegung 14) und dabei der Winkelhebel 6 im Gegenuhrzeigersinn (vgl. F i g. 1) entgegen der Kraft der Federn 13 gedreht, wodurch der Arm 8 in Anlage mit dem Betätigungsglied des Scheibenwischerschalters 9 kommt und letzteren schaltet. Durch diese Anordnung ist sichergestellt, daß noch vor dem Einschalten der Wischermotore Waschflüssigkeit auf die Windschutzscheibe gesprüht wird. Nach Aufhebung des Fußdruckes kehrt der Balg durch Eigenfederung in seine Ausgangslage zurück. Der Winkelhebel 6 folgt unter der Wirkung der Federn 13 dem Balg und kehrt ebenfalls in seine Ausgangslage zurück, wobei der Scheibenwischerschalter 9 selbsttätig ausgeschaltet wird. Wird nur ein Ingangsetzen der Scheibenwischer gewünscht, so genügt zur Einschaltung des Scheibenwischerschalters 9 ein leichter Fußdruck auf den Winkelhebel 6, dessen Trittfläche 15 für den Fahrer durch ihre überhöhte Anordnung gegenüber dem Pumpenbalg 3 leicht zu erreichen ist.
Claims (1)
- Patentanspruch: Windschutzscheibenwaschanlage für Kraftfahrzeuge mit einer Balgpumpe in Verbindung mit einem Scheibenwischerschalter, der beim Drücken der Pumpe zur Förderung der Waschflüssigkeit durch elastische Verformung eines Pumpenteils betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zur Schaltung des Scheibenwischerschalters (9) der eine Arm (8) eines an der Pumpenhalterung (1) drehbar ,gelagerten Winkelhebels (6) vorgesehen ist, dessen anderer Arm durch die seitliche Ausbiegung (14) des Pumpenbalges (3) betätigt wird und der so verlängert und seitlich abgebogen ist, daß er den Pumpenbalg überragt und für sich allein zur Schaltung des Scheibenwischerschalters ohne Berührung des Pumpenbalges betätigbar ist. In Betracht ,gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1082 817; französische Patentschriften Nr. 1196 690, 1202331.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV20460A DE1205403B (de) | 1961-04-07 | 1961-04-07 | Windschutzscheibenwaschanlage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV20460A DE1205403B (de) | 1961-04-07 | 1961-04-07 | Windschutzscheibenwaschanlage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1205403B true DE1205403B (de) | 1965-11-18 |
Family
ID=7578547
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV20460A Pending DE1205403B (de) | 1961-04-07 | 1961-04-07 | Windschutzscheibenwaschanlage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1205403B (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1196690A (fr) * | 1957-08-21 | 1959-11-25 | Rau Swf Autozubehoer | Pompe foulante à soufflet en caoutchouc pour lave-glace, actionnée au pied, notamment pour voitures automobiles |
FR1202331A (fr) * | 1958-03-18 | 1960-01-08 | Stop Soc | Dispositif de commande combinée d'essuie-glace et de lave-glace asservi aux effortsexercés ou aux forces engendrées par la manoeuvre du lave-glace |
DE1082817B (de) * | 1956-07-11 | 1960-06-02 | Bosch Gmbh Robert | Scheibenwascheinrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
-
1961
- 1961-04-07 DE DEV20460A patent/DE1205403B/de active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1082817B (de) * | 1956-07-11 | 1960-06-02 | Bosch Gmbh Robert | Scheibenwascheinrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
FR1196690A (fr) * | 1957-08-21 | 1959-11-25 | Rau Swf Autozubehoer | Pompe foulante à soufflet en caoutchouc pour lave-glace, actionnée au pied, notamment pour voitures automobiles |
FR1202331A (fr) * | 1958-03-18 | 1960-01-08 | Stop Soc | Dispositif de commande combinée d'essuie-glace et de lave-glace asservi aux effortsexercés ou aux forces engendrées par la manoeuvre du lave-glace |
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