DE110232C

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Publication number: DE110232C
Application number: DENDAT110232D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 68: Schlosser¹

A. BASTUBA in BERLIN.

vor dem Thürschlusse.

Die vorliegende Erfindung betrifft einen pneumatischen Thürschliefser, bei welchem die Bremsluft in einem beliebig einstellbaren Zeitpunkt vor dem Thürschlufs plötzlich ausgelassen wird, damit die Endgeschwindigkeit beim Schliefsen der Thür beschleunigt werden kann. Diese schnellere Bewegung ist nothwendig, damit die Schlofsfalle richtig in das Schließblech einschnappt, wobei irgend welcher zum Oeffnen der Thür verwendeter, Federdruck überwunden werden mufs.

Zur Erreichung des angegebenen Zweckes ist am äufseren Ende der offen in dem Bremscylinder b mundenden Kolbenstange d ein Ventil f angebracht, welches im geeigneten Augenblicke selbsttätig geöffnet wird und die im Bremscylinder b noch vorhandene Bremsluft durch die hohle Kolbenstange d schnell austreten läfst.

Auf den beiliegenden Zeichnungen ist Fig. 1 ein theilweiser Längsschnitt durch einen Thürschliefser nach vorliegender Erfindung, und zwar in einer Stellung, in welcher das Schliefsen der Thür schon begonnen hat. Fig. 2 veranschaulicht denselben Thürschliefser bei Beginn seiner schnelleren, durch Oeffnen des Ventils f bewirkten Schliefsbewegung, und die Fig. 3 ist eine Vorderansicht der Kolbenstange d nebst der mit ihr verbundenen Theile.

Die hohle, den im Bremscylinder b auf- und abbewegten Kolben α tragende Kolbenstange d ist am Arm / des Hebels g drehbar befestigt und wird beim Oeffnen der ThUr durch die ebenfalls an dem Hebel g gelenkig befestigte Verbindungsstange m aus dem Cylinder b herausgezogen und durch die zum Schliefsen der Thür auf den Hebel g einwirkende Feder η im Gehäuse 0 in den Cylinder b hineingedrückt. Die beim Schliefsen der Thür, zwecks Erzielung der Bremswirkung, die Druckluft vor dem Kolben in den Raum des Cylinders b hinter dem Kolben α leitende Kolbenstange d nimmt eine sich einerseits auf den Absatz ρ stützende, andererseits gegen deri Ventilkörper f drückende Spiralfeder q auf, welche das Bestreben hat, vermittelst des Ventils/ die obere Oeffhung der Kolbenstange d zu verschliefsen. Bei dem durch die Feder η bewirkten Zugehen der Thür verschliefst das. Ventil f die Oeffnung der Kolbenstange d so lange, bis vermöge des Anschlages h de? aus der Kolbenstange d herausragende Führungsstift i des Ventils f zurückgedrückt wird, so dafs die vor, dem Kolben befindliche Luft durch die hohle Kolbenstange an der vom Ventil f freigegebenen Oeffnung plötzlich frei austreten kann. Der Anschlag h, dessen Gestalt aus den Fig. ι und 3 ersichtlich ist, sitzt drehbar auf dem die Kolbenstange d mit dem Arm / des Hebels g vereinigenden Zapfen ν und wird durch eine in den Arm / geschraubte Schraube ί mit letzterem fest verbunden. Da es wünschenswerth ist, dafs man den Zeitpunkt, in welchem das plötzliche Zuschlagen der Thür beginnt, je nach Bedarf und Umständen ändern kann, ist in dem Befestigungstheile des Anschlages h

ein Schlitz t vorgesehen, durch welchen die Schraube s hindurchführt. Es ist ersichtlich, dafs der Anschlag h den Bewegungen des Hebels g folgen mufs, und dafs sich infolge dessen der obere flache Theil des Anschlages h beim Niedergange des Kolbens α beständig dem Führungsstifte i des Ventils / nähert, so dafs je nach der um den Zapfen ν erfolgten Einstellung des Anschlages h die Berührung desselben mit dem Stifte i früher oder später stattfindet.

Claims

Patent-Anspruch:

Druckluft - Thürschliefser mit Vorrichtung zum plötzlichen Auslassen der Bremsluft kurz vor dem Thürschlusse, dadurch gekennzeichnet, dafs die äufsere Oeffnung der offen in dem Druckraume vor dem Kolben mündenden hohlen Kolbenstange durch ein' Ventil f geschlossen ist, das durch einen verstellbaren, an dem durch Federwirkung die Thür schliefsenden Hebel g befestigten Anschlag h geöffnet wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.