DE1176685B - Fahrzeug zum Schmelzen von Schnee - Google Patents

Description

• Fahrzeug zum Schmelzen von Schnee Es ist bereits bekannt, Schnee in einem auf einem Fahrzeug angeordneten Schneeschmelzbehälter durch eine Heizvorrichtung zu schmelzen, von der aus die heißen Abgase unter Druck über ein gelochtes Verteilerblech in den Schneeschmelzbehälter austreten. 'Bei dem bekannten Fahrzeug ist die Heizvorrichtung zur Erzeugung der Abgase mit festen Brennstoffen befeuert, wobei der für das Austreten der Abgase in den sich beim Schmelzen mit Schmelzwasser füllenden Schmelzbehälter erforderliche Druck durch ein Gebläse erzeugt wird. Da es auch bereits bekannt ist, Tauchbrenner zum Erhitzen von Flüssigkeiten zu verwenden, und man mittels solcher Tauchbrenner auch Schnee bereits in stationären Anlagen geschmolzen hat, liegt es nahe, daß die bekannten Tauchbrenner auch als Heizvorrichtungen auf Fahrzeugen zum Schmelzen von Schnee verwendet werden können. Demnach erstreckt sich die Erfindung auf ein Fahrzeug zum Schmelzen von Schnee mit einem auf dem Fahrzeug angeordneten Brenner, dessen unter Druck stehenden Abgase über ein von dem Brenner ausgehendes Tauchrohr und ein im Anschluß daran angeordnetes, gelochtes Verteilerblech in den Schneeschmelzbehälter austreten. Bei einem Fahrzeug dieser Art liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Heizvorrichtung so auszubilden, daß der Schnee wahlweise in dem Schneeschmelzbehälter des Fahrzeuges oder vom Fahrzeug aus an von diesem entfernt liegenden Punkten geschmolzen werden kann. Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, daß der Brenner und das von diesem ausgehende, unter das Verteilerblech reichende Tauchrohr auf dem Fahrzeug höhenverstellbar und seitenverschwenkbar gelagert und die mit dem Brenner verbundenen Versorgungsleitungen als flexible Leitungen und dem gewünschten Schwenkbereich des Brenners entsprechend lang ausgebildet sind.
• Dadurch wird erreicht, daß man den Brenner aus der auf dem Fahrzeug angeordneten Schneeschmelzkammer herausheben kann. Nach dem Verschwenken des Brenners kann man dann in einfacher Weise das Tauchrohr verlängern und die vom Brenner abströmenden heißen Abgase an gewünschter Stelle zum Schmelzen von Schnee verwenden. Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und nachstehend erläutert. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht des Fahrzeuges, F i g. 2 einen Schnitt durch den Schneeschmelzbehälter und F i g. 3 die Draufsicht auf das Fahrzeug gemäß F i g. 1.
• Das Fahrzeug ist mit einem Schneeschmelzbehälter 1 versehen, der ein überlaufrohr 2 aufweist, durch welches die Höhe des Wasserstandes des Schmelzwassers begrenzt werden kann. Der Schneeschmelzbehälter weist ein gelochtes Verteilerblech 3 auf, unter welches das Ende des Tauchrohres 13 des Brenners 6 reicht. Zur Erzeugung der Gase-werden dem Brenner 6 Gase, insbesondere Luft, durch eine Versorgungsleitung 7 von einem Gebläse 12 mit Hilfe eines Motors 11 zugeführt. Ferner weist das Fahrzeug eine Brennstoffpumpe 10, einen Brennstoffbehälter 9 sowie eine von diesem zum Brenner führende Brennstoffleitung 8 auf. Gemäß der Erfindung sind der Brenner 6 und das von diesem ausgehende Tauchrohr 13 höhenverstellbar und seitenverschwenkbar gelagert. Im Falle des Ausführungsbeispieles ist der Brenner mittels eines mit Hubarmen 5 versehenen Schwenkständers 4 höhenverstellbar und seitenverschwenkbar gelagert, wobei die Bewegung mit Hilfe einer Seilwinde 15 und eines von dieser ausgehenden Seiles 14 bewerkstelligt werden kann. Der Brenner mit Tauchrohr ist an den Hubarmen 5 mittels Gelenke 17 angelenkt, während die Hubarme mittels Gelenke 16 mit dem Schwenkständer verbunden sind. Die Versorgungsleitungen sind, damit der Brenner aus dem Schneeschmelzbehälter herausgehoben und vom Fahrzeug aus nach der Seite verschwenkt werden kann, dem Schwenkbereich entsprechend lang und flexibel ausgebildet. Das Tauchrohr 13 kann auch als flexibles Rohr ausgebildet sein. Beim Schmelzen von Schnee an vom Fahrzeug entfernten Punkten kann man auch den Brenner vom Tauchrohr trennen und dann an den Brenner Verlängerungsstücke ansetzen, mittels welcher die vom Brenner erzeugten Abgase an entfernt liegende Punkte geleitet werden können. Diese Art hat zur Folge, daß die Hubvorrichtung entsprechend niedrig bemessen werden kann, da dann die Hubhöhe um die Länge des Tauchrohres verkürzt ist.

Claims (3)

1. Patentansprüche: 1. Fahrzeug zum Schmelzen von Schnee mit einem auf dem Fahrzeug angeordneten Brenner, dessen unter Druck stehenden Abgase über ein von dem Brenner ausgehendes Tauchrohr und ein im Anschluß daran angeordnetes, gelochtes Verteilerblech in den Schneeschmelzbehälter austreten, dadurch gekennzeichnet, daß der Brenner (6) und das von diesem ausgehende, unter das Verteilerblech (3) reichende Tauchrohr (13) auf dem Fahrzeug höhenverstellbar und seitenverschwenkbar gelagert und die mit dem Brenner verbundenen Versorgungsleitungen (7, 8) als flexible Leitungen und dem gewünschten Schwenkbereich des Brenners entsprechend lang ausgebildet sind.
2. 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Tauchrohr (13) als flexibles Rohr ausgebildet ist.
3. 3. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Brenner (6) und das Tauchrohr lösbar miteinander verbunden sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 18 617, 663 506; Zeitschrift »Brücke und Straße«, Jahr 1959, S. 21.