DE119019C - - Google Patents

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DE119019C
DE119019C DENDAT119019D DE119019DA DE119019C DE 119019 C DE119019 C DE 119019C DE NDAT119019 D DENDAT119019 D DE NDAT119019D DE 119019D A DE119019D A DE 119019DA DE 119019 C DE119019 C DE 119019C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L31/00Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
M 119019 KLASSE 14/.
ALB. RAABE in GRÜNBERG i. Schl. Ventilsteuerung für Dampfmaschinen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 18. Februar 1900 ab.
Die Erfindung betrifft eine Ventilsteuerung für Dampfmaschinen, welche durch ein Excenter oder ein anderes Steuerungselement angetrieben wird und bei welcher Dampfein- und Auslafsventil derselben Kolbenseite auch auf derselben Seite der Cylinderachse angeordnet sind. Es wird dies dadurch erreicht, dafs man die beiden Ventile auf eine Ventilspindel setzt, wobei sie sich auf der Spindel verschieben können.
In der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung in einem Verticalquerschnitt durch Cylinder und ein Ventilgehäuse veranschaulicht.
Die von der Hauptwelle angetriebene Excenterwelle b trägt an jedem Ende des Cylinders η eine Excenterscheibe a. Die um i8o° zu einander versetzten Excenter laufen je in einer Schleife c, welche sich in einer am Cylinder angebrachten Führung d auf- und niederbewegen können. Diese Bewegung wird durch die Excenter hervorgerufen und an beiden Enden des Cylinders durch Stange^/" und Hebel g auf die Ventilstange h übertragen, wodurch die an derselben sitzenden Ventile i und k gehoben und gesenkt werden. Beim Hochgang der Stange h wird das Dampfeinlafsventil i infolge der Verstärkung 0 gehoben und der bei / eintretende Dampf erhält im Sinne des Pfeiles Zutritt zu dem Cylinder, während das Dampfauslafsventil k durch die Feder ρ gegen . seinen Sitz gedrückt und damit der Austritt m auf dieser Seite des Cylinders geschlossen wird. Beim Niedergange der Ventilstange h schliefst sich das Dampfeinlafsventü i und die Verstärkung 0 der Stange h hebt das Ventil k von seinem Sitz.
Die Bewegung der Ventile i und k wird durch das Excenter folgendermafsen geregelt:
Hat das Excenter a die gezeichnete Stellung inne und dreht sich nach unten, so drängt es das in der Schleife c befindliche Stück e und damit die Schleife c und Stange f nach unten, die Stange h hebt sich, der Dampfeintritt ist geöffnet, der Austritt geschlossen.
Hat das Excenter α eine weitere Vierteldrehung zurückgelegt, so hat der auf das Dampfeinlafsventü gerichtete Dampfdruck die Stange f angezogen, da die Aussparung r des Stückes e ein Zurückgehen der Schleife c ermöglicht; der Einlafs ist also geschlossen und die Expansion tritt ein. Bei weiterer Drehung des Excenters α wird die Stange f gehoben und das Auslafsventil k geöffnet.
Um den Hub der Schleife c und damit die Dampfeinströmung zu reguliren, wird das Stück e durch einen Keil s gehoben, was durch die Gabelarme t eines Winkelhebels u geschieht, der durch den Regulator der Maschine bewegt wird.
Man kann aber auch unter Vermeidung der verstellbaren Stücke e die Steuerung dadurch zu einer solchen mit Expansionswirkung des Dampfes machen, dafs man die Verstärkung 0 der Ventilstange h von geringerer Höhe macht, als die Entfernung der beiden Veatile i und k von einander beträgt. Es wird dann die Zeit,
während welcher die Verstärkung ο vom Ventil i zum Ventil k tritt, zum Expandiren des Dampfes ausgenutzt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ventilsteuerung für Dampfmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dafs Dampfeinlafs- und Auslafsventil auf einer Ventilstange angeordnet und beide von demselben Excenter oder einem sonstigen Steuerungselement auf der Steuerungswelle bewegt werden, wobei die axiale Verschiebung der Ventile auf der Ventilstange eine Pause zwischen Schliefsen des Einlasses und Oeffnen des Auslasses eintreten läfst, zu dem Zweck, eine Expansion des in den Cylinder eingelassenen Dampfes zu ermöglichen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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