DE18617C - Neuerungen an Schneeschmelzmaschinen - Google Patents

Neuerungen an Schneeschmelzmaschinen

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DE18617C
DE18617C DENDAT18617D DE18617DA DE18617C DE 18617 C DE18617 C DE 18617C DE NDAT18617 D DENDAT18617 D DE NDAT18617D DE 18617D A DE18617D A DE 18617DA DE 18617 C DE18617 C DE 18617C
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DE
Germany
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snow melting
snow
melting machines
machines
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DENDAT18617D
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A. chechong in Berlin W., Schöneberger Ufer 29
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/10Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice by application of heat for melting snow or ice, whether cleared or not, combined or not with clearing or removing mud or water, e.g. burners for melting in situ, heated clearing instruments; Cleaning snow by blowing or suction only
    • E01H5/102Self-contained devices for melting dislodged snow or ice, e.g. built-in melting chambers, movable melting tanks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 19: Eisenbahn-, Strassen- und Brückenbau.
ADALBERT CHECHONG in BERLIN. Neuerungen an Schneeschmelzmaschinen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 8. October 1881 ab.
Bei der vorliegenden Schneeschmelzmaschine werden die Feuergase direct zum Schmelzen des Schnees verwendet, indem sie mit einer bestimmten Kraft durch den Schnee hindurchgetrieben werden, wobei alle Wärme zur Schmelzung verwendet wird, und zwar wird dieser Effect erreicht durch Einschaltung eines Ventilators in die Feuerkanäle, der einerseits den Luftzug und die Verbrennung auf dem Rost befördert, andererseits die angesaugten Feuergase durch und unter das zu schmelzende Material treibt.
Bei der in Fig. ι und 2 dargestellten Maschine wirken die vom Ventilator Fangesaugten Feuergase, welche von dem Rost r aus den Zug ζ, dann die "Röhren yy' χ χ1 w w' passiren müssen, erst indirect auf das im Füllbassin F sich sammelnde Schneewasser, gelangen dann durch das Druckrohr η des Ventilators unter die durchlöcherte Wand / und geben beim Durchstreichen des Schmelzwassers die ihnen noch verbliebene Wärme völlig ab.
H ist der Schneeaufnahmetrichter, K der Kohlenbehälter, q das Abflufsrohr für das geschmolzene Wasser.

Claims (1)

  1. PATENT-Anspruch:
    In Combination mit dem indirect geheizten Schmelzbassin F der die Feuerluft ansaugende und durch die Zerstreuungsplatte/ in das Schmelzmaterial drückende Ventilator.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1176685B (de) * 1960-03-03 1964-08-27 Herm J Hellmers G M B H Fahrzeug zum Schmelzen von Schnee
DE1192683B (de) * 1958-07-01 1965-05-13 Exxon Research Engineering Co Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis
DE1255692B (de) * 1958-07-01 1967-12-07 Exxon Research Engineering Co Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1192683B (de) * 1958-07-01 1965-05-13 Exxon Research Engineering Co Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis
DE1255692B (de) * 1958-07-01 1967-12-07 Exxon Research Engineering Co Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis
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