DE1145046B - Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug - Google Patents

Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug

Info

Publication number
DE1145046B
DE1145046B DEE12467A DEE0012467A DE1145046B DE 1145046 B DE1145046 B DE 1145046B DE E12467 A DEE12467 A DE E12467A DE E0012467 A DEE0012467 A DE E0012467A DE 1145046 B DE1145046 B DE 1145046B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ferry
vehicle according
ramp
water
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEE12467A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HERMANN WALTER GEHLEN DIPL ING
Original Assignee
HERMANN WALTER GEHLEN DIPL ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to BE559067D priority Critical patent/BE559067A/xx
Priority to DENDAT1071332D priority patent/DE1071332B/de
Priority to BE550668D priority patent/BE550668A/xx
Priority to NL98847D priority patent/NL98847C/xx
Priority to DENDAT1065607D priority patent/DE1065607B/de
Priority to DEE12785A priority patent/DE1173812B/de
Priority to DEG23990A priority patent/DE1192542B/de
Priority to CH345560D priority patent/CH345560A/de
Priority to CH355105D priority patent/CH355105A/de
Priority to FR1156172D priority patent/FR1156172A/fr
Priority to GB26419/56A priority patent/GB790746A/en
Application filed by HERMANN WALTER GEHLEN DIPL ING filed Critical HERMANN WALTER GEHLEN DIPL ING
Priority to DEE12467A priority patent/DE1145046B/de
Priority to CH352904D priority patent/CH352904A/de
Priority to CH357297D priority patent/CH357297A/de
Priority to FR739970A priority patent/FR1340804A/fr
Priority to GB17497/57A priority patent/GB802231A/en
Priority to AT443057A priority patent/AT207113B/de
Priority to CH355613D priority patent/CH355613A/de
Priority to GB22414/57A priority patent/GB850473A/en
Publication of DE1145046B publication Critical patent/DE1145046B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D21/00—Control of chemical or physico-chemical variables, e.g. pH value
    • G05D21/02—Control of chemical or physico-chemical variables, e.g. pH value characterised by the use of electric means
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2/00—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor
    • A61L2/16—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor using chemical substances
    • A61L2/20—Gaseous substances, e.g. vapours
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F25/00—Flow mixers; Mixers for falling materials, e.g. solid particles
    • B01F25/30—Injector mixers
    • B01F25/31—Injector mixers in conduits or tubes through which the main component flows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01F—MIXING, e.g. DISSOLVING, EMULSIFYING OR DISPERSING
    • B01F25/00—Flow mixers; Mixers for falling materials, e.g. solid particles
    • B01F25/30—Injector mixers
    • B01F25/31—Injector mixers in conduits or tubes through which the main component flows
    • B01F25/315—Injector mixers in conduits or tubes through which the main component flows wherein a difference of pressure at different points of the conduit causes introduction of the additional component into the main component
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F3/00—Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
    • B60F3/003—Parts or details of the vehicle structure; vehicle arrangements not otherwise provided for
    • B60F3/0038—Flotation, updrift or stability devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F3/00—Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
    • B60F3/0061—Amphibious vehicles specially adapted for particular purposes or of a particular type
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C02—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F1/00—Treatment of water, waste water, or sewage
    • C02F1/72—Treatment of water, waste water, or sewage by oxidation
    • C02F1/76—Treatment of water, waste water, or sewage by oxidation with halogens or compounds of halogens
    • C02F1/763—Devices for the addition of such compounds in gaseous form
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C02—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F—TREATMENT OF WATER, WASTE WATER, SEWAGE, OR SLUDGE
    • C02F1/00—Treatment of water, waste water, or sewage
    • C02F1/72—Treatment of water, waste water, or sewage by oxidation
    • C02F1/78—Treatment of water, waste water, or sewage by oxidation with ozone
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/02—Elements
    • C08K3/04—Carbon

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Hydrology & Water Resources (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Epidemiology (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Treatment Of Water By Oxidation Or Reduction (AREA)

Description

DEUTSCHES
PATENTAMT
E12467 XI/65 a1
ANMELDETAG: 4. JUNI 1956
BEKANNTMACHUNG DER ANMELDUNG UNDAUSGABE DEK AUSLEGESCHRIFT:
7. MÄRZ 1963
Es sind bereits Fahrzeuge bekannt, die sowohl auf dem Lande als auch auf dem Wasser verwendbar sind und einen eigenen Antrieb zur Fortbewegung auf dem Lande und auf dem Wasser besitzen. Die bisher bekannten Fahrzeuge dieser Art sind jedoch nicht geeignet, größere Lasten aufzunehmen, insbesondere solche mit großen Abmessungen, und haben keine Einrichtungen, die das unmittelbare Auffahren schwerer Landfahrzeuge gestatten, soweit es sich bei den bekannten Fahrzeugen nicht um solche handelt, die wegen ihrer Abmessungen für eine Bewegung auf dem Lande praktisch kaum einsatzfähig sind, zumindest nicht auf den üblichen Verkehrswegen.
So ist vor allem ein Fahrzeug bekanntgeworden, das einen nach Art der üblichen Wasserfahrzeuge durch hohe Seiten- und Stirnwände abgeschlossenen Laderaum aufweist, dessen Boden bei der Benutzung des Fahrzeuges im Wasser weit unterhalb der Wasserspiegellinie liegt. Dabei ist die eine der beiden Stirnwände nach außen umklappbar und kann dann als Rampe benutzt werden. Diese Stirnwand kann aber nur dann aufgeklappt werden, wenn das Fahrzeug mit Hilfe seiner Raupen so weit an Land gefahren ist, daß beim Aufklappen der Stirnwand kein Wasser in den Schiffsrumpf eindringen kann. Das Fahrzeug ist also nur bei flachem Strand, nicht aber bei steil abfallendem Ufer zu verwenden.
Es besteht demgemäß die Aufgabe, Fahrzeuge der im vorhergehenden Absatz erwähnten Gattung zu verbessern und derart auszubilden, daß sie einmal schwere und vor allem sperrige Lasten aufnehmen können und das Auffahren schwerer Landfahrzeuge gestatten, die im wesentlichen dieselbe Breite wie das Wasserfahrzeug haben, und daß sie zum anderen auch in seichtem Wasser und im Bereich des Ufergeländes einsatzfähig sind, demgemäß also einen geringen Tiefgang besitzen.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch ein mit eigenem Antrieb für die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug gelöst, das als Fähre mit breiter Plattform ausgebildet ist, wobei auf die Plattform eine Auffahrtrampe klappbar ist und wobei weiterhin das zur Landfahrt benutzte Fahrgestell bzw. die Räder bei der Wasserfahrt wie an sich bekannt in lediglich nach unten offene, im übrigen luftdicht abgeschlossene Kammern der Fähre einziehbar sind.
Das bedeutet, daß die aufzunehmenden Lasten nicht etwa im Inneren eines im wesentlichen die Form eines Schiffsrumpfes aufnehmenden Fahrzeuges untergebracht werden müssen, sondern auf eine breite und nicht durch seitliche Wände begrenzte Plattform Mit eigenem Antrieb für die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes
Fahrzeug
Anmelder:
Dipl.-Ing. Dr. rer. pol.
Hermann Walter Gehlen,
Kaiserslautern (Pfalz)
aufgebracht werden können. Die Rampe kann zu jeder Zeit umgeklappt werden, so daß ζ. B. auch ein Übergang von Fahrzeug zu Fahrzeug auf offenem Wasser über die Rampen möglich ist. Daneben kann über diese Rampe unabhängig von den Uferverhältnissen sowohl bei tiefem als auch bei seichtem Wasser das Übernehmen bzw. das Absetzen von Landfahrzeugen durchgeführt werden.
Besonders vorteilhaft ist es, zwischen Fähre und Rampe ein hydraulisch, mechanisch oder in ähnlicher Weise betätigtes Gestänge einzuschalten, mittels dessen die Rampe in die Betriebslage ausschwenkbar und in die Ruhelage auf der Plattform einschwenkbar und in verschiedener Neigung zu der Fährenplattform feststellbar ist. Die Rampe selbst kann dabei zur Vergrößerung des Auftriebes als Hohlkörper ausgebildet sein.
Ferner hat es sich als zweckmäßig erwiesen, die Bedienungsvorrichtungen für die Steuerung, Lenkung und den Antrieb an der von der Rampe abgewandten Stirnseite der Fähre anzuordnen.
Zur weiteren Vergrößerung des Auftriebes können längs der Seitenwände der Fähre zusätzliche Schwimmkörper aus elastischem Werkstoff angeordnet werden, die durch an sich bekannte Vorrichtungen mit Luft gefüllt bzw. entleert werden können.
Zum Füllen und Entleeren der Radkammern und zusätzlichen Schwimmkörper kann innerhalb des Fährenkörpers ein mit dem Antriebsaggregat gekuppelter Drucklufterzeuger mit Preßluftbehältern vorgesehen sein.
309 538/17
Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, die aus elastischem Werkstoff bestehenden Schwimmkörper durch Zwischenwände in einzelne Zellen zu unterteilen und durch an den Längsseiten der Fähre befestigte Konsolen abzustützen, wobei letztere in Nischen der Fährenlängsseiten einklappbar ausgebildet sein können.
Die erfindungsgemäßen Fahrzeuge sind also nicht nur mit eigenem Antrieb .auf dem Wasser und auf dem Lande einsatzfähig,. sondern sie können, wie schon gesagt, auch über ihre umklappbaren Rampen ohne weitere Hilfsmittel unmittelbar von schweren über ein Gewässer überzusetzenden Fahrzeugen befahren werden.
Infolge ihrer, wie an sich bekannt, einziehbaren Fahrgestelle bzw. Räder und ihrer zusätzlichen aufblasbaren Schwimmkörper sind sie auch in seichten Gewässern und im Bereich von Ufergelände einsatzfähig. Sie können daher z. B. auch zum Abnehmen von Lasten und Fahrzeugen von Schiffen verwendet werden, die nicht bis in Ufemähe fahren können.
Gegenüber dem vorbekannten Stand der Technik gelten die Ansprüche 2 bis 9 als echte auf den Hauptanspruch zurückbezogene und nur in Zusammenhang mit diesem zu lesende Unteransprüche.

Claims (9)

PATENTANSPRÜCHE:
1. Mit eigenem Antrieb für die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug, an dessen einer Stirnseite eine umklappbare Auffahrtrampe angelenkt ist, gekenn zeichnet durch die Ausbildung des Fahrzeuges als Fähre mit breiter Plattform, auf die die Auffahrtrampe klappbar ist, sowie mit einem bei der Landfahrt benutzten Fahrgestell bzw. mit Rädern, die bei der Wasserfahrt in lediglich nach unten offene, im übrigen luftdicht abgeschlossene Kammern der Fähre einziehbar sind.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Fähre und Rampe ein hydraulisch, mechanisch oder in ähnlicher Weise zu betätigendes Gestänge geschaltet ist, mittels dessen die Rampe in die Betriebslage ausschwenkbar und in die Ruhelage auf der Plattform einschwenkbar und in verschiedener Neigung zu der Fährenplattförm feststellbar ist.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rampe als Hohlkörper ausgebildet ist.
ίο
4. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß an der von der Rampe abgewandten Stirnseite die Bedienungsvorrichtungen für die Steuerung, Lenkung und den Antrieb angeordnet sind.
5. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß längs der Seitenwände der Fähre aus elastischem Werkstoff bestehende, zusätzliche Schwimmkörper angeordnet sind, die durch an sich bekannte Vorrichtungen mit Luft gefüllt bzw. entleert werden können.
6. Fahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Fährenkörpers eine mit dem Antriebsaggregat gekuppelte Kompressoranlage mit Preßluftbehältern angeordnet ist, die zur Füllung bzw. Entleerung der Radkammern und zusätzlichen Schwimmkörper dient.
7. Fahrzeug nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die aus elastischem Werkstoff bestehenden Schwimmkörper durch Zwischenwände in einzelne Zellen unterteilt sind.
8. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzlichen Schwimmkörper durch an den Längsseiten der Fähre befestigte Konsolen abgestützt sind.
9. Fahrzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsolen in Nischen der Fähre einklappbar sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschriften Nr. 2 386 132, 2 406 289,
2514488.
DEE12467A 1955-08-20 1957-02-19 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug Pending DE1145046B (de)

Priority Applications (19)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE559067D BE559067A (de) 1955-08-29
DENDAT1071332D DE1071332B (de) 1955-08-29
BE550668D BE550668A (de) 1955-08-29
NL98847D NL98847C (de) 1955-08-29
DENDAT1065607D DE1065607B (de) 1955-08-29
DEE12785A DE1173812B (de) 1955-08-29 1955-08-29 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug
DEG23990A DE1192542B (de) 1955-08-29 1956-08-07 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetesFahrzeug
CH345560D CH345560A (de) 1955-08-20 1956-08-16 Vorrichtung zur Befestigung eines Bauteils, z. B. einer Türdrückerrosette, bei einer für eine Schliesseinrichtung vorgesehenen Bohrung einer Holztüre
CH355105D CH355105A (de) 1955-08-29 1956-08-27 Einrichtung zum Lösen eines bakteriziden Gases in Wasser
FR1156172D FR1156172A (fr) 1955-08-29 1956-08-28 Procédé et appareil pour la préparation de solutions de gaz bactéricide dans l'eau ou un liquide aqueux
GB26419/56A GB790746A (en) 1955-08-29 1956-08-29 A process and apparatus for the manufacture of solutions of bactericidal gas in water or aqueous liquid
DEE12467A DE1145046B (de) 1955-08-29 1957-02-19 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug
CH352904D CH352904A (de) 1955-08-29 1957-04-13 Einäugige Spiegelreflexkamera mit elektrischem Belichtungsmesser
CH357297D CH357297A (de) 1955-08-29 1957-05-31 Mit eigenem Antrieb zur Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug
FR739970A FR1340804A (fr) 1955-08-29 1957-06-03 Véhicule amphibie auto-propulseur
GB17497/57A GB802231A (en) 1955-08-29 1957-06-03 Improvements in or relating to self propelled amphibious vehicles
AT443057A AT207113B (de) 1955-08-29 1957-07-05 Formbare Masse
CH355613D CH355613A (de) 1955-08-29 1957-07-11 Verfahren zur Herstellung von Polyäthylen-Massen
GB22414/57A GB850473A (en) 1955-08-29 1957-07-15 Process for the production of polyethylene compositions

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE12785A DE1173812B (de) 1955-08-29 1955-08-29 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug
DE355105X 1955-08-29
DE355613X 1956-07-13
DEE12467A DE1145046B (de) 1955-08-29 1957-02-19 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug
DE190257X 1957-02-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1145046B true DE1145046B (de) 1963-03-07

Family

ID=27510035

Family Applications (4)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT1071332D Pending DE1071332B (de) 1955-08-29
DENDAT1065607D Pending DE1065607B (de) 1955-08-29
DEE12785A Pending DE1173812B (de) 1955-08-20 1955-08-29 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug
DEE12467A Pending DE1145046B (de) 1955-08-20 1957-02-19 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug

Family Applications Before (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT1071332D Pending DE1071332B (de) 1955-08-29
DENDAT1065607D Pending DE1065607B (de) 1955-08-29
DEE12785A Pending DE1173812B (de) 1955-08-20 1955-08-29 Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug

Country Status (7)

Country Link
AT (1) AT207113B (de)
BE (2) BE559067A (de)
CH (3) CH355105A (de)
DE (4) DE1173812B (de)
FR (1) FR1156172A (de)
GB (3) GB790746A (de)
NL (1) NL98847C (de)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1116094B (de) * 1959-07-22 1961-10-26 Buessing Nutzkraftwagen G M B Schwimmvorrichtung fuer Landfahrzeuge
NL285994A (de) * 1961-11-30
US3493532A (en) * 1965-08-02 1970-02-03 Marathon Oil Co Process for controlling the modulus of an elastomeric composition which contains partially calcined coke
GB1478164A (en) * 1974-11-22 1977-06-29 Kent Ltd G Apparatus for providing a controlled concentration of a gas in a flow of liquid
US4340489A (en) * 1980-04-07 1982-07-20 International Environmental, Inc. Wastewater treatment process with pH adjustment
US4304673A (en) * 1980-04-07 1981-12-08 International Environmental, Inc. Wastewater treatment process
DE3804991C1 (de) * 1988-02-18 1999-07-08 Lfk Gmbh Einrichtung zum Schutz von Aktiv-Panzerungen
DE4140025C2 (de) * 1991-12-04 1994-06-30 Citadel Investments Aus Kohlenstoffverbindungen bestehender Werkstoff

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2386132A (en) * 1942-09-08 1945-10-02 Frank W Mclarty Amphibian vehicle
US2406289A (en) * 1943-05-27 1946-08-20 Fmc Corp Amphibian
US2514488A (en) * 1945-10-26 1950-07-11 James E Hale Amphibious vehicle

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2386132A (en) * 1942-09-08 1945-10-02 Frank W Mclarty Amphibian vehicle
US2406289A (en) * 1943-05-27 1946-08-20 Fmc Corp Amphibian
US2514488A (en) * 1945-10-26 1950-07-11 James E Hale Amphibious vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
GB802231A (en) 1958-10-01
AT207113B (de) 1960-01-11
GB790746A (en) 1958-02-12
CH355613A (de) 1961-07-15
DE1173812B (de) 1964-07-09
CH355105A (de) 1961-06-15
GB850473A (en) 1960-10-05
BE559067A (de)
DE1071332B (de) 1959-12-17
CH357297A (de) 1961-09-30
BE550668A (de)
DE1065607B (de)
NL98847C (de)
FR1156172A (fr) 1958-05-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3202885C2 (de)
DE1556958B1 (de) Amphibienfahrzeug
DE602004005961T2 (de) Rettungsschiff für manövrierunfähige schiffe, schiffsrettungsverfahren und verwendung eines rettungsschiffs
DE1145046B (de) Mit eigenem Antrieb fuer die Fortbewegung auf dem Lande und im Wasser ausgestattetes Fahrzeug
DE2211912A1 (de) Fahrzeug mit ablegbarer rampe zum bilden von bruecken, insbesondere schwimmbruecken und faehren
DE102016014739A1 (de) amphibischer Wohnwagen
EP1854716A2 (de) Rettungsboot
DE10121739A1 (de) Amphibisches Fahrzeug zur Bergung von Totholz
DE102015117408B4 (de) Schwimmendes Amphibienfahrzeug mit Arbeitsgerät
DE2851872C3 (de) Container
DE828067C (de) Nichtschlingernder Schwimmkoerper
DE69909053T2 (de) Amphibische wohnwagen
DE2062461C3 (de) Schwimmvorrichtung fur ein Transportfahrzeug
DE1035679B (de) Schwimmbruecke aus fahrbaren, schwimmfaehigen Brueckenbaueinheiten
DE2947030B1 (de) Fahrzeug zum Slippen eines Bootes
DE730608C (de) Wasserfahrzeug zum Befoerdern von Massengut, insbesondere Fluessigkeiten
DE102004059861A1 (de) Amphibienkatamaran-Hausboot
DE1924613A1 (de) Amphibisches Fahrzeug mit Hilfsschwimmkoerpern
DE1105301B (de) Amphibienfahrzeug
DE2701393A1 (de) Einrichtung mit einem traegerschiff zur gewinnung von auf dem meeresboden lagernden mineralien
AT207885B (de) Zerlegbare Schwimmbrücke
DE29601792U1 (de) Fahrbares Tragboot für einen Kraftwagen
DE1955654A1 (de) Verfahren bzw. Einrichtung zum Transport von Ladegut,insbesondere auf Gewaessern
DE2723797C3 (de) Frachtschiff mit befahrbarer Rampe
DE202010013937U1 (de) Schwimmfähiger Fahrzeuganhänger