DE18617C - Neuerungen an Schneeschmelzmaschinen - Google Patents
Neuerungen an SchneeschmelzmaschinenInfo
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- DE18617C DE18617C DENDAT18617D DE18617DA DE18617C DE 18617 C DE18617 C DE 18617C DE NDAT18617 D DENDAT18617 D DE NDAT18617D DE 18617D A DE18617D A DE 18617DA DE 18617 C DE18617 C DE 18617C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/10—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice by application of heat for melting snow or ice, whether cleared or not, combined or not with clearing or removing mud or water, e.g. burners for melting in situ, heated clearing instruments; Cleaning snow by blowing or suction only
- E01H5/102—Self-contained devices for melting dislodged snow or ice, e.g. built-in melting chambers, movable melting tanks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 19: Eisenbahn-, Strassen- und Brückenbau.
ADALBERT CHECHONG in BERLIN. Neuerungen an Schneeschmelzmaschinen.
Bei der vorliegenden Schneeschmelzmaschine werden die Feuergase direct zum Schmelzen
des Schnees verwendet, indem sie mit einer bestimmten Kraft durch den Schnee hindurchgetrieben
werden, wobei alle Wärme zur Schmelzung verwendet wird, und zwar wird dieser Effect erreicht durch Einschaltung eines
Ventilators in die Feuerkanäle, der einerseits den Luftzug und die Verbrennung auf dem
Rost befördert, andererseits die angesaugten Feuergase durch und unter das zu schmelzende
Material treibt.
Bei der in Fig. ι und 2 dargestellten Maschine
wirken die vom Ventilator Fangesaugten Feuergase, welche von dem Rost r aus den
Zug ζ, dann die "Röhren yy' χ χ1 w w' passiren
müssen, erst indirect auf das im Füllbassin F sich sammelnde Schneewasser, gelangen dann
durch das Druckrohr η des Ventilators unter die durchlöcherte Wand / und geben beim
Durchstreichen des Schmelzwassers die ihnen noch verbliebene Wärme völlig ab.
H ist der Schneeaufnahmetrichter, K der
Kohlenbehälter, q das Abflufsrohr für das geschmolzene Wasser.
Claims (1)
- PATENT-Anspruch:In Combination mit dem indirect geheizten Schmelzbassin F der die Feuerluft ansaugende und durch die Zerstreuungsplatte/ in das Schmelzmaterial drückende Ventilator.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE18617C true DE18617C (de) |
Family
ID=295484
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT18617D Active DE18617C (de) | Neuerungen an Schneeschmelzmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE18617C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1176685B (de) * | 1960-03-03 | 1964-08-27 | Herm J Hellmers G M B H | Fahrzeug zum Schmelzen von Schnee |
DE1192683B (de) * | 1958-07-01 | 1965-05-13 | Exxon Research Engineering Co | Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis |
DE1255692B (de) * | 1958-07-01 | 1967-12-07 | Exxon Research Engineering Co | Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis |
-
0
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1192683B (de) * | 1958-07-01 | 1965-05-13 | Exxon Research Engineering Co | Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis |
DE1255692B (de) * | 1958-07-01 | 1967-12-07 | Exxon Research Engineering Co | Vorrichtung zum Schmelzen von Schnee oder Eis |
DE1176685B (de) * | 1960-03-03 | 1964-08-27 | Herm J Hellmers G M B H | Fahrzeug zum Schmelzen von Schnee |
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