DE33942C

DE33942C - Entlastungsventil für die Ein- und Auslafsventile von Dampfmaschinen

Info

Publication number: DE33942C
Application number: DENDAT33942D
Authority: DE
Original assignee: H. SOLBACH in Herne bei Bochum, Kampfstr. 12
Anticipated expiration: 1905-03-13

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT. \%

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Mit der zunehmenden .Gröfse der Dampfmaschine wächst auch die Gröfse der Steuerventile und dementsprechend der Druck auf die Ventilfläche, wodurch somit die Bedienung der Maschinen stets beschwerlicher wird. "

Diesen Uebelstand zu beseitigen bezweckt das in folgendem beschriebene Doppelventil, welches so eingerichtet ist, dafs bei vorhergehendem verhältnifsmäfsig geringen Anhub des kleineren Ventils das gröfse Ventil vollständig entlastet wird.

Diese Construction ist auf beiliegender Zeichnung in zwei Arten dargestellt, und zwar zeigt:

Fig. ι ein Doppelventil in geschlossener Stellung,

Fig. 2 dasselbe Doppelventil in halb geöffneter Stellung,

Fig. 3 ein Doppelventil, bei welchem das kleinere neben dem gröfseren angeordnet ist.

Bei der ersten Anordnung Fig. 1 und 2 sitzt das kleinere Ventil A im gröfseren Ventil B. Diese beiden in einen Ventilsitz eingesetzte Glockenventile sind so zu einander gestellt, dafs bei 5 mm Anhub der Ventilstange C, Fig. 2, das kleine Ventil A so weit geöffnet hat, dafs das gröfse Ventil B durch den inzwischen hindurchgeströmten Dampf vollständig entlastet ist. Bei dem weiteren Anheben der Ventilstange C wird das gröfse Ventil B vom kleinen Ventil A mitgenommen und öffnet sich dann, ohne eine andere Kraft als die zur Hebung seines Eigengewichts zu beanspruchen. Es dient hiernach das kleine Ventil als Entlastungsventil der Ein- und Auslafssteuerventile an Dampfmaschinen und trägt somit viel zur sicheren und leichteren Führung derselben bei. Dieser Umstand ist' namentlich für Fördermaschinen, Wasserhebemaschinen, sowie auchfür alle gröfseren Dampfmaschinen von Wichtigkeit. Das in Fig. 3 dargestellte Doppelventil A¹ B¹ ist so eingerichtet, dafs der auf der Steuerwelle E festgekeilte Steuerhebel d an der Ventilstange c des kleinen Ventils B¹ früher zum Angriff kommt, als der gleichfalls auf E festgekeilte Steuerhebel D an der Ventilstange C des grofsen Ventils A¹. Infolge dessen ist das kleine Ventil B¹ bereits um etwa 5 mm angehoben, wenn das gröfse erfafst wird, und somit das letztere durch den inzwischen eingeströmten Dampf so vollständig entlastet, dafs hierdurch eine weitere Kraftbeanspruchung durch den Steuerhebel D fortfällt.

Claims

Patent-Anspruch:

Die Anwendung eines kleinen Glockenventils A bezw. B¹ als Entlastungsventil für die Ein- und Auslafsventile B bezw. A¹ von Dampfmaschinensteuerungen, indem dasselbe entweder innerhalb der grofsen Steuerventile oder dicht neben denselben angebracht wird und, mit diesen ein Doppelventil bildend, zur sicheren und leichteren Führung der Dampfmaschinen dient.