DE1164055B

DE1164055B - Kran, insbesondere Gelaendekran

Info

Publication number: DE1164055B
Application number: DEK48544A
Authority: DE
Original assignee: Krupp Ardelt GmbH
Current assignee: Krupp Ardelt GmbH
Priority date: 1962-12-21
Filing date: 1962-12-21
Publication date: 1964-02-27

Description

Kran, insbesondere Geländekran Die Erfindung bezieht sich auf einen Kran, insbesondere einen Geländekran, mit einem im Betrieb steil gestellten Ausleger und einer an diesem geführten Katze, an der ein über eine Rolle an der Auslegerspitze geführtes Fahrseil angreift, das auf der dem Hubgeschirr der Katze zugewandten Seite des Auslegers von dessen Spitze zur Katze geführt ist.
Bei bekannten Geländekranen dieser Art besteht der Ausleger aus zwei mit Abstand voneinander angeordneten U-Profil-Holmen, deren Stege parallel zueinander angeordnet und deren Flansche nach außen gerichtet sind. Die Katze, die an schräg nach oben gerichteten Armen die Oberflasche des Kranhaken-Seilzuges trägt, ist mit ihren Laufrädern in dem Zwischenraum zwischen den beiden Hohnen durch Schienen geführt, die an den Kanten der U-Eisen befestigt sind. Diese Bauart hat den Nachteil, daß der Ausleger gegenüber Seitenkräften verhältnismäßig wenig widerstandsfähig ist. Außerdem sind die Lager der Katz-Laufräder schwer zugänglich. Ferner wirkt die Kranlast mit einem* verhältnismäßig großen Hebelarm auf die Katze, so daß sich unter der Wirkung der entsprechenden Kippmomente große Laufraddrücke ergeben und es schwierig ist, die Schienen sicher an dem Ausleger zu befestigen.
Die Erfindung vermeidet diese Nachteile- dadurch, daß die Katze den als Kasten ausgebildeten Ausleger umgreift und sich zur Aufnahme des von der Belastung herrührenden Kippinomentes mit ihren Laufrädern gegen Schienen auf einander gegenüberliegenden Seiten des Auslegers stützt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfmdungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Teil eines Geländekranes in Seitenansicht und F i g. 2 den Schnitt nach der Linie II-II in F i g. 1 in größerem Maßstab.
Am Hinterende des Kranfahrzeugrahmens 1 ist in einem Gelenk 2 mit quer zur Fahrtrichtung liegender Achse der Ausleger 3 abgestützt. In der dargestellten Betriebslage ragt er von dem Gelenk 2 au5 steil nach oben und hinten und wird am oberen Ende durch Seile 4 gehalten, die um zwei Rollen 5 beiderseits der Auslegerspitze geschlungen sowie mit einem Strang zu einem festen Punkt auf dem Kranfahrzeug und mit dem anderen Strang zu dem Einziehwerk geführt sind. Durch Ablassen der Seile 4 kann der Ausleger 3 in die mit strichpunktierten Linien angedeutete Lage abgesenkt werden.
Der Ausleger 3 ist, wie vor allem F i g. 2 zeigt, ein Kasten, der aus zwei Seitenwänden 6 und zwei gegenüber diesen vorstehenden Blechen 7 besteht. An den vier Ecken des Auslegers sind an den Blechen in Anordnung mittig zu den Seitenwänden 6 Laufschienen 8 befestigt.
Der Rahmen der Katze hat zwei Wangen 9, die sich beiderseits des Auslegers erstrecken und vor und hinter diesem durch Riegel 10, 11 miteinander verbunden sind. Von dem hinteren Teil des Katzrahmens ragen Arme 12 nach oben, welche die Achse der Oberflasche 13 des Kranhakenseilzuges 14 tragen. Ferner erstrecken sich von dem hinteren Ende der Wangen 9 Ansätze 15 nach unten, zwischen deren unferen Enden zwei Spurkranz-Laufrollen 16 gelagert sind, die auf den betreffenden Schienen 8 laufen. Auf der gegenüberliegenden, von dem Seilzug 14 abgewandten Seite ragen von dem Katzrahmen aus zwei Ansätze 17 nach oben, zwischen denen zwei weitere Laufräder 18 gelagert sind, die auf den betreffenden Schienen 8 laufen.
Von dem auf dem Kranfahrgestell angeordneten Katzfahrwerk ist das Katzfahrseil 19 über eine Umlenkrolle an der Auslegerspitze und von da auf der hinteren, dem Seilzug 14 zugewandten Seite des Auslegers 3 nach unten zu der Katze geführt. Dort ist das Seil 19 um eine Umlenkrolle 20 geschlungen, die zwischen den Ansätzen 15 etwas oberhalb der Räder 16 gelagert ist. Von dort ist das Fahrseil zu einer Umlenkrolle 21 am oberen Ende des Auslegers, anschheßend wieder nach unten zu einer zu der Rolle 20 gleichachsigen Rolle 20 a und schließlich von dieser aus nach- oben zu einem Festpunkt 22 an der Auslegerspitze geführt. Der Seilzug 14 verläuft einerseits von der oberen Flasche 13 aus nach unten über eine zu dem Gelenk 2 gleichachsige Umlenkrolle 23 z u dem auf dem Fahrgestell angeordneten Hubwerk 24 und andererseits nach oben zu einem Festpunkt an der Auslegerspitze.
Durch diese Bauart wird einmal erreicht, daß der Ausleger 3 dank des Kastenprofils gegenüber Belastungen aller Art widerstandsfähig ist. Ferner sind die Lager der Laufrollen 16 ' 18 leicht zugänglich. Darüber hinaus ist das resultierende Kippmoment, das auf die Katze einerseits durch die Kranlast und andererseits durch die Zugkräfte in dem Einziehseil 19 ausgeübt wird, dank der beschriebenen Anordnung der Umlenkrollen 20, 20 a für das Einziehseil 19 verhältnismäßig gering. Dementsprechend ergeben sich für die Laufrollen 16, 18 kleine Raddrücke, und diese werden durch die Schienen 8 ohne Umlenkung in die Seitenwände 6 des Auslegers eingeführt. Ein weiterer Vorteil der Bauart nach der Erfindung besteht darin, daß die Katze, wie es in F i g. 1 mit strichpunktierter Linie angedeutet ist, an dem Ausleger weiter nach oben gefahren werden kann als bei der bisherigen Konstruktion. Auch nach unten ist der Fahrweg der Katze weniger beschränkt als bisher.

Claims

Patentansprüche: 1. Kran, insbesondere Geländekran, mit einem im Betrieb steil gestellten Ausleger und einer an diesem geführten Katze, an der ein über eine Rolle an der Auslegerspitze geführtes Fahrseil angreift, das auf der dem Hubgeschirr der Katze zugewandten Seite des Auslegers von dessen Spitze zur Katze geführt ist, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß die Katze den als Kasten ausgebildeten Ausleger (3) umgreift und sich zur Aufnahme des von der Belastung herrührenden Kippmomentes mit ihren Laufrädem (14, 16) gegen Schienen (8) auf einander gegenüberliegenden Seiten des Auslegers stützt.
2. Kran nach Anspruch 1, dadurch gekenn#-zeichnet, daß der Rahmen der Katze auf der von dem Hubgeschirr (14) abgewandten Seite nach oben gerichtete Ansätze (17) und auf der dem Hubgeschirr zugewandten Seite nach unten gerichtete Ansätze (15) zur Lagerung der Laufräder (16, 18) aufweist und daß die obere Flasche (13) des Hubgeschirres mittels von dem Katzrahmen nach oben ragender Arme (12) gelagert ist. 3. Kran nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrseil (19) um wenigstens eine Umlenkrolle (20, 20 a) geführt ist, die zwischen den nach unten gerichteten Ansätzen (15) des Katzrahmens gelagert ist.
In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 807 981.