DE1145519B - Zuendschraube - Google Patents
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- DE1145519B DE1145519B DER27844A DER0027844A DE1145519B DE 1145519 B DE1145519 B DE 1145519B DE R27844 A DER27844 A DE R27844A DE R0027844 A DER0027844 A DE R0027844A DE 1145519 B DE1145519 B DE 1145519B
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C19/00—Details of fuzes
- F42C19/08—Primers; Detonators
- F42C19/0815—Intermediate ignition capsules, i.e. self-contained primary pyrotechnic module transmitting the initial firing signal to the secondary explosive, e.g. using electric, radio frequency, optical or percussion signals to the secondary explosive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C19/00—Details of fuzes
- F42C19/08—Primers; Detonators
- F42C19/10—Percussion caps
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
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- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündschraube für Patronen von Maschinenwaffen, mit im Boden der
Zündschraube angeordneten Zündnäpfchen, dessen Wandung beim Abschuß in eine ringförmige Erweiterung
der Aufnahmebohrung eingedrückt wird.
Bei den bisher bekannten Zündschrauben und Zündkapseln traten beim Abschuß vielfach »Stehfeuer«
auf, d. h. brennende Pulvergase, die an der Wandung der Zündkapsel bzw. des Zündnäpfchens
vorbei nach rückwärts austreten. Diese Gase sind aber nicht ungefährlich für die Geschützbedienung,
was sich besonders schädlich in engen Räumen, z. B. in Kampfwagen, auswirkt.
Es ist anzunehmen, daß diese Undichtigkeit darauf beruht, daß die Verformung der Wandung des Zündnäpfchens
in die ringförmige Erweiterung der Aufnahmebohrung im allgemeinen nicht gleichzeitig mit
dem Auftreffen des Schlagbolzens erfolgt, sondern zu einem — allerdings mit den menschlichen Sinnen
nicht wahrnehmbaren — späteren Zeitpunkt durch den Druck der Pulvergase. Während dieser kurzen
Zeitspanne ist also noch keine ausreichende Abdichtung vorhanden, so daß Pulvergase an der Wandung
vorbei austreten können und auf diese Weise die Ursache für ein »Stehfeuer« sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und eine Munition zu
schaffen, die mit einfachsten Mitteln eine besonders zuverlässige Abdichtung zwischen Zündhütchen und
Zündschraube gewährleistet. ·
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das mit seinem oberen Rand in der Aufnahmebohrung
der Zündschraube aufliegende Zündnäpfchen einen im Vergleich zu seiner Wandung dicken Stoßboden aufweist, wodurch unter dem Anschlagdruck
des vorschnellenden Schlagbolzens die Wandung des Zündnäpfchens gestaucht, abgedichtet
und in die in der Aufnahmebohrung vorgesehene ringförmige Erweiterung, vorzugsweise in eine Umfangsnut
gedrückt wird. Durch diese Maßnahme wird mit einfachsten Mitteln eine absolut gasdichte Verbindung
zwischen Zündhütchen und Zündschraube geschaffen, so daß die unter Druck abbrennenden
Pulvergase der Zündladung und der Treibladung nicht nach rückwärts, d. h. zum Verschluß hin, austreten
können.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind an Hand eines Ausführungsbeispiels erläutert, das in der
Zeichnung im Längsschnitt, und zwar vergrößert, veranschaulicht ist.
Wie aus der Zeichnung hervorgeht, ist der Zündschraubenkörper 1 mit einem Gewindeteil 2 versehen,
Anmelder:
Rheinmetall G.m.b.H.,
Düsseldorf, Ulmenstr. 125
Düsseldorf, Ulmenstr. 125
Dipl.-Math. Franz Schaadt, Düsseldorf,
und Günter Backstein, Essen,
sind als Erfinder genannt worden
sind als Erfinder genannt worden
das zur Verschraubung mit der Patronenhülse dient. Das nach innen, zur Patrone bzw. zur Treibladung
hin gerichtete Ende der Zündschraube weist eine Bohrung 3 auf, die zur Aufnahme der Zündladung 4
bestimmt ist. Nach außen hin ist die Zündladung durch eine Scheibe 5 abgedeckt.
Auf der gegenüberliegenden Seite der Zündschraube befindet sich eine zweite Bohrung 6, die ihrerseits zur
Aufnahme des Zündhütchens dient, daß im einzelnen aus dem Näpfchen 7, dem Zündsatz 8 und dem Amboß
9 mit den Anfeuerungsöfmungen 10 besteht. Der Raum 11 oberhalb des Zündhütchens steht über eine
Bohrung 12 mit der Zündladung in Verbindung. Das Zündnäpfchen 7 besitzt einen im Vergleich zu seiner
Wandung dicken Stoßboden.
Wie ferner der Zeichnung zu entnehmen ist, ist der zylindrische Teil der Zündhütchenaufnahmebohrung 6
mit einer Umf angsnut 13 versehen, in die die benachbarte Wandpartie des Zündhütchen-Näpfchens 7,
dessen oberer Rand im übrigen gegen den Grund der Bohrung 6 anliegt, unter dem Stauchdruck des vorschnellenden
Schlagbolzens und unter entsprechender Verformung ausweicht. Auf diese Weise schiebt sich
die Näpfchenwand bei zweckentsprechender Abstimmung von Wandstärke des Näpfchens, Form der Nut
und Stauchdruck des Schlagbolzens unter Formschluß in die Ringnut ein, so daß dort eine zusätzliche,
nach Art einer Labyrinthdichtung wirkende Dichtungsstelle geschaffen wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH:Zündschraube für Patronen von Maschinenwaffen, mit im Boden der Zündschraube angeordnetem Zündnäpfchen, dessen Wandung beim Abschuß von den Pulvergasen in eine ringförmige Erweiterung der Aufnahmebohrung eingedrückt309 539/69wird, dadurch gekennzeichnet, daß das mit seinem oberen Rand in der Aufnahmebohrung der Zündschraube aufliegende Zündnäpfchen (7) einen im Vergleich zu seiner Wandung dicken Stoßboden aufweist, wodurch unter dem Anschlagdruck des vorschnellenden Schlagbolzens die Wandung des in der Aufnahmebohrung vorgesehene ringförmige Erweiterung, vorzugsweise in eine Umfangsnut (13) gedrückt wird.Zündnäpfchens gestaucht, abgedichtet und in die 708 996, 724 747.In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 73 301, 477 032,Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (8)
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